奥迪a6l2024款致雅,奥迪a6l2020款致雅

1.奥迪a6l车身尺寸

2.比你想象的更强大 深度解析新奥迪A6L

3.又见涨价！奥迪新款A6L国内上市售40.98万元起

4.看上了A6L，45的和40的动力差距明显么？选致雅还是动感呢？

5.新款奥迪A6L正式上市 售42.79-65.68万元

尽管近年新能源车火了起来，但论中大型豪华车领域谁最受欢迎，显然还是豪华“德系三强“。

毕竟消费者对这个40万-50万元级别的豪华车是有多层次需求的，既要能符合行政及家用，又要有品牌调性、甚至是气质上的要求，并不是随便一个新势力就能超越。

如果说哪款车能够同时满足上述要求，那么奥迪A6L和奔驰E级是一定绕不过的车型，让许多消费者头疼，到底选谁更适合？

如今，这两款车也陆续完成了改款，发生了不少变化。接下来，我们就对新奥迪A6L和23款奔驰E级车型进行一次对比，希望能给大家一些有用的参考。

设计对比

对于豪华车来说气场必不可少，所以说设计很重要。我们先来看23款奔驰E级，曾经的“小S”当然不是浪得虚名，不过此前中期改款之后，有了比较大的变化。

最显眼的变化就是前脸，23款奔驰E级外观采用了满天星造型的进气格栅设计，银色的饰条也由原来的两根变成了一根，经典的四眼大灯被取消。

这样的变化确实是年轻化了，但毕竟这是奔驰E级，它的前脸跟奔驰A级撞脸，少了过去的优雅感与行政范。有些网友甚至认为连奔驰C级都比不上，无法延续“小S”的美誉。

而奔驰E级豪华版的做法是把前脸格栅缩小，打造成了六边形的样式，比起原来更简洁了。

车尾部分，奔驰E级车尾灯使用了倒三角光源配合熏黑处理，提升了整车的层次感。

新奥迪A6L在外观上可圈可点。首先，新车带来了全新的进气格栅设计，其动感型采用了全新星空点阵式进气格栅，双层镀铬相当有辨识度。

而新奥迪A6L致雅型采用全新星环双线式进气格栅，相当有精致感。

不知道你有没有发现，相对来说，新奥迪A6L是“大嘴”，而奔驰E级则是“小嘴”。其实两款车都想走年轻化，但奔驰E级却显得有点小家子气。

作为知名“灯厂”，新奥迪A6L的大灯也别具一格。该车提供2种大灯，除了标配的矩阵式LED大灯，其中高清矩阵式LED大灯还拥有5条水平线，可以形成独特的日间行车灯标识。

而在车尾线条的衔接上，新奥迪A6L表现十分老到，肌肉感十足的腰线+小鸭尾营造出恰到好处的运动感。

内饰对比

一直以来，奔驰的内饰做工都是值得称道的存在，当然奔驰E级也不例外。精致的镀铬装饰、豪华的木纹饰板……还是那个味道，营造出来的豪华感相当出色。

不过改款后的奔驰E级内饰依然保持水准的同时，却有些奇怪的改动，其中最让人意外的是方向盘的设计。

奔驰E级目前有两种样式的方向盘，除了原来较为传统的样式外，还有一种是镂空设计的三幅六轴式方向盘。看上去相当新奇，甚至是怪异。而且从实用程度上看，一个方向盘上放置四排按钮，并不容易熟悉，误触率较高，反而会影响驾驶。

另外一个遗憾的地方，是奔驰E级中控台上的石英表依然没有回归。当然，这也许是年轻化的表现，但对于奔驰E级这个级别来说，确实是少了一些豪华感。

相比而言，新奥迪A6L的内饰呈现出来的明显是科技感，并且不仅仅是用大面积的触控液晶屏来体现，而是靠充满未来主义气息的设计感。你会发现，中控台10.1英寸的显示屏与深色饰板之间流畅的结合在一起，关闭后几乎融为一体。

而新奥迪A6L中控台大屏幕的下面，还有两个MMI触控响应显示屏，并略向驾驶员倾斜，整体布局很协调。再结合12.3寸全液晶虚拟驾驶舱，组成了一个“四屏全界面智能触控”系统，人机交互便捷、高效。

也许是思路不同，奔驰E级在中控大屏的下方，还保留了大量的物理按键。

在座椅方面，新奥迪A6L提供多种内饰配色方案可供选择。比如运动型座椅采用Mernoca和高品质真皮或Hoxton混合面料，支撑性更强；而舒适型座椅采用高级真皮面料，带来高级乘坐享受。

动力对比

动力方面，23款奔驰E级全系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速器，一共有两种动力版本可选择。

其中，奔驰E级的低功率版本最大马力为197匹，最大扭矩为320牛·米，而高功率版本最大马力为258匹，最大扭矩为370牛·米。此外，奔驰E级目前只有两款车型配备了全时四驱。

新奥迪A6L在动力上选择更为丰富，一共提供3种不同的动力组合，均匹配7速S tronic变速器。

首先是2.0 TFSI的高低功率发动机。新奥迪A6L的高功率版2.0 TFSI发动机最大马力为245匹，最大扭矩370牛·米；而低功率版2.0 TFSI发动机最大马力190匹，峰值扭矩320牛·米。

可以看出，奔驰E级与新奥迪A6L的2.0T高低功率车型的动力相差并不大。不过，新奥迪A6L让人惊喜的地方，是还拥有搭载3.0 TFSI发动机的车型，其最大马力高达340匹，最大扭矩为500牛·米。

可以说，如果你对豪华体验有需求，还想拥有大动力、加速快的体验，那么新奥迪A6L搭载3.0 TFS发动机的车型就非常适合，这是奔驰E级所不能提供的。而且，该车型版本还搭载了48V轻度混合动力系统（MHEV），可以大幅提高车辆舒适性和效率。

另外，新奥迪A6L大部分车型都搭载了大名鼎鼎的quattro ultra智能四驱系统。这套四驱技术可以完全断开前后轴连接，在车辆失去牵引力时会自动切换到四驱模式，在智能与脱困等能力方面都进行了升级。

总结

总的来说，两款车各有特点。23款奔驰E级仍然是中大型豪华轿车里面的佼佼者，豪华的内饰诚意满满。只是改款后包括外观、方向盘等设计备受争议，让不少粉丝有些失望。新奥迪A6L则各方面表现出色，充满了高科技感，以及丰富的动力选择，综合实力更为突出。

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奥迪a6l车身尺寸

您好，很高兴能回答您的问题。奥迪A6L目前每款车型都为客户提供动感和致雅两种外观内饰供客户选择。现在高档豪华车型的客户群体逐渐在低龄化，而且大家的购买力也在上升。所以为了让A6L能够让更多的年轻客户喜欢，除了老款A6L一贯的商务风格外，新增了动感型。无论是年轻运动的前后保险杠设计，还是阿尔卡塔纳材质的运动座椅加运动黑色棚顶，都给了新款A6L与以往官车风格不一样的感觉。致雅型还是一如既往的沉稳大气，车身多出镀铬饰条的装饰使得整车看起来精致十足，内饰实木饰条加上棕色商务座椅也让内饰整体显得比较尊贵。不光是外观内饰的区别，在高配车型上配置动感与致雅也有区别。动感款配置更注重驾驶员的感受，比如说BO高级音响，奥迪自适应巡航控制系统，车道保持等等功能。而致雅款更多配置是让后排人员乘坐舒适性的提升，比如说通风按摩座椅，后排可拆卸平板，和后排调节。所以如果您自己开，想要年轻时尚一些，或者运动气息浓郁一些，我建议您选择动感款。但是您是商务出行接待，或者想要沉稳大气一些，我更建议您选择致雅型。

比你想象的更强大 深度解析新奥迪A6L

奥迪a6l动感型车身尺寸：5050x1886x1475mm，致雅型车身尺寸：5038x1886x1475mm。

奥迪a6l包含致雅型和动感型两种车型，它们的车身尺寸各不相同，动感型的车身尺寸为：长5050mm、宽1886mm、高1475mm，致雅型的车身尺寸为：长5038mm、宽1886、高1475mm。

奥迪a6l动感型与致雅型的区别

1、外观

动感型的进气格栅采用的是镀铬断点点缀，而致雅款是六条大镀铬条贯穿在整个格栅里，致雅型车门侧边和B柱均采用镀铬条装饰，而动感型没有。

2、座椅材质

致雅型采用的是真皮座椅，带有舒适型头枕，而动感型采用的是真皮+Alcantara混搭，带的是普通头枕。

3、保险杠

动感型的前保险杠采用双C宽体运动套件设计，致雅型采用圆弧加棒棒糖镀铬设计。致雅型的后保险杠运用的是镀铬装饰条来贯穿，而动感型的后保险杠分三个层次，还在两个排气中间运用了空气动力学套件。

又见涨价！奥迪新款A6L国内上市售40.98万元起

它是中国市场的里程碑式车型，也是中国较早的国产豪华轿车，更是最成功、最有代表性的豪华车，没错，这就是在中国豪华车市场上呼风唤雨二十年的奥迪A6L，1999年还叫奥迪A6（C5）的它正式在长春下线，如今24年过去了，C5早已演变到了C8，但叱咤风云的江湖地位始终未被撼动，而且经过再次修炼之后，它还比你想象的更强大！

今天的主角是2023款新奥迪A6L，它是C8这代的改款车型，去年下半年上市，外观、配置、用料和动力等方面都有升级，可谓诚意十足。

新奥迪A6L的外观早已摆脱了之前单纯的成熟稳重形象，眼前的它不仅气场十足，而且还很适度地增添了活力与个性，实现了越活越年轻的气质转变，当然，作为一台中大型豪华轿车，必要的大气与优雅还是要保留下来，新奥迪A6L外形上最成功的地方就在于做到了鱼和熊掌可兼得，也正因如此，如今的奥迪A6L车主中，有43％都是34岁以下的年轻消费者。

同时为了迎合不同取向消费者的审美，新奥迪A6L依旧提供动感与致雅的双外观设计，而且还分别对两种外观进行了调整，实现了让动感更动感、致雅也更致雅的视觉效果。

动感型采用全新星空点阵式进气格栅，搭配全新的前保险杠造型，拓宽了前脸视觉宽度的同时，还进一步提升了运动氛围，后保险杠也经过了重新设计，同时保留镀铬饰条，走了一条运动但不张扬的优雅路线。

致雅型采用全新星环双线式进气格栅，同样搭配全新的前/后保险杠造型，与动感型相比，它更强调优雅大气的质感，这本身也是中大型豪华轿车最吸引人的气质。

新奥迪A6L提供2种大灯可选，标配为矩阵式LED大灯，此外还可以选装高清矩阵式LED大灯，新A6L全系还新增了标配的前门四环logo照地灯来增加仪式感。

新奥迪A6L新增了2款中国市场专属的19英寸和20英寸轮毂，至此车型依据配置不同共提供9款轮毂可选。

“突破科技 启迪未来”的品牌理念在新奥迪A6L的内饰设计上得到了充分体现，三块大尺寸高质量的液晶屏营造出了充满未来感的车内氛围，每块屏幕的逻辑和布局还都非常合理，几乎没有学习成本。

新奥迪A6L车内的用料也进行了升级，仪表和门板处采用更加细腻的软质材料包裹，方向盘气囊区域全系升级了真皮覆盖，座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质，前排饰板除了铝制饰条和实木饰条，还新增了天然纹理胡桃木饰条，作为一台中大型豪华车，不光表面看起来要符合身价，细节之处的质感更是不能忽视。

12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、8.6英寸下方中控和后排的触控板共同组成了车内的人机交互智能系统，每块屏幕都有着高度类似智能手机一般的操作显示逻辑，提供了更为便捷、直观的人机交互操作体验。MMI车机系统在语音交互、应用等主流功能上都做到了与时俱进，此外用户还可以通过苹果CarPlay等手机互联系统来实现与车辆的智能互联。

动感型和致雅型依照不同配置，分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅为Mernoca和珠光纳帕真皮混合面料，具有出色的支撑性；舒适型座椅采用真皮面料，包括纳帕真皮与华格纳真皮，具有极佳的触感和高级感。

作为国内加长豪华车的开拓者，新奥迪A6L的车内空间完全不用担心，3024mm的轴距为后排提供了非常充裕的腿部空间，同时车辆的后排坐垫在之前基础上加长30mm，加宽60mm，带来了更加出色的腿部支撑。新奥迪A6L的后排还全系增加了标配的舒适头枕和Type C充电接口，在舒适和便利两个方面实现了进一步升级。

驾驶辅助方面，新奥迪A6L配备了奥迪预防式整体安全系统、侧向辅助系统、自适应巡航控制系统、前方交叉路口交通辅助系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统等诸多功能，其中55 TFSI车型还提供智能5G网联模块，成为奥迪在中国应用5G-V2X技术的首款车型。这项技术将新奥迪A6L打造成为了能够实现车车互联，车路互联的智能终端。

新奥迪A6L提供4种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI高/低功率、3.0 TFSI以及2.0T插电混动，三款传统动力还都配备48V轻混系统，其中2.0 TFSI低功率版本最大功率140kW、峰值扭矩320N·m，2.0 TFSI高功率版本最大功率180kW、峰值扭矩370N·m；在5系和E级都已经不再提供六缸动力的背景下，新奥迪A6L依然为消费者保留了3.0 TFSI发动机，它的最大功率为250kW、峰值扭矩500N·m，与这三款发动机匹配的均为7速S tronic双离合变速器。

可以说，新奥迪A6L提供了同级中最为全面的动力选择，而且动力系统的技术含量、输出数据、燃油经济性、动力平顺性、匹配成熟度都是同级中的顶尖水准。

名满天下的奥迪quattro ultra智能四驱系统是新奥迪A6L在同级中的一个绝对优势，这套四驱系统在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能和高效，有了它，新奥迪A6L不仅更加稳定可靠，燃油经济性也得到了进一步提升。

总结：

作为国产豪华轿车的开创者，奥迪A6L能够在市场上叱咤风云20多年，自身的实力自然毋庸置疑，经过多次迭代，如今新奥迪A6L以更加年轻动感、更加与时俱进的全新面貌展现在国人面前，我们有理由相信，拥有强大内在实力且一直不断进取的新奥迪A6L依然是国内中大型豪华轿车市场上的佼佼者，无论过去、现在还是未来，它都是这个市场上的风云产品。

本文来自易车号作者陈博斯YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

看上了A6L，45的和40的动力差距明显么？选致雅还是动感呢？

一猫汽车讯?4月21日，一汽-大众奥迪新款A6L正式于国内上市。共推出12款车型，售价区间40.98-65.38万元。新车主要针对配置方面进行了调整，并对部分车型的售价调高了3000-6000元，动力方面则依旧配备2.0T和3.0T发动机，搭配7速双离合变速箱。

在外观方面，作为年度改款车型，新款奥迪A6L在外观设计没有做任何改动，依旧采用奥迪品牌家族式设计语言，中高配车型配备独有的HD?Matrix?LED头灯组由32个独立发光单元组成。车尾造型同样犀利，贯穿式尾灯已经成为奥迪品牌轿车沿用的设计，搭配流水式转向灯视觉效果十足。车身尺寸上，新款奥迪A6L致雅型的长/宽/高分别为5038/1886/1475mm，而动感型的长/宽/高分别为5050/1886/1475mm，轴距均为3024mm。

而内饰方面，三块大屏的设计依旧出彩儿。新车仅在配置方面有所调整，其中45?TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55?TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55?TFSI?quattro旗舰致雅型和旗舰动感型标配真皮包覆仪表盘；45?TFSI?quattro尊享致雅型、55?TFSI?quattro尊享致雅型和55?TFSI?quattro旗舰致雅型新增了副司机座椅老板键；45?TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈；40TFSI豪华动感型、45?TFSI臻选动感型、45?TFSI?quattro臻选动感型新增了米莱诺真皮座椅。增配涨价似乎已经成了BBA的专属操作。

在动力方面，?新车依然提供2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中40?TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩320N·m；45?TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m；55?TFSI车型搭载3.0T?V6发动机+48V微混系统，最大马力340Ps，峰值扭矩500N·m，与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。

点评：

今年以来，奥迪A6L在豪华中级车市场的表现相当强劲，挤掉了排头兵宝马5系。但A6L的销量大增和终端的大幅度优惠有关，例如卖得最好的45?TFSI?臻选动感型在经销商处有着至少8万元的降幅，所以A6L此次部分车型涨价应该对终端价格影响不大。喜欢A6L的消费者可以详询当地经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A6L正式上市 售42.79-65.68万元

作为一个专业的车评人，这个奥迪A6L可以说是奥迪里面的经典车型，奥迪A6L 40分为两种TFSI豪华致雅型和豪华动感型。45也分为两种TFSI臻选致雅型和臻选动感型，这可以说动力相差并不是特别明显。

40发动机2.0T、190马力，最大功率可以达到140kw，最大扭矩可以达到326牛米，最高车速可以达到230KM/h，百公里的加速时间是8.3S。

45可以达到224马力，最大功率可以达到165kw，最大扭矩可以达到350牛米，最高车速可以达到240KM/h，百公里加速度为7.9S。

如果您仔细看这两个配置的话，其实相差并不是特别的悬殊。40的豪华致雅型可以达到41.98万，那么现在优惠算下来差不多可以花到35万的价格就可以买到。那么45臻选致雅型可以达到44.38万，有优惠差不多是在37万就可以拿到手，两者的报价可以说悬殊在2万元左右，包括他们的动感型差价也差不多在2万元左右。

其实在我看来，这两个版本相差并不是特别远，如果你真的对动力特别有要求的话，你可以买45，但是其实呢，这两个版本的动力如果城市道路来算的话，基本上没有太大的区别，再加上两辆汽车的最高速度都可以超过200KM/h以上，那么现在高速上最高你也可以跑到120KM/h。

这两款车你平时开D档就完全足够了，如果真的喜欢暴力驾驶的时候才去选过S的推背感还是有的，而且如果你想稍微撒一下的时候也能做到随时响应。不过现在的A6L差不多都是湿式双离合的变速器，就算你买到这辆车的一个顶配都是这个变速箱，也是湿式双离合。那么如果是我的话，我可能会选择再高一点功率的发动机，因为现在奥迪已经宣布，不会再去研究新的内燃机了，所以说你现在买到的奥迪就是它的最高端的技术了，而且现在很多国家都宣布以后会禁燃油了，如果你真的喜欢动力的话，为什么不选一个3.0T的呢？

而且如果你能买到高配的话，这款车的高配还是48伏轻混在加速方面更厉害。最大功率可以达到250kw扭矩可以达到500牛米，这就是电动系统去帮你起步的话。它是有一个先天优势的，汽油动力会在中速摄入而已，比较省油一点。

如果你只选择40和45这款车的话，我觉得在价格方面相差并不大，动力上也相差并不大，同样都是有推背感觉的，如果要是我建议的话，是可以买一个45的TFSI臻选致雅型，还是那句话，奥迪的内燃机已经到达了一个瓶颈，他们买到就是赚到，所以我还是推荐功率比较高的。

易车讯?8月6日，新款奥迪A6L正式上市，售价区间为42.79-65.68万元。奥迪A6作为中国豪华车市场C级座驾的标杆，历经八代更迭、50年传承的经典车型，每一代都是一个传奇。从最早的商务用车到广受百姓追捧的私家车，数十年来紧跟时代步伐，不断进化，从用户需求出发，在中大型豪华轿车市场中盛行。此次新车除了在外观、内饰设计上从沉稳大气的风格趋向于精致、年轻化，在智能科技和动力方面也有所调整。

全新奥迪A6L速览

新奥迪A6L采用 “动感”/“致雅”双外观设计

7种车漆颜色可选（朱鹭白、传奇黑、白金色、探索蓝、日珥红、天云灰、星际黑），搭配全新星球概念双外观设计，可迸发出风格各异的豪华气韵

新增2款中国专属的19寸轮毂和20寸轮毂造型，为新A6L的个性化风格带来全新选择。

长、宽、高分别为5038(致雅型）5050（动感型）x1886x1475/1460mm（配备自适应式空气悬架），轴距3024mm。

后排坐垫加长30mm，加宽60mm，提供更佳的腿部支撑

3种不同的燃油动力组合：

2.0 TFSI的低功率发动机，最大输出140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米

2.0 TFSI的高功率发动机，最大输出180千瓦（245马力），峰值扭矩370牛·米

3.0 TFSI发动机，最大输出功率为250千瓦（340 马力），峰值扭矩500牛·米

个性凸显的全新双外观设计

本次改款中推出“动感型”与“致雅型”双脸版本设计。“动感型”采用全新星空点阵式进气格栅，双层镀铬饰条，搭配全新的前保险杠造型，不仅拓宽了前脸的视觉宽度，同时让整台车看起来更加运动。

55TFSI 旗舰动感型

“致雅型”采用全新星环双线式进气格栅，修长的双线饰条，尽显精致感。此次中期改款车型中新A6L将提供2种大灯，标配矩阵式LED大灯，其中高清矩阵式LED大灯，5条水平线，可以形成独特的日间行车灯标识。而且新奥迪A6L通过摄像机对相关车辆/物体/光源进行识别，系统可自动计算出灯组的哪些单元会使对向车道上行驶的车辆感到刺眼眩目，并根据交通情况调整32个LED单元，动态、精确地照亮道路。

45TFSI 尊享致雅型

在顶配车型的尾部，每侧有九个垂直的立体灯带，制动时刹车灯会全部亮起。动态指示灯则位于顶部边缘，大大增加行车安全性。且新A6L标配前门四环logo照地灯，给消费者提供更具仪式感的上下车体验。

55TFSI 旗舰动感型

车身颜色方面，新奥迪A6L提供7种车漆颜色可选（朱鹭白、传奇黑、白金色、探索蓝、日珥红、天云灰、星际黑），搭配全新星球概念双外观设计，可迸发出风格各异的豪华气韵，满足更多用户的审美要求。

新车的车身尺寸长宽高分别为5,038(致雅型）5,050（动感型）x1,886x1,475/1460 mm（配备自适应式空气悬架），轴距达到了3024mm。相比现款宝马5系和奔驰E级，奥迪A6L在尺寸方面不占优势。

2023款奥迪A6L 55TFSI 期间动感型

2023款奥迪A6L 45TFSI 尊享致雅型

2022款 宝马530Li 行政型 M运动套装

2022款 改款二 奔驰E 300 L 运动时尚型?

轮圈尺寸有17、18/19寸三种规格供大家选择，此次中期改款还新增两种中国专属的19寸和20寸的轮圈造型，给消费者更加多元化、个性化的选择。车尾依旧采用贯穿式尾灯，科技与时尚感并存。

三维未来感内饰概念

内饰虽然延续了现款车型的内饰设计，但你不得不承认进入到座舱后你会被扑面而来的未来气息所感染。12.3寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1寸上方中央触摸显示屏、8.6寸下方中央触摸显示屏，以及位于后排的奥迪触控板，共同打造 “四屏全界面智能触控”人机交互体验。

MMI触碰响应技术支持滑动、滚动和多指手势。显示屏下部的文本输入除了支持完整字词外，还支持中英文连续手写字母，两种情况都伴随声音反馈，轻松实现驾驶过程中的盲操作。当然，未来感一定是包含“智能”二字的，新奥迪A6L搭载了带离家/回家功能的矩阵式LED大灯以及LED尾灯。当车门锁定与解锁时，各个车灯会通过“回家”和“离家”照明功能上演一场灯光秀，给予用户富有仪式感的灯光交互。当用户每天离开地库前往目的地，用遥控钥匙解锁车辆时，灯光的变化带来人和车之间相互状态改变的渲染，仿佛被主人唤醒的仆人，为平淡的生活增添了一抹郑重的“仪式感”。除此，自然语音控制系统，用户完全可以与新奥迪A6L进行“智能对话”。驾驶员可以自由设定语音指令，比如对车辆发出“前往三里屯的洲际酒店”、“打开空调”这样的指令，车辆搭载的智能对话管理器会智能提出问题、并自动更正、提供选择。

前排用料升级，在仪表和门板处采用更细腻的软质材料覆盖，方向盘气囊区域也全系升级了真皮覆盖，触感更佳。座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑（含铝合金扩展外观）材质，细节之处凸显中大型豪华轿车的档次。新车新增天然纹理胡桃木饰条，以自然材质丰富豪华体验，当然这也是向“内饰天花板”的奔驰学习。

新奥迪A6L提供多种内饰配色方案选择，满足不同用户需求，打造属于自己的私享空间。动感型和致雅型依照不同配置，可分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅采用Mernoca和高品质真皮或Hoxton混合面料，支撑性更强；舒适型座椅采用高级真皮面料，带来愉悦触感和高级乘坐享受。

新奥迪A6L的轴距为3024mm，为了营造更好的第二排乘坐感受新A6L后排坐垫加长30mm，加宽60mm，提供更佳的腿部支撑。

智能与动感相得益彰

新奥迪A6L 55 TFSI车型均提供智能5G网联模块，成为奥迪品牌在中国应用5G-V2X技术的最新落地成果。目前可实现如：前方事故预报警、道路红灯剩余时长显示、绿波速度通行建议、前方能见度提示等车路互联功能；以及如前方故障车辆预提示、前方车辆紧急制动提醒、前方紧急车辆停靠提醒、紧急车辆从左侧/右侧/后方驶来提醒的车车互联功能（与同样搭载智能5G网联系统的奥迪车型之间）。如此，通过对道路危险信息的收集以及交通灯信息的收集，转化成为车内精准的信息提醒，从而使用户能够获得更加高效，更加安全的智能出行体验。

新奥迪A6L燃油版车型提供3种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI的高低功率发动机以及顶配车型搭载的3.0 TFSI，其中，低功率版2.0 TFSI发动机最大输出140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米，并搭载了奥迪先进的B Cycle循环技术，从而大大提升了燃油经济性；率版2.0 TFSI发动机最大输出180千瓦（245马力），峰值扭矩370牛·米；3.0 TFSI发动机最大输出功率为250千瓦（340 马力），峰值扭矩500牛·米，百公里油耗低至8.52升。两款高低功率2.0 TFSI发动机则搭载了12V轻度混合动力系统，高配车型搭载的48V轻度混合动力系统（MHEV），与三款发动机匹配的均为7速S tronic变速器。此外，新车还提供插混车型可选。

在中国，中大型豪华轿车市场早已形成三足鼎立的局面，BBA三个品牌均不甘示弱，看好更看重国内这一细分市场。但面对W213奔驰E级和G38<a cl