领克新品最新消息_领克新品最新消息图片

1.领克08首发：CMA2.0架构，全新设计语言，配魅族车机

2.领克ZERO concept即将推出量产版 新车有望跻身“3秒俱乐部”

3.2021款领克01改款最新消息

4.全新领克05部分配置信息发布，领先的高科技配置

5.主打新能源！吉利2023年9款重磅新车，款款都很有特点

6.领克01 EM-F将于6月10日亮相 Lynk E-Motive智能电混首款车型

有。

在2021年8月份在成都车展的展馆外拍摄到领克09谍照，该车将采用2.0T+48V轻混系统、2.0T插电混动系统以及2.0THEV混动等三种动力系统。

该车作为领克品牌基于SPA架构打造的首款中大型SUV，拥有不同寻常的意义。

领克08首发：CMA2.0架构，全新设计语言，配魅族车机

日前，行车视线从领克官方获悉，新款?领克01将于12月1日正式上市。新车此前在广州车展上开启预售，两驱版车型预售价格区间为18.00-20.00万元;四驱车型的劲Halo预售价20.88万元;暗夜版21.08万元;插电混动系统版本车型PHEV?Halo预售价23.88万元。新车作为中期改款车型，针对外观、内饰进行调整。

外观方面，新车前脸小幅调整，前进气格栅改为了蜂窝网状点阵式设计，而领克车型最为经典的分体式大灯依旧得以保留。值得一提的是，新车还根据车型不同在前脸细节上进行了区分。其中，燃油版车型前脸配有白色饰条，而插电混动车型则采用了蓝色饰条。

车身侧面，新车线条极为丰富，营造出更强的层次感。尾部方面，新车调整了后包围造型，呈现梯形造型。尺寸方面，新车长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。另外新车还提供多种样式、尺寸的轮圈供消费者选择，轮胎规格分别为235/55?R18、235/50?R19、235/45?R20三种。

内饰方面，新车继续提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表，并换装了领克05车型上搭载的内嵌式中控屏，车机系统也进行了升级。此外，一体式运动座椅依旧得以保留。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克ZERO concept即将推出量产版 新车有望跻身“3秒俱乐部”

3月25日，领克全新新能源中型SUV领克08正式首发亮相。作为领克品牌首款全阵列新能源产品，领克08基于CMA2.0架构打造，并将科技与设计深度融合，翻开了领克设计语言的新篇章，即都市对立美学设计语言。

是首款采用全新都市对立美学设计语言的量产车型，其从The Next Day概念车中汲取了大量的设计灵感，整体造型上更具科技感和辨识度。

初看领克08，新车会有一种放大版ZEEKR X的即视感。前脸家族化的分体式大灯采用了全新设计，“破晓之光”日行灯呈锋利的Y字形结构，狭长的大灯主光源则与同样细长的点阵式贯穿灯带融为一体，科技感十足。

中网部分，新车抛弃了大面积的进气格栅， 取而代之的是简洁的封闭式设计，仅保留底部进气口，这赋予了它更浓厚的新能源气息。在进气口的两侧，是带有黑色装饰的竖状导流槽，增添运动感的同时，还可以梳理气流，为制动系统散热。

领克08的车侧造型大气、时尚，略微下压的黑色车顶、大倾角D柱搭配黑色轮眉和21英寸低风阻轮圈，塑造出颇具动感的车身姿态。而曲面车身与凌厉折线的组合，看上去更是力量感十足。

和当下主流车型一样，领克08配备了无框式车门+隐藏式门把手，同时外后视镜也采用了无边框设计，可以提供更佳的观察视野。

值得一提的是，新车在前门车处还加入了旗语交互灯带，其既支持闪动迎宾灯效，为用户营造仪式感，又可以通过灯光显示充电进程，十分便捷。

来到尾部，领克08同样简介且充满科技感，棱角分明的线条勾勒出立体、饱满的车尾，独特的“盈能晶体”贯穿尾灯与头灯风格如出一辙。同时，新车还配备了后扰流板和扩散器，进一步增强了车尾的运动氛围。

尺寸方面，领克08定位中型SUV，车身长宽高分别为4820x1915x1685mm，轴距为2848mm。

内饰部分，由于本次亮相的展车还处于试装状态，我没能近距离一睹它的真容。不过从官图可以看到，领克08的内饰简约又富有科技之美，其主打“沉浸式智享头等舱”概念，中控台搭载有12.3英寸全液晶仪表、15.4英寸悬浮式超清中控屏，以及集成了92英寸无界AR-HUD和前置扬声器的“科技悬浮岛”。其中，中控大屏的清晰度高达2.5K，并且将内置Flyme Auto魅族车机系统，预计将大幅提升用户的人机交互体验。

中央通道区域，领克08采用一体化极简设计，在最大限度减少视觉冗杂感的同时，还集成了前排“闪充中心”，其拥有两个手机支撑台，兼容60W有线充电及50W无线快充，而且底部还预留了风口，可以在高速充电时为手机降温。

在车内氛围感的营造上，领克08配备了哈曼卡顿音响系统，以及采用整舱环抱一体化设计的流光环绕氛围灯，后者可以提供流光伴乐，呼吸、变色、音乐律动等多种灯光效果，同时还与扬声器进行了深度融合，视听体验更为沉浸。

领克08全车配备基于人体工学设计的浅拥式座椅，并将使用柔软细腻的超纤面料进行包覆，其中“沉浸式舒享主驾”将提供包括座椅加热、通风、按摩及头枕音响等丰富功能；“零压感舒展副驾”在加热、通风和按摩的基础上，还增加了电动，腿托调节，结合后排最长935mm的腿部空间和28-33°的椅背两档调节，无论坐在前排还是后排，都可以享受到极佳的舒适体验。

此外，领克08还积极践行环保理念，在座椅、中控台、门板等重要位置覆盖了大面积可回收、可再生的聚酯材料，同时在地毯以及顶棚上也使用了创新环保材质，最大限度保障了座舱环境无污染。

动力方面，发布会并没有公布具体细节信息，但从此前曝光的消息来看，领克08预计将搭载由1.5T四缸电混专用发动机+电混专用变速箱+电机组成的Lynk E-Motive智能电混系统（PHEV插混）。

??编辑总结

在上次发布Lynk E-Motive智能电混技术和The Next Day概念车的之后，时隔9个多月的时间，领克终于推出了基于全新设计语言和技术平台打造的首款车型——领克08。这台中型SUV不仅是首款采用全新都市对立美学设计语言的量产车，更是领克全面拥抱电气化的开山之作，它势必将成为成为一座风向标，引领品牌未来的产品走向。那么拥有CMA2.0平台、全新设计语言、Lynk E-Motive智能电混技术、Flyme Auto魅族车机系统等加持的领克08，究竟能带来哪些颠覆性的体验呢，期待领克能够尽快为我们揭晓答案。

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2021款领克01改款最新消息

日前，笔者得到消息，此前在北京车展亮相的?领克ZERO?concept量产版将于2021年上市，另外领克还将会打造“ZERO”系列电动车，根据不同车型采用“ZERO+后缀”的命名方式，未来表现值得期待。值得一提的是，“ZERO”系列车型均采用公司直营销售方式，售后服务会由现有领克中心协同负责。

新车车头依旧采用了领克家族式设计风格，分体式大灯及爪痕式LED日间行车灯让车头极具辨识度，光电映射美学将这台车的动感展现的淋漓尽致，扁平化的中网拉宽了整车的视觉宽度。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4850mm*1980mm*1530mm，轴距为2999mm，超长的轴距和较高的车顶会为车内提供良好的空间。新车使用了时下流行的溜背式造型，使新车充满跨界风格。车门处使用隐藏式的车门把手，令车身侧面更加浑圆饱满。新车在侧裙部分设计的比较复杂，更能体现车辆整体的运动感，但不确定是否会在量产版本沿用。

尾部方面还是我们熟悉的味道，新车使用领克家族的“晶体能量”贯穿式LED尾灯，造型非常精致。尾部造型同样圆润丰腴，鉴于是掀背车型的结构，后备箱的空间表现将较为充裕。后保险杠设计的层次分明，下方配备的黑色扰流板也彰显着运动气息。

内饰方面由于官方并未公布，所以只能通过目前的谍照来参考，新车采用了极简的设计风格，中控操作区向驾驶员一侧倾斜，强调了整车的运动调性。中间部分使用超大尺寸的液晶中控屏，由于附近没有多余的按键和旋钮，预测支持触控操作。其他区域，新车拥有小巧的电子挡把，还配备了带触控面板的三幅式方向盘，

动力方面，新车将会提供单、双电机两种驱动方式。根据官网数据显示，双电机四驱车型百公里加速时间会小于4秒，另外，新车将搭载110kWh的电池组，综合续航里程将超过700km。

文/赵思蒙

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全新领克05部分配置信息发布，领先的高科技配置

2020年12月2日，2021款领克01/01新能源正式上市，新汽车的汽柴油版有4个配备车型能够挑选，官方网参考价为17.98-20.1八万元；新能源版有一个配备车型能够挑选，官方网参考价为22.27万余元。

最新款领克01的整体设计风格并_有产生变化，仅仅进气格栅、前雾灯等位置的关键点有一定的更改。依据申报信息，新汽车的总长度为4549mm、总宽为1860mm、高宽比为1689mm、轮距为2734mm，与上一款车型（4512/1857/1689mm，2734mm）对比有略微转变。车子的车尾也是这般，仅仅保险杆的款式有一定的变化，整体的外观依然。

最新款领克01还推行了一个四驱暗影版，选用了不一样的外型模块及其关键点处的变坏解决，整体更为健身运动。

（2021款领克01）

（2019款领克01）

比照上一款的车内饰，能够显著看到有很大的调节，仪表台的排气口选用了围绕式设计方案，车载一体机从原先的嵌入式改成了升降式，汽车方向盘的外观也略微转变，整体看上去更为具备现代感和速度感。

驱动力层面，领克01汽柴油版车型选用了二种输出功率的2.0T汽车发动机，大功率版能够_出254大马力及其350N·m扭距，低效率版能够_出160大马力及其325N·m扭距。01新能源应用的是1.5T三缸机前电机的能源组成，汽车发动机的输出功率为132kW，电机的输出功率为60kW，国家工信部里程数为81km。

百万购车补贴

主打新能源！吉利2023年9款重磅新车，款款都很有特点

近日，领克官方公布了领克05车型搭载的部分科技配置，新车预计3月上市。

配置方面，领克05将搭载12.3英寸液晶仪表、12.7英寸液晶中控屏（分辨率1080p）。领克05将使用最新一代智能车机系统，对UI设计、AI语音识别、地图导航等功能进行升级。领克05还搭载7.5英寸HUD抬头显示，可显示车速、导航数据、续航、ADAS驾驶辅助、车辆安全信息、媒体信息等。

舒适性配置方面，新车搭载有自动泊车系统、360°全景影像、胎压监测、中控屏指纹识别、触控式?脚部感应式电动尾门、AI语音交互、手机蓝牙车钥匙功能等。安全配置方面，ACC、AEB、LKA车道保持、BSD盲点监测、FCW碰撞预警、LCW变道预警、CVW车辆快速接近预警、RCTA后向交通警示、TSR交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示等都有提供。高阶配置方面，领克05提供Infinity10扬声器音响、无线充电、手套箱冷藏、主动式座舱清洁、AQS空气质量管理等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克01 EM-F将于6月10日亮相 Lynk E-Motive智能电混首款车型

前段时间，吉利汽车立下了2023年的销量目标，表示今年要达到165万辆的年销售任务。

除了立下销量目标外，吉利表示还将在今年发布多款新车，进一步丰富自己的产品布局。

今天，我们也对吉利2023年的新车规划做了盘点，并筛选出9款新车型。

那么，让我们一起来看看，你比较中意哪一款？

全新缤越L

预计上市时间：二季度

一句话点评：空间提升，外观更加运动范

有消息称，全新缤越L将在二季度正式上市。从目前已公布的申报图来看，全新缤越L采用了全新盾形家族式格栅设计，配合“T”字型大灯组，整车变得更加运动。

同时在车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，对比现款在售车型也有一定程度的提升。

动力部分，新车或将继续搭载1.5发动机，预计可以满足用户的日常出行需求。

极氪X

预计上市时间：二季度

一句话点评：基于SEA浩瀚架构打造，加速表现或是3秒级

极氪X基于SEA浩瀚架构打造而来，定位紧凑型SUV，造型扁平极简，智能矩阵式LED透射大灯，隐藏于格栅之中，具有较强的未来感。

虽然吉利官方暂时未公布新车的动力信息，但根据吉利官方说法，这款新车的加速表现或是3秒级。

吉利银河L7

预计上市时间：上半年

一句话点评：定位“家庭首选智能电混SUV”，神盾电池安全系统加持

吉利银河L7是最近热度较高的新能源新车，也是吉利新品牌银河系列的首款车型，定位为“家庭首选智能电混SUV”。

这款新车配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD组成的四屏智能交互，搭载了神盾电池安全系统、“8155芯片+银河N OS系统”等硬核配置。

动力部分，新车将搭载新一代雷神电混8848动力系统，预计会有不错的油耗表现和动力性能。

熊猫mini

上市时间：2023.02

指导价：3.99-5.58万

一句话点评：3.99万元起售，采用吉利三电系统

2月6号，双门四座微型电动车熊猫mini正式上市，这款新车的起售价仅为3.99万元。

外观上，这款新车采用了小方盒子造型，配合圆形的大灯组，整体看起来Q萌时尚；内饰部分，新车搭载了9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏，科技感较好。

动力部分，新车采用吉利三电系统，最高续航里程为200km，虽然不算很给力，但满足日常代步需求问题不大。

吉利FS12

预计上市时间：年内

一句话点评：吉利“小星瑞”，采用吉利CMA架构打造

采用吉利CMA架构打造而来的吉利FS12，被不少人称作是“小星瑞”：有消息指出，吉利FS12确实与星瑞（FS11）有非常接近的血缘关系。

目前，新车的外观照片还未公布，同时有可能会采用1.5T+7DCT动力总成或是采用混合动力总成系统。

新款帝豪L 雷神Hi·P

预计上市时间：二季度

一句话点评：前脸变化较大，或继续搭载雷神Hi·P插电混动系统

新款帝豪L 雷神Hi·P的申报信息已经公布，从申报图来看，新车的前脸取消了大嘴式进气格栅设计，整体感变得更强，也比较符合自身新能源车型的定位。

动力部分的信息目前还未公布，但有消息指出，新车或将继续搭载雷神Hi·P插电混动系统。

smart精灵#3

预计上市时间：二季度

一句话点评：车身大一圈，或提供BRABUS版车型

smart精灵#1取得了不错的市场成绩，吉利趁热打铁，准备再推出smart精灵#3。

对比smart精灵#1，新车采用了相似的设计语言，贯穿式灯组配合梯形格栅设计具有较高的辨识度，并且或将推出高性能的BRABUS版车型。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm，要比smart精灵#1大上一圈。

2023款几何E

预计上市时间：已上市

一句话点评：最高续航401km，定位纯电小型SUV

2023款几何E目前已经上市，起售价为7.98万元，定位纯电小型SUV。

外观上，新车的前脸采用分体式大灯设计，LED日间行车灯采用了贯穿式设计，同时前脸省去了中网，看起来比较简洁时尚。

动力部分，新车配备了39.4kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为401km，能充分满足用户的代步需求。

领克08

预计上市时间：或在3月底

一句话点评：搭载魅族Flyme Auto车机系统，领克Lynk E-Motive混动系统加持

基于CMA2.0架构打造而来的领克08，将采用领克全新的家族式设计，并且或与The Next Day概念车有些相似。

还有消息指出，新车或将搭载Flyme Auto魅族车机系统，预计会有不错的智能体验。

动力部分，新车则将搭载领克Lynk E-Motive混动系统，大概率主打1.5T插电混动。

结束语

不难发现，在这个2023年，吉利旗下的吉利、极氪、几何以及smart等多个品牌，都有新车推出，而且这些新车大多以新能源为主，车型类别也挺丰富，可以较好地满足消费者的购车需求。

那么，你是否看好吉利的这些新车呢？欢迎留言互动！

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易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，领克01 EM-F将于6月10日亮相。更具领克的最新产品规划，领克01 EM-F是搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型。同时，值得一提的是，“EM-F”代表采用油电混动技术，“EM-P”代表采用插电式混动技术。

领克01 EM-P

通过此前曝光的实车图来看，新款车型融入了领克家族的最新设计元素，采用了当下流行的贯穿式尾灯，预计可点亮部分面积明显增大，内部采用了家族式能量矩阵的设计元素。此外，车尾的护板采用了银色涂装，更有层次感。

领克01 EM-F

内饰设计方面，新车看起来与现款车型基本保持一致，此前有消息称，车机系统将配备高通8155芯片，具有更加流畅的运行速度，同时预计软件功能也会进行升级，具有更好的语音识别等能力。

动力系统方面，领克01 EM-F将搭载由1.5T发动机、电动机和电池组构成的混动系统，其中发动机功率预计110千瓦。领克01 EM-P将会搭载插混动力系统，预计动力表现和纯电续航里程都会有所提升。

在领克的最新产品规划中，基于Lynk E-Motive智能电混技术，将在今年推出4款新车，未来两年内还将推出3款新车。到2025年，全系产品都将搭载Lynk E-Motive智能电混。

根据官方介绍，Lynk E-Motive智能电混技术涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机，提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式。

其中，EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品。

搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”，起步可快0.5秒；在车速80-120km/h高速场景加速主动降挡，提速比同级竞品快1秒。领克智能电混还可实现全速域并联，在车速20km/h以上即可进入并联模式。最强性能的领克智能电混产品，5秒以内可完成零百加速。

同时，搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升，节油率达40%；EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。

根据易车App“热度榜”数据，领克的日均关注度为11.91万，在全部品牌中排名第41位，如需更多数据，请到易车App查看。