特斯拉旗舰店专用车位价格_特斯拉旗舰店专用车位

超级充电站的选址通常位于餐厅、购物中心、WiFi 热点等附近，交通便利且可停车休息。每个超级充电站均建有多个充电桩，可快速补充电量。

什么是特斯拉超级充电

超级充电

超级充电站的选址通常位于餐厅、购物中心、WiFi 热点等附近，交通便利且可停车休息。每个超级充电站均建有多个充电桩，可快速补充电量。

以下是超级充电网络使用条款的细则，适用于所有 Tesla 车辆：

在中国大陆地区，超级充电服务按电量(千瓦时)计费，这也是计算实际所用能源的最公平、简单的方式。 超级充电服务的具体费用根据充电站的建设及运营成本，以及当地的 新能源车 充电指导价格而有所不同。 实时价格可在车载触摸屏的导航应用程序中查看。 部分车辆拥有免费超级充电使用额度。超出额度后，将收取标准超级充电费用。

超级充电操作简单，插入充电连接器后即可开始充电。超级充电历史记录会显示在您的 Tesla 账户中，包括剩余免费额度和账单金额(如适用)。Tesla 承诺超级充电服务不以营利为目的。

如何查找特斯拉超级充电站 查找超级充电站

如何找到所有超级充电站的位置？

访问 特斯拉 充电地图查找您附近的充电站。

超级充电站是否全天开放？

绝大部分超级充电站都提供全天 24 小时的充电服务，但周边场所及设施有各自的营业时间。

我家附近有超级充电站，是否还需要安装家庭充电设备？

对 Tesla 车主而言，家庭充电是最方便且高效的充电方式，足以满足您的日常出行充电需求。我们推荐有条件的车主在住宅或办公地点安装您自己的充电桩。超级充电站更适合长途出行或短途郊游等场景。

如何精确定位超级充电站的位置？

您的车载触摸屏导航能够显示超级充电站的 GPS 位置信息。车载导航可以规划前往附近充电站入口的路线。放大地图即可查看充电站的准确位置。如需更多站点信息，请点击该充电站的红色闪电图标。

Tesla 如何确定超级充电站的选址？

Tesla 超级充电站的位置和分布旨在满足长途旅行和城市郊区的充电需求。我们根据车辆能耗模型精确计算出最优里程范围，然后将超级充电站建设在酒店、餐饮设施以及购物中心附近，方便车主利用充电时间短暂休息。申请成为 Tesla 充电合作伙伴，吸引更多 Tesla 车主光临您的物业。

如何使用特斯拉超级充电桩 如何使用特斯拉超级充电桩

如何使用超级充电桩充电？

车辆处于驻车状态时，将超级充电桩的充电枪插入车辆充电接口。成功连接后，车辆充电指示灯将会呈绿色闪烁，表明已开始充电。您可通过 Tesla 手机应用程序查看充电进度。

如何根据超级充电站位置规划我的行程？

车载触摸屏内置的行程规划程序会自动为您计算一条经由超级充电站到达目的地的路线。此外，所有超级充电站的位置都会显示在车辆导航程序中，以协助您规划行程路线。

如何在到达超级充电站之前了解该站点的充电速率？

车载导航会显示每座超级充电站的最大输出功率。您也可在特斯拉官网充电地图中查看该信息。

这次超级充电并不像我预期的那样快速，有可能是哪些原因？

您的车辆与超级充电桩成功连接后，会自动匹配合适的充电速率为车辆充电。实际超级充电速率会因为电池的剩余电量、电池温度、超级充电站负载以及极端天气等因素而有所不同。当电池电量较低时，充电速度较快；当电池即将充满时，充电速度会减慢。根据下一个目的地的距离远近，通常不需要将电量充满至100%。

超级充电对车辆电池有影响吗？

频繁使用 Tesla 超级充电桩充电（或通过其他快速充电方式充电），会导致电池的峰值充电速率略有降低。为确保行驶里程最大化以及电池安全，当电池温度很低、电量接近充满、电池状况因使用和老化而发生变化时，充电速率也会下降。此类电池状况的变化可能导致超级充电时间逐渐延长，每次大约延长几分钟。

如何使超级充电桩以最大功率工作，从而缩短充电时间？

每个超级充电桩都标有一个数字和字母组合的编号（例如 1A、1B、2A、2B），相同数字编号的两个充电桩共享一个配电柜。当充电桩 A 和 B 都连接至车辆时， 配电柜会动态分配电量，同时为车辆 A 和 B 供电。因此如果想更为快速的充电，请选择数字编号没有被其他车辆占用的充电桩，或与即将完成充电的车辆共享同一个数字编号的充电桩。

出租车、网约车等营运车辆能否使用 Tesla 超级充电站网络？

我们欢迎遵循?服务付款条款的车辆使用特斯拉超级充电网络，包括商业运营的车辆。享受不限额度的免费超级充电服务或在车辆使用期内享受免费超级充电服务的车辆，如出于商业目的运营，则不得使用超级充电网络。更多详情，请参阅超级充电站合理使用政策。如果您是商业运营商，请确保您的车辆充电服务为按使用次数付费后使用超级充电网络。如需了解其他私人和公共充电解决方案，请?联系我们。

如果非 Tesla 车辆占用了超级充电车位，我该做什么？

大部分超级充电车位都是 Tesla 专用充电车位，但也有一部分是普通车位，请查看车位的指示牌。如果非 Tesla 车辆占用了 Tesla 专属超级充电车位，请致电 Tesla 客户支持：400-910-0707。

在雨雪天气情况下，是否可以使用超级充电？

是的。Tesla 车辆在设计之初就已经考虑到了雨雪等恶劣天气对充电的影响。但在极端天气情况下，充电时间可能会发生变化。

还有哪些其他充电方式可供选择？

除了 Tesla 超级充电站和 Tesla 目的地充电站之外，所有符合新国标充电标准的公共充电站也可以为 Tesla 车辆充电。

我在充电过程中遇到问题，我该做什么？

请致电 Tesla 客户支持：400-910-0707。

V3 超级充电站 V3 超级充电站

我所在的地区何时能够使用 V3 超级充电站？

2019 年 6 月我们在美国加州弗利蒙的 Tesla 工厂建设了第一座永久性公共 V3 超级充电站。2019 年 12 月亚洲首座 Tesla V3 超级充电站于上海金桥正式落成并对外开放。2020年，我们将继续在全球范围内扩建 V3 基础设施。

是否所有 Tesla 车辆都可以使用 V3 超级充电桩充电？

所有搭载新国标充电接口的 Tesla 都可以使用 V3 超级充电桩充电。

目前 V3 超级充电桩也可支持通过适配器充电，搭载非新国标（IEC Type 2 ）充电接口的 Tesla 也可以在 V3 超级充电站充电。

V3 超级充电桩的充电功率峰值是多少？

V3 超级充电站的充电功率峰值可达 250kW。

是否所有 Tesla 车辆都能以最高 250kW 的功率充电？

V3 超级充电桩采用全新架构，邻近车辆同时充电时，采用全站共享电能，因此效率更高。但每辆车的实际峰值充电功率可能有所差异，影响因素包括电池容量、电池寿命、充电状态、环境温度、充电接口类型等。

在 V3 超级充电站进行充电，需要多长时间充满？

结合在途电池预热功能和高功率充电能力，V3 超级充电站相比 V2 进一步缩短了充电时间。在峰值功率下，15分钟即可为车辆补充约250公里的续航里程。具体充电时间取决于电池容量、电池寿命等。

V3 超级充电站是否额外收费？

V3 超级充电站的收费政策与 V2 超级充电站相同。

什么是超时占用费？ 超时占用费

什么是超时占用费？

超时占用费是指在充电站的空闲车位小于或等于 50% 的情况下，车辆在完成充电后仍占用超级充电车位而产生的费用。如果车辆在充电完成后的 5 分钟内离开，则不收取超时占用费。需要强调的是，我们推出此项措施的目的是提升客户满意度，而非借此营利。

我可以在超级充电车位停留多久？

当您的车辆已充满电，或电量足以抵达下个目的地时，请尽快驶离车位以便其他车主充电。充电完成后仍占用车位的车辆将被收取超时占用费。

支付费用

如何支付超级充电费或超时占用费？

每次车辆完成充电后，我们会通过您在 Tesla 账户中绑定的支付方式直接扣款。如果您尚未绑定支付方式，或扣款不成功，请登录您的 Tesla 账户，绑定一个有效的微信或支付宝账户。更多信息请查看服务付款条款。

超级充电服务的价格是多少？

于 Tesla 超级充电站充电时，充电信息将显示于车载屏幕底部，包括地点、充电开始时间及预估费用。停止充电后，该费用会一直处于显示状态，直至开始新一次超级充电。

注：显示的预估金额仅供参考， 可能并不等同于实际费用。您可于 Tesla 账户查看超级充电最终应付金额。

我是否需要绑定一种支付方式才能进行超级充电？

是的。即使您的账户享受不限额度的免费超级充电服务，您仍需绑定一种支付方式，用于支付可能产生的超时占用费。

如何在我的 Tesla 账户里绑定或删除支付方式？

首次使用超级充电服务后，请登录您的 Tesla 账户，前往“充电账单->现在支付”，选择微信或支付宝，然后使用手机扫描二维码付款并开通免密支付。您可以通过“账户->付款->管理付款方式”删除已绑定的支付方式。

是否可以为同一 Tesla 账户中的不同车辆绑定不同的支付方式？

不可以，不过此项功能将在未来几个月推出。目前 Tesla 账户中已绑定的支付方式将被用于支付该账户名下所有车辆的充电费用。

如何查询自己的车辆是否超出了免费超级充电额度？

您可以在 Tesla 应用程序的“宝箱”中查询车辆的超级充电额度使用情况。

如果我驾驶的车辆是公司用车，我的公司如何支付超级充电费用？

2019 年 6 月 17 日之后，驾驶员需要在 Tesla 账户中填写详细的支付方式信息，才能继续使用超级充电网络。您可以绑定个人的支付账户，或要求贵公司为您绑定公司支付账户。

如果需要，您可以在每个月月底通过 Tesla 账户下载当月的超级充电费用报告，该功能即将上线。 什么是特斯拉超级充电 如何查找特斯拉超级充电站 如何使用特斯拉超级充电桩 V3 超级充电站 什么是超时占用费？ @2019

现阶段可行，未来会出现新方法替代的

根据我了解到燃油车占车位上锁行为，不仅是国内，在北美地区也是比较严重的，在北美很大一部分是住在独门独院的，这在**中也经常出现，而大多数美国家庭都是有自己的车的，所以特斯拉充电站这在户外也多一些，但是一些人对特斯拉这样的电动 汽车 十分反感，于是故意站位，所以才有车锁行为。

但是这点状况在中国还是不一样，国内做破解的人很多，也有人专门拿着进行盈利，所以今后很有出现破解行为，特斯拉充电车位依旧会被占据，但是人们熟悉技术需要时间，特斯拉在国内占有量也不是十分巨大，才会没有相对破解软件的存在。

未来考虑，

1.国人还是在乎脸面的，上锁不如警鸣，我国很多购买特斯拉的还是城市人群较多，特斯拉充电站还是在人群密集的地方多一点，这也说明在公众场合，一些不合适的行为还是少出现的，如果将上锁变成警鸣，就会吸引围观群众，大多数人还是放弃占车，同时大多数人还是在燃油车位有富裕的情况下，不占充电车位，相应的破解也就少一点。

2.摄像及自动违规停车处罚

现在摄像头技术普及，根据摄像位置对占位车辆进行扫描和电子违规处罚，大多数人还是对违规罚单在乎的，这也需要国家在对新能源 汽车 车牌上进行技术处理，金和好ishi需求挺大的。

☆按照特斯拉的做法，将所有的充电桩上锁，只有通过扫码授权的方式才可以停车，肯定能在一定程度上解决燃油车乱占充电车位的问题，毕竟没有官方的授权，燃油车就无法进入充电车位停车。但是要将所有的充电车位都安装电子锁，在管理上还是会出现一定的问题。

燃油车占用电动车充电车位的根本原因还要归咎于车辆的快速增长和车位的紧张，不止是电动车的充电车位，即使是路边的禁停路段，我们也经常会发现有大量的机动车在此泊车。为什么会出现这样的情况呢？其实驾驶员也是没办法，因为现在在城市用车，想要找个停车位属实是太困难了，许多时候，即使是收费停车场也是车满为患，那么驾驶员想要停车，就只能见缝插针了。

如特斯拉的做法，将所有的电动车充电车位上锁，可以在一定程度上解决燃油车占用充电车位的问题，但是这里就要存在一个统一管理的问题，而不能只针对某一车型来区别停车，否则也会造成一种资源上的浪费，可这种统一的管理真的可行吗？

我们都知道有一种技术叫破解，如果所有的充电车位都安装电子锁，为了解决停车难的问题，不能排除部分燃油车车主使用破解软件来解决停车难的问题，继续占用充电车位。同时扫码解锁只认授权码而不认车，如果燃油车车主使用扫码工具但是停放的仍然是燃油车又要如何解决？

想要解决电动车充电难的问题就要增设充电桩，但是过多的上锁充电车位的设置，必然又会造成一种资源上的浪费，在没有电动车充电的时候，这些车位就会被大量的闲置，这对一位难求的燃油车驾驶员来说，显然也是不公平的。

从个人的观点来看，想要从根本上解决电动车充电难的问题，还是要从根本处入手，加大投入，在大部分的停车位都安装充电桩，并且这些充电桩可以短距离的移动，这样电动车在任何停车场都可以找到充电的地方，就像现在的加油站一样，不论走到哪，只要有路就会有加油站，这样自然也就解决了电动车充电难的问题，并且也不存在燃油车占用充电车位的问题，只是这个工程相对浩大了一些，想要在短期内实现显然有些困难。但是随着电动车的发展和普及，相信电动车充电难的问题必将解决。而对电动车充电车位上锁的办法只能是治标，而不是治本，您说呢？

| 谢谢官方邀请，也感谢铁粉们对 汽车 夏说的支持。

这种问题现在很多小区或公共停车场都出现了，我认为最好的解决方式就是充电桩车位加装匹配的智能地锁，这样就可以有效防止油车占位，解决了其他充电桩的利用率低，被汽油车占位等问题。

适用于社区、楼宇停车场等无人值守的充电车位实现充电优先。如果配合的微信扫码和小程序应用，我们只需要扫一扫就可使用，无需下载。实现电车优先,充电无忧、随时监控的充电体验。

如果装地锁，当然能从很大程度上解决燃油车占位的问题。但是这是不现实的，装地锁不单单是装锁的问题，还是个系统性问题。

中国的电动 汽车 品牌太多，充电桩不通用。如果都像特斯拉一样，只能自己品牌的车能进去充电，这个品牌搞一排，那个品牌搞一排，地锁系统的问题倒不是问题，但充电桩就发挥不到最大价值，比较浪费土地资源，政府机关也不支持；就算统一装了地锁，如果说系统太过简单，任何品牌的电动 汽车 车主 手机扫码就可以进去充电（像按摩椅一样），燃油车车主也可以正大光明的扫码停进去，自然就阻挡不了燃油车霸占位置的问题。所以地锁由谁来装、地锁系统由谁来搞又是个问题。

而且，就算系统问题解决了，地锁装了也依然会有电动 汽车 进不了车位的问题。因为很多人并不自觉，他进不去但他可以挡住你让你也进不去（有一次我们一家人去逛超市，停在停车位里，出来发现被一高尔夫挡住出不来，电话号码也不留，打了好几个挪车电话不接。到处打听才知道他们一帮人去旁边唱K去了，我一生气给举报了，交警来直接给他拖走了）。所以最终还是要靠大家自觉。

充电停车位应该免收停车费，按照10元（20元，30元）每小时收费，无论是燃油车还是电动车，这样才公平。电动车充满电继续占车位的性质和汽油车占车位的性质要完全一样，没有区别。

公共充电桩到目前为止，在我居住的城市还没有实行。有关电动车充电问题，我有靠谱的经验，你不妨借鉴一下。建议你自备5至10米带插排的电源线，尽管充电车位被占用，把电动车仃在靠近的位置，你照样可以给你的电动车进行充电。值得注意的是一定要买质量好的电源线。为了他人的安全，自己使用也放心。

其实不用，每一个公共充电桩附近都有充电桩专用监控摄像头，请交警部门联网充电车位附近监控摄像头，燃油车侵占新能源 汽车 充电专用车位直接视频取证，短信下发违章通知，像违规停车一样，开电子罚单，一次200，用不了一个月，保证没有人侵占新能源充电车位

可以安装地锁，扫码开锁立即扣20元，燃油车肯定划不来，不会停，电动车在电费中扣除，多余的退回，低于5度电不退，防止电动车不充电占用，如果充电桩有故障，5分钟内按照提示输入故障现象并上锁退回20元，只要有2个以上的故障输入可以确定充电桩故障，管理方即安排维修，这样减少巡查。

首先得确认停车位是公共的还是私人的！如果是你个人买下的那就可以随便充电！属于你的！如果是公共的！那就对不起谁先来的就是谁先停下！因为人家也交了物业费停车费了！不能因为你是大电瓶车就给你让位置！

理论上可以解决这个问题，但是现在 社会 ，到处是人多，车多，但是燃油车和电动车都是 汽车 ，所以在才去电子支付或者人为看管的情况下收取一定的费用，或许才是解决矛盾的办法！