您现在的位置是: 首页 > 行业动态 行业动态
比亚迪油电混合车价格表,比亚迪油电混合汽车价格表
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介8月16日,比亚迪唐2021款正式上市,新车动力系统分别为燃油版、DM版、EV版,其中燃油款车型共推出1款,售价为16.58万元;DM版推出3款车型,补贴后售价为23.68-28.68万元;EV版共推2款车型,补贴后售价27.95-31.48万元。新车为中期改款,外观上进行细节的优化,内饰进行重新设计,另外配置方面也比现款车型有所提升。其中唐EV版本会换装比亚迪最新的刀片电池,预计第四季度开始交付
8月16日,比亚迪唐2021款正式上市,新车动力系统分别为燃油版、DM版、EV版,其中燃油款车型共推出1款,售价为16.58万元;DM版推出3款车型,补贴后售价为23.68-28.68万元;EV版共推2款车型,补贴后售价27.95-31.48万元。新车为中期改款,外观上进行细节的优化,内饰进行重新设计,另外配置方面也比现款车型有所提升。其中唐EV版本会换装比亚迪最新的刀片电池,预计第四季度开始交付。
价格一经发布,引发车友们的热烈讨论,双方各执一词;有的说:比亚迪膨胀了,之前燃油版只要12.99万元就能到手,现在改款后就变了点内饰,价格就来到16.58万元,16.58万,谁还去买国产车。另一方就反驳:新款增加了并线辅助、车道保持、蓝牙钥匙等诸多舒适性配置,怎么就不能卖16.58万?
回到价格本身,不知道未来是否会推出更加走量的低配车,但就目前来说,燃油版16.58万的售价并不低,DM版和EV版与许多合资中型SUV价格重叠。关注唐的消费者难免会犹豫不决,带着这些疑问来看看多出来的钱究竟值不值?
外形美不美?
买车就和我们相亲一样,双方看对眼的,马上一拍即合;两边没感觉的,就退避三舍。成功的设计就是紧随时代潮流,才能被大众接受,而不是像法系车那样标新立异,最终走向失败。
2021款唐在外观上,继续沿用家族式“Dragon?Face”家族设计,巧妙对中西方审美相结合,前脸采用大面积进气格栅,贯穿式镀铬饰条将左右两侧LED大灯进行相接,獠牙式熏黑导风槽增添攻击性,整体前脸维持上一代高颜值之余,通过细节的修补,更富多样性。
侧面双腰线设计将车身分割成不同视觉重心,上方熏黑D柱设计营造出更强烈的悬浮车顶设计,下方双五辐22寸的熏黑轮毂能与车身形成50:50的完美比例,让侧面流线美感与力量感相融合。
车尾贯穿式尾灯点亮后辨识度十足,底部示宽灯位置采用熏黑设计,造型与前方导风槽设计对应,尾部线条,错落有致,能让车尾层次感更加突出。高调的4.3S加速成绩宣示着自己是道路上的“王者”。
内饰全面提升
与比亚迪汉相同,内饰采用最新王朝系列设计风格。长期被批的内饰得到脱胎换骨的变化,全新设计的两幅式方向盘,豪华感得到提升;仪表主题样式得到更新,界面变化变化多样;中间15.6英寸屏幕边框进一步缩小,屏占比提升;下方电子档把区域用到大面积黑色钢琴烤漆,高级氛围提升;仪表台、两侧门板等地方加入麂皮材料,内饰档次感得到进一步飞跃。
智能科技好用吗?
由特斯拉带起的“极简内饰”潮流纷纷被其它车企所效仿,说实话,我还是按键“保守派”对于中间啥也没有就配一块大屏幕的内饰,我持保留意见。但体验到比亚迪唐最新的Dlink系统,我觉得自己要“投敌”了。360度全范围麦克风监听,只需要开开口,就能控制多媒体导航、车窗升降、还有空调调节等各种车内配置。上下旋转的大屏幕,能像手机一样,安装各式各样的APP,在闲暇时间,还能刷几条小视频,看看平时没时间看的电视剧。Dlink也能通过AI、大数据分析和用户观察,预测用户指令,做到真正智能的AI管家。
空间大不大?
比亚迪唐全系配置了5+2座椅,和许多中型SUV一样,最后一排只能起到一个应急的作用。两位成年人短途乘坐中也不会有抱怨。日常使用中,大多数时间都会将第三排座椅折叠起来,得到一个巨大的后备厢空间。得益于长轴距车身,后排空间可以称得上优秀,无论怎样身材的乘客,腿部和头部空间都能有极大的余量。二排地板是平整设计,在后排同时坐满三人的情况下,中间乘客也能得到“人权”对待。储物空间方面,除了电子档把区域按键缘故,其余像门板储物槽,中央扶手箱、手套箱,进深空间都没有问题。随身小物件能得到地方安置。
机械素质怎么样?
2021款唐燃油搭载2.0T涡轮增压引擎,最大功率141Kw,最大扭矩320Nm,匹配6速手自一体变速箱,这套动力在市区中游行穿越很轻松,没有像大车那种笨重感,油门初段响应速度快但不是往前冲,在红绿灯缓行中显得从容不迫。与其它家用AT变速箱换档逻辑相同,没有刻意追求速度,以平顺性作为侧重点,只有在急加速或者急刹车时候,才会感觉到细小的闯动,但不会让人心生烦躁。
DM版则是由一台2.0T涡轮增压引擎+电动机的动力总成,综合最大功率321Kw,匹配6速双离合变速箱和智能电动四驱系统,行车策略以“先电后油”的能耗顺序,在混动模式且电量充足的情况下,是能跑出4.3秒的加速成绩。但在电量不足时候,动力会打折扣,同时发动机也会给电池进行充电。但满足日常通行没有问题。总得来说,把它当成一台类似日系品牌那样的油电混合车型使用的话,体验还是相当到位。
EV版将采用最新的刀片电池,材料从三元锂换成磷酸铁锂电池。减少自燃风险,但相比三元锂电池,冬天续航会略微打折。
比亚迪唐车型系列多,价格覆盖广,对于自主品牌、合资品牌,乃至豪华品牌,都有一定影响。它漂亮、精致、科技感十足,将上一款的不足都进行查漏补缺。综合素质更上一个台阶,至于值不值得买,不急的朋友可以适当等等优惠。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宋MAX新能源
宋MAX新能源是一款定位于一款MPV车型的汽车,除了油耗表现出色之外,它在外观、动力、空间、舒适以及操控方面也表现出色。而且售价区间较为宽泛,性价比也不错。如果是一个比较稳重的消费者,选择宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是一个很好的选择。
比亚迪唐DM-i
比亚迪唐DM-i是一款中型SUV,售价为19.58-22.28万元。它拥有强大的动力和省油性能,同时具备7座或6座的座椅布局,满足了家庭出行的需求。虽然它没有四驱系统,但DM-i的混动系统可以提供更高效的燃油经济性。DM-i的售价相对来说比较适中,是一款性价比较高的车型。
威尔法
威尔法是丰田的进口车型,与埃尔法属于兄弟车型。它拥有与埃尔法相同的动力系统、变速箱、配置和车身尺寸,并且价格范围与埃尔法相同。威尔法双擎共有豪华版、尊贵版和黑金限量版3种配置版本,配备豪华版和尊贵版两种高配版本,价格从80.50万到85.60万不等。因为这些配置差异,威尔法的价格相对较为合理。同时,埃尔法多出的十几万块的预算也可以考虑购买更高配置的威尔法。总体而言,威尔法是一款性价比较高的7座油电混合车型。
大捷龙
大捷龙是一款7座的油电混合车型,它采用了进口的克莱斯勒车型,拥有流线型的外观设计和豪华感的内饰。它搭载了3.6升自然吸气发动机,以及一台高效节能的插电式混合动力系统。在油耗方面,它表现出色,具有优异的燃油经济性。同时,它还拥有优异的操控性能和舒适乘坐空间。总的来说,大捷龙是一款兼具豪华舒适和高效动力的7座油电混合车型。
奥德赛锐·混动
本田奥德赛是一款受欢迎的MPV车型,它有相似的外观和内饰,但在空间舒适性方面更出色。奥德赛锐·混动采用日规版Absolute运动版外观设计,外观更加运动,内饰也更加豪华。它采用混动车型,具有接近纯电的平顺驾驶体验,适合预算有限的消费者。在空间和舒适性方面,奥德赛锐·混动表现不如其他SUV车型。然而,它作为一款油电混合动力车型,在动力表现和舒适性方面具有一定的优势。
广汽丰田汉兰达
广汽丰田汉兰达是一款7座油电混合车型。它采用了2.5L自吸发动机和E-CVT变速箱组成的动力系统,拥有充足的动力表现。同时,第三代汉兰达还采用了2.5L双擎动力系统,拥有更高效的能源利用效率。汉兰达的售价区间为26.88-34.88万元,具体价格取决于选择的配置和地区。购买汉兰达,可以获得较为合理和可靠的购买价格。