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比亚迪秦油电混合汽车哪个款好,比亚迪秦油电混合汽车质量怎么样
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介最值得买的5款汽车价格低配置高第一款,比亚迪秦PLUS DM-i 经销商 9.98-20.99万 降幅区间:0.95-1.71万比亚迪秦PLUS DM-i是一款插电式混合动力轿车,搭载1.5T发动机和电动机,最大功率为197马力,最大扭矩为325牛米,综合续航里程最高可达1310km,百公里综合油耗为1.58升。该车拥有良好的动力表现和节能环保的特点。此外,秦PLUS DM-i还配备了丰富的智能科
最值得买的5款汽车价格低配置高
第一款,比亚迪秦PLUS DM-i 经销商 9.98-20.99万 降幅区间:0.95-1.71万
比亚迪秦PLUS DM-i是一款插电式混合动力轿车,搭载1.5T发动机和电动机,最大功率为197马力,最大扭矩为325牛米,综合续航里程最高可达1310km,百公里综合油耗为1.58升。该车拥有良好的动力表现和节能环保的特点。此外,秦PLUS DM-i还配备了丰富的智能科技配置,如8.8英寸仪表盘、自适应巡航、全景影像、DiLink4.0系统,L2级驾驶辅助等,驾驶舒适性和便捷性都得到了极大提升。
第二款,本田雅阁 经销商报价:13.28-21.58万 9款降价车型 最高降 4.40万
本田雅阁是一款热销中型轿车,具有较高的性能和豪华感。它搭载的1.5T发动机拥有194匹马力动力强劲,驾驶操作感极佳,高速稳定性非常出色,车身外观也充满了时尚感和精致感。此外,雅阁还拥有很多丰富的智能安全配置,比如智能驾驶辅助系统、主动刹车、被动行人保护、主动巡航控制系统、前方碰撞预警等,驾驶体验更加舒适、便捷和智能化,大大提高了驾驶安全性,是一款性能、安全、舒适度都很高的车型。现在的优惠幅度很大,性价比还不错,
第三款,长安CS75PLUS 经销商报价:7.39-9.09万 4款降价车型 最高降 2.90万
长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV,外观时尚大气,内饰豪华宽敞。它搭载了一台1.5T或2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为188马力和233马力,匹配8挡手自一体变速箱。这款车驾驶起来非常稳定,悬挂调校舒适性也非常好。此外,它还具有很多智能配置,比如12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、前后方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像和全速自适应巡航等,安全感十足。总体来说,优惠后的长安CS75 PLUS是一款性价比很高的车型。
第四款,大众途观L 经销商报价:15.10-28.38万 13款降价车型 最高降 4.80万
大众途观L车身宽大、造型时尚动感。搭载了1.4T和2.0T两款发动机,采用5门5座或5门7座的座椅布局,以满足消费者不同的需求。途观L的驾驶表现非常稳定,不论在市区还是高速路段,它的噪音控制和悬挂系统都表现出色。途观L的内饰豪华舒适,配备了全液晶仪表、车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、多媒体中控系统等丰富的科技配置,使车主的驾驶体验更加智能和舒适。途观L的后排空间非常宽敞,还配备了折叠座椅和后备箱可变容积的设计,大大提高了乘坐和适应性,是一款具有良好的驾驶性能和舒适度的中型SUV。
第五款,丰田亚洲龙 经销商报价:16.38-24.68万 16款降价车型 降幅区间:2.50-3.60万
亚洲龙是一款B级轿车,外观大气、时尚,内饰精致、豪华。它搭载了2.0L和2.5L两种发动机,其中2.0L发动机还有油电混动可选,最大功率达到了209马力。动力表现非常稳定,路感明显,悬挂系统调校舒适性很好。配置方面,搭载了诸多智能科技配置,比如车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、车道居中保持和L2级驾驶辅助等。除此之外,亚洲龙还拥有2870mm的轴距,后排空间非常宽敞,座椅很大也很舒服,看起来还是蛮高档的。是一款具有很好性能、舒适度和智能科技的中型轿车,非常适合家庭和商务用车。
油电混动比亚迪秦PLUS DM-i、丰田雷凌双擎、本田凌派锐混动、博瑞GE、丰田凯美瑞双擎好。
第一款:比亚迪秦PLUS DM-i。
现如今国产混动车型中,比亚迪的超级混动DM-i毫无疑问热度最高,而它的DM-i车型中,秦PLUS则是最受欢迎的一款。就价格来看,显然该车已经跟大众朗逸、日产轩逸等车型处于同等价格区间,但它却是一台混动车。而它搭载的混动系统,在做到同级领先的7.9秒加速的前提下,综合油耗还能低至4L左右,相比普通的家用轿车自然有着绝对的优势。
动力强还省油的同时,秦PLUS的空间、配置表现同样可圈可点。空间上,定位紧凑级轿车的它轴距来到了2718mm,属于同级别中等水准,乘坐和载物都能满足用户需求。与此同时,该车也标配了运动风格座椅、自动空调、远程启动、无钥匙系统等相当实用的配置。而主流的驾驶辅助系统、手机无线充电、电动座椅等配置,该车身上也都有出现,家用肯定没啥毛病。唯一可能有些难度的是,目前选择该车需要等待的时间比较长,就看你愿不愿意等了。
第二款:丰田雷凌双擎。
如果说比亚迪混动是目前国产汽车品牌的领军者,那丰田混动则算得上是全球汽车品牌的引领者了。曾经在油电混动领域,丰田混动还是一家独大的局面,如今的丰田混动依旧有着比较强大的优势。因为芯片短缺,丰田雷凌双擎目前也要等车,但它在市场终端该车的优惠力度着实不小,优惠大概1万左右。至于油耗,雷凌双擎百公里也能保持在4L左右,日常家用有着不俗的经济性表现。
其它方面,雷凌的综合性表现也很出色,2700mm的轴距保证了它的整体空间表现,而配置部分,整车标配8气囊、自动空调,以及次低配开始有驾驶辅助系统,这都能体现出它的诚意。当然,选择一款丰田车,最重要的还是它的可靠性,从家用注重的坚实耐用、省心的角度出发,选择丰田雷凌同样没有毛病。
第三款:本田凌派锐混动。
合资混动中,除了丰田也就是本田了,目前本田在紧凑级轿车的混动,也就凌派有着一定的优势,算是比较值得推荐的一款。而凌派搭载油电混动系统,百公里综合油耗也能低至4L。同时该车的提速成绩也能保持在8秒出头的样子,算是兼顾了低油耗和性能输出。值得一提的是,目前该车在终端也有着1万左右的优惠力度,而且等车时间相对不那么长。
而且相比前两款车,本田凌派也有一定的优势。首先该车的轴距就来到了2730mm,算是A+级轿车的水准,所以其后排乘坐空间表现有一定的优势。同时配置上,其刚上市不久的2022款车型,还标配了方向盘换挡、主动降噪、后排小桌板和自动空调等配置,对比同级别的合资家轿来说,还是有着一定的优势。当然,比较令人诧异的是,该车只有高配车型才有倒车雷达这样实用的配置,就连次低配也只有倒车影像,确实有点寒碜了。
第四款:博瑞GE。
今年5月上市的一款中型混动轿车,包括PHEV和MHEV,这里要推荐的就是博瑞GE MHEV啦,也就是油电混合混合动力。整车外观设计内饰设计和新博瑞博瑞相差无几,但是空间变大了很多,长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm,车内空间能够保证前后腿部空间充足,长途乘坐舒适度能得到保证。
它的混动系统采用此前仅在奥迪A8L等高端车型上运用的48V轻混系统,这套系统最大的好处是对发动机的启停、起步、刹车等工况下的优化,能直接省下不少油。
还可以采取纯电驱动,从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段,刹车滑行的时候,还可以通过发动机制动收回一部分动能,减少过程中的能量消散。经过一些供应商提供的数据,48V轻混系统可以降低大概15-20%左右的能耗和排放
另外,搭载了吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率为142kw,最大扭矩为300N·m,匹配的是7DCT双离合变速箱。1.5TD+48V动力响应积极,起步不费力,但是不能有非常强劲的推背感,毕竟这是一款主打节能舒适的B级轿车。
第五款:丰田凯美瑞双擎。
要说混动技术,相信大家都不会忘记丰田,凯美瑞双擎是去年11月上市的中型车,其中有汽油版和油电混合动力版。油电混合动力版和汽油版的外观内饰设计差别不大,长宽高分别为3885/1840/1455mm,轴距为2825,空间也足够使用,便准的家用B级轿车空间。
两款车都标配了双7英寸大屏、胎压监测、倒车雷达、丰田规避碰撞辅助套装、无钥匙进入等主流配置,整体看配置很高,而且较实用。
混动版车型动力上市搭载的是2.5L阿特金斯循环自然吸气发动机(全球热效率最高的发动机,最高热效率为41%)+电动机组成,其中发动机功率为131kw,最大扭矩221N·m,电动机总功率88KW,总扭矩202N·m,动力表现相当出色,百公里油耗也仅为4.2L。
以上五款轿车,算是目前十来万价位下,整车性价比、可靠性和品牌力都不错的选手,从销量层面来看,除本田凌派其余两车的表现也都不错,可见消费者对这它们的认可度还是比较高。当然,最关键的还是,由于它们搭载了混动系统,所以油耗经济性表现都比较出色,如果说比较在意油耗的话,不妨多多关注这几款车。有了它们,相信油价再涨,也不会影响你踩油门的力度。