2020年特斯拉失控_特斯拉回应失控事故分析

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日前，网上一位特斯拉车主爆料，称其妻子在驾驶特斯拉时，在行驶过程中车辆时出现失控、撞人事故。根据当事人在社交媒体的表述，特斯拉在前方行驶过程中方向突然发生偏移，而且方向盘难以转动。特斯拉、电动车这几个关键词，此条爆料得到广泛关注和讨论。

随后特斯拉官方对此作出回应。表示经过对车辆的勘查和数据整理，显示该车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶功能。直至碰撞发生，未发现包括转向系统在内的任何系统故障。并且特斯拉将协助车主处理车辆维修和理赔事宜。

根据车主的家人社交媒体的介绍，事发在10月19日早晨，其妻子驾驶当事车辆在通过红绿灯后，“车辆突然往右偏出原本车道”，与此同时“方向盘很重转不动”。最终车辆撞上公交站台的护栏，并将交通指导员阿姨撞到，导致其骨折。

据车主的家人称，已取得与特斯拉方面联系。目前，特斯拉已查明三点情况，第一是车祸当时车辆未启动Autopilot；第二是方向盘信号正常（但是未说明方向盘为什么会偶然性转不动）；最后一点就是探测到护栏为障碍物，有人工主动刹车信号，但是紧急制动并未介入。

选车君观点：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

财经网汽车讯北京一特斯拉发生撞人事故，官方回应称未发现系统故障。

10月19日，一位名为“电动老王”的网友通过其社交账号发文称，自己的家人在当日驾驶特斯拉Model?3行驶到路口、通过红绿灯之后，车突然往右偏出车道，同时方向盘“很重转不动”。最后车撞上公交站台，导致护栏被撞飞，一名公交协管员被撞骨折，车辆受损严重。

对此，特斯拉官方于10月20日回应称，经过对车辆勘查和数据整理，该车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶功能（即Autopilot）。直至碰撞发生，未发现包括转向系统在内任何系统故障。?公司正协助车主处理车辆维修和理赔事宜。

当事人通过个人微博也陈述了特斯拉服务中心的反馈，称当时自动辅助驾驶功能并未开启，方向盘信号正常。虽然探测到护栏为障碍物，有人工主动刹车信号，但紧急制动功能没有介入。至于为何转不动方向盘，为何紧急制动没有介入，特斯拉方面并未作出解释。

也有网友通过视频和官方回应猜测，驾车人可能因分心驾驶导致事故发生。

财经网汽车就上述事故责任界定等事宜联系到特斯拉相关人员，对方并未立即回应置评请求。

此次事故原因尚在调查之中。不过此前有多名特斯拉车主表示车辆确实有“突然加速”和“刹车失灵”的现象，并且有相关疑似事故发生。

2020年6月，南昌一辆特斯拉Model?3发生碰撞事故后起火。据车主描述，这辆车突然自动提速至127公里/小时，刹车失灵。

同时，一名深圳车主在驾驶进口特斯拉Model?3时发生交通事故。据车主描述，当时车子处于自动驾驶模式，但未能识别出路边车辆，最终导致撞车。

8月，网传一名温州车主在驾驶特斯拉Model?3时，车辆突然加速，刹车失灵，连撞数车后倒翻，车主因此受伤严重。

9月，四川南充一辆特斯拉Model?3撞上多个车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤。对此特斯拉方面回应称正在积极配合调查事故车辆，不过根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。

截至目前，特斯拉未对上述多起疑似失控事故给出最终结论。特斯拉相关人士对此回应媒体称，公司一直在积极配合警方调查，最后结果还待警方发布。

值得一提的是，在美国，部分特斯拉车主向美国交通管理局递交请愿书，请求就“突然加速”问题进行调查。特斯拉方面对此表示，车辆并不存在突然加速现象，相关的“虚假投诉”是做空者蓄意为之。

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