新疆汽车产业,新疆汽车行业协会

1.民政部关于表彰全国先进社会组织的决定的组织名单

中国新能源汽车产业发展的顶层设计新鲜出炉。

11月2日傍晚，国务院办公厅印发《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021-2035?年）》（下称《产业发展规划》，在发展愿景中指出：到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

与去年年底发布的征求意见稿相比，2025年新能源汽车新车销量的目标有所调低，从25%的目标下调为20%。业内专家认为新目标更易实现，销量预期和诸多指标下调背后，体现新能源汽车产业规划更加务实和科学。除了弱化数量上的硬性指标，《产业发展规划》还重点强调关键技术、基础设施等方面的建设，这意味着新能源汽车行业正逐步从重量向重质方向改变。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华告诉出行一客（ID：carcaijing），《产业发展规划》作为新能源汽车产业发展的重要纲领性文件，表明国家对于新能源产业发展的重视，强调了新能源在整个汽车工业中的发展地位，也再次重申了新能源是国家层面的发展战略。

在退役大潮来袭前，动力电池梯次回收利用，这一规模达430亿的产业正逐渐得到应有的重视。《产业发展规划》明确提出要完善动力电池回收利用体系，加快推动动力电池回收利用立法。绿色和平项目经理江卓珊对出行一客（ID：carcaijing）表示，这对回收行业和循环产业是好消息，在新政策的风向下会更有信心投资发展。但还是需要汽车制造业和电池生产商的投入，他们对整个产业始终起着关键作用。

不止是新能源汽车本身，《产业发展规划》还试图推动探索新能源全产业链的布局和完善，鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同，鼓励整车及零部件、互联网、电子信息、通信等领域企业组成联盟，以及对内深化行业管理改革，对外扩大开放和交流合作和加快融入全球价值链等。将通过系统性手段夯实新能源汽车产业的做大做强。

受该消息的影响，11月2日晚间美股开盘，新能源汽车中概股集体大涨。截至当日收盘，蔚来（NIO）股价涨8.96%,报价33.32美元；小鹏（XPEV）股价涨6.91%，报价20.72美元；理想（LI）股价涨13.44%，报收22.88美元。

此外，截至11月3日收盘，新能源汽车板块整体微涨，但是新能源整车企业比亚迪（002594，SZ）、北汽蓝谷（600733，SH）以及动力电池企业宁德时代（300750，SZ）、国轩高科（002074，SZ）等股价微跌，股价表现低于行业预期。充电桩板块整体微涨，充电桩企业汉宇集团（300403，SZ）领涨20%。

在本次发布的《产业发展规划》明确提出，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，力争2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流。

这一指标也与日前中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》基本吻合，不过在路线图2.0中给出了更为详细的规划。路线图2.0指出，2025年、2030年、2035年，新能源汽车销量分别达到汽车总销量的20%、40%、50%以上。

值得一提的是，与去年年底发布的征求意见稿相比，2025年新能源汽车新车销量的目标有所调低，根据意见稿，到2025年，新能源汽车新车销量占比为25%。

对此，全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤向出行一客（ID：carcaijing）表示，“《产业发展规划》只是一个努力方向，硬约束性并不强，此前《规划（2012-2020年）》提出的50万辆新能源销量目标也是推迟一年才完成，20%相对来说更易实现。”乘联会秘书长崔东树也同样表示，“个人认为20%目标肯定能实现，25%的目标则是有希望实现。”

为推进新能源汽车产业的发展，《产业发展规划》还提到，“2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。

公开资料显示，目前国家生态文明试验区主要有四个：福建、江西、贵州、海南。另外，按照环保部印发《重点区域大气污染防治“十二五”规划》的通知显示，大气污染防治重点区域主要指京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区，以及辽宁中部、山东、武汉及其周边、长株潭、成渝、海峡西岸、山西中北部、陕西关中、甘宁、新疆乌鲁木齐城市群，共涉及19个省、自治区、直辖市。

在此前意见稿中，该比例为100%，此外，新《产业发展规划》还取消了对乘用车新车平均油耗降至4.0L/100km的要求。销量预期和诸多指标下调背后，体现的是新能源汽车产业规划更加务实和科学，质量比数量更为重要。

本次《产业发展规划》就明确提出，要求动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破；同时2025年，电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。

新能源产业的初衷是可持续发展，从电动汽车全生命周期的角度来看，电耗这一指标正越来越受市场关注。在当前的新能源车型中，电耗较低的是欧拉黑猫、宝骏E100这类A00级别车型，基本上电耗控制在了10千瓦时/百公里以内，至于特斯拉Model?S、蔚来ES8等大尺寸且高度智能化的车型，电耗甚至飙升至18千瓦时/百公里以上。

一位车企新能源研发工程师向出行一客（ID：carcaijing）表示，“电耗影响最大的是质量和智能化系统，理论上尺寸越大的车电耗就越大，但实际上电耗还与轮胎阻力、风阻、空调系统、开车习惯、能量回馈等等有关。”而这些，都需要整个产业上下游共同进步提升。

值得留意的是，新能源汽车产业高歌猛进的发展速度，无意中殃及了池鱼。在资本加持和产业转型的变革下，电动机的地位越发提高，研发岗位和待遇也水涨船高。这让传统的内燃机产业受到了一定的影响。中国工程院院士、内燃机可靠性国家重点实验室学术委员会主任苏万华教授坦言，市面上借发展新能源来唱衰内燃机的论调，既不科学也很危险。容易内燃机导致人才断层和内燃机工业基础的丧失。事实上，新能源汽车的推广和传统内燃机的发展并不决然相悖，内燃机仍积极拥抱电动化技术，如喷油泵、附件等都是电驱动的产物。

动力电池的回收问题，这头房间里的大象，如今正逐渐受到应有的重视。

据绿色和平组织的推算，2030年，中国将有超过1.1太瓦时（1.1*1^9千瓦时）的动力电池随电动汽车售出，这些充满电量的电池足够给新加坡全国供电一周有余。而以5年-8年的服役期，折损20%的电量为退役条件，未来十年间，中国乘用车及商用车的动力电池退役总量将达到705万吨，相当于705个埃菲尔铁塔的总重。

2021年至2025年，中国新能源汽车快速增长阶段（2014至2018年）进入市场的新能源汽车将进入报废期。是让退役电池发挥余热，作为丰富的能量载体，还是成为沉重的环境负担，现已成为摆在桌面上，亟待解决的问题。

相比普通电池，动力电池的能量密度更高、充放循环次数更多、应对极端气温的性能表现也更好。为此，退役的动力电池完全有更广阔的应用场景，比如在发电、输配电环节、5G通信基站、云计算的数据中心等场景下，都可以作为储能电池使用。

绿色和平组织在《为自愿续航，2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》中提出，2025年中国电动汽车梯次电池电量将达到32GWH，可以覆盖全国5G通信基站的备用电源需求。到2030年，中国退役动力电池进行梯次利用的总价值将接近430亿元人民币，潜力巨大。动力电池的生产需要大量镍钴锰等金属矿，通过梯次回收，不但能降低新采矿源带来的环境污染，还能保障国家层面的关键金属供应安全。

产业界已经开始行动。宁德时代联合百城新能源成立快卜新能源，布局储充检一体化快充站，通过电池AI在线检测技术，在不拆开电池包的情况下，分析、筛选出健康状态良好，长寿命动力电池梯次利用于储能电池、货车、物流车以及二轮车等领域。对于健康状态不佳的电池，可直接流向再生处理，环保、高转化率冶炼方法，将废旧电池中有价技术高效提炼。

从电池全价值链角度来看，《产业发展规划》提出了诸如推进梯次利用，资源循环，建设标准化体系，这些建立健全的电池价值链循环体系必须的条件。但是动力电池回收产业的规模化仍需要各界扶持，相比电动汽车和电池产能，电池回收利用环节建设现状难以应对即将带来的电池退役潮。

中国已经出台了有关电池回收利用的法规尚不完善，比如工信部在2018年曾发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》及《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，明确了电池厂、整车厂、报废拆解公司和综合利用企业在设计、生产、回收、处理各环节的角色和责任，但缺乏配套的奖惩制度或许可证制度，导致政策落地执行效果有限。且现有电池溯源系统仅需要企业自主填报，缺乏监管约束，导致回收效果难以评价。

此外，动力电池设计和梯次利用缺乏统一标准，退役电池收集率低，影响供应稳定性等问题，都是横亘在退役电池梯次利用领域上的拦路虎。

据中国科学院过程工程研究所出版的《中国退役动力电池循环利用技术与产业发展报告》显示，欧洲废旧锂离子电池收集率是45%，中国废旧锂离子电池收集率低于40%。半数以上废旧锂离子电池不知所踪。

《产业发展规划》提出将完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道，并将加快推动动力电池回收利用立法。

江卓珊对出行一客（ID：carcaijing）表示，对于回收行业和循环产业，在新政策的风向下会更有信心投资发展，是对回收循环利用行业的利好消息。但还是需要汽车制造业和电池生产商的投入，他们对整个产业始终起着关键作用。

宁德时代控股子公司邦普循环，已经能够通过“逆向产品定位设计”技术回收废旧电池中的镍、钴、锰、锂等金属，将其还原成可重新用于制备电池的正极材料。核心金属总回收率可达99.3%以上，邦普循环共有生产线22条，产能规模达到8万吨/年。

江卓珊建议，有关部门推行生产者延伸责任制，设立奖惩机制让电池及新能源汽车生产商承担建设动力电池循环经济的责任。

事实上，《产业发展规划》并不只是对新能源汽车的发展做出规划部署，而是为全产业链的融合发展进行了规划部署。《产业发展规划》指出，随着汽车动力来源、生产运行方式、消费使用模式全面变革，新能源汽车产业生态正由零部件、整车研发生产及营销服务企业之间的“链式关系”，逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的“网状生态”。

“网状生态”的构建离不开基础建设和产业环境的支撑。在基础建设方面，《产业发展规划》指出：我国需继续推进充换电网络建设：加快充换电基础设施建设、提升充电基础设施服务水平、鼓励商业模式创新。

眼下，随着新能源汽车的发展以及“新基建”概念的提出，我国新能源基础建设已经有了长足发展。中国电动充电基础设施促进联盟数据显示，2019年8月到2020年7月，全国月均新增公共类充电桩约1.0万台。截至2020年7月，全国充电基础设施累计数量为134.1万台，同比增加27.6%。

据了解，当前充电桩的布局已经基本满足了公共交通、物流运输、私人出行等领域的充电需要。不过，目前充电桩等新能源基础建设的发展中仍存在分布不均衡、充电便利性不足等问题，充电难成为新能源行业发展的制约条件之一。有分析指出，《产业发展规划》的颁布将加快解决新能源充电基础设施发展不完善的问题。

氢能源的体系建设成为《产业发展规划》重点提及的内容。《产业发展规划》指出，要求推进加氢基础设施建设，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平；开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。同时，《产业发展规划》也进一步明确了关于提升氢燃料电池汽车的应用技术以及推动商业化示范运行等内容。

事实上，早在2019年，氢能源首次被写进了政府工作报告中，氢能源上下游的投资和布局成为热点。中金公司认为，氢能源汽车是行业长期发展方向，该项政策的推出，将进一步加快了产业发展节奏，为氢能源汽车生产企业及相关产业链带来一定投资机会。

陈士华分析认为，氢能源在《产业发展规划》中被多次提及也充分反映出国家对于氢能源发展的重视。“受到原材料的制约以及技术的限制，当前氢能源的发展还没有达成最理想的解决方案。不过从长远来看，氢能源是替代纯电动的最佳路线，只是其发展仍需要较长的时间。”

总体来看，《产业发展规划》对于新能源的支持范围不仅仅局限在新能源车辆本身，而是通过扩充产业发展重点，来进一步探索新能源全产业链的布局和完善。在产业环境方面，《产业发展规划》提出鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同，鼓励整车及零部件、互联网、电子信息、通信等领域企业组成联盟，以及对内深化行业管理改革，对外扩大开放和交流合作和加快融入全球价值链等。

受政策的带动作用，未来新能源全产业链的投资和发展将有更大想象空间。中信证券的研报指出，《产业发展规划》再次明确了电动车长期发展，进一步提升了新能源汽车产业链投资确定性；从全球视野看，中国电动化供应链快速发展、最为完善，龙头企业已经供应海外，作为全球优质制造资产的价值凸显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

民政部关于表彰全国先进社会组织的决定的组织名单

蔓延全国的肺炎疫情，让中国人民乃至经济等方方面面陷入了困境。而作为国民经济支柱之一的汽车行业，也同样面临巨大的压力。

2019年底，从武汉蔓延开来的新性肺炎疫情牵动着每一个人的心。随着新型肺炎确诊人数的不断增加，全国25个省市除新疆外，均发布了延迟复工通知，这也意味着全国汽车业已同样处于全面延期复工状态，这对已处于低谷的中国车市而言无异于雪上加霜。

事实上，自疫情开始国内大部分汽车企业就开始有所行动。一方面，主流车企纷纷捐款捐物对抗疫贡献力所能及的帮助；一方面，从资深角度结合实际情况，进行了降低排产、缩减销量目标、给渠道减压等内部调整，以实现顺利过渡。

对于中国车市而言，新型肺炎疫情对汽车终端销量的影响显而易见，而在接下来众志成城防控疫情的持续同时，如何在2020年实现车市平稳过渡、最大程度的止跌回升，将是一个持续考验汽车人的命题。

01

内外应对

“公司已经决定延迟到2月10日复工，这也意味着排产计划也需要变更。”一汽丰田一位内部人士表示。

事实上，自新型肺炎疫情爆发之后，不少车企都迅速开启了延期复工的调整。除一汽丰田外，吉利、长城、比亚迪、北京现代、蔚来等车企也纷纷宣布了延期复工计划，以共同抵抗疫情蔓延。

“除开对疫情的外部支援之外，吉利目前按照计划实施分批复工机制，同时还做好各区域消毒等各项防疫措施。”吉利董事长李书福此间对外表示。

据其介绍，吉利将设立2亿元人民币疫情防控专项基金，用于支援肺炎疫情严重地区。此外，吉利、领克、沃尔沃、几何、路特斯等品牌将联合抗疫。

当然，随着大部分车企的延期复工，今年一季度国内车企整体降低排产量似乎已经是一个不争的事实。据此间媒体报道，有机构预测，今年一季度国内车企的整体排产量预计会降低15%左右。

主流车企排产量的降低，也意味着终端销售网络的提车量会相应的减少，加之疫情控制需要全国大部分地区人民群众禁足，4S复工延迟等因素，终端销量的缩减也是显而易见。这也意味着，至少整个一季度，国内汽车上下游的产业链需要全线收缩。

也正因于此，早在2月2日，沃尔沃汽车宣布不设定2月份销量目标，率先开启了销量减压策略。而其后，大众、福特、捷豹路虎、现代等大部分车企都公布了类似举措，均表示不会在一季度追加目标，同时在渠道商务政策等层面进行各种形式的补贴调整，以保证终端网络的平稳过渡。

目前，包括奇瑞、一汽奔腾、北京汽车、比亚迪、东风风神、长城汽车等在内的自主品牌车企，包括广汽本田、雷克萨斯、广汽丰田、东风日产等合资车企等的相关策略调整也都在酝酿当中，这些调整均涉及一季度排产量、经销商考核、库存补贴、售后服务等减压策略。

实际上，在过去的2019年，国内汽车行业遭遇了前所未有的下滑，这也给国内汽车上下游产业带来了巨大的挑战，尤其是主机厂和经销渠道都在积极恢复元气。突然而至的疫情，更是在一定程度上加重了体系的恢复难度。

“无论是豪华品牌、合资品牌，还是中国品牌，接下来都会面临一个艰难的开局，大家需要做好充分的心里准备和战略准备。”中国汽车工业协会一位人士表示，尤其是受疫情冲击最大的经销商体系，更需要在2019年的重压之下，找到更多的缓压方法。

02

共抗时艰

“如果疫情在2月份控制住，对汽车行业的加权影响在-3%左右，也就是全年下滑-6%～-7%。如果疫情拖延到二季度结束，加权影响将超过5%，全年跌幅-9%～10%左右。”在新性肺炎爆发之后，一位汽车资深媒体人士如是预测车市全年走势。

据此间相关机构的预测，2020年一季度，国内汽车业的排产量有可能会有超过两位数的跌幅。市场调研机构IHS?Markit甚至给出了具体的预测数据，称一季度国内汽车产量同比跌幅将高达32%。

当然，眼下谁也无法预测疫情能够最终完全控制会在哪一个时间节点，那么其对中国车市接下来的影响程度，自然也不能够相对准确的进行判断。

“一个不争的事实的是，在肺炎疫情的影响下，2020年国内车市将面对一个全线下滑的开局，至少在今年上半年，主流车企都需要做好过苦日子的准备。”国内汽车业资深专家陈光祖表示。

按照国内汽车业的传统惯例，2019年底2020年初，汽车市场将会有着不小的增长。一方面是前一年底，大部分车企因为冲量，会在一定程度向经销商压一部分库存，而节后正是经销商消化库存的关键时期。疫情扩散，让经销商承受了巨大的压力，并且这个压力会在一定程度上传递到二季度，甚至更长的时期。

一汽大众捷达品牌此间对外表示，根据国家抗击疫情要求，公司已经取消了所有线下活动计划，在销售端也启动了经销商全员直播卖车等创新的销售模式。而显而易见，这样的营销策略调整，也将是其他车企共同需要做的功课。

“按照去年制定的规划，今年一季度我们原本会有重磅新产品发布。但是从目前的情况来看，线下发布新车的可能性为零，公司已经确定延期的规划。”一位日系车企公关部相关人士表示。

而据《一品汽车》在近两天的求证，目前尚未有车企对全年销量目标进行调整。“目前全国上下正在全力控制新性肺炎疫情的蔓延，但何时会完全控制无法预测，因此也无法确定最终的影响面，目前只能一边调整一边观望。”一位合资车企内部人士表示。

但也有车企对于疫情之后的国内车市仍持有乐观态度，按照2003年全国性“非典”疫情之后的车市态势，今年疫情之后国内车市同样可能会迎来一波小高潮。有车企表示，疫情之后消费者对于个人卫生状况的严控习惯，可能会使得私家车消费较之以往更加火爆。

但从整体上来看，疫情控制目前仍旧存在很大的不确定性，这也让疫情肆虐之下的中国车市接下来的走势变得更加捉摸不定。有分析人士认为，2019年的车市下滑，已经让大部分主机厂及其销售网络承受了较大的压力，今年前期的消费低迷会让全年车市承压。

“即便没有新性肺炎疫情，国内车市也将在2020年迎来新一轮的淘汰赛，当下因疫情而严峻的外部形势可能会在一定程度上加剧车市淘汰机制。利在于更高的市场化程度会让车市更加健康和理性，而弊端在于车市的整体压力加剧。”知名汽车评论员贾新光表示。

无论如何，在这个不平凡的2020年，中国车市和全国民众都遭遇了一个并不省心的开年，这也需要主流车企结合实际情况，进行更加合理的排产量、营销策略、终端策略以及推新节奏等体系化战略调整。

当前，肺炎疫情仍在困扰着我们每一个人，控制疫情蔓延是当务之急，其次才是考虑车市发展。疫情肆虐牵动每一个人的心，但众志成城方能共抗时艰。好在，寒冬已经过去，希望就在前方！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

（排名不分先后）

一、全国性社会组织

中国企业联合会

中国质量协会

中国物流与采购联合会

中国有色金属工业协会

中国煤炭工业协会

中国机械工业联合会

中国钢铁工业协会

中国石油和化学工业协会

中国电力企业联合会

中国医药商业协会

中国女企业家协会

中国拍卖行业协会

中国皮革协会

中国服装协会

中国农学会

中国生物医学工程学会

中国汽车工程学会

中国力学学会

中国化学会

中国标准化协会

中国流行色协会

中国机械工程学会

中国计算机学会

中国教育发展基金会

中国老教授协会

中国教育技术协会

中国林业教育学会

中国绿色食品协会

中国农产品市场协会

中国畜牧业协会

中国渔业协会

中国种子协会

中华人民共和国国史学会

中国民族研究团体联合会

中国外国文学学会

中国演艺设备技术协会

中国民俗摄影协会

中国合唱协会

中国医药卫生事业发展基金会

中国卫生思想政治工作促进会

中国保健协会

中国对外承包工程商会

中国对外贸易经济合作企业协会

中国国际民间组织合作促进会

中国国际货运代理协会

中国通信企业协会

中国电子商会

中国通信标准化协会

中国互联网协会

中国跆拳道协会

中国体育用品联合会

中华慈善总会

中国社会工作协会

南都公益基金会

中国建筑业协会

中国房地产估价师与房地产经纪人学会

中国建筑金属结构协会

中国交通建设监理协会

中国港口协会

中国国防科技工业企业管理协会

中国核能行业协会

中国青年科技工作者协会

中国青少年发展基金会

中国楹联学会

全国公安文学艺术联合会

中国儿童少年基金会

中国妇女发展基金会

中国可持续发展研究会

中国科学技术院所联谊会

中国美国人民友好协会

中国广播电视协会

中国人类学民族学研究会

中国法律援助基金会

中国工程咨询协会

中国认证认可协会

中华诗词学会

中国光彩事业促进会

中国航天职工思想政治工作研究会

中国水利工程协会

中国水利水电勘测设计协会

中国国际公共关系协会

中国棉花协会

中国茶叶流通协会

中国晚报工作者协会

中国中药协会

中国残疾人福利基金会

中国注册会计师协会

中国基督教三自爱国运动委员会

中国基督教协会

中国地质矿产经济学会

中国银行间市场交易商协会

中国职工保险互助会

詹天佑科学技术发展基金会

中国航空运输协会

中国职业安全健康协会

中国统计学会

中国旅游饭店业协会

中国人口福利基金会

中国延安精神研究会

中国华侨经济文化基金会

中国个体劳动者协会

中华环境保护基金会

中国检察官协会

中国发展研究基金会

中国税务学会

中国国际商会

中国药学会

中国证券业协会

中国女法官协会

中国行政管理学会

中国扶贫基金会

中国报关协会

中国海关学会

中国继续工程教育协会

中国红十字基金会

中国银行业协会

爱之桥服务社

中和亚健康服务中心

新探健康发展研究中心

二、地方社会组织

北京市

北京市志愿者联合会

北京民营科技实业家协会

北京市登山运动协会

北京民办教育协会

北京玩具协会

北京国际城市发展研究院

北京文理研修学院

北京青少年发展基金会

北京市海淀区户外广告行业协会

北京市顺义区三农研究会

北京市西城区什刹海研究会

北京百年农工子弟职业学校

北京市朝阳区医学会

天津市

天津市华夏未来文化艺术基金会

天津市建材业协会

天津市银行业协会

天津市慈善协会

天津市残疾人福利基金会

天津市电力行业协会

天津市鹤童老人护理职业培训学校

天津市天正司法鉴定中心

天津华兴医院

天津市建筑材料服务中心

河北省

河北省老年事业促进会

河北省体育总会

河北省老教授协会

河北省医学会

河北省华亚中医药研究所

河北省冶金协会

高碑店市农民技术协会

邢台市英华学校

石家庄市商业联合会

衡水市英才学校

邯郸市莱克学校

沧州市制冷学会

唐山市慈善总会

秦皇岛市碣石葡萄产业协会

承德市消费者协会

张家口市爱心家园公益促进会

廊坊市互联网协会

山西省

山西省信用与担保协会

山西省保险行业协会

山西省银行业协会

山西省建筑业协会

山西省残疾人福利基金会

山西省焦化行业协会

山西省水利学会

山西省城市金融学会

山西中科节能减排技术研发中心

山西省太原市慈善总会

山西省大同市城区晨祥苑金苹果双语学校

山西省长治市老区建设促进会

内蒙古自治区

内蒙古银行业协会

内蒙古沙产业、草产业协会

内蒙古农牧民科技服务协会

内蒙古福建商会

内蒙古自治区扶贫基金会

内蒙古社会扶贫工作促进会

内蒙古阿拉善盟生态文明建设和黄河文化经济促进会

内蒙古巴彦淖尔经理人协会

内蒙古呼和浩特市预拌混凝土散装水泥协会

内蒙古鄂尔多斯市鄂尔多斯学研究会

内蒙古包头市温州商会

内蒙古乌兰察布市保险行业协会

辽宁省

辽宁省家具协会

辽宁省慈善总会

辽宁省装饰协会

辽宁省青少年发展基金会

沈阳汽车流通协会

沈阳市食品协会

沈阳市德济医院

鞍山市慈善总会

抚顺市保险行业协会

本溪市老卫生工作者协会

丹东市保险行业协会

锦州市电力行业职业培训学校

辽阳市建设行业协会

铁岭市保险行业协会

朝阳市房地产业协会

沈阳市地板行业协会

大连市银行业协会

大连市区域经济开发研究会

大连市律师协会

吉林省

吉林省银行业协会

吉林省医学会

吉林省中医药学会

吉林省作家企业家联谊会

吉林省广东商会

延边大学教育基金会

吉林大学教育基金会

吉林省金铖计算机学校

长春一诺眼科医院

长春市育文实验学校

吉林市出租汽车暨汽车租赁协会

延边养猪协会

黑龙江省

黑龙江省金属材料流通协会

黑龙江省青少年发展基金会

哈尔学工业大学华德应用技术学院

哈尔滨市家具行业协会

齐齐哈尔市温州商会

佳木斯市绿色食品协会

大庆市工程质量监督管理协会

黑河市大豆协会

鸡西市道路交通安全协会

绥化市龙威健身俱乐部

七台河市木制品产业协会

双鸭山市企业发展战略研究会

伊春市金融学会

鹤岗市税务学会

上海市

上海市宇航学会

上海市工业经济联合会

上海市市政公路工程行业协会

上海市外商投资企业协会

上海人才服务行业协会

上海市静安区社会组织联合会

上海数字娱乐中心

上海慈善物资管理中心

上海杨思医院

上海市自强社会服务总社

上海乐群社工服务社

上海市老年基金会

上海科普教育发展基金会

上海市华侨事业发展基金会

上海市拥军优属基金会

上海浦东非营利组织发展中心

江苏省

江苏省中医药学会

江苏省交通政工和教育研究会

江苏省印刷行业协会

江苏省保险行业协会

江苏省律师协会

江苏省慈善总会

江苏远东慈善基金会

江苏省发展体育基金会

无锡灵山慈善基金会

江海职业技术学院

金肯职业技术学院

常州市地板协会

镇江市慈善总会

扬州市机动车驾驶员协会

南通市装饰装修行业协会

兴化市脱水蔬菜行业协会

苏州保险行业协会

徐州市彭城培智学校

无锡市慈善总会

淮安市天明教育集团

南京凤凰母语教育科学研究所

南京市浦口区侯冲社区民间组织服务中心

连云港市赣榆县泥鳅养殖行业协会

盐城市交通运输协会

宿迁市沭阳县花木协会

浙江省

浙江省慈善总会

浙江省皮革行业协会

浙江省自行车行业协会

浙江省核学会

浙江省保险行业协会

浙江省医学会

浙江育英职业技术学院

浙江朱炳仁铜雕艺术博物馆

浙江省青少年发展基金会

浙江省扶贫基金会

杭州市机动车驾驶员培训行业协会

萧山经济技术开发区医院

乐清市电气行业协会

温州市鞋革行业协会

龙游县求实职业学校

舟山市网吧行业协会

嘉兴市紧固件进出口企业协会

绍兴市假日培训学校

丽水市畲族医药研究会

金华温州商会

安吉县上墅私立高级中学

台州市黄岩区青年企业家协会

宁波市北仑文化行业协会

宁波市水产行业协会

宁波市海曙三市养怡院

安徽省

安徽省建筑业协会

安徽省种子协会

安徽省儿童少年基金会

合肥市苗木花卉协会

蚌埠市国际国内公共关系协会

安徽省电机工程学会

安徽省企业联合会

淮北市禽业协会

马鞍山市建筑装饰协会

安徽省保险行业协会

安徽省粮食行业协会

无为县优质棉产业协会

六安市社会组织联合会

安徽省城乡劳动力资源开发研究会

安徽省体育总会

芜湖市慈善总会

福建省

福建省保险学会

福建省护理学会

福建省环境保护产业协会

福建省通信行业协会

福建省建筑业协会

福建省黄仲咸教育基金会

福建省见义勇为基金会

福州市慈善总会

南平市企业与企业家联合会

泉州市企业与企业家联合会

龙岩市李新炎慈善基金会

漳州市农药行业协会

三明市无偿献血志愿者协会

宁德市个体私营企业协会

厦门市医学会

厦门爱乐乐团

江西省

江西省广告协会

江西省烟草学会

江西省职工保险互助会

江西省爆破器材行业协会

江西省银行业协会

江西省保险行业协会

江西省福建总商会

江西省会展协会

江西省青少年发展基金会

江西省内部审计师协会

南昌市房地产业协会

吉安市保险行业协会

景德镇市外来投资企业家协会

山东省

山东省医学会

山东省拍卖行业协会

山东省家具协会

山东省慈善总会

山东蓝翔高级技工学校

山东海天软件工程专修学院

山东协和职业技术学院

山东省残疾人福利基金会

山东省公安民警优抚基金会

济南市道路运输协会

济南杏林医学成人中等专业学校

淄博昌国医院

枣庄纺织服装协会

东营新世纪人才开发中心

烟台市食品工业协会

潍坊华洋水运学校

济宁市慈善总会

东平艺术中学

威海市建设咨询服务业协会

莒县食用菌协会

莱芜市保险行业协会

临沂市工艺美术学会

德州市德城区海天游泳俱乐部

聊城信息工程职业中专学校

滨州市建筑业协会

菏泽市曹州武术学校

山东省个体私营企业协会

山东省胜利油田地学开拓基金会

青岛市物流协会

青岛市中医药学会

青岛市黄海职业技术学院

青岛市福寿乐老年公寓

青岛市市南区八大湖和谐社区促进会

河南省

河南省公安民警英烈基金会

河南省宋庆龄基金会

河南省文化产业发展研究院

河南省生物工程技术研究中心

河南省东方体育竞技俱乐部

河南省慈善总会

河南省医学会

河南省建设工程质量检测协会

河南省工程建设协会

河南省花卉协会

郑州晚晴山庄老年公寓

洛阳市英才培训中心

平顶山市志愿者协会

新乡市银行业协会

焦作市慈善总会

安阳市慈善总会

三门峡市农业信息网络协会

周口市商会

南阳市社区志愿者协会

湖北省

湖北省慈善总会

湖北省道路运输协会

湖北省建设工程造价咨询协会

湖北省软件行业协会

湖北省美容美发协会

湖北省礼品行业协会

湖北省高等教育学会

武汉生物工程学院

武汉亚洲心脏病医院

湖北省青少年发展基金会

湖北省见义勇为基金会

武汉企业家协会

武汉市社区志愿者协会

武汉市江岸区扬子社区便民服务中心

仙桃市仙源学校

荆州市创业职业中等专业学校

黄石市个体劳动者私营企业协会

荆门市质量协会

十堰香格里拉双语艺术幼儿园

湖南省

长沙市温州商会

湘潭市室内装饰行业协会

益阳市保险行业协会

湘西土家族苗族自治州老科学技术工作者协会

衡阳市老科技工作者协会

湖南省汽车用品行业商会

湖南省浙江商会

湖南省医学会

湖南省海外联谊会

湖南省建筑业协会

湖南省茶叶协会

湖南涉外经济学院

长沙市教育基金会

湖南省公路学会

湖南省旅游学会

石门县茶叶产业协会

岳阳市环境科学学会

广东省

广东省行政管理学会

广东省慈善总会

广东省食品行业协会

广东软件行业协会

广东省物流行业协会

广东省环境保护产业协会

广东省商业联合会

广东省企业联合会

广东外商投资企业协会

广东省医学会

广东省土地估价师协会

广东省职业技术教育学会

广东经济体制改革研究会

广东省青少年发展基金会

广州市家具协会

汕头市进出口商会

中山市中港英文学校

东莞名家具俱乐部

汕尾市城区职业技术学校

惠东县马铃薯产业协会

揭西县棉湖镇乐心互助协会

广东高科技产业协会

广东省美容美发化妆品行业协会

深圳市钟表行业协会

深圳市中小企业发展促进会

深圳市商业联合会

深圳玺宝楼青瓷博物馆

深圳书城培训中心

广西壮族自治区

广西李宁基金会

广西保险行业协会

广西企业与企业家联合会

广西建筑业联合会

广西慈善总会

广西福建商会

广西注册会计师协会

广西烟草学会

钦州市矿业协会

南宁市西乡塘区金陵镇金陵香蕉协会

南宁市兴宁区望州南社区能帮就帮互助协会

桂林市平乐县桥亭乡显堆村月柿经济协会

桂平黎明医院

玉林市电子工业学校

北海国发高级中学

海南省

海南省企业家协会

海南省医药保健品行业协会

海南省道路运输协会

海南省文昌市西瓜专业技术协会

海口经济学院

海南省海口市寰岛小学

海南省青少年希望基金会

重庆市

重庆市慈善总会

重庆市商业联合会

重庆市房地产开发协会

重庆市煤炭行业协会

重庆市医学会

西南大学重庆育才学院

重庆市西南机动车驾驶员培训中心

重庆时代建设工程造价信息咨询服务中心

重庆市红十字基金会

重庆市万州区农村专业合作经济组织联合会

重庆市永川区五间镇西瓜协会

四川省

四川省浙江商会

四川省房地产业协会

四川省保险行业协会

四川省咨询业协会

四川省医药行业协会

四川省电力行业协会

四川省律师协会

四川省医学会

四川省注册会计师协会

四川省银行业协会

四川省扶贫基金会

四川省青少年发展基金会

四川省建川博物馆

四川国际标榜职业学院

四川海洋特种技术研究所

成都餐饮同业公会

成都市武侯区青少年犯罪预防研究中心

米易县草场乡枇杷专业技术协会

达州市道路运输协会

德阳市钢材炉料贸易协会

三台县文武学校

兴文县山地乌骨鸡养殖协会

雅安市红十字医院

贵州省

贵州省保险行业协会

贵州省电力行业协会

贵州省四川商会

贵州省起点户外运动俱乐部

贵州省遵义县渔业协会

贵州省凯里市鸭塘镇皎淳云家禽畜养殖协会

贵州省黔南州道路交通安全协会

贵州省毕节地区苗学会

贵州省安顺市建筑装饰协会

贵州省六盘水市房地产业协会

云南省

云南省慈善总会

云南省建设工程招标投标行业协会

云南省烟草学会

云南省贵州商会

云南省俊发教育扶贫基金会

云南思力生态替代技术中心

云南省胜利肾脏病医院

昆明市五华区江岸社区文化服务中心

云南昭通黑颈鹤保护志愿者协会

云南大姚百草岭蜂产业协会

会泽县大桥乡马铃薯经销协会

通海县蔬菜协会

丽江市纳西人正龙汽车越野俱乐部

西藏自治区

援助西藏发展基金会

西藏自治区银行业协会

西藏援藏工作者协会

西藏自治区烹饪餐饮饭店业协会

西藏自治区美容美发保健化妆品协会

陕西省

陕西省宋庆龄基金会

陕西省建设监理协会

西安培华学院

陕西省榆林市企业联合会

陕西省汉中市老科技工作者协会

陕西省安康市慈善协会

西安市医院管理协会

延安市慈善协会

宝鸡市建材砖瓦技术协会

铜川市神州书画研究会

商洛市农副产品协会

陕西省渭南市慈善协会

陕西省咸阳市墙体屋面材料工业协会

甘肃省

甘肃省兰州市出租汽车行业协会

甘肃省酒泉市粮食行业协会

甘肃省武威市凉州区成人中等专业技术学校

甘肃省收藏协会

甘肃省临夏州砖雕艺术协会

甘肃省庆阳市个体劳动者协会

甘肃省嘉峪关市音乐舞蹈家协会

甘肃省白银市东坪电灌用水者协会

甘肃省金昌市贤达职业培训学校

甘肃省天水市新天坛医院

甘肃省定西市英才高级中学

甘肃省张掖市甘州区慈善协会

青海省

青海省建筑业协会

青海回族撒拉族救助会

青海兴旺爱心救助会

青海省注册税务师协会

青海师范大学思源中学

西宁市第一私立高级中学

青海省民和回族土族自治县养蜂业协会

宁夏回族自治区

宁夏福建企业家协会

宁夏职业经理人协会

宁夏能源协会

宁夏妇女儿童发展基金会

银川市个体私营企业协会

石嘴山市机动车驾驶员协会

吴忠市金积镇芦沟闸奶牛养殖协会

中宁县富民有机枸杞专业协会

固原市商贸商会

新疆维吾尔自治区

新疆维吾尔自治区建筑业协会

新疆慈善总会

新疆维吾尔自治区浙江企业联合会（商会）

新疆维吾尔自治区注册税务师协会

新疆温泉县察干屯格乡甜菜协会

新疆维吾尔自治区保险业协会

新疆维吾尔自治区石油学会

新疆现代职业技术学院

新疆石河子市中医医院

新疆丝路书画院

新疆泰能职业技能培训学校

新疆生产建设兵团

新疆生产建设兵团棉花协会

新疆生产建设兵团进出口商会

新疆生产建设兵团农二师二十七团养鹅协会

新疆生产建设兵团农三师四十八团果农协会

新疆生产建设兵团农八师石河子市25小区社区服务站