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比亚迪汉油电混动多少钱,比亚迪汉油电混动汽车价格表

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介近年来,全球气候变暖的情况日益剧增,对于汽车的排放要求也是越来越严格了,而且国内的油价也是高居不下,所以在购买汽车方面,更多消费者的选择是买续航里程长的混动汽车。雅阁混动版和汉DM同样是B级车,价格也都在20万左右,这两款车的最大的不同在于,雅阁混动版是属于油电混动,所以不能上绿牌,而汉DM是属于插电混动车型,恰好可以上绿牌。假如是身处一线城市,购买插电混动版车型是可以免去购置税和上牌费用,这是一

比亚迪汉油电混动多少钱,比亚迪汉油电混动汽车价格表

近年来,全球气候变暖的情况日益剧增,对于汽车的排放要求也是越来越严格了,而且国内的油价也是高居不下,所以在购买汽车方面,更多消费者的选择是买续航里程长的混动汽车。雅阁混动版和汉DM同样是B级车,价格也都在20万左右,这两款车的最大的不同在于,雅阁混动版是属于油电混动,所以不能上绿牌,而汉DM是属于插电混动车型,恰好可以上绿牌。假如是身处一线城市,购买插电混动版车型是可以免去购置税和上牌费用,这是一个比较省钱的好方法。

汉DM(官方指导价:21.98-23.98万)

汉DM属于比亚迪王朝系列,算得上是旗舰车型,造型方面也是十分出彩的。前脸是采用 的DragonFace设计语言,哑光镀铬条上是一个造型别致的?汉?字,与两侧悬置 LED前的大灯相连,另外搭配了六边形中网,看起来更加精致优雅。另外,汉 DM采用了龙跃式扰动的尾灯,贯穿式尾灯设计元素为龙爪,这是中华文化与科技的完美融合。汉DM的内饰采用 S级环抱式豪华智能旗舰飞行舱设计,用料考究,真皮真木铝内饰带来更愉悦的视觉感受和更细腻的触感。

汉 DM良好的口碑最重要的一环是来来源于动力。这款车型的定位是插电混动B级轿车。采用2.0T发动机+电动机,发动机最大马力141 kW,最大扭矩320 N? m,匹配6挡湿式双离合变速箱;电动机总功率180 kW,最大扭矩330 N? m。该系统的总功率为321 kW,最大扭矩为650 N? m,纯电续航里程81 km, NEDC综合油耗1.4 L/100 km,最低荷电状态下油耗5.9 L/100 km。由相关参数可以看出,比亚迪汉 DM动力强劲,油耗低,所以与同类型的车相比之下,汉DM的优势更加明显。

雅阁混动(官方指导价:19.98-25.98万元)

雅阁发展距今已久,现在已经是第十代了,越来越多的消费者也关注到其混动车型,雅阁作为B级车型的老大哥,其保值率是非常不错的,入手了日后想换车,亏损也不会很大。雅阁的前脸是采用的家族化涉及,羽翼式大灯显出锐利,并且搭配了巨大的镀铬装饰条,彰显身份。

车身侧面的流线型设计呈现了满满的运动气息,溜背造型显得更有张力,回旋式尾灯极显个性。在内饰方面,雅阁走的是简洁主义风,悬浮式中控屏和银色哑光线条完美搭配,座椅的包裹性和支撑性均在线。

在动力方面,雅阁混动版是采用2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N? m,搭载的是E-CVT变速箱,系统综合功率158kW,NEDC综合油耗为4.2-4.4L/100km。

总结而言,这两款最大的区别就是汉DM能上绿牌,如果从产品本身做选择,汉DM在设计方面,造型富有科技感,运动元素强,动力足,比较适合年轻人,雅阁混动的保值率比较好,是比较适合家用。

比亚迪汉领衔,6款“值得看”的新能源车,性价比高,口碑也攒劲

乘联会数据显示,2022年1-10月份中国新能源乘用车累计销量443.2万辆,全年超过550万辆已成定局。这个数据告诉我们,新能源车型已经相当成熟,基本上可以按需进行选购了。目前新能源市场上高手如云,各个细分市场都有精品车型,那么哪些新能源车型值得入手呢?我们一起来盘点一下。

1、比亚迪汉插混

售价:21.58-31.98万元

点评:史上中大型轿车销量冠军

10月份比亚迪汉销量达到了31468辆,同比暴涨183.9%。

这款车是中国汽车史上销量最高的中大型轿车,也是目前的国产“头牌”。比亚迪汉的成功有多方面的原因,但最重要的是比亚迪多年正向研发所带来的厚积薄发。从目前来看,这款车还没有什么像样的竞争对手,市场领先地位应该还会延续比较长一段时间。不过相比纯电车型,搭载了超级混动DM-i系统的比亚迪汉插混版更值得入手,因为它的系统足够成熟,而且没有续航焦虑,更加适合普通用户。

2、比亚迪宋PLUS

售价:15.28-21.68万元

点评:同级别无对手

10月份比亚迪宋PLUS销量飙到了56138辆,这个销量是个什么概念呢?它大约相当于国内五家造车新势力头部厂商销量的综合。毫不夸张地说,比亚迪宋PLUS在同级别新能源车型中几乎遇不到能够挑战它的竞争对手。

15.28万元的价格,放在合资车中只能买到一款低配版的紧凑型SUV,但在比亚迪宋PLUS这里,它却可以为用户提供相当不错的用车体验。这款车目前最大的短板是:交车时间有点长。比亚迪现在手握数十万的订单,短期内这个问题不太可能大幅度改观。如果你可以等,那宋PLUS显然是第一选择;如果急着在近期用车,那就不太合适了。

3、理想L8

售价:35.98-39.98万元

点评:超级奶爸车,高端家庭用户专属

理想L8是理想ONE停产之后的替代车型,刚上市不久,目前还没有开始正式交付。不过,从理想L9月销过万的表现来看,理想汽车现在的口碑已经达到了相当高的水平,因此买L8也没什么问题。

理想L8被看作是理想ONE停产之后的替代车型,依然主打“超级奶爸车”概念,宽敞的内部空间、强大的娱乐性能和令人满意的舒适度都是这款车的核心卖点。

家庭用户是中国汽车市场的消费主力,凭借着在家庭用户中建立起的良好口碑,理想L8几乎预订了一个爆款席位。不过这款车的售价比较高,35.98万元的起售价对大多数中国家庭用户来说都不便宜。如果你预算充足,那么这款车真的值得考虑。

4、五菱宏光MINI EV

售价:3.28-9.99万元

点评:代步神器,无惧风雨

五菱宏光MINI EV是中国新能源汽车市场上的现象级产品,它各项性能都比较差,但是,它能代步、能遮风。并且,它的售价是如此便宜,比一款高端锂电池两轮电动车也贵不了多少,因此吸引了大量的用户。五菱宏光MINI EV采用的是那种精简到极致的产品设计思路,保证代步功能,其它的能省就省,能代步就足够了。

如果你是家庭主妇、停车困难症患者、逛超市达人、孩子的全职保姆,这款车可以放心入了。三四万块钱,买不了吃亏,也买不了上当。

5、广汽埃安AION V

售价:18.76-26.98万元

点评:性价比高,适合家用

AION V是广汽埃安的主力车型,定位于纯电动紧凑型SUV,主打家用车市场。18.98万元的起售价略微有点高,不过这款车的整体性能还是不错的。AION V轴距达到2830mm,后排空间宽敞,能够满足家庭用户需求

。续航里程最高可达702km,基本能够覆盖大部分的家用车用车场景。

全系标配15.6英寸中控屏,支持语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、温度分区控制等各种常用功能,整体配置水平比较高,性价比方面表现不错。AION V的整体配置基本达到了同价位车型的主流水平,比较适合家庭用户,良好的市场表现也证明这款车得到了消费者的普遍认可,如果你是一个三口之家,那么这款车值得考虑。

6、凯迪拉克LYRIQ锐歌

售价:43.97-47.97万元

点评:奥特能平台加持,凯迪拉克电动化力作

众所周知,大多数的豪华品牌在新能源领域都表现不佳,不过豪华品牌毕竟有着很强的技术实力,品牌影响力也比较强,认真造车的话,其能量还是不能小视的,也能够为用户带来不错的用车体验,凯迪拉克LYRIQ锐歌就是其中之一。

凯迪拉克LYRIQ锐歌定位于纯电动中大型SUV,基于通用汽车奥特能平台打造。这款车颜值相当不错,中网内部整合了58条光带,同时还有着3094mm的轴距,最大续航流程可达653km。对用户来说,这些都比较有吸引力。凯迪拉克LYRIQ锐歌全系标配L2级别驾驶辅助功能,同时还拥有5G网络、33英寸中控屏、AKG品牌扬声器等各种高端配置。如果你比较信赖凯迪拉克这个品牌,那么还是可以考虑一下的。

文章标签: # 比亚迪 # 车型 # DM