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特斯拉为什么会失灵,特斯拉怎么会失控
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介最近特斯拉行驶途中失控加速登上了微博热搜究竟是什么能让特斯拉行驶途中时空加速呢我专门询问了我修车的朋友，总结以下有两点：一：车辆开启了能量回收，下缓坡自动加速。这种情况大多是本身存在故障，按照故障分级，应该可以打个s或者a（一般故障分级按SABC分级，S最严重，属于影响车辆安全故障必须处理，A类就是功能失效）。这种最次的情况就是能量回收失效了。按照一般情况，没有能量回收有几种可能情况。第一可能动力
最近特斯拉行驶途中失控加速登上了微博热搜
究竟是什么能让特斯拉行驶途中时空加速呢
我专门询问了我修车的朋友，总结以下有两点：
一：车辆开启了能量回收，下缓坡自动加速。
这种情况大多是本身存在故障，按照故障分级，应该可以打个s或者a（一般故障分级按SABC分级，S最严重，属于影响车辆安全故障必须处理，A类就是功能失效）。这种最次的情况就是能量回收失效了。按照一般情况，没有能量回收有几种可能情况。第一可能动力电池电量比较高，也就是比如满电的时候因为动力电池本来满的（没看到到底多少电量，搞不清楚它这情况，不过大概率不是满电或者高电量），你回收的电量没地方存储，当然没有回收，比如一些厂家设置在SOC95%以上是没有回收的。这也是为啥有的用户会感觉到充满电的时候刹车感觉没有信心的原因，还有一些车会明显感觉到车辆快刹停的时候车会有一点突然前冲的感觉，这就是因为一般车速低了过后能量回收会退出。
还有就是电芯温度过高或者过低不让充放电那也没有回收。上海这温度是远达不到电芯温度过低的，视频里的说法压根没法成立好不好。。。
再有就是高压系统故障了，这时候正常不光不能回收，连车辆正常都难搞，何况车子啥故障没报，照道理如果真是高压系统出现这种情况，但至少得有个信号灯吧，这就是特斯拉的问题了。二：车辆能量回收关了，有坡加速。
这种情况其实还说的过去。电机不像燃油车，挂着档位的时候燃油车下坡会有发动机阻力，不是很大的坡松开油门车子一般是会缓慢减速的，哪来的加速。电动车电机阻力相对燃油车小，下坡松油门相当于空挡一样，有可能会缓慢加速。
如果不是以上的两种情况，莫非 ，这个司机是女司机？
易车讯 日前，特斯拉全球副总裁陶琳就此前“特斯拉失控加速事故”作出回应：美国国家公路交通安全管理局出了对特斯拉失控加速事故的调查报告，其中 246 个案例全部是因为踩错踏板造成，并非车辆自身原因导致。
据陶琳表示，美国国家公路交通安全管理局在对事故进行调查后，没有找到证据表明加速踏板总成、电机控制系统或制动系统存在任何导致上述事故的故障。这似乎也意味着，从特斯拉方面对此前“失控加速事故”的态度是：任何导致特斯拉发生事故的加速都是驾驶员的误操作造成的。
但对于这样的说法，国内用户似乎有些不买账。首先，美国国家公路交通安全管理局对于事故的调查有没有包括在国内发生的事故，没有说明。对于国内消费者来说，国产Model 3同样在此前出现过多次因加速问题产生的事故。但特斯拉方面只是以“下坡路段”、“路滑”等解释了事故原因。如果真的想为产品质量正名，还是要有交通安全管理机构的报告才更具说服力。
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