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汽车驾驶室仪表盘设计_汽车驾驶室仪表盘设计图

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.汽车仪表板上有哪些项目丰田致炫驾驶室仪表盘数据可以看到车辆相关的行驶速度,发动机转速,油箱油表,以及水箱温度等相关参数。下面介绍丰田致炫驾驶室仪表盘数据怎么看: 车辆的仪表盘位于方向盘背后位置。 左侧的仪表为汽车的发动机转速表。 右侧仪表为汽车的油箱油量表。 中间较大的仪表为汽车当前行驶速度。 液晶屏左侧可以看到当前车辆的档位信息。 另外还可以看到当前车辆状态指示灯。汽车仪表板上有哪些项目20

1.汽车仪表板上有哪些项目

汽车驾驶室仪表盘设计_汽车驾驶室仪表盘设计图

丰田致炫驾驶室仪表盘数据可以看到车辆相关的行驶速度,发动机转速,油箱油表,以及水箱温度等相关参数。下面介绍丰田致炫驾驶室仪表盘数据怎么看:

 车辆的仪表盘位于方向盘背后位置。

 左侧的仪表为汽车的发动机转速表。

 右侧仪表为汽车的油箱油量表。

 中间较大的仪表为汽车当前行驶速度。

 液晶屏左侧可以看到当前车辆的档位信息。

 另外还可以看到当前车辆状态指示灯。

汽车仪表板上有哪些项目

2018年8月,首批乌尼莫克U423顺利抵达天津港,交付给青岛四机设备工程有限公司。一年以后,公铁两用的乌尼莫克U423以多种角色的姿态陆续进入国内,在多个领域发挥作用。

消防展上展出的齐格勒乌尼莫克公铁两用消防车

在2019年10月举行的北京消防展上就有部分厂家将乌尼莫克的公铁两用车型改装成消防车,改款车大多数采用乌尼莫克U423底盘。公铁两用消防车主要应用于城市轨道消防,使用轨道能够快速精确的机动。

该款U423被改装成消防车以后外挂设备明显增多。前脸设置了一组压力为1.0MPa、流量为25L/s的齐格勒消防炮,下面还增加了喷洒水设备。

乌尼莫克U423的保险杠构造比较特殊,该车保险杠的周围采用圆形钢管包裹起来。左右两端是车灯的安装面板,车灯为独立式设计,在左侧的面板上还额外预留了液压动力接口。

车前部下方安装的轨道导向轮,轨距为国内标准的1435mm。而导向轮的设计与我们常见的机械提升桥有些相似之处,采用一组液压装置来进行调节。不过这个导向轮并不起到车辆的驱动作用,只起到铁路行驶时的导向作用。

导轨系统采用的是德国ZAGRO的产品,该公司是铁路调车技术和公铁两用技术领域的专家,旗下的铁路产品也覆盖多种领域,其中包括我们今天看到的消防领域。

车辆的行走机构依旧是传统的车轮,公铁两用车将车轮样式进行了更换。这辆U423的车轮采用了凸型轮圈,使得左右两端的轮胎安装位置能够与轨道贴合,利用摩擦力推动车辆在轨道上前进后退。乌尼莫克U423公铁两用车依旧采用了4驱的驱动形式,并且采用了独特的门式驱动桥,制动形式为盘式制动

后轮和前轮采用了相同规格的轮圈,此外在后轮同样安装了一套升降式轨道导向轮。

车架的末端设置了一对液压支撑杆,当要使用轨道导向轮的时候,液压支撑杆就会推动导向轮组。而导向轮组与车架下方连接,液压支撑杆工作的时候其进行轴向运动。这一套系统构造简单,维护起来也十分方便。

此外乌尼莫克还有另外一种导向轮布置形式,就是在每个车轴的前端和后端均布置一对轨道导向轮。这种导向机构采用H型转向架设计安装在车辆底盘上,同样是通过升降的形式来实现。这种导向形式结构适合转弯半径更小的轨道,如轻轨。

车尾配置了尾部车灯、注水口、电气线路接口、牵引环等设备。车辆还可以配备液力变矩器,在必要的情况下能够对火车车厢进行拖拽牵引,而国外早已有使用乌尼莫克作为铁路调机的先例。

该车搭载了一台OM934?LA直列4缸发动机,发动机排量为5.13L,最大功率为231马力,扭矩为900N.m。与其匹配的是UG-100?8挡变速箱,车辆公路情况下最高行驶速度为每小时90公里。经过改造以后,铁路行驶时速为30公里。

左右两侧蹬车楼梯均采用了冲压孔状三级登车踏板。由于车辆尺寸本身就偏小,底盘左右两侧都布置的十分饱满。右侧踏板内部设置了液压油箱和空滤,后面是驾驶室升降、尿素罐以及欧6排放标准的后处理系统。

打开车门可以看到驾驶室采用了结构简单的标准座椅,可选空气弹簧座椅。

U423的驾驶室偏向拖拉机造型,其前风挡尺寸和左右两侧车窗尺寸都非常大,驾驶室内部视野非常优秀。左右两侧车门的前窗采用近乎落地式的设计方式,后视镜大概位于腿部的位置,车窗造型十分独特。车辆控制全部集成到驾驶室内部,布置了密密麻麻的操纵手柄和按钮,不开车门就可以操控全车。

驾驶室前部的仪表盘和显示器采用了悬浮式设计,坐在乌尼莫克U423的驾驶室里面,你并不会感觉自己在驾驶一辆卡车,更像是驾驶类似于收割机那样拥有宽广视野的农业机械。但是驾驶室内部的配置又会将你拉回来,告诉你它其实是一名烈火战将。

方向盘和仪表盘造型随着奔驰卡客车的升级也进行了升级,方向盘造型采用了奔驰全新Actros的四副式造型,左右两端增加了圆形的多功能按钮。后面的悬浮式仪表盘也是奔驰的家族化设计,车灯开关同样采用旋钮的形式。

除了车前部安装的水炮以外,这辆乌尼莫克U423公铁两用消防车上装还搭载了一套流量为600-4500L/分钟的消防炮。车厢内部可以运载2000L的液体和200L的灭火泡沫,以上一系列的配置能够让车辆第一时间对火势进行控制,属于第一梯队消防车。

从发动机延伸出来的传动轴,连接上装的水泵。乌尼莫克最大的特点在于其上装工作并不影响车辆的行驶,车辆在行驶过程中取力器全部可以使用,上装可以正常工作。

乌尼莫克U423凭借其诸多的特点,一直受到改装界的青睐。而随着城市轨道交通发展的日趋完善,这类公铁两用消防车的需求量一定会越来越高。在我们脑海中,乌尼莫克是越野的代言词,公铁两用的乌尼莫克也让我们看到,不走寻常路不仅仅是越野,还可以在铁路上与火车并肩飞驰。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

ABS指示灯

该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

[ABS到底能干什么]

EPC指示灯

常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。

O/D挡指示灯

该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升,但会增加油耗。

安全带指示灯

该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。

电瓶指示灯

该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。

机油指示灯

该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

油量指示灯

该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。

车门指示灯

该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。

气囊指示灯

该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。

刹车盘指示灯

该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。

手刹指示灯

该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

水温指示灯

该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。

发动机指示灯

该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。

转向灯指示灯

该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。

远光指示灯

该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。

玻璃水指示灯

该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。

雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。

示宽指示灯

该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。

内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。

VSC指示灯

该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。

TCS指示灯

该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。

油箱开启键

该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。

ESP开关键

该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。

倒车雷达键

该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。

中控锁键

该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。

前大灯清洗键

该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。

后遮阳帘键

该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光

文章标签: # 指示灯 # 车辆 # 熄灭