车辆定位设备厂家_佛山汽车定位仪

1.长安CS85 COUPE 佛山地区最高优惠0.5万，购车还赠送3000元礼包

2.佛山地区奥迪A4L购车优惠行情为优惠5.8万元，最低只要25.38万元

3.佛山地区威然热销中，售28.68万起，首付最低9万多

4.大众帕萨特 佛山地区最高优惠2.8万，购车还赠送豪华礼包

5.转型电动化，一汽-大众“电定佛山”

6.大众威然行情调查，佛山地区现车充足，28.68万起售

7.佛山燃料电池汽车市级财政补贴资金管理办法

8.佛山百佳汽车音响改装飞度美国梦之声BJ_4180功放

车场如战场，竞争着实特别剧烈，万千“神车”眼花缭乱。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，地位日渐昌盛，很多购车群体付钱提车。“日系常青树”本田雅阁，同等级车型见之也要退让三分。生产技能让汽车都有不一样的亮点，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如荣威i6。近日，从佛山地区的荣威i6?4S店了解到，店内荣威i6在外观上配色，总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉说到，荣威i6最高优惠2万。

第一次进到店中，荣威i6外观就把我吸引住，绚丽夺目的造型设计突显当代前沿审美。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同车型，尾部设计收放有度，突显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。单从外观上看，名爵6确实比不过荣威i6。先来一起剖析外观，家族的设计理念在这代版本上愈加凸显。感觉后视镜像它的耳朵，能够清楚地“听”到后方，尾部设计很有韵味，和车身腰线完美融合。从外观上比较，荣威i6确实比名爵6更有味道。

荣威i6内饰不得不说，科技感十足的中控不会让人扫兴，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可以说是相当良心，仪表盘设计细致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，层次不必同类车逊色。倘若和名爵6比内饰，设计清新及层次感杰出的荣威i6让我更喜欢。座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，不可否认，荣威i6的内饰档次着实比名爵6更高一些。

这款车的动力和操控表现没让我败兴，荣威i6使用1.5T四缸涡轮增压发动机和1.6L四缸自然吸气发动机。1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出马力为169Ps，最大扭矩为250牛米。1.6L四缸自然吸气发动机，最大输出马力为125Ps，最大扭矩为158牛米。由于荣威i6引用5挡手动变速箱和无级变速变速箱，其动力平顺性获得进一步提高，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。轮胎抓地力好，底盘扎实，过弯车身姿态稳定。

接下来一起看看空间方面，荣威i6的空间数据看上去比较一般。回到乘坐舒适性上，荣威i6的高度仅为14毫米，造成头顶空间狭小。第二排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。前后空间不长，前一排和后排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部比较难受。不过荣威i6却有格外不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。说句真心话，名爵6的空间舒适性表现要优于荣威i6。

总而言之，荣威i6对我来看再完美不过了，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。我承认，名爵6也相当给力，但是最后我还是决定换荣威i6。现在有很多成功人士和知识分子在开荣威i6，群众的眼光是明亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开到现在，我想用三个字表达用车体验：真好车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS85 COUPE 佛山地区最高优惠0.5万，购车还赠送3000元礼包

在选车方面，预算有限的消费者们总是不能很好的平衡外观设计以及本身实力之间的选择，其实有的时候换一种想法，只需要再增加一点预算就可以颜值实力兼并了呢？7月17号一汽-大众探岳X上市，新车定位中型轿跑SUV，是探岳的Coupe版衍生产品，其采用MQB架构平台打造，底盘和动力都经过全新的调校，配备L2级自动驾驶辅助、智能灯光、“众行家”大众车联网系统。现在佛山地区优惠2.8万元。

探岳X的竞争对手为昂科威，冠道。但是由于定位的问题，?一汽-大众探岳X并不会像探岳那样面临特别激烈的竞争环境，作为合资品牌目前较为少见的中型轿跑SUV，它在细分市场最大的对手可能就是来自同门的斯柯达了。

从侧面看，该车车身尺寸为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，标配规格为235/50?R19的轮胎，车顶行李架一定程度上提升了美观性，并使它更具实用性，从前大灯贯穿至车尾的腰线流畅，侧面还加入了镀铬饰条装饰，让车身呈现出几分精致的气质，营造出更时尚的外观。

车尾采用了大倾角后风挡玻璃，后扰流板增添几分运动感，英文名称“TAYRON?X”标识位于车尾中央的品牌LOGO下，而底部的双边四出镀铬排气是装饰。

该车平底三辐式方向盘为真皮材质，采用两侧打孔工艺，不仅运动气息十足，而且握感也不错。多功能按键布局合理，操作比较顺手。方向盘配有换挡拨片，提升了不少驾驶乐趣。仪表方面配有10.3英寸的全液晶仪表盘，显示的行车参数信息丰富，视觉效果良好。

新车将搭载两款高低功率不同的2.0T发动机，其中330TSI搭载的是代号为DPL的2.0T低功版发动机，最大功率137kW，峰值扭矩为320N·m，380TSI搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱，部分车型将配备四驱系统。

来到前排，2020款?330TSI?两驱尊贵智联版标配了运动风格的仿皮座椅，舒适性还算不错，而且前排座椅均支持座椅加热、电动调节功能。该车标配的是可开启全景天窗，有效增加了车内空间的通透感，从而给驾乘者带来了极为舒适的乘坐体验。

新车将至少提供珠光白、红色、灰色和蓝色四种外观颜色，并有双色版本，选装配置方面将提供不同样式的LED大灯组、不同规格样式的轮圈、前视摄像头、后视镜底部摄像头、行李架氛围灯、不同色A柱/车顶/行李架/外后视镜/顶翼(车顶尾翼)以及全景天窗等。

外观方面，2020款?330TSI?两驱尊贵智联版前脸风格比较稳重，硬朗的线条很亮眼，符合大众消费者的口味。配合银色的镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。该车大灯看上去比较精致，另外它还配备了自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯等功能。运动外观套件又使该车添加了些许热血沸腾的气息。

坐进车内，2020款?330TSI?两驱尊贵智联版以黑色为主调的内饰看起来比较大气，加上银色饰条装点，增加了内饰的丰富性。中控台采用非对称式设计，并使用了平直的线条进行勾勒，中控上搭载嵌入式9.2英寸触控液晶屏，设计简约，功能丰富，十分吸引眼球。加上单色氛围灯，一定程度上提升了车内的品质感。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、车联网等。

尾部设计上，该车车尾采用了掀背式的设计，看起来比较犀利，美感十足。尾灯造型别致，并且内部采用了熏黑处理，夜间点亮后会有更好的辨识度。

2020款?330TSI?两驱尊贵智联版的后备厢空间表现比较可观，加上SUV的乘坐舒适性，满足家用是妥妥的。

内饰和探岳车型几乎完全一致，几何转折的镀铬饰条彰显现代感，“D”字型三辐真皮方向盘支持四向调节，方向盘集成了多项功能按键，中控台将MIB屏幕上移，空调出风口下置，座椅采用了黑色/蓝色的双配色，此外还配备了铝合金踏板。

探岳X的外观看上去很利落大气，这一点非常符合现代消费者的审美。从配置丰富性上看，它也表现的不错，尤其是安全配置以及多媒体配置方面。因为定位在中型SUV，所以它的空间配置也表现很不错，动力同样也能很好的满足日常家用所需。

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佛山地区奥迪A4L购车优惠行情为优惠5.8万元，最低只要25.38万元

如今的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，汽车厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“东方魅力”菲斯塔，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“美系越野王”Jeep自由光，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。当前汽车的制造技艺日新月异，汽车需要找准定位满足买者需求才能实现大卖，例如接下来所讲的这款长安CS85?COUPE。深入人心的长安CS85?COUPE，除了外观的优势外，还有哪些优势？近日，从佛山地区的长安CS85?COUPE?4S店了解到，店内长安CS85?COUPE在外观上配色，总共有7种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，长安CS85?COUPE最高优惠0.5万，购车还赠送3000元礼包。

长安CS85?COUPE在如今受到市场广泛眷注，是长安的得意之作，仰仗其启迪未来的外观设计，长安CS85?COUPE满足了车主购车首先看颜值的需求，正是由于它的特性，使得它在消费者心中立下良好名气。随着收入不断增加，车主对车的需求有了新的定义，内饰空间、外在颜值、动力操控，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。在车场浴血奋战杀出重围的长安CS85?COUPE，除了外观外，必定还有更多优势，那么它还有什么领先同级的长处？性价比是否足够高？现在我们就来谈一谈长安主打款——长安CS85?COUPE。

惊艳的外观是长安CS85?COUPE最大的优点，别致时髦的造型却能给人以犀利之感。构型别致的前大灯有力提升长安CS85?COUPE的辨识度，尾部似乎少了前脸那种奔放，但展现的是一种内敛之美。除去头尾，长安CS85的侧面同样毫不逊色，顺畅的线条给人一种时髦之美，造型别致的轮圈颇显长安CS85?COUPE与他人不同之格调。长安CS85?COUPE的内饰充满了科技感与层次感。中控台集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，别致做工也展现了长安一丝不苟的匠心精神，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。不得不说，长安CS85?COUPE的内饰体现长安顶级的设计能力。

在动力数据上，长安CS85?COUPE搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机。2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为233Ps，最大扭矩为360牛米；1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为178Ps，最大扭矩为265牛米；因有7挡双离变速箱和8挡手自一体变速箱的强大性能。综合来说，长安CS85?COUPE的动力足够强劲，令人满意。

空间方面，虽然长安CS85?COUPE定位为SUV，但竞争力不强，整车尺寸为4720*1845*1665mm，轴距长度为2705mm，比照星越的尺寸来看，长安CS85?COUPE在长宽高及轴距上并没有很大的特色。抛开数据，单纯从乘坐感受来说，179厘米的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。后一排将就能够挤下三人，但中间一人会很难受。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。综合而言，长安CS85的空间表现较为一般，在同级别车并不是处于领先水平。

从舒适性上看，长安CS85?COUPE的乘坐舒适性没有达到我的预期。底盘悬挂较硬，座包包裹性和舒适性欠佳，坑洼道路不可为乘客提供很好的乘坐体验。空调有微微异响，制冷成效也是能将就及格，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。同时，长安CS85?COUPE欠缺一些实用的舒适度配置，所以，长安CS85?COUPE的舒适度上还有待进步。操控感受方面，长安CS85?COUPE着实没有特别的亮点。方向盘握感较好，但变向助力不够线性。油门和刹车需要适应，可能是由于响应不够线性的缘故。总而言之，长安CS85?COUPE的操控表现没有那么讨用户喜欢。

总体上看，长安CS85?COUPE之所以能被竞争者尊重，外观只是其中一个方面，其在动力、内饰也同样有着不俗的表现，每一项都有着十分卓越的表现。所以在同等级车中，长安CS85?COUPE有较高的性价比。那么对于深入人心的长安CS85?COUPE，除了外观的优势外，还有哪些优势？不知各位有何想法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

佛山地区威然热销中，售28.68万起，首付最低9万多

近日，小编从佛山地区经销商处了解到，佛山地区奥迪A4L现车充足，购车优惠行情为优惠5.8万元，购车最低只要25.38万元，如果选择供车的话，首付只需11万元，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下奥迪A4L吧。

自2003年引入国产，从年销不足7000辆，到2019年全年销量超过17万辆，奥迪A4L不仅是奥迪家族的销量冠军，也是中国市场极受欢迎的豪华车，至今已收获超过126万用户的拥趸，奥迪A4L已经在国内B豪华车级豪华车市场奠定了不可动摇的地位。虽然定位更偏向于年轻人，但奥迪从来没有再A4L身上吝啬分毫。

全新奥迪A4L在外观设计上做得非常的出色，采用了六边形的进气格栅再搭配上钛黑蜂窝状的中网设计，营造出了不错的视觉美感，比奔驰c级帅气，真不愧是“颜王”。另外，再配上全新的led大灯组以及日间行车灯的点缀，使得前脸更加的犀利漂亮了。当然，全新奥迪A4L在侧面设计上做得很不错，采用了三段式的腰线设计，再配上外凸的轮眉设计，让其带来了不错的运动气息。最后，分段式的尾灯组设计，夜间点亮后更是有着不错的辨识度。

内饰配置方面，2020款奥迪A4L的内饰也是得到了提升，老款的年轻化和运动化设计得到了完美的保留，而在此基础上，又对中控进行了升级，尺寸达到了10.1英寸，采用了最新的MMI智能车机系统。而在用料方面的表现依然是那么的出色，大面积的软包材质得以应用，渲染出了豪华的氛围。而30种颜色的内饰氛围灯、全景天窗、3D城市模拟地图、三种驾驶模式、12.3寸液晶仪表盘和彩色行车电脑等配置，都是B级车里面比较有优势的。

操控方面采用运动悬架，车身高度降低接近3cm(官方数据为28mm)，车身姿态低稳定性会更高。在平时看不见的材质方面，前后五连杆独立悬架的连杆和摆臂等组件均采用了铝合金材质，通过连接轴的约束，可大大减少在路上行驶时路面反馈对悬架的冲击，实际感受悬架反应更快，对车身支撑更佳，行驶平顺度高。

迪A4L、宝马3系、奔驰C级一直是豪华品牌的竞争对手，去年宝马3系已经换代，全新的奔驰C级也已经在开发的“路上”，这次全新奥迪A4L的中期改款尤为重要。从目前全新奥迪A4L的产品定位来看，其更倾向于年轻化，消费升级引发的年龄升级正在成为中国汽车消费市场的新趋势，80后、90后甚至95后正在成为消费主力大军。全新奥迪A4L到底能不能在BBA的入门级中级车中脱颖而出，还需要市场来验证，笔者想，产品力和品牌力都到了，热销还会远吗？

小编推荐车型：40?TFSI?豪华动感型

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大众帕萨特 佛山地区最高优惠2.8万，购车还赠送豪华礼包

近日，佛山车资讯从佛山地区经销商处了解到，佛山地区威然热销中，售28.68万起，首付最低9万多，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下威然吧。

近年来，随着国内消费水平的不断提升，以及二胎家庭的增加，国内MPV车型迎来一波小升温；因此各大品牌也在相继推出或升级旗下的MPV车型。而最为最为了解中国消费者喜好的汽车品牌之一，上汽大众自然不会缺席这一市场；在今年5月份，上汽大众全新MPV车型——威然正式上市。作为上汽大众旗下全新中高端MPV车型，威然定位于中大型MPV车型。

汽车整个车窗都包边了镀铬饰条来提升质感，汽车的车身给人一种厚重感，新车的腰线看起来比较突出，而且带有一定弧度的变化，多幅式的轮毂相当的精致，双电动侧滑门还是比较大气的，汽车的尾灯组还是比较耐看的，中间装饰了贯穿式的饰条，并且还配备了大众的新款车标，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管装饰是有配备的。

内饰采用的拼接式设计是比较年轻化的，中控台的设计非常的厚实，三幅式方向盘的设计比较稳重，银色镀铬饰条对物理按键区域进行一定的包裹，是比较上档次的，仪表盘在设计上比较有科技感，嵌入式显示屏两侧加入的空调出风口起到了加大眼部视觉的作用，多媒体区域的设计比较简单，换挡杆区域的设计是比较简单的，隐藏式的水杯架更加时尚，车门内侧的花纹与座椅的设计相匹配，增加一定和谐感。

超车和起步都没有什么问题，需要的时候踩油门，速度都能跟的上，从市区开完全够用。高速上也非常的平顺。总的来说动力上完全能够满足正常的家用需求。

作为上汽大众的全新中大型MPV-威然在整体外观造型设计与内饰方面继承了家族经典的德系简约美学设计，虽然第一眼看上去没有十分惊艳，不过十分耐看，沉稳的设计也符合这一级别车型的定位。在颜色挑选方面，威然五种颜色看上去都很经典，家庭用户的话冰川白与丹霞红都是不错的选择，而公司商务用车的话玄武黑与日冕金看上豪华不失稳重。

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转型电动化，一汽-大众“电定佛山”

近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，汽车的品质也变得越来越高。自主品牌的荣耀领克01，其地位无可替代。“小保时捷”众泰SR9，堪称同车型的典范。汽车制造业的发展与时偕行，找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。就像等会要给大家说的这款帕萨特。大众帕萨特获得车主认同，除了空间这一优点外，还有哪些亮点？?近日，从佛山地区的大众帕萨特4S店了解到，店内大众帕萨特在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，大众帕萨特最高优惠2.8万，购车还赠送豪华礼包。

帕萨特外观造型精美独特，总能吸引无数行人目光。落落大方地车体彰显雍容华贵的魅力气息。帕萨特的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾部设计收放有度，突显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。侧身线条笔直有力，凸显帕萨特硬朗风格，时髦的车轮构型让帕萨特年轻的气息跃然纸上。然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾驶者感受到车内的温馨，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。虽然大众已经努力提升内饰层次，但内饰当前仍然是帕萨特的一块弱点。

在驾驶体验方面，帕萨特的动力引擎采用了1.4T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机。1.4T四缸涡轮增压发动机，最大马力为150Ps，最大扭矩为250牛米；2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为220Ps，最大扭矩为350牛米；变速箱使用了7挡双离合变速箱，变换档位非常及时平顺，加上大众具有极高水准的调教技艺，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门输出及时，提速随叫随到，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。总体上看，帕萨特的动力性能在同车型当中很有竞争力。

空间表现是购车者买车都需要眷注的一项指标，4门5座的帕萨特势必藐视群雄，空间可以满足一家人乘坐的要求。帕萨特的尺寸参数为4933*1836*1469毫米，这样的尺寸数据是大空间的基本保证。1469毫米的车高，具有183厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为它的车身宽度达到了1836mm，第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。在2871mm的轴距的加特下，使得帕萨特纵向深度足够使用，使其得到了充足的前后空间与腿部空间。

对于舒适体验来看，帕萨特的表现并不抢眼。底盘悬架体系采用偏硬的调教，座包填充物不够柔软，硬度偏高，像是坐板凳，在过不平整路面的时候，给人的感觉像是在坐船。空调性能还行，出风均匀，冷却快，车辆快速行驶会有较大的风噪传进耳中。同时，帕萨特欠缺一些实用的舒适性配置，因此，帕萨特在舒适度上些许落后于同级车型。操控上看，帕萨特并未给出太多亮点。方向盘偏轻，存在一定的虚位，转向回馈不够真实。变换档位迟钝，突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。因此，操控的确不是帕萨特的强项。

经过详细分析，帕萨特之所以成为眼下红人，单靠其空间是不可做到的，其动力、外观等方面所表现出的能力一样非凡，切实满足购车者的多样需求。显而易见，帕萨特物有所值。那么对于大众帕萨特获得车主认同，除了空间这一优点外，还有哪些亮点？不知各位有何想法呢？

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大众威然行情调查，佛山地区现车充足，28.68万起售

产业正在悄然发生改变。?

新能源汽车正在为更多用户接受，车企以密集的产品投放回应消费者对新能源汽车的认可，以求收获更大的新能源红利。

而从消费者的角度看来，高品质、高颜值、更“聪明”的纯电动汽车才是他们最佳的心中所选。

由此可见，当存量竞争时代来临，国内新能源汽车市场早已向更高的台阶迈进，用心打造高品质的标杆级产品才是新能源汽车市场与普罗大众真正所需。

国内汽车产品品质方面，一汽-大众秉持着百年大众的制造精神，一直稳居品质“优等生”之列，当产业变革蓦然来临，一汽-大众积极拥抱电动化与数字化，并再此成为高质量产品打造的引领者。

两周之前，?一汽-大众ID.4?CROZZ正式开启预售，凭借其25万元最高价和高达555km的续航，大众的这次玩法的改变，随即便引发了一波大型“真香”现场。?

进入2020年，“创变”成为一汽大众的主题曲，而对电动化的深入则是一汽-大众“创变”的重头戏。MEB平台的引入以及ID.4?CROZZ的预售，开启了一汽-大众全面转向电动化的新纪元。?

MEB平台之所以能够备受关注，最重要的在于其延续大众模块化特点，多款纯电动车型可以使用同样的零部件进行规模化生产，通过纯电平台巧克力式电池排布，合理整车配重比，实现空间的高利用率。?

这就好比一个乐高，在此平台下，能够拼出不同类型的产品。MEB平台作为一汽-大众新能源战略中重要的模块化平台，将帮助一汽-大众完成不同类型的新能源产品的推出。?

对于一汽-大众来讲，这是一次重要的机遇。而一汽-大众不遗余力的打造MEB专属工厂，则是保障ID.系列产品品质最重要的护城河。

忠于工艺，“触电”佛山

时间推回2018年6月，一汽-大众佛山工厂正式完成对大众全新纯电动MEB平台工厂改造项目的引入。一年半之后的佛山，一座代表一汽-大众全新电动化战略的最高制造水平的工厂正式改造完成。根据了解，一汽-大众佛山MEB智慧工厂总产能超过60万辆。到2024年，年产能将达到77万台。?

实际上，在此之前，佛山工厂见证过大众多款重磅车型的诞生，例如高尔夫GTI、奥迪?A3?Sportback、奥迪?A3?Limousine。如今，它将拥有一个新的标签——一汽大众首家MEB智慧工厂，大众集团电动汽车战略样板工厂。?

这座代表着一汽-大众最高制造工艺的工厂内，拥有电池车间、冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间五大车间，厂区呈U型分布，尽可能保障生产效率的最优。?

其中，电池包的生产往往是最为关键且最考验企业制造工艺的环节。在以安全为传统的一汽-大众佛山智慧工厂内，电池车间因此成为最大关注点。?

从自动化程度来看，电池车间焊装线是基于VASS?06最新标准设计的高智能化自动生产线，整线自动化率达到85%。装配线按照康采恩集团最新标准规划的高自动化、高智能化、高柔性化生产线，自动化率达到80%，远超同类装配线。

生产技术上，电池装配线采用了大量视觉识别技术，能够对零件进行精确定位，同时通过红外成像对电池温度进行实时监控和预警。

此外，为提升测量精度提升电池质量的稳定性，电池车间还采用机器视觉系统，当测件进入工作位时，由视觉系统获取图像并数字化分析被测件的位置偏移量，从而精确引导机器人进行轨迹校正，精度达0.02mm。?

而无论是对视觉识别技术还是机器视觉系统的采用，都是一汽-大众佛山智慧工厂先进工艺的明显表现。毕竟，并不是每一个工厂都能达到如此精确的工艺水平。?

而在最重要的电池安全方面，一汽-大众佛山智慧工厂同样拥有“杀手锏”。佛山MEB纯电车型的高压电池项目采用IVTAC高速冲铆技术，通过压缩空气加速活塞撞针，撞击铆钉压入工件实现连接。在无预制孔的条件下，实现薄壁件高效率铆接，进一步提升电池安全性。

除了电池系统之外，冲压、焊装、涂装、总装四道工序的配合才能保证一台大众ID.4?CROZZ正常下线，而先进的制造工艺则是对产品质量的保证。?

比如，在冲压车间，佛山MEB工厂冲压车间拥有全球领先的伺服压机，整线具备钢铝混合生产能力，自动化率达100%。?

焊装连接的是车身质量，因此是展现制造工艺的最关键环节。一汽-大众焊装车间提供激光焊接、离子焊接、激光在线测量以及超声波无损检测等尖端技术，即使放到显微镜下看，焊接处亦平滑美观。

此外，在涂装车间，得益于一汽-大众的绿色生产理念，其佛山MEB智慧工厂造1台车仅消耗1立方米的水，在汽车行业内树立起最绿色环保的生产标杆。?

经历完前四道工序，一辆车才能完成最后的总装最后下线，因此，总装车间对效率有着极高的要求。一汽-大众佛山智慧工厂是全球首个MEB+MQB混线总装车间。纵使产品差异巨大，仍做到了80%设备主体共用，实现了资源的高效利用。?

品质成就用户价值

一汽-大众佛山MEB工厂承载着一汽-大众对ID.4CROZZ所有的希望，其几近苛刻的工艺要求带来的是对用户生命财产安全的保护。

近两年，因电池安全引发的自燃事故比比皆是，令人心有余悸。如何保证电池的安全性，成为新能源汽车制造商重要的课题。大众也不例外。?

因此，一汽-大众MEB电池模组专门针对新国标进行优化，通过导热涂层与隔热涂层，使电池热量在电池模组与冷却管之间良好传导，并将热量与电池包外部隔绝，保证电池包处于稳定工作状态。?

然而，一旦意外发生电池自燃，其速度之快让用户很难有时间逃生。一汽-大众对电池模组的创新便在于此，四层材质电池包的设计有效将热量与外部隔绝，得益于此，电池模组在发生热失控后10分钟内不会发生明火或爆炸，为驾乘人员提供逃生时间，而普通纯电动汽车逃生时间仅有5分钟。?

当车辆发生事故时，最容易发生车身撕裂，因此，车身连接程度决定车辆在事故过程中的受损程度。得益于I.D.家族采用的激光焊接技术，焊点强度比普通点焊强度大大提升，这意味着车身连接程度的大幅增强。因此，车辆在收到碰撞后，钢板不会被撕裂，大大提升车内安全性。?

此外，在冲压环节，一汽-大众佛山工厂采用六序冲压工序，而普通冲压工具仅有四序。工序间的差别让I.D.系列产品拥有更坚实和优秀的车身。

底层架构带来领先科技?

智能汽车与传统汽车最大的界限在于传统汽车分布式电子电器架构在算力、拓展能力极在线升级能力的不足。相比MQB架构，MEB架构的核心区别就在于此。MEB平台搭载的E3电子电器架构将原有控制器进行软硬件解耦、拆分，再组成三个单元，以实现软件的快速迭代更新。?

大众集团（中国）整车研发负责人威德曼“由于采用了中央式系统设计，ID.4可以被更轻松地更新和升级，车辆在整个生命周期内始终为用户提供最新的产品体验。”大众集团（中国）整车研发负责人威德曼表示。?

这一显著的改变就意味着，大众未来在电动化领域的整个家族都将向软件定义汽车的模式转变，软硬件更新走向独立。而E3电子电器架构提供的强大算力，为全新ID家族产品生态提供了底层运行基础。据了解，得益于车载以太网技术的加入，能达到最快1GB/S的数据传输速度。?

这意味着，系统能够快速响应车主发出的命令。更多信息资源以及自动驾驶功能也能迅速上车。?

例如，Travel?Assist续航辅助系统2.0是ID.4?CROZZ在自动驾驶方面的最大亮点，该系统集成了自适应续航系统、变道辅助、车道保持等等功能。新一代Travel?Assist巡航辅助系统可独立应对急弯和多种复杂路况，支持0-160km速度之间的走走停停。?

此外，得益于全新E3架构的上车，让更多创新想法得以在ID.4CROZZ座舱内得意衍生。ID.4CROZZ最大的创新性在于对车内仪表盘的形状的改变——用一块5.3英寸数字仪表盘代替传统仪表盘。按照大众官方所言，该项创新意在为驾驶者留出更大空间看向前方的?AR-HUD，提升驾驶的安全性。尽管尺寸发生改变，车速、地图等基本信息依然能在仪表盘中一览无遗。?

语音交互层面，通过激活语音控制，ID.4CROZZ?能够识别自然语言，自动分析语义，并执行指令；在线、离线均可用，在线可通过云端服务器识别更丰富的语义，执行智能化指令。

传统需求之外，ID.4CROZZ还带来诸多颇具仪式感的情感关怀：ID.?Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感；智能空调交互，随时帮助用户改善空气质量......?

就如清华大学汽车发展研究中心主任李显君在一汽-大众“电动化?数字化”高峰论坛上所说“在这个颠覆性创新的时代，千万不要用旧赛道的思维来思考新赛道的路径，千万不要用昨天的思维来做今天的事。”

显然，一汽-大众已经用新思维站上了新的赛道。

车云小结：

2020年是“十三五”规划的收官之年，“十四五”即将开启。一汽-大众引入ID.4?CROZZ全部产品及技术，是践行扩大开放，用创新促发展的重要表现。一汽-大众将以创新作为第一动力，以科学技术为解决方案，以拥抱数字化为战略引领，以“为用户提供美好出行体验”为奋斗目标，在更加开放的环境下，实现高质量发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

佛山燃料电池汽车市级财政补贴资金管理办法

近日，佛山车资讯从佛山地区经销商处了解到，佛山地区威然现车充足，购车送礼包，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下威然吧。

近年来，随着国内消费水平的不断提升，以及二胎家庭的增加，国内MPV车型迎来一波小升温；因此各大品牌也在相继推出或升级旗下的MPV车型。而最为最为了解中国消费者喜好的汽车品牌之一，上汽大众自然不会缺席这一市场；在今年5月份，上汽大众全新MPV车型——威然正式上市。作为上汽大众旗下全新中高端MPV车型，威然定位于中大型MPV车型。

新车的腰线的设计更加顺畅，贯穿式门把手的线条更加修长，尾部的设计具有一定的提升，呈现出一定的运动感，车门底部线条的设计更加清晰，汽车轮毂的多幅式设计是比较有看点的，车窗在设计上非常的大气，与银色镀铬饰条相搭配的设计更加时尚，悬浮式尾翼上侧所加入的红色扰流板更加修长，两侧高位刹车灯采用银色镀铬饰条拉伸，比较有层次性，雾灯的设计具有?一定的弧度感，是比较简单的，排气筒采用银色镀铬饰条包裹，比较时尚。

上汽大众威然内饰采用大众最新的家族设计语言，中控台采用T字型布局设计，各个功能区划规整简约，搭配10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸智能多媒体交互系统，带来全新数字视觉享受。仪表台层次感非常丰富，采用了三种材质进行装饰，其设计延续至门护板，车门面板再辅以菱形格纹理皮革搭配双缝线，进一步提升车内豪华感。

新车动力搭载的是2.0T发动机，输出功率为186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，油耗为7.6L--8.1L，动力输出还是非常强劲的。

作为上汽大众的全新中大型MPV-威然在整体外观造型设计与内饰方面继承了家族经典的德系简约美学设计，虽然第一眼看上去没有十分惊艳，不过十分耐看，沉稳的设计也符合这一级别车型的定位。在颜色挑选方面，威然五种颜色看上去都很经典，家庭用户的话冰川白与丹霞红都是不错的选择，而公司商务用车的话玄武黑与日冕金看上豪华不失稳重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

佛山百佳汽车音响改装飞度美国梦之声BJ_4180功放

佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金管理办法

第一条为规范我市燃料电池汽车市级财政补贴资金的管理，提高资金使用效率，根据《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市市级财政专项资金管理办法的通知》等规定，结合我市实际，制定本办法。

第二条燃料电池汽车是一种以车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，燃料类型包括：氢气、甲醇、天然气等。本办法所指燃料电池汽车仅限氢燃料电池汽车。车辆类型包括乘用车、客车、货车等。

第三条补贴范围

2017年1月1日至2020年4月22日期间在我市购买或直接向生产厂家购买且在我市依法初次注册登记并符合我市补贴条件的燃料电池汽车执行)。

第四条补贴标准

我市在中央财政专项资金补贴的基础上，对燃料电池汽车按照中央财政单车补贴金额的100%确定地方补贴标准。

各级财政对车辆购置补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%;

如补贴总额高于车辆销售价格的60%，按车辆销售价格的60%扣除上级补贴后再按比例计算市、区的财政补贴金额。

补贴标准和技术要求按车辆获得行驶证日期对应政策执行：

2017年1月1日至2018年2月11日期间国家补贴标准按照《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定执行;

2018年2月12日至2019年3月25日期间国家补贴标准按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定执行;

2019年3月26日至2020年4月22日期间国家补贴标准按照《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定的过渡期补贴标准执行。

第五条补贴申报主体和责任

申报主体：

原则上我市燃料电池汽车市级财政补贴对象为燃料电池汽车消费者，申报主体为消费者。若汽车生产企业或销售企业在销售燃料电池汽车时按照扣减地方财政补贴金额后的价格与消费者进行结算的，则申报主体为车辆生产企业或销售企业，经核定无误后按程序将企业垫付的补贴资金拨付给车辆生产企业或销售企业。

申报主体责任：

1.申报主体须对申请材料的真实性负责，并配合政府有关部门监督检查。

2.汽车生产企业、销售企业须对销售产品的一致性和提供材料的真实性负责，并如实提供在我市销售车型的车辆获得国家补贴情况。

第六条补贴申请车辆须满足的条件

纳入国家工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，且可获得国家补贴;

在我市初次注册登记且未提档过户异地，申报地以车主企业注册地或车主身份证地址所在区划分。

车主为企业时，车辆累计行驶里程达到2万公里。

安装、使用符合国家和省有关标准的车载终端、卫星定位汽车行驶记录仪等远程监控设备，并按规定接入政府或生产企业建立的监控平台。

第七条补贴申请材料

申报主体为消费者时须提供：

1.佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金申请表;

2.申请政府补贴承诺书;

3.车主企业营业执照或车主身份证、车辆购销合同、购车发票、行驶证、银行卡;

4.车辆应获国家补贴标准的佐证材料;

5.车主为企业时还须提供车辆行驶里程佐证材料。

申报主体为车辆生产企业或销售企业时须提供：

1.佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金申请表;

2.佛山市燃料电池汽车财政补贴确认表;

3.申请政府补贴承诺书;

4.申报主体企业营业执照、车主企业营业执照或车主身份证、车辆购销合同、购车发票、行驶证、银行卡;

5.车辆应获国家补贴标准的佐证材料;

6.车主为企业时还须提供车辆行驶里程佐证材料。

第八条补贴申请流程

区发展改革局组织行政区域内符合条件的申报主体开展燃料电池汽车市级财政补贴资金的申报工作。

申报主体应按照当年度发布的申报通知要求，按本办法第七条的规定将申请材料通过佛山扶持通在线进行申报。其中，车辆销售上牌后可按申请拨付部分补贴资金，原则上不高于地方补贴总额的50%，达到运营里程要求后全部拨付。

《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布之日后销售的有运营里程要求的车辆从注册之日起2年内运行不满足2万公里的不予补助，并在清算时扣回预拨资金。

第九条资金绩效目标

通过资金扶持符合要求的燃料电池汽车产品，支持我市燃料电池汽车推广应用，促进我市燃料电池汽车产业高质量发展，保障产业持续健康发展。

第十条资金分配和下达

佛山市燃料电池汽车财政补贴资金由市、区两级财政资金构成，市、区按照2:8比例共同对佛山市燃料电池汽车推广应用进行补助。市发展改革局结合各区燃料电池汽车实际推广情况和市级负担比例编制资金预算，采用因素法制定并下达专项资金分配方案及任务清单。市财政局按照规定程序办理资金下达。

第十一条资金审核和拨付

各区根据有关规定自行审批、清算并拨付使用市级补贴资金。区发展改革局对申请材料进行审核，并按要求在佛山扶持通、各区门户网站上进行不少于10个工作日的公示，公示无异议或异议不成立后按规定程序拨付资金。拨付手续完成10个工作日内须将市级补贴资金使用情况报送市发展改革局、市财政局、市审计局。结余资金可由市财政局调剂用于后续年度燃料电池汽车推广应用，缺口资金由各区自筹解决。市、区应加快落实资金配套，提高资金使用效率，及时足额发放补贴资金。

第十二条监督检查

市发展改革局、市交通运输局、市审计局根据实际情况，对市级财政补贴资金的使用和燃料电池汽车推广情况进行监督检查。

获得市级财政补贴资金的企业和个人要加强对资金的使用管理，自觉接受审计、监察部门的监督检查，严格执行财务规章制度和会计核算办法。

市级财政补贴资金实行责任追究机制，对出现以下情形的，按相关规定进行处理：

1.对于恶意骗补的申报主体依照相关规定纳入黑名单管理，将收回相应财政补贴资金，并纳入我市公共信用信息管理系统实施联合惩戒;情节严重的，依照有关法律法规追究相应责任;涉嫌犯罪的，移送有权机关处理。

2.对汽车生产企业或销售企业提供虚假材料、产品与国家工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》一致性不符或存在重大安全隐患等情况的，将收回相应财政补贴资金;涉嫌犯罪的，移送有权机关处理。

3.对协助申报主体以虚报、冒领等手段骗取财政补贴资金的政府机关及其工作人员，依照有关法律法规追究相应责任;涉嫌犯罪的，移送有权机关处理。

4.根据本办法第八条第款按申请获得部分补贴资金后，在规定年限内未达到相关里程要求的车辆，申报主体须在规定年限届满三个月内向发放资金的区发展改革局报告，并退回相应财政补贴资金，若不主动报告、不退回资金的，按恶意骗补处理，并依照相关规定纳入我市公共信用信息管理系统进行失信惩戒。

第十三条信息公开

除涉及保密要求或重大敏感事项不予公开的专项资金信息外，专项资金分配、执行和结果等全过程信息按照“谁制定、谁分配、谁使用、谁公开”的原则予以公开。主要包括：

专项资金管理办法。

专项资金申报通知，包括申报条件、申报范围、申报主体、审批部门、咨询电话等。

项目计划情况，包括申报主体、申请金额、安排金额等。

专项资金分配情况，包括资金分配明细项目及扶持金额等。

专项资金绩效评价、监督检查和审计结果等。

接受和处理投诉情况，包括投诉事项和投诉处理情况以及其他按规定应公开的内容。

第十四条本办法由市发展改革局负责解释。各区可根据本办法的有关要求及实际，研究制定区级财政补贴实施细则，抄送市发展改革局、市财政局，并及时向社会公布。

第十五条本办法实施后申报主体应在达到补贴条件后2年内申报;在本办法实施前达到补贴条件的，在本办法实施后1年内进行申报。未在规定期限内申报视为放弃申领补贴资格。

第十六条本办法自2020年11月1日起实施，有效期五年。其间如遇国家、省政策调整而产生不一致的,则执行国家、省的政策。

附件：

1.佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金申请表

2.佛山市燃料电池汽车财政补贴确认表

3.申请政府补贴承诺书

飞度虽然不及宝马、奔驰等豪车昂贵，但在改装行列中飞度绝对比这些豪车有发言权；就有这么一群飞度车主他们完全能购买的起豪车，但却偏偏选择了飞度；他们把买飞度与豪车之间差价剩下来的钱，拿去玩转改装，因此飞度是汽车改装中的佼佼者。其中这位来到佛山百佳，改装一套发烧的劲浪FOCAL?NO7三分频的车主，就是其中一位。

改装配置

主机：歌乐D2

前声场：劲浪FOCAL?NO7三分频

功放一：梦之声BJ_4180透明版四路功放(两台)

功放二：梦之星BJ_1800.1D单路功放

超低音：劲浪FOCAL?30A4低音

前声场劲浪FOCAL?NO7三分频中低音单元，直接安装前门板原位。

由于汽车的听音空间和位置的限制，所以在声场定位方面比较难做到很好，为了要让汽车音响的声场定位能做到更精准，让声场能够拉得更高一些，所以安装技师都会把高音选择安装在A柱上。果把高音喇叭安装在门板上会显得声场不够高，如果把高音安装在仪表台的话，尽可能要把高音指向中柱的方向；所以劲浪FOCAL?NO7三分频中音与高音，采用A柱倒模安装。

歌乐D2主机大小尺寸设计的刚刚好，能很好地安装在中控台主机位上。

前声场A柱倒模与主机改装的整体效果

我们也知道，飞度空间还不错，大不算大，而且尾箱空间比较小，所以为了节省安装空间，把两台梦之声BJ_4180透明版四路功放、一台梦之星BJ_1800.1D单路功放与一个电容，采用隐藏式安装在后尾箱里。

两台梦之声BJ_4180透明版四路功放安装近照

梦之星BJ_1800.1D单路功放安装近照

功放与电容都安装好之后，把尾箱饰板盖好，再把劲浪FOCAL?30A4低音安放上去。

改装点评：

两台梦之声BJ_4180透明版四路功放，来推劲浪FOCAL?NO7三分频，表现通透悦耳，音乐显得优雅而富有内涵！梦之星BJ_1800.1D单路功放，来推劲浪FOCAL?30A4低音，低音都能让人感觉出灵敏的鼓膜振动，节奏非常之好；再搭配歌乐D2主机，让整个系统呈现出更高水准的声音表现。这位飞度车主通过音响升级，拥有了极低的失真、音色清晰清新、高度灵敏的发烧音响，现在瞬间就能PK掉所谓的豪车音响。

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