马斯克发推文称特斯拉股价过高_马斯克说特斯拉股价太高了

1.特斯拉1700亿美元估值过高？不，你可能没看懂特斯拉

2.马斯克“出尔反尔”，特斯拉为何涨价了

3.马斯克确诊新冠，却不“耽误”特斯拉股价涨超10%

4.特斯拉股价大涨，埃隆 ·马斯克有望成全球首富

据报道，特斯拉一名股东Chase Gharrity对马斯克及及特斯拉董事会提出诉讼，称马斯克经常发布“奇葩推文”，特斯拉董事会也没能尽到监管责任，导致公司股东面临数十亿美元的损失。

特斯拉的股价在2020年实现了巨幅增长，上涨了689%，市值也超过了其他所有车企。然而在2020年5月1日，他在社交平台上称，“在我看来特斯拉股价太高了”。此言一出，特斯拉市值下跌超10%，蒸发约150亿美元。

虽然特斯拉股价很快就恢复到增长区间，但Chase Gharrity依然选择发起诉讼，认为马斯克违反了2018年与美国SEC证监会达成的协议。

在2018年时，马斯克曾经发表过要以720亿美元私有化特斯拉的言论，导致特斯拉股价暴涨，然而仅仅一天后又对此事矢口否认，使股价迅速回落。

马斯克以及特斯拉因这样的操作被认定为操纵股价，并被美国SEC证监会分别罚款2000万美元。此外，在当时特斯拉也承诺会监管马斯克在社交平台的言论。

然而此后的马斯克并没有受到此事影响，依然在社交平台上直抒胸臆，我行我素，在3月11日时他还曾经对燃料电池车开炮：燃料电池是“智商税”，用在 汽车 上是一个多么愚蠢的选择。

特斯拉1700亿美元估值过高？不，你可能没看懂特斯拉

昨日，特斯拉股价一夜暴涨7%，特斯拉市值首次突破6000亿美金，达到了6083亿美元，约合人民币3.9万亿美元，市值一天就突破了404亿美元，而同期的丰田汽车市值为1931亿美元，也就是说，特斯拉现在的市值已经超过3个丰田汽车。

专门追踪全球电动汽车销售情况的研究机构EV?Sales?Blog数据显示，在10月份和11月份的全球电动汽车销量中，特斯拉Model?3是世界上最畅销的电动汽车，而即将在中国上海国产的Model?Y在全球销量已经超过大众ID.3。今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model?3，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。紧随其后的是雷诺佐伊(Zoe)，销量为74124辆，所占市场份额仅为3%。

据外媒预估，按照目前这个趋势，特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%，达到2500美元，从而使其市值超过2万亿美元。在美国上市的公司中，只有苹果公司超过了这个数字。

高盛力挺特斯拉

高盛分析师在报告中表示，电动汽车的普及速度正在不断加速，而且速度比他们之前认为的要快，同时，电池价格的下跌速度也快于此前的预期，提高了电动车的经济性，这使得购买电动车更具吸引力,而在不久的将来，特斯拉还将涉足保险、空调、太阳能等其他领域，覆盖面较广。

如果特斯拉能够保持其在电动市场上的份额，到2040年，其销量将达到1500万至2000万辆，在此期间，如果整个行业的发展要比预期更快，那么作为持股超过20%的埃隆·马斯克将成为最大受益者，超过亚马逊创始人成为世界首富或许只是时间问题。

有意思的是，马斯克本人对于持续上涨的特斯拉股价表示非常担忧，马斯克在上周给员工的一封电子邮件中警告称，特斯拉必须控制支出，以继续实现季度盈利，否则高飞的股价就会即刻崩盘。投资者对盈利能力给予了我们很大的信任，但如果任何时候，如果他们得出的结论不会发生，我们的股价就会立刻被压得粉碎，就像大锤下的蛋奶酥。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马斯克“出尔反尔”，特斯拉为何涨价了

最近一个月，特斯拉股价扶摇直上，连续刷新纪录，每股价格一度高达968.99美元，以此计算，特斯拉市值高点接近1700亿美元，超过了“底特律三巨头”市值之和。

特斯拉高企的股价引发众多质疑，不少汽车业内人士和金融界人士指出，特斯拉股价虚高，它的销量支撑不起如此之高的市值。小鹏汽车创始人何小鹏也表示，“暂时没有看到当前如此高估值的逻辑。”

但也有许多业内人士力挺特斯拉，认为特斯拉已经站在了时代的前沿，应该按照一种新视角和逻辑来看待特斯拉。有业内人士评价，如果说传统汽车是建立在动力之上，那么特斯拉就是建立在数据之上。

此前，传统车企在售出新车后，基本上就与这些车辆断绝了联系，车企不知道这些车走过哪些道路，经历过什么危险情况。但是，在特斯拉CEO埃隆·马斯克看来，这些售出的车辆才是一个车企真正的财富，特斯拉会不断从这些售出的车辆收集数据，基于这些数据，特斯拉可以不断改善车辆的性能、安全性及其他功能，然后通过整车OTA将这些新功能不断推送给用户。

传统车企根本没有想到售出的车辆还有利用价值，更没有人会把花费了几十年完善的电气系统推翻，从而支持不起眼的OTA功能。

2014年10月，特斯拉率先向Model?S推出了Autopilot自动驾驶功能。一年后，特斯拉就通过OTA推送7.0版本系统升级，实现了辅助转向、交通感知巡航控制、自动泊车、自动变换车道等功能，而当时的传统豪华汽车仅能支持定速巡航和非全速段的自适应巡航。

即便是在当前，在传统车企中领先的凯迪拉克Super?Cruise系统和沃尔沃City?Safety系统，其功能也只能对应特斯拉AutoPilot系统的部分使用场景。正如Lucid?Motors首席执行官Peter?Rawlinson在最近的声明中所暗示的那样，特斯拉与传统车企的差距只会不断扩大，最终特斯拉会摆脱汽车行业的竞争对手。

2019年6月，特斯拉开始向车主推送智能召唤功能。在当年第三季度财报电话会议上，马斯克透露，这一功能已经被使用了100万次，特斯拉将基于这些数据推送改进后的智能召唤功能。在其他公司努力跟上电动气化革命的时候，特斯拉正在汇编数百万条数据以改进功能。

五年的时间，使用场景丰富、真实而体量庞大的数据让特斯拉的自动驾驶技术迅速提升。马斯克在2019年表示，在2020年某个时候，特斯拉车主就能在车里使用无需人工干预的全自动驾驶功能，所有2016年10月之后生产的车型，在更换新款芯片后也可以实现这一功能，而其他车企全自动驾驶技术的量产节点大多在2025年以后。

越来越多的人开始认识到特斯拉不单单是一家汽车制造商，更像是以电动汽车为载体的科技公司，其软件技术在“三电”系统、车机系统及自动驾驶系统中广泛引用。

有分析师指出：“谷歌的无人驾驶公司Waymo还没有上市，外界就给出了千亿美元的估值。而特斯拉累计交付量已接近百万辆，Autopilot系统的积累里程更是超过48亿公里，特拉斯的潜力要更大。”

隐藏的科技基因让特斯拉成为汽车行业的革新者，它的做工可能不及十万元的传统汽车，用料也对不起几十万元、甚至上百万元的售价，但它正在凭借着自动驾驶和整车级OTA在年轻消费者中建立强大的品牌吸引力，而这些年轻人正是当下汽车市场消费主力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马斯克确诊新冠，却不“耽误”特斯拉股价涨超10%

今天是6月23日，而在今天，特斯拉的汽车购买意愿者们看到了一条他们不愿意看到的新闻，马斯克的特斯拉公司说好的不会增长汽车的价格，但是，今天马斯克却宣布提高特斯拉公司的汽车销售价格，可以说这是马斯克的无数次出尔反尔的其中一次了，那么特斯拉为什么会需要涨价呢？马斯克这样想又是因为什么原因呢？

第一、 受到和电动汽车关系最大的原材料和电池的影响，马斯克不得不增加特斯拉的销售价格 熟悉电动汽车的人都知道，电动汽车的电池在电动汽车中的地位有多么重要，比如说我们的宁德时代企业，就是因为电动汽车的电池方面掌握了核心科技，所以说一下子股价上涨，有一段时间几乎成为了我们市值第一的公司。可以说电池几乎影响了电动汽车的生命线。但是随着能源的问题以及最近俄罗斯和乌克兰的战争，导致很多地方原材料价格出现上涨，自然，电池也在上涨，所以说在电池价格的上涨的情况下，马斯克不得不选择抬高特斯拉的价格。

第二、全球的疫情影响导致了马斯克的公司收入受到了冲击，并且电动汽车中，特斯拉几乎具有垄断地位，所以说马斯克需要抬高价格 全球的疫情带来的不仅仅是生活用品的价格上升，更多的带来的是公司的市值受到了不好的预期，其中这些科技股几乎统一下降了自己的市值，这个时候，马斯克就需要做出一些改变，而在电动汽车中，几乎很少能有公司超过特斯拉，特斯拉在电动汽车方面几乎具有垄断地位，也就是说，就算马斯克抬高了特斯拉的价格，但是对于特斯拉的销量影响并不大，所以马斯克这样做也是为了公司，而效果也是立竿见影的。

根据新闻，特斯拉股价已经上升，希望特斯拉以后能发展更好。

特斯拉股价大涨，埃隆 ·马斯克有望成全球首富

这可能是特斯拉CEO马斯克最为“谨慎”的一次，他进行了至少5次新冠病毒检测，最终确诊自己感染了新冠病毒。

11月18日，瑞典媒体报道称，马斯克确诊感染新冠病毒。他于11月初乘坐私人飞机至瑞典参加私人聚会，在此期间不慎感染新冠病毒。马斯克本人在社交媒体发文称，他在瑞典逗留期间感染了该病毒，传染源很有可能是另一个到访的美国人。

在确诊信息发布之前，马斯克就透露他在同一台机器上进行了四次快速测试，结果同一天内的测试结果是两次阳性，两次阴性，随后，他选择去另一个实验室进行测试。上周四，他在社交媒体发文称：我得到了不同的结果，最有可能的是，我感染了中度新冠肺炎。我的症状是轻微感冒，这并不奇怪，因为新冠病毒也是感冒的一种。

在确诊新冠的消息发布后，有网友去社交媒体关心马斯克是否还有低烧、感冒等症状，马斯克表示他已经“完全恢复”了。

马斯克的新冠风波并未影响到特斯拉的股价，当地时间11月18日，特斯拉的股价收盘大涨10.2%，市值增长超460亿美元。至此，持有特斯拉股票20.6%的马斯克，股票价值达960美元

上涨背后是特斯拉最近喜讯连连，本周一，标普道琼斯指数有限公司宣布，特斯拉将被纳入标普500指数成分股，并表示会在12月21日开盘前宣布正式纳入特斯拉。

本周三，特斯拉获得摩根士丹利三年多来首次超配评级。摩根士丹利在最新报告中给予特斯拉增持评级，将其目标价上调50%至540美元，这意味着特斯拉当前的股价依然有上涨空间。

促使摩根史丹利做出这一评级的原因是，它认为特斯拉的商业模式将发生改变，主要收入将从汽车销售转向附加值更高的软件和服务。也有分析师指出，特斯拉除了汽车，还有能源存储和网络服务等业务，这些业务对其估值也有贡献。

目前，华尔街不少机构都认为特斯拉有望在2020年实现全年盈利。尽管经历了疫情“关厂”风波，特斯拉今年前三个季度都已实现盈利。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据外媒报道，特斯拉美股在周五大涨，埃隆?·?马斯克（Elon?Musk）因股票大涨，旗下净资产增加了近?90?亿美元。

在今年埃隆?·?马斯克因为股票大涨财富已经增加了1397?亿美元，目前埃隆?·马斯克的身家竟达到惊人的?1673?亿美元！按照这样的势头，埃隆?·?马斯克有望超过杰夫?·?贝索斯（Jeff?Bezos）成为世界首富（杰夫·贝索斯（Jeff?Bezos）是全球最大的网上书店亚马逊（Amazon）的创始人，杰夫·贝索斯净资产为1873亿美元）。

今年，特斯拉的股票十二个月涨了快七倍，是什么原因导致这个现象？可能爱车的朋友都知道特斯拉（TSLA）是美国的新能源汽车品牌，卖得不便宜，旗下轿车车型Model?3刚国产。

如果不深入了解的话，大家可能认为特斯拉是造电动汽车的，埃隆?·?马斯克是做汽车的大佬。其实特斯拉并不仅仅是造车企业，可以这么说，马斯克旗下的特斯拉是一家跨国科技公司。

从汽车行业的视角上看，特斯拉作为一家后发的造车企业，无疑是非常成功的。特斯拉推出的特斯拉Model?3、特斯拉Model?S、特斯拉Model?Y、特斯拉Model?X7、特斯拉Cybertruck、特斯拉Roadster七款车型，出一款火一款。

特斯拉的汽车业务可以说是遍布全球，热卖的特斯拉车型，让传统车企瑟瑟发抖，挤压抢占了奔驰、宝马、奥迪等传统车厂的市场。

为科技粉更津津乐道的，不仅仅是特斯拉造的车。埃隆?·?马斯克还进军航空航天领域，在航空航天领域大展身手，甚至可以说击败了世界航空航天领域的巨头波音公司（The?Boeing?Company）。埃隆?·?马斯克的星链计划甚至计划在太空投放近1.2W颗太空微信，计划以此改变信息通讯的模式，与中国抢夺未来6G技术的阵地。

十八年前，埃隆?·?马斯克大胆地拿出一个亿投资创建了美国太空探索技术公司（Space?X），目前，埃隆?·?马斯克的星链计划进展十分顺利。八年前，埃隆?·?马斯克的太空探索技术公司（以下简称Space?X）的载货飞船开始正式承担向美国国际太空站运货的任务。

五年前，埃隆?·?马斯克拿到谷歌的九亿美元投资，继续往Space?X火箭项目里投钱，巨大的投入看到了成果，Space?X成功掌握了一级火箭回收技术。

两年前，埃隆?·?马斯克的Space?X制造的中型火箭的载荷已经达到了63.8吨，远远超过中国此次嫦娥五号的火箭原型——中国航天目前最为强大的长征五号系列运载火箭的有效载荷。

今年对于埃隆?·?马斯克来说是幸运的一年，埃隆?·?马斯克的Space?X不仅又完成了19亿美元的融资，因为在中国投产特斯拉超级工厂，国产Model?3的一系列好消息，甚至一度让特斯拉的股票涨停，所以就有了今天的新闻，埃隆?·?马斯克快成世界首富了。

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