冬天车辆保养小知识_冬天汽车保养小常识

南方冬季汽车保养常识和注意事项

发动机保养

首先，谈谈发动机的冬季保养 冬天，发动机起动困难是常见的故障，因为这个季节温度太低，机油粘度明显增加，阻力变大，发动机冷起动变得非常困难，这种故障在旧车中尤为明显。不过有一个小窍门可以避免这种情况。只要你注意停车方法，你就能解决问题。冷启动困难，主要原因是发动机温度太低，所以只要我们保持发动机温暖，防止冷风在夜间直接吹进发动机舱，我们就可以避免打不着车了。因此，冬季停车时要注意车头的方向。最好让车头朝向建筑物，用建筑物挡住风，防止引擎被冷风吹着。晚上停车时，汽车的前脸可以面向日出方向，这样早上的第一缕阳光就可以照射到汽车的前部，帮助发动机预热，这样驾驶就容易多了。

挡风玻璃冬季保养

冬季保持挡风玻璃清洁是安全驾驶的基本条件。冬天，你应该定期擦洗雨刮器。如果你开车去湖南、江西等地，一定要在下雪天擦挡风玻璃。还有一些“雨敌”除水剂，可以在里面擦拭以防止玻璃起雾。此外，一些挡风玻璃除冰剂可以添加到玻璃水中。当挡风玻璃结冰时，向上面喷洒玻璃水，冰就会融化。不同普通的玻璃水，结冰时喷水嘴会变得更加麻烦。同时，相关的加热装置，如挡风玻璃、侧窗出风口、后窗电加热器等。应进行检查以使它们处于良好状态。

车身冬季保养

冬季前，可在车身上涂上保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，可以抵御冬天的酸雨或北方的雨、雪和盐水的侵蚀。因为有些地方下雪后会在路上洒盐水，溅在车身上的盐水对车漆有害，所以要提前警惕，如果你在下雪天去湖南这样的地方旅行，就不怕损坏车漆。

底盘冬季保养

在南方，冬季雨水相对较多。汽车的底盘总是直接接触雨水，容易生锈。轮胎会将高酸性雨水排放到汽车底盘上。暴风雨过后，汽车底盘开始生锈。因此，冬季过后，您最好花些时间对底盘进行防锈保养。

汽车空调需要调整

经过长时间的空调使用后，它将不会在秋季使用，然后它可能会再次开始工作来吹热空气。此时，需要进行调整。如果汽车空调制冷系统停止一段时间，运动部件将被“咬死”，这将增加起动阻力矩，使空调电磁离合器打滑和过载磨损，还会使轴封干燥、粘滞和失效，导致泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的关键是每月启动空调制冷系统2-3次，每次约10分钟，这样消耗的燃料较少，但避免蒸发器和压缩机的大量损失。制冷系统可在气温高于10℃的晴天启动，并可在路上启动5-10分钟。

灯应该检查和保养

冬天夜晚长白天短，使用灯的时间长。及时保养车灯对车主来说非常重要，因为它不仅影响驾驶舒适性，而且直接影响驾驶安全，通常，车主在被提醒之前很难意识到前灯、尾灯、转向灯或停车灯不再正常工作。在正常使用和维护中，车主应注意经常检查侧转向灯、雾灯、刹车灯等。正常工作，如果灯泡变黑，及时更换。顺便说一句，更换烧过的灯泡非常简单，我们DIY即可。没有必要为了诸如更换前灯这样的小事跑到修理厂。在此之前，车主需要做的是平时多加注意，阅读车灯的说明并知道如何安装它们。如果条件允许，可以留出几盏灯。

检查灯后，业主还必须检查灯防尘罩是否完好。如果防尘罩损坏，行驶时雨水很容易进入灯罩内形成水雾，从而极大地影响灯的亮度，插头和电线可能会随着时间的推移而腐蚀。水雾的简单处理方法是打开前灯，利用灯光的热量使水雾消失。如果这种方法不能使水雾消失，需要在专业的汽车维修站进行处理。

丨汽车知识丨冬季汽车保养小常识

1、清洁发动机节气门积碳

冬天里，用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，与夏季相比，同等状况下汽油点火能力相对较弱，所以当节气门积碳过多的冬季时，发动机可能会点火失败，需要多次点火。

建议一般情况下，每隔两万公里左右清洁节气门，并检查火花塞情况，以确保日后用车不会发生打不着火的情况。

2、更换冬季玻璃水

如果没有采用冬季玻璃水，很容易玻璃水冻在玻璃上，这时再用雨刷器刮，后果可想而知，所以在冬季来临时，大家要换上冬季的玻璃水。

3、给车漆打蜡

由于冬天气温非常低，并且洗车的次数也会随之减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外，打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆也不容易出现结露成冰的现象。

4、及时更换磨损严重轮胎

冬季轮胎皮质比较软，所以相比于夏季轮胎其更易被磨损。由于所有轮胎在胎纹深度1.6mm都有磨耗标记，被称为“胎面磨耗标记”，这个标记是放在大胎纹内测的橡胶柱。而在标记旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。

所以在正常的使用情况下，如果轮胎磨损达到这个标记的地方，这就说明需要更换轮胎了。

5、两种液体要特别保养

一个是机油，也就是发动机使用的润滑油。首先要查看机油是不是充足，其次夏天和冬天使用的机油，标号是不一样的，其黏稠度有区别。

另一个是防冻液。夏天它能帮发动机降温，冬天能防止发动机被冻住。但是很多人会粗心地选择用水代替它，这样很容易让水箱在气温很低的冬天被冻住，对汽车的伤害可想而知。

6、及时清洗和更换空调滤清器

一般情况下，每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。经过了一整个夏季的持续工作，空调内部杂质、灰尘较多，容易滋生霉菌，释放出的空气也较为污浊，故而需要及时清理与消毒。