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1.初中生学什么技术比较好就业？

2.思维碰撞，荣誉绽放，这场中国物流与商用车行业盛宴亮点几多？

3.人工智能的主要应用领域有哪些？最好具体点

4.男孩子读什么专业比较好就业？

5.以前出租车司机很赚钱，为什么现在开出租车赚不到钱？

6.山东大学有哪些教授的课是必须要去蹭的？

7.哪些大学有方程式车队

楼上说错了，东北大学是一批985，前34所，极大臃肿，理工科如果不学车辆的话，就来东大吧。自动化，计算机，机械，材料，冶金，管理，地矿类都是东大的好专业。东大是小而精的学校。在辽宁，极大分数总比东大低

初中生学什么技术比较好就业？

大学生所学专业和未来就业有着紧密联系，如果在校期间学习的是热门专业，那毕业后便可以找到合适的工作，顺利完成就业，所以，找到适合自己的专业是很重要的，对于男生更是如此。

以下这10类专业很适合男生参考，不仅就业率高，而且薪酬稳定~

1、软件工程专业

软件工程属于计算机类专业，平均就业率在92%~98%，在个别好的院校，比如北京邮电大学，就业率能达到百分之百。所以，软件工程不仅不愁找工作，而且还能找到好工作。

这门专业涉及到程序设计语言，数据库，软件开发工具，系统平台，标准，设计模式等方面。

毕业后可以到计算机软件公司工作、金融公司或信息咨询方面的单位任职，且就业岗位较多，如：IT部门、软件开发设计、测试以及维护等相关工作。

2、交通运输类专业

交通运输工程专业毕业的大学生就业率高达95%，是就业率最高的专业之一，而且在未来几年内，这种强大的优势，也会呈现出不断扩大，有着无比宏伟的前途。

交通运输类专业不仅实用性强，专业性更强，但必须有扎实的理工科基础。而且城市交通也在快速增长，交通类专业的人才显得尤为紧俏。

毕业后可以到交通运输部门、汽车运输企业、地铁等单位从事工程设计和技术管理等工作。

3、给排水工程技术专业

给排水工程技术专业的学习面比较广，如设计、施工、计量和处理等知识，方方面面都要学习到。对这个专业比较感兴趣的男同学可以注重关注这类院校，如：同济大学、哈尔滨工业大学、天津大学、河海大学等，这些大学的给排水专业都十分专业。

就业岗位工作包括：服务于城市建筑、水务工程公司、冶金、化工等工业企业从事水处理、建筑给排水与水处理工程设计、施工、监理或从事分析检验工作；服务于水务工程公司、环保工程公司，从事水污染治理工程的设计、施工、运行维护工作，以及污染治理设备的营销；服务于环保管理系统，从事环境管理、环境监测。

给排水专业是与土木工程专业、环境相关专业有所联系的。在考生眼中，这可能就是一个完全冷门的专业，但在就业率上可一点都不含糊。

4、临床医学专业

医学一直是报考的热门，不论收入还是地位都占据很高的位置，被称为是铁饭碗。这个专业之所以更适合男生学习，主要因为工作压力太大。

临床医学专业在医学上是必不可少的一项专业，并且该专业是一门实践性很强的应用科学专业，当然，临床医学专业作为综合性实践性专业，也是需要很大的知识量的，一般临床医学专业的学制是5年制，也就是学士学位。但是这并不影响在毕业以后从事医院中一份重要的工作。因为临床医学专业必不可少，所以它的就业前景一片光明的。

5、石油工程专业

这个专业是高校里一门传统的专业，石油工程专业涉及面比较广，如设计、开发、使用和研究。由于该专业的针对性和应用性比较强，学生毕业后进入的企业也都是国企，从事开发、设计、化工等方面的工作。

无论是国内市场还是海外市场在石油勘探开发过程中，中外之间的合作是必不可少的，所以，要求石油企业员工必须懂得国际合作惯例，必须有较好的英语水平，同时还要有较强的专业技术素质。我国现在就缺少大量适应国际石油勘探开发市场要求的高素质员工。

6、法医学专业

法医学专业很少有学生报名。一方面由于本科录取分数线很高，另一方面很考验学生的胆量。

适合学法医学专业的要求：

1.在学科方面，法医学对生物和化学要求比较高，特别是生物学科，它也是医学的一个基础的要求，所以要求理科生报考；

2.在能力方面，要求考生动手能力和分析能力强。你想一下做这个尸体检验，是不是要非常好的动手协调能力，拿到结果以后要有比较好的分析的能力；

3.对身体的要求，也就是身体素质一定要好，不能晕血，要不怕死人，同时不能有色盲和色弱等。

如果你具备这些条件，建议男生学法医学专业，不但好就业，而且薪资也很高，也是一份很受人尊重的职业。

7、土木工程专业

土木工程专业如果学得扎实，是很好就业的。和很多其他专业的毕业生来说，这个专业更容易找到工作，而且工作三年以后的收入，对比同等学历的其他大部分专业，收入也会高一些。

甚至有一些大的企业，对于土木工程专业的应届本科生也是给了一些机会。由中国建筑，中铁， 上海建工，交建，水利水电建设集团，中国化学工程集团等等，每年都给应届毕业生一定的机会，很好就业。

8、数字媒体技术专业

数字媒体技术专业主要学习数学媒体技术，属于计算机相关专业，主要研究信息的处理、研究、传播等相关理论。

麦克斯研究统计，数字媒体专业出身的人近三年来月收入一直上涨，专业甚至跻身高薪TOP10，所以数字媒体专业学生就业前景是非常好的。

而且，数字媒体专业的人才近年来也成为了市场上的香饽饽。在国家大力鼓励创新，对数字媒体大力扶持背景下，不论是影视、动画还是游戏、传媒、互联网行业都在高速发展阶段。这些领域所涉及到的游戏设计、数字视频设计、交互设计、信息设计等方面都是数媒人大有可为的阵地。

9、航空航天类专业

航空航天类专业也是高考的热门专业，航空和航天是两类技术门类。航空航天属于工学中的专业类，它包含了飞行器设计与工程、飞行器动力工程以及无人驾驶航空器等系统专业。这个是一个综合性的学科，只要专业知识扎实，日后进入高薪产业不是问题。

以飞行器设计与工程为例，毕业后可从事飞机零部件设计研发、生产配套类企业。从事飞机零部件设计研发、无人机设计研发、生产制造、服务应用等工作。对于男生来讲，这是一份很好也很让人羡慕的工作。

10、师范类专业

教育不分男女，只要你热爱教育事业，有足够的耐心和爱心就能在教师队伍中发光发热。

男考生选择成为教师确实是一个不错的发展方向，毕竟现在对教师的需求量是很大的。所以，需要提升自身学历，因为无论你选择什么样的工作，都是“学历越高越吃香”，虽说这句话有些夸张，但它却具有一定道理，毕竟学历是就业的“敲门砖”。

总之，男生好就业的专业还是很多的，主要是自己感兴趣，自己擅长，通过这两点就可以找到适合自己的专业。

也要明白，万变不离其中，主要还是把专业知识学好学精，那么，找工作就不是难事了~

思维碰撞，荣誉绽放，这场中国物流与商用车行业盛宴亮点几多？

初中生适合学习的技术如下，前景都比较好。

1。新能源汽车维修技师专业：现在汽车发展日新月异，各大汽车企业正在加速向电动化、智能化，新能源汽车将成为汽车行业未来主要发展趋势，也是我国由汽车大国走向汽车强国的必经之路。新能源汽车专业维修技师尤其紧缺，新设备、新技术的不断发展让行业对技术人员的技术水平要求不断提高。因此，新能源汽车专业成为了近几年成为很多人都热衷的专业。

2。汽车智能网联专业：大家都知道，5G时代已经到来，无人驾驶汽车兴起，各大互联网企业也在进军汽车行业，无人驾驶汽车已经应用于很多行业。比如：大家都熟知的物流、景区、环卫、公共交通等场景都可以见到无人驾驶汽车的身影，且行业目前汽车行业正处于发展期，对测试、装配、工程师等专业人才的需求量非常大，所以，选择汽车智能网联也还是非常不错的。

3。汽车检测与维修技师：中国的汽车越来越多，汽车成为大家出门的必备工具，家庭型汽车迅速发展，私家车的发展速度远高于专业人才培养速度，致使现阶段汽修专业人才尤其缺乏。国内汽车维修企业的需求来看，汽修技师是很抢手的。选择汽修专业通过自身不断地学习，把技术学习好，薪资待遇还是非常高的。

4。城市轨道交通专业：预计2021年全国将开通77条线路（包含延长线） ，超 1600公里 ，开通车站超1000座。城市轨道交通迅速发展，我国各大城市已经将城市地铁、轻轨线路的建设提上日程！而且无论是薪资待遇，还是福利各方面都是非常不错的，工作也非常的问答，发展前景都非常广阔。女孩子选择学城轨专业还是非常不错的。

人工智能的主要应用领域有哪些？最好具体点

新时代下，中国经济的基本盘是怎样的，中国物流和商用车行业的红利在哪里？新局面怎样破局，新路径怎样探寻？持续向前和不断向上的压力日益增加，如何真正“化压力为动力”？

1月9日，“赢运天下?智赢未来”2020中国物流·商用车G10前瞻论坛暨中国物流商用车影响力年度颁奖盛典在上海盛大举行。其以需求之势拓厘革之路，以创新之眼见进阶之变，尝试给出上述问题的答案。

中国物流学会副会长恽绵主持论坛

本次论坛和盛典由物流商用车网、第一物流网联合主办，汇集了数十位来自协会、企业、研究机构等领域的行业大咖及代表人物，共同聚焦公路货运高质量发展，解码商用车行业转型升级。

论坛以回顾总结把脉市场，以前瞻思考问道未来。同时，针对近年尤其2019年表现优异、贡献突出的商用车企业、产品，正式揭晓中国物流商用车“赢运奖”榜单，24项大奖于活动现场隆重颁出。

大咖论道?解码未来

论坛上，中国物流与采购联合会副会长蔡进在致辞中深入分析了当下的宏观经济形势。

蔡进指出，2019年，我国经济运行相对稳健，缓中趋稳态势逐渐显现；2020年，经济增长稳定在6%这一水平，有政策基础、市场基础及国际环境基础。对企业经营来讲，宏观环境需要重点把握，既不要过于乐观，更不要过于悲观；要客观、动态地把握情况，不断调整经营策略和决策。

蔡进强调，要着眼效率，从长远着手，提升生产组织能力，转变过去粗放式生产方式，达到现代供应链水平，在企业和企业之间形成一种生产组织能力。换言之，在企业之间资源整合的基础上，优化资源配置，去除重复配置资源，进而降低成本。同时，要做好产业流程优化，在此过程中优化效率，创造新的价值，不能只做运输、仓储等模块化功能服务。

蔡进认为，比较成熟的供应链要注重产业之间的协同，做好精细化、协同化、定制化；要具备生产组织的基本能力，通过生产组织方式的创新，提升产业的基础能力即生产组织能力，从而提升效率和质量，由此提高效益空间。

在题为《物流向前，资本向上》的主题演讲中，爱建集团物流金融总经理宋文麟表示，中国物流市场方兴未艾，虽然总体增长放缓，但细分领域仍增长领先。

从产业视角看物流，行业体量大、市场需求旺、物流固定资产靠谱、毛利率高、下游客户稳定回款好；但从资本视角看物流，则呈现出市场集中度低、企业规模普遍偏小、资产零散难管、负债率高、自由现金流紧张的不同样貌。

具体到物流企业层面，可从资产负债率、可融资资产比、净利率、毛利率、经营净现金流占收入比等维度窥探其健康程度。宋文麟建议，物流企业应该做好资产管理而非简单的设备管理；控制好负债率这条比较重要的红线；市场很大但不能盲目扩张。

在题为《车企&车队携手共进，相得益彰》的主题演讲中，顺丰快运副总裁郭蕾提出四个“原则”：

一是，专业的人做专业的事。车企把车做好，根据物流企业业务要求提供合适的车；物流企业做好业务，经营好车队。只有强强联合，才能形成一个平衡的、持久的联合。

二是简单的信任和尊重。企业之间的合作，要在做强的基础上，将一切事情做得简单，把时间投入到提高效率、提高质量、提高服务水平上去。

三是全链条全方位合作共赢。物流企业希望得到制造业前端最新的消息的支持、智慧的分享；希望双方能在业务、培训、政府关系等资源上加以合作；物流可以产生很多数据，其能产生人和人的关系的链接。

四是赢的本质是让身边人生活更好。所有合作是基于双方对于人生价值观的统一，无论对上还是对下的合作共赢，都是围绕生态圈的体系，在身边的人里面，让他们在未来有更多生活、工作、生存的机会。

在题为《联盟整合之路》的主题演讲中，卡力互联科技（上海）有限公司董事长兼CEO孟碧辉做了六个关键词的解析。

一是“难”，涵盖人、车、货、钱等方方面面。之所以难，在于处在一个“点”上，在现有认知里去做这些工作，必须思考转变。

二是“变”，国内外形势一直在变，很长一段时间都要面对。可以把它看成一条线，在这条线上，一起感受到的“唯一不变的就是变化”。

三是“聚”，做合同物流，单兵作战很难再有利润，要逐一实现标准化、产品化、线上化、数据化、智能化，聚点成线，聚线成面。

四是“赋”，即赋能，为别人输出更多价值，实现“多品类、全场景、网络效应协同”。在卡力互联而言，就是“共创一网”。

五是“效”，围绕客户提升效率，实现降本，最大特点是一体化。如果效率不能提升，在静态成本上再去“挤牙膏、拧毛巾”，降幅将十分有限。

六是“生态”，打开边界，向生态里面布局。最终的竞争一定是“圈”的竞争，实际上就是供应链一体化的问题。

在题为《变革之魅：多式联运，降本增效的路径》的主题演讲中，中国物流学会常务理事、中物联公路货运特约专家李长宏表示，公转铁已取得预期效果，多式联运仍面临共享机制不健全、协同组织效率低、方式衔接不顺畅、技术标准不统一等痛点。

在响应国家战略、满足行业需求、服务民生热点，以及新技术驱动下，发展多式联运必须直击痛点，形成智能、高效、安全、多方式协同的多式联运生态体系，达到降低成本、提升体验、提高效率的效果。

李长宏指出，多式联运生态圈是“资源整合+供需匹配+数据驱动+多业联动+三链融合”，进而实现标准化、协同化、智能化及绿色化。所谓三链融合，即要整合供应链、发展产业链、提升价值链。

在题为《城配蝶变：新能源、新技术、新物流》的主题演讲中，交通运输部交科院现代物流研发中心副主任华光表示，近年，交通运输部持续推动解决货运车辆“进城难”问题，优化路权政策；积极推进共同配送、集中配送、定制配送等专业化、先进性配送组织模式发展；开展绿色货运配送示范工程；推广新能源车辆在城市货运配送领域应用。

其中，以厢式运输车、封闭式货车为主的电动物流车呈现快速发展态势，这得益于补贴、税费减免、路权开放等政策刺激，电商、快递和配送市场需求增长，京东、菜鸟、顺丰、圆通、中通等大型企业施行的电动车推广计划。未来，交通运输部还将加快促进城市配送绿色科学发展，推动新能源汽车与道路货运融合发展。

两业融合?生态共建

新消费、新零售、新技术，为新物流发展及物流与制造业深度融合奠定坚实基础。就公路物流而言，其与商用车行业融合趋势明显，二者一起步入了以“提质增效”为核心和重点的新时期。

那么，我国物流与商用车行业到底如何更好融合发展？论坛期间，五位特邀嘉宾就这一话题进行了互动交流。

中通快递运营中心负责人王全法希望车企、协会、政府部门，能够给物流企业提供一些可以带来帮助的先导性建议或信息；企业之间要抱团、革新、适应未来。

跨越速运副总裁林琛表示车企利润一直往下，物流企业产品价格也很低，希望车企能够做出一些真的适合于物流、快递板块、质量过硬、满足需求的车型。

哈尔滨滨拓物流董事长赵春波认为，物流企业需为上游客户做好和特殊贡献；如今只需专注做好自身业务，不必分心融资、采购、车型等事务，要主动拥抱新时代、新模式。

福田戴姆勒汽车营销公司华东分公司总经理马德玉表示，十年前市场以生产企业为主导，十年后车企根据需求开发产品、实现定制化；车企需要推出引领性产品，并做好服务等保障工作。

一汽解放青岛汽车有限公司数字营销业务室主任崔子彧表示，两业之间未来会有更多跨界、合作、交叉、嫁接，不管是在智能网联、无人驾驶等新技术上，还是各类软硬件乃至文化上，都会进一步实现融合。

同时，值得注意的是，运输结构调整加快、排放法规升级提速、超限超载治理强化等诸多变革到来之际，中国物流和商用车行业正在迎来生态重塑。本次论坛，五位特邀嘉宾也就“物流用车生态链的协同共建”这一话题进行了精彩分享。

上海普天物流有限公司总经理韩雪峰表示，一是共建情报体系，车企跟物流企业之间要有一个信息沟通平台；二是共建一个服务队伍；三是共建资源，大家都是产业链上的“玩家”、维护者、局内人。

福田奥铃事业部营销公司品牌副总经理张春来表示，一是建议完善价格体系，为物流服务涨价；二是针对不同行业，打造更好产品；三是升级服务，多方共建网络。

北京福田康明斯发动机有限公司全国市场推广高级总监白永国表示，公司要与主机厂一起做定制化产品，根据使用场景调整特性参数，在选车、用车和管车三个维度切实帮助用户。

上海找油信息科技有限公司副总裁刘长印表示，公司主做电子油卡支付及其消费环境、消费数据管理和及时呈现，以此协助管理者降本增效，并促进税务筹划，同时不断提升服务和体验。

深圳市易流科技股份有限公司上海大区总经理朱小星表示，公司致力于帮助客户在人、车、货方面，优化事故率、运营效率、货损率等，进而实现“节流”；并通过协同资源、信息化和数据服务等，帮助客户“开源”。

荣誉揭晓?赢运为王?

工欲善其事，必先利其器。

去年1-11月，公路货运量为378.9亿吨，累计增长5.3%，公路货物周转量为6.8万亿吨公里，累计增长5.2%，整体来看，持续增长的货运量和货物周转量，为公路货运更好发展创造了条件，也给深具实力的商用车企业及产品更大的展示舞台。

中国物流与采购联合会物流与供应链金融分会秘书长张炜主持颁奖盛典

中国物流商用车“赢运奖”评选活动的举办，经过物流企业推荐，商用车企业自荐，最终由中国物流商用车专家委员会全方位综合评定，总计颁出24个奖项。

这一榜单可以视作中国物流商用车市场的风向标、价值观，将作为行业用车的积极借鉴、参考，为行业发展带来积极的正能量。

中国物流与采购联合会副会长蔡进为获奖单位颁奖

榜单中，一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、欧曼超级重卡、上汽红岩、福田智蓝新能源、北汽昌河、广汽日野、康明斯、采埃孚商用车技术事业部“传动与底盘系统”、?易流、找油网、壳牌、雪佛龙德乐、康普顿等企业和品牌，业界影响力毋庸置疑；

北汽EV5、一汽解放&满帮定义车、欧曼超级重卡、欧马可冷链之星、上汽红岩冷藏厢式运输车、中国重汽豪沃T7、东风柳汽乘龙H7、江铃特顺、奥铃速运、依维柯欧胜2020款、奥铃大黄蜂、福田图雅诺、金杯新快运、江铃轻卡、江淮骏铃V6、福田康明斯F4.5等车型和发动机，均在市场有着杰出表现。

活动现场，主办方还举行了“中国物流商用车专家委员会”资深顾问聘任仪式，同时对“中国物流运力俱乐部”新增成员进行了授牌。

结语：

暗夜愈暗，黎明才会愈加光亮。漫长蛰伏，新的气象才会慢慢萌芽。现今，新生态在逐渐形成，物流强国、汽车强国的新使命亟待完成。

而困难增大、挑战增多，不能动摇信心与决心。我们依然坚信和笃定，有人选择奋进不止，并将一直逆势前行，开创新的格局。

2020年，就让我们带着对于未知的期待与思索，看公路物流行业演绎新格局、新生态，看商用车企业和产品直面新机遇、新挑战。

（物流商用车网/第一物流网?记者?萧荣）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

男孩子读什么专业比较好就业？

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人工智能就其本质而言，是对人的思维和信息过程的模拟。对于人的思维模拟可以从两条途径进行，一是结构模拟，仿照人脑的结构机制，制造出“类人脑”的机器；二是功能模拟，暂时撇开人脑的内部结构，而从其功能过程进行模拟。现代电子计算机的产生便是对人脑思维功能的模拟，是对人脑思维的信息过程的模拟。

图奕具有专业的网络科技相关技术。目前，公司拥有近百人的软件研发团队，遵循行业技术、管理及安全标准，团队人员配备完整公司研发方向包含了传统互联网、移动互联网、物联网、空间地理信息、音视频处理、大数据分析及应用服务、分布式计算、分布式存储，自动化发布、自动化部署、自动化测试、持续集成、智能化运维、智能客服、智能推荐等方面，公司长期以科技创新为核心驱动力，与国内众多知名软件企业形成战略合作关系，软件产品研发能力已成为全省软件企业前列。

以前出租车司机很赚钱，为什么现在开出租车赚不到钱？

大学生所学专业和未来就业有着紧密联系，如果在校期间学习的是热门专业，那毕业后便可以找到合适的工作，顺利完成就业，所以，找到适合自己的专业是很重要的，对于男生更是如此。

以下这10类专业很适合男生参考，不仅就业率高，而且薪酬稳定~

1、软件工程专业

软件工程属于计算机类专业，平均就业率在92%~98%，在个别好的院校，比如北京邮电大学，就业率能达到百分之百。所以，软件工程不仅不愁找工作，而且还能找到好工作。

这门专业涉及到程序设计语言，数据库，软件开发工具，系统平台，标准，设计模式等方面。

毕业后可以到计算机软件公司工作、金融公司或信息咨询方面的单位任职，且就业岗位较多，如：IT部门、软件开发设计、测试以及维护等相关工作。

2、交通运输类专业

交通运输工程专业毕业的大学生就业率高达95%，是就业率最高的专业之一，而且在未来几年内，这种强大的优势，也会呈现出不断扩大，有着无比宏伟的前途。

交通运输类专业不仅实用性强，专业性更强，但必须有扎实的理工科基础。而且城市交通也在快速增长，交通类专业的人才显得尤为紧俏。

毕业后可以到交通运输部门、汽车运输企业、地铁等单位从事工程设计和技术管理等工作。

3、给排水工程技术专业

给排水工程技术专业的学习面比较广，如设计、施工、计量和处理等知识，方方面面都要学习到。对这个专业比较感兴趣的男同学可以注重关注这类院校，如：同济大学、哈尔滨工业大学、天津大学、河海大学等，这些大学的给排水专业都十分专业。

就业岗位工作包括：服务于城市建筑、水务工程公司、冶金、化工等工业企业从事水处理、建筑给排水与水处理工程设计、施工、监理或从事分析检验工作；服务于水务工程公司、环保工程公司，从事水污染治理工程的设计、施工、运行维护工作，以及污染治理设备的营销；服务于环保管理系统，从事环境管理、环境监测。

给排水专业是与土木工程专业、环境相关专业有所联系的。在考生眼中，这可能就是一个完全冷门的专业，但在就业率上可一点都不含糊。

4、临床医学专业

医学一直是报考的热门，不论收入还是地位都占据很高的位置，被称为是铁饭碗。这个专业之所以更适合男生学习，主要因为工作压力太大。

临床医学专业在医学上是必不可少的一项专业，并且该专业是一门实践性很强的应用科学专业，当然，临床医学专业作为综合性实践性专业，也是需要很大的知识量的，一般临床医学专业的学制是5年制，也就是学士学位。但是这并不影响在毕业以后从事医院中一份重要的工作。因为临床医学专业必不可少，所以它的就业前景一片光明的。

5、石油工程专业

这个专业是高校里一门传统的专业，石油工程专业涉及面比较广，如设计、开发、使用和研究。由于该专业的针对性和应用性比较强，学生毕业后进入的企业也都是国企，从事开发、设计、化工等方面的工作。

无论是国内市场还是海外市场在石油勘探开发过程中，中外之间的合作是必不可少的，所以，要求石油企业员工必须懂得国际合作惯例，必须有较好的英语水平，同时还要有较强的专业技术素质。我国现在就缺少大量适应国际石油勘探开发市场要求的高素质员工。

6、法医学专业

法医学专业很少有学生报名。一方面由于本科录取分数线很高，另一方面很考验学生的胆量。

适合学法医学专业的要求：

1.在学科方面，法医学对生物和化学要求比较高，特别是生物学科，它也是医学的一个基础的要求，所以要求理科生报考；

2.在能力方面，要求考生动手能力和分析能力强。你想一下做这个尸体检验，是不是要非常好的动手协调能力，拿到结果以后要有比较好的分析的能力；

3.对身体的要求，也就是身体素质一定要好，不能晕血，要不怕死人，同时不能有色盲和色弱等。

如果你具备这些条件，建议男生学法医学专业，不但好就业，而且薪资也很高，也是一份很受人尊重的职业。

7、土木工程专业

土木工程专业如果学得扎实，是很好就业的。和很多其他专业的毕业生来说，这个专业更容易找到工作，而且工作三年以后的收入，对比同等学历的其他大部分专业，收入也会高一些。

甚至有一些大的企业，对于土木工程专业的应届本科生也是给了一些机会。由中国建筑，中铁， 上海建工，交建，水利水电建设集团，中国化学工程集团等等，每年都给应届毕业生一定的机会，很好就业。

8、数字媒体技术专业

数字媒体技术专业主要学习数学媒体技术，属于计算机相关专业，主要研究信息的处理、研究、传播等相关理论。

麦克斯研究统计，数字媒体专业出身的人近三年来月收入一直上涨，专业甚至跻身高薪TOP10，所以数字媒体专业学生就业前景是非常好的。

而且，数字媒体专业的人才近年来也成为了市场上的香饽饽。在国家大力鼓励创新，对数字媒体大力扶持背景下，不论是影视、动画还是游戏、传媒、互联网行业都在高速发展阶段。这些领域所涉及到的游戏设计、数字视频设计、交互设计、信息设计等方面都是数媒人大有可为的阵地。

9、航空航天类专业

航空航天类专业也是高考的热门专业，航空和航天是两类技术门类。航空航天属于工学中的专业类，它包含了飞行器设计与工程、飞行器动力工程以及无人驾驶航空器等系统专业。这个是一个综合性的学科，只要专业知识扎实，日后进入高薪产业不是问题。

以飞行器设计与工程为例，毕业后可从事飞机零部件设计研发、生产配套类企业。从事飞机零部件设计研发、无人机设计研发、生产制造、服务应用等工作。对于男生来讲，这是一份很好也很让人羡慕的工作。

10、师范类专业

教育不分男女，只要你热爱教育事业，有足够的耐心和爱心就能在教师队伍中发光发热。

男考生选择成为教师确实是一个不错的发展方向，毕竟现在对教师的需求量是很大的。所以，需要提升自身学历，因为无论你选择什么样的工作，都是“学历越高越吃香”，虽说这句话有些夸张，但它却具有一定道理，毕竟学历是就业的“敲门砖”。

总之，男生好就业的专业还是很多的，主要是自己感兴趣，自己擅长，通过这两点就可以找到适合自己的专业。

也要明白，万变不离其中，主要还是把专业知识学好学精，那么，找工作就不是难事了~

山东大学有哪些教授的课是必须要去蹭的？

经济在发展，我们的出行方式也在改变。以前没有车的时候，出租车是我们快速出行的主要选择。现在汽车已经从奢侈品，变成了大众消费品。汽车已经进入了，我们普通人的生活。在大部分城市，汽车更是成为了上班一族的通勤工具。

在这样的情况下，受到影响最大的就是出租车司机的收入了。以前大家没有别的选项，出租车司机的收入还是很可观的。现在，不仅私家车多了，各个打车平台也是层出不穷。这样的背景下，出租车司机的收入肯定大不如前了。

现在汽车不仅已经成为了我们日常生活的出行工具，而且现在也是越来越多人，开始驾车出行。现在开车进行旅游的人也是越来越多。

现在我们国家也是开始出现把汽车当作“大玩具”的人。这样的情况下，出租车司机的日子当然不好过。这也是我们国家经济不断发展的结果。

出租车

以前出租车市场的门槛还是很高，你想有属于自己的一辆出租车，也是很难的。现在随着市场竞争的家具，出租车司机的门槛也是变得越来越低。当然，这是一方面。另一方面就是，现在网络上面的打车平台，也是越来越多。在更多的人都开始跑出租的时候，其实出租整体需要并没有增加，这样的情况下，分到每个人身上的收入肯定是大不如前了。

在这样的情况下，出租车司机也需要为了自己寻找后路再可以。不能等到这个市场，彻底消亡的时候，再去寻找出路。人还是需要有危机意识的。只有这样，才能使我们具有更强抵的抵御风险的能力。

出租车

出租车司机的日子不好过，不仅有外部的影响，也有内部的原因。现在随着出租车的竞争越来越激烈，出租车司机的服务意识已经在慢慢变好了。

然而，在以前的时候。出租车宰客的行为还是很多的。特别是我们到了一个陌生的地方，当地的出租车司机绕路的情况更是经常发生。这些行为，使得大家对于出租车司机的印象都不是很好。这样的情况下，出租车司机的日子当然只会越来越差。可以说，其他问题是外因，而这个问题，就是出租车司机作茧自缚了。

无人驾驶汽车

我们生活在信息大爆炸的时代，科技的发展，也是日新月异。在这样的情况下，无人驾驶汽车，更是出现在我们生活的城市里面。这样的情况下，不仅方便了我们的生活，而且对于出租车行业来说，也是一种挑战。

我们要相信，打败我们自己的不是我们以为的敌人，而是这个快速发展的时代。

各位，对于出租车行业越来越不景气这件事，你有什么不同看法，可以在评论区留言。

哪些大学有方程式车队

作为一个刚刚步入山东大学一年左右的小萌新，虽然资历较浅但还是想要就这个问题来谈一下自己的看法。

尽管答主我上过的课不多，但也是有那么些收获感满满的课程的！不要着急，底下全部都是干货！

边家珍老师——中国古代文学史及作品精读

边老师是一个极其有经验的老师，他上课总是准点到达，然后用轻松的语气将同学们的注意吸引到他的身上。上课过程中，总会用一些幽默的语言，让晦涩难懂的一些知识点缓缓地流进你的心里，你就在一片笑声当中收获了知识。而且还会有一些课堂上的朗诵比赛，整体的氛围真的不要太棒！

马兵老师——中国现代文学史

这是一个绝对会吸引到你的老师！答主也只蹭到了一次马兵老师的课，一节课而已，笔记就满满，收获也满满！马兵老师的干练的着装彰显的就是他干练的课堂风格。蹭马老师的课一定不可以走神，因为每一句话可能都是一个特别重要的讨论点。马兵老师是善于旁征博引的，每一次课堂都会有丰富又精彩的收获！

洪家楼校区——看**学英语

答主是听了学长的建议选了这门课程，然后觉得选到真的是很幸福的一件事。每天骑20min左右的车去到洪家楼校区，然后开始在这个课上练习听力，受到特别好听的口语的浸染，然后观看一部精美的英文**。既锻炼了英语能力又舒缓了内心，是十分舒服而快乐的！课程内容不难，很轻松，结课也只用交一篇1000字左右的英语短文即可了~建议大家可以选择也可以旁听啊！

（没有图，不要差评_(:з」∠)_）

郝兴伟老师——计算思维

郝兴伟老师是学界很厉害的“大佬”式人物，他的思维能力是很强的。他会在课上分享很多他的切身经历，让我们感受到计算的魅力，也锻炼了我们的理性思维能力吧。了解一定的计算思维常识，跟进科学的潮流，让自己和时代同肩，也是十分重要的。那么郝兴伟老师的这门课，也就不能错过~

黄广友老师——近代史纲要

历史是很重要的！中国近代史也是很重要的！了解中国历史，算得上是每个人一生当中必做的事情之一吧！黄广友老师的经验是十分丰富的，他的一些见解也融入进他的课堂当中。他也会经常鼓励大家，发言讨论，让我们自己去探讨了解历史，课堂氛围是很不错的！

答主没啥照片可以给大家，所以只给大家拍了拍课本哈哈哈~老师的照片大家应该可以在网上找到，答主就不po生活照了嘿嘿~

山大的猫咪好学的不多，要是遇到一只有眼力的猫咪，一定要紧跟它进入教室，你会收获很多不错的体验与知识的！

清华大学、合肥工业大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、同济大学等有方程式车队。

2020年11月14日晚，北京理工大学无人驾驶方程式车队中国大学生无人驾驶方程式大赛上夺得全国总冠军。

这是北京理工大学无人驾驶方程式车队继2017年和2018年之后第三次夺得全国总冠军，此次夺冠使北理工荣膺该项赛事“三冠王”，是中国唯一一所夺得方程式系列单项组别三冠的高校，创造历史纪录。

北京理工大学方程式车队：

车队在对赛车进行优化设计的过程中，在保证其整体性能的前提下，着重对赛车的可靠性、安全性及轻量化设计等方面进行了深入的研究，车队的目标是使其在赛场上以游刃有余的性能表现，征服所有人的眼球，承载它的希望，释放它的青春。

车队采用俱乐部制管理，由全校各专业热爱汽车事业和商务运作的同学组成，下设技术团队和运营团队，包括发动机组、车身组、车架组、底盘组、传动组、电控测控组、空气动力组等技术组别。

以及设计组、宣传组、外联组和财务组等运营组别。车辆的设计和制作、对外宣传和资金运营等全部由学生负责。