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汽车加热器电路图-汽车加热器控制电路

tamoadmin 2024-09-14 人已围观

简介1.荣威RX5出现p0054故障码怎么解决2.p0037故障码解决办法是什么3.新能源汽车暖风系统的组成是什么荣威RX5出现p0054故障码怎么解决该故障码表明加热氧传感器加热器控制电路的电流过低或过高。解决方法可以前往4s店或者维修店,用电脑进行消除。或是打开发动机盖,找到汽车电瓶,拆掉电瓶上的负极接线,等几分钟之后,再装回去就可以了。荣威RX5介绍上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威

1.荣威RX5出现p0054故障码怎么解决

2.p0037故障码解决办法是什么

3.新能源汽车暖风系统的组成是什么

荣威RX5出现p0054故障码怎么解决

汽车加热器电路图-汽车加热器控制电路

该故障码表明加热氧传感器加热器控制电路的电流过低或过高。解决方法可以前往4s店或者维修店,用电脑进行消除。或是打开发动机盖,找到汽车电瓶,拆掉电瓶上的负极接线,等几分钟之后,再装回去就可以了。

荣威RX5介绍

上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5。该车采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L。

1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。此外,荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等,全面提升驾乘品质。

2020年5月,荣威RX5 4G互联百万款车型正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为9.98-11.98万元。4G互联百万款车型不仅延续了荣威RX5家族的互联网基因,同时还保持了一贯的高效能、大空间等产品优势,更重要的是这款车是为了纪念荣威RX家族销量突破百万辆。

p0037故障码解决办法是什么

P0037故障码,适用于所有汽车制造商,意思是热氧传感器加热器控制电路低。解决办法是把三元拆下来用草酸泡着洗,之后清掉故障码,要么就换个三元催化再清故障码。

氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控制电路电压低于校准的最低值,该故障码会出现。

汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除故障代码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去?经验记忆?,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;另外一点,还可能会造成一些功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。

(图/文/摄: 李雄威) @2019

新能源汽车暖风系统的组成是什么

太平洋汽车网新能源汽车暖风系统由电子开关模块、空气净化风扇(鼓风机)、蒸发器、PTC加热器(热交换器)、温度传感器、出风风道、出风口等元件构成。PTC加热器作为加热元件,通过动力电池为其供电,由电子开关模块控制其通电发热。

高压系统的组成在电动汽车上,整车带有高压电的零部件有动力电池,驱动电机,高压配电箱(PDU),电动压缩机,DC/DC,OBC,PTC,高压线束等,这些部件组成了整车的高压系统,其中动力电池,驱动电机,高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

1.电池包与动力电池管理系统BMS与传统的燃油车不同,新能源电动车的整车动力来源是动力电池,而不是发动机。因为,纯电动汽车直接使用电能,不需传统燃油车一样,将燃料燃烧,将产生的排放物排进大气,也因此,为了减少环境污染,新能源汽车的发展是国家积极扶持的。

动力电池的电压一般为100~400V的高压,其输出电流能够达到300A。动力电池的容量的大小直接影响到整车的续航里程,同时也直接影响到充电时间与充电效率。目前锂离子动力电池是主流,受目前技术的影响,当前绝大部的汽车均采用锂离子动力电池。

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2.驱动电机与电机控制器MCU电机控制器MCU将高压直流电转为交流电,并与整车上其他模块进行信号交互,实现对驱动电机的有效控制。

驱动电机将电能转化为机械能,驱动汽车行驶。与传统燃油车的发动机将燃料燃烧的化学能转为机械能不同,其工作效率更高,能达到85%以上,故相比传统汽车,其能量利用率更高,能够减少资源的浪费。

3.高压配电盒(PDU)高压配电盒是整车高压电的一个电源分配的装置,类似于低压电路系统中的电器保险盒。高压保险盒PDU(PowerDistributionUnit)是由很多高压继电器,高压保险丝组成,它内部还有相关的芯片,以便同相关模块实现信号通信,确保整车高压用电安全。

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4.车载充电器OBCOBC(OnBoardCharge)是一个将交流电转为直流电的装置。因为电池包是一个高压直流电源,当使用交流电进行充电的时候,交流电不能直接被电池包进行电量储存,因此需要OBC装置,将高压交流电转为高压直流电,从而给动力电池进行充电。

5.DC/DC在新能源汽车上,DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上没有发动机,整车用电的来源也不再是发电机和蓄电池,而是动力电池和蓄电池。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

文章标签: # 汽车 # 高压 # 故障