奥迪a7l黑武士版有电吸门吗_奥迪a7黑武士改装案例

1.奥迪a7和a7l的区别

2.越级PK大有看头！上汽奥迪A7L正面硬刚保时捷/玛莎拉蒂

过去三年，突如其来的一场疫情，使得人们的生活被巨大的不确定性包围，不少人的生活观念乃至生活方式也都产生了变化：

有人爱上了露营，在周末走进山林，呼吸纯净的空气，感受春日温暖的阳光；有人珍惜着每次下楼遛弯的机会，在与邻居关于团购、囤货的闲聊中拉近彼此曾经陌生的距离；还有那些朝九晚六的年轻人，正打开手机直播，跟随着健身主播的节奏肆意流汗，感受心脏跳动的速度……

在充满着健康焦虑与压力的当下，无论是走进自然，还是寄托运动，让自己的身体和精神，都能够达到相对健康而平稳的有机状态，是人们想要实现的最终目标。

在这种背景下，人们的出行工具也要够健康。汽车作为“第二个家”，车内环境的安全和健康已成为了消费者关注的焦点。一台健康车应该是怎样的？它既要在相关制造工艺、用料等方面守护消费者的身体健康，又必须在陪伴消费者的过程中，回应他们的精神诉求。上汽奥迪A7L无疑就是这么一款“五星健康车”。

在前不久的第五届中国汽车环境与健康高峰论坛上，上汽奥迪A7L获得中国汽车工程研究院权威认证的“五星健康车”称号，由中国工程院院士钟南山亲自颁发，健康造车、用车的成绩备受业界关注。

后疫情时代，汽车也要够健康

经历了疫情，让更多人意识到身体健康的重要性。而挑选一辆拥有健康座舱的好车来为我们的出行保驾护航，才是对自己、对家人最大的负责。

“送什么都不如送健康。”经济学家任泽平在其个人年度演讲上预测，在后疫情时代，消费升级的方向之一是健康化；得到App创始人罗振宇在跨年演讲时也表示：“提高自护力是关键。”任泽平更是在其年度演讲上判断：全民自护时代来临。

一台健康车应该如何实现自护力？从上汽奥迪A7L身上或许可以一窥究竟。

以车内挥发物为例，挥发性有机物（VOC）和车内气味强度?(VOI)一直都是致癌或致突变的“元凶”，但它们往往无色无味，很难被人们感知到。为了降低这类有毒有害物质对人体带来的伤害，奥迪A7L在生产之初就严格进行原材料管控，从源头上避免这类问题出现。

具体来看，奥迪A7L的所有零部件都在入厂前按照国标、欧盟CLP法规，进行接近1400种危害物质的限值检测，而且作为重中之重的内饰件，还会进行额外的“桑拿房”工序，利用高温加速VOC物质的散发。

针对内饰件必然会用到的各项粘合剂，奥迪A7L都特意选用了不含有机溶剂的水性胶或者热熔胶，可以使VOC物质浓度降低80%以上。从生产源头进行严格的管理，才能够打造一款真真正正的五星健康车，再也不用经历新车要开窗通风几个月，才敢正常呼吸了。

内饰座舱是我们日常与车最亲近的地方，不可忽视的是，常见的内饰软性材质大多采用聚氨酯和聚醚生产，而且为了防止老化，有些厂商还会大量使用抗氧化剂、抗色变剂，而这样的结果往往是导致有害物质的挥发，甚至大大增加过敏源风险，对皮肤敏感人群产生威胁。

从用户立场出发，上汽奥迪生产人员挑选了天然提取的植物鞣制剂，让真皮气味自然清新，还能有效降低致敏成分，还原纯正高级皮料质感，为用户带来安心舒适的用车体验。

在车内空气方面，上汽奥迪A7L配备的带香氛系统的负离子空气净化空调系统拥有三层过滤保护，针对直径0.5 微米以上的颗粒物、花粉和流感病毒均能实现 99%的过滤表现。哪怕车外雾霾严重，车内空气也能够保持仿佛置身森林氧吧一样的清新，告别PM2.5颗粒、花粉等“呼吸刺客”。

看不见的豪华，为品质生活标准再升级

但上汽奥迪A7L所做的，不止于此。

随着90后、00后成为主力消费人群，他们对高品质生活的追求更为强烈，消费能力更强，也愿意为能提升生活品质的体验买单。

上汽奥迪A7L正是看到了这一点，以更多创新科技来满足年轻消费群体的新需求。

比如在驾驶体验方面，上汽奥迪A7L拥有同级唯一的动态全轮转向系统、空气悬挂等高端装备加持，感受肾上腺素飙升的激烈驾驶体验之外，也能从容面对复杂路况，保证舒适乘坐感。

又比如，奥迪A7L的无框车门不仅足够帅，而且上汽奥迪还通过采用高级别液压式悬置和航空级超静音无框电吸门，配合车门内部大面积的止震材料，以及门板内衬大面积的隔音棉覆盖，保证静谧的舒适乘坐体验。

这正是上汽奥迪的擅长之处——在“看不见的地方”做加法，带来真正的高端品质。你能想象，奥迪A7L的后排座椅的中央扶手居然配备了液压连杆，让闭合动作自带阻尼。这种对细节体验的充分关注，才是奥迪A7L时刻保证优雅、体面的秘诀。

不止于此，在上汽奥迪看来，科技创新固然重要，守护用户的安全健康同样是品牌发展的终极目标之一，也是践行“新豪华主义”价值观的关键一环。

用车环境中往往有一些闻不见、摸不着的健康隐患，车辆电磁辐射（EMR）便是其中之一。在上汽奥迪的设计思路里，除了对互联科技给予充分重视，研发人员同样关注辐射源管理的问题，严格执行多轮 EMR 测试，将车内电磁辐射水平控制在 C-AHI 评估标准的最严格等级范围内。

而在主被动安全方面，上汽奥迪A7L始终坚持高要求。在中保研碰撞测试中，A7L在“车内乘员”“车外行人”“辅助安全”均获得G（优秀）评定。

在上汽奥迪看来，在看得见的地方与时俱进，体现的是品牌的创造力，而愿意在看不见的地方苦下功夫，才真正代表着品牌的诚意、担当与“大厂思维”。不止于健康车相关的制造工艺，上汽奥迪A7L同样致力于满足年轻高消费人群的诉求——既要追求品质生活，勇于进取，也需要注重松弛感，享受美好人生。

长此以往，这一代年轻人的热情、信任与渴望，将会全部注入到上汽奥迪的品牌发展道路之中并形成正反馈。

与我们传统认知中的豪华品牌不同，作为后来者的上汽奥迪会更加年轻、个性，更加科技且强调用户体验。当年轻人完全成为消费新力量的主体时，上汽奥迪也将与他们一同成长。

毕竟我们对于美好品质生活的追求是无止境的，唯有关注生活的每一个细节，理解每一份个性化需求，并把这些洞察和发现变成创造美好品质生活的契机，才能更好地回应用户的期待，这正是奥迪A7L诞生的最大意义。

钟述

在疫情改变消费习惯的这个时代，汽车厂商们要夺得市场的战略思维可能要改变了。过去通过“车海战术”来换取用户的增长，或疯狂涌入新蓝海去寻求增量的思路已经不可行，不妨学习一下上汽奥迪A7L，如何细心慢下来去倾听用户真正需要什么，靠更加精细化的创新去打动消费者。

要知道，年轻的新需求永远值得被认真对待，而任何科技、技术进步的最后终点，也终究会回归用户真实需求，上汽奥迪已经领先不止一步了。

本文来自易车号作者钟叔驾道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奥迪a7和a7l的区别

易车讯 11月29日，2023款奥迪A7 Sportback正式上市，售价区间为58.98-78.48万元。作为年度改款车型，2023款奥迪A7 Sportback主要变化来自于配置部分的升级，高低功率版本2.0T发动机的动力参数得到了进一步提升。

据悉，2023款奥迪A7 Sportback的配置表现更为丰富，包括全系标配MMI信息娱乐系统、空气质量监测增强版、豪华内饰质感包、Bang &Olufsen 豪华3D音响、腾讯服务包等配置，并全系集成ETC功能。

此外，40 TFSI 豪华型和45 TFSI 臻选型增加了智能泊车系统、奥迪预安全基本版，电动方向盘调整及后排附加舒适头枕。55 TFSI quattro 尊享型除标配超级运动座椅、碳纤维饰条、平底方向盘、全真皮装备包外，还新增电吸门。

动力部分，2023款奥迪A7 Sportback提供三种动力可选，其中40 TFSI 豪华型搭载低功率版2.0T发动机由原有140kW提升至150kW， 45 TFSI 臻选型搭载的高功率版2.0T发动机由180kW提升至195kW。

55 TFSI quattro 尊享型则搭载3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m。传动部分，匹配7速S-tronic双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。

根据易车App“品牌热度榜”数据，奥迪排名第29，日均关注度19.73万。如需更多数据，请到易车App查看。

越级PK大有看头！上汽奥迪A7L正面硬刚保时捷/玛莎拉蒂

奥迪a7和a7l的区别：外观造型方面、车辆尺寸方面，内饰方面。

1、外观造型方面，奥迪A7低矮的车身、溜背造型可以说是深入人心，是年轻消费者非常偏爱的轿跑造型，而奥迪A7L在营造运动感的同时，还不乏商务气息，更显奢华气质，上汽奥迪A7L在奥迪A7矩阵式大灯设计的基础上，加上了激光大灯，在提高车型外观气场的同时，还能为夜晚驾驶带来更好的视野感受，从而让驾驶更安全，无框电吸门的设计也得以保留，仍然延续了奥迪轿跑的风范，更能抓住年轻用户的心。

2、车辆尺寸方面，上汽奥迪A7L更是优化升级，加长后长宽高达到了5076、1908、1429毫米，轴距为3026毫米，比奥迪A7长度上多了100毫米，轴距也长了98毫米，车厢空间更为优越，能为乘客提供更加舒适的乘坐环境，加长的设计也让侧面线条更加舒展、灵动，运动感呼之欲出。

3、内饰方面，上汽奥迪A7L延续豪华属性，三屏布局科技感满满，带来更佳的人车交互体验，同时车内还配备了30乘30色氛围灯，营造豪华氛围，车内还搭载了3D全景影像加离车智能泊车等功能，让用户驾驶更轻松安全。

近些年，豪华车市场的竞争态势愈演愈烈，为了进一步提升市场占有率，各大传统“豪门”纷纷发力，持续推出的全新车型、迭代车型密集亮相。其中，在今年年初上市的上汽奥迪A7L堪称惊艳，其外观造型优雅动感、各项配置媲美百万级豪车，与保时捷Panamera和玛莎拉蒂Ghibli两款车型倒是有着诸多异曲同工之处。

其实仅从售价看，这三款车并不在一个维度，但也正因为如此，我们在深入对比之后，才更能发现奥迪A7L的十足诚意。接下来，我们就选取奥迪A7L 55TFSI quattro 境远型流晶套装、保时捷Panamera 2.9T 行政加长版和玛莎拉蒂Ghibli 3.0T MODENA三款车型，从由内而外的配置方面进行一番全面比较，看看这款奥迪国产最高级别的豪华旗舰究竟有多“豪”，有多“诚”！

外观配备对比：奥迪A7L时尚动感，更有诚意

奥迪A7L虽然定位C+级行政级座驾，但并不妨碍融入更多年轻化元素，堪称潮流之作。该款车依然采用奥迪家族式六边形中网，但有明显“拉长”设计，使前脸的视觉效果更加犀利，更具冲击力。

此外，为了降低无框车门带来舱内风噪，车窗采用了夹层静音玻璃+后排隐私玻璃，于细节中凸显车型的匠心之处。

Panamera 2.9T 行政加长版和Ghibli 3.0T MODENA正是豪华车中“低趴”运动风的代表，不过具体到细节配置上，与奥迪A7L 55TFSI quattro 境远型流晶套装相比，则显得诚意略欠。例如大灯，Panamera 2.9T 行政加长版只标配普通的LED大灯，如要选装高清矩阵式大灯则需多花27200元，而且保时捷和玛莎拉蒂的两款车都不提供激光大灯选装。

如Ghibli 3.0T MODENA选装电吸门8900元，选装夹层隔音玻璃11100元，选装后排隐私玻璃5300元……显然，细节中有些欠缺诚意！

内部配置对比：奥迪A7L智能豪华，体验越级

置身车内，除了无处不在的科技感时刻诠释“突破科技，启迪未来”的Slogan，所见、所闻、所感也为驾乘者营造出豪华车应有的舒适享受与座舱氛围。?

除了大空间，奥迪A7L 55TFSI quattro 境远型流晶套装的舒适性还体现在更多车内配置上，前排和后排座椅皆采用真皮材质包裹，同时都具有座椅加热、座椅通风和座椅按摩功能，高端大气而又不失舒适，总是能让驾乘者调整到适合自己的状态。而Panamera 2.9T 行政加长版和Ghibli 3.0T MODENA相较则逊色不少，Panamera 2.9T 行政加长版只有座椅加热功能，选装前排座椅通风和按摩需另加32500元；Ghibli 3.0T MODENA则只可选装价值15800元座椅加热功能，反正就是花钱也未必能配齐。

当然，奥迪A7L座舱最吸引眼球的还是“祖传”的三联屏设计，全液晶仪表以及中控双屏不仅看上去炫酷，还搭载了奥迪最新一代MMI娱乐系统，支持车载微信和腾讯生态系统应用，其人机交互体验相当值得期待。反观Panamera 2.9T 行政加长版和Ghibli 3.0T MODENA，都并未提供车载微信等热门应用。

提到娱乐，奥迪A7L 55TFSI quattro 境远型流晶套装配备的16扬声器Bang&Olufsen 3D环绕音响系统也是一大亮点，而Panamera 2.9T 行政加长版只标配了原厂普通音响，当然，可选装14扬声器的Bose音响或21个扬声器的柏林之声，价格分别为21900元和104200元；Ghibli 3.0T MODENA标配的8扬声器哈曼卡顿音响则更显“寒酸”。

驾驶配置对比：奥迪A7L能文能武，更胜一筹

作为都强调运动感的三款豪华车，动力和操控自然不能不提。奥迪A7L 55TFSI quattro 境远型流晶套装搭载3.0T V6发动机，以及代表代表奥迪发动机技术全面电气化的48V轻混系统，最大输出功率高达250千瓦，瞬时扭矩高达500牛米，武力值拉满。同时标配DAWS动态全轮转向、自适应空气悬架以及quattro ultra智能四驱系统，在为驾驶者提供澎湃驾驶感受的同时，进一步带来扎实稳定的操控体验。

相比之下，Panamera 2.9T 行政加长版只搭载了2.9T V6发动机，最大输出功率243千瓦，瞬时扭矩最高450牛米，明显略逊一筹；同时，与奥迪A7L的智能四驱相比，Panamera 2.9T 行政加长版和Ghibli 3.0T MODENA都只提供后轮驱动，在驾驶体验上虽然稍有差距，但也算各有千秋。

写在最后：显然，奥迪A7L与保时捷Panamera 、玛莎拉蒂Ghibli 的目标群体重合度并不高，在各自细分区间内都属于极具竞争力的车型。但通过对比我们可以发现，在售价相差巨大的前提下，奥迪A7L由内而外的各项配置绝对是诚意满满。尤其在豪华车市场年轻化的趋势下，奥迪A7L更像是为年轻消费者量身打造，运动时尚的气质、智能豪华的配置、澎湃充沛的动力，在加上极具竞争力的售价，奥迪A7L对年轻人而言绝对是“真香”。