上海汽车会展中心近期展会,上海汽车会展中心近期展会16号

1.上海车展4月举行 哪些皮卡企业将会有新动作？

2023上海国际车展地址如下：

上海国际车展地址是：上海市青浦区盈港东路168号。

第二十届上海车展，将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举行，预计规模36万平方米。展会日程安排，4月18日至19日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月20日至21日为专业观众日；4月22日至27日为专业、公众观众日。

车展展品范围将包括：各类乘用车、商务车、新能源汽车、特种车等；电池、电机、电控等汽车新能源技术及产品；智能网联等技术及产品等；设计及新概念产品；汽车零部件、总成、模块及系统；汽车制造设备，工艺装备；检测、测试、实验仪器和设备；计算机开发设计系统及应用技术；汽车工业环保技术与产品；各种汽车用品、装饰件；汽车维修设备等。

上海国际车展特色

上海车展上，共有百余款车型全球首发。随着新能源行业的快速发展，新能源汽车也逐渐开始成为各大车展的常客和主流。在上海车展上，不仅蔚来、小鹏等造车新势力会带来旗下重磅新车，大众、奔驰等传统车企同样不甘示弱。

而“国产新能源之光”比亚迪更是会在此次车展上带来高端品牌仰望的多款车型首秀，可谓是“你方唱罢我登场”。在新能源汽车之外，同样还有一些别具特色的车型，像长城的六轮皮卡、奥迪的F1展车等，为车展点缀了一道靓丽的颜色。

车展的核心是车，但也不仅仅是车，此次车展上的一些新变化也同样吸引人眼球。从行业看，理想汽车在销量领先的大背景下，依旧向纯电车型领域迈进的确耐人寻味。而作为传统车企的奔驰，此次携20余款车型参展，或许也反映出了传统车企在新能源时代内心的焦虑。

针对此次上海车展上眼花缭乱的众多新车型，CNMO特地推出了“2023上海车展”专题，而本文聚焦的是“车展上的新亮点”。通过相关的盘点和分析，让大家更加了解此次车展，并看懂其背后所隐藏的行业奥秘。

上海车展4月举行 哪些皮卡企业将会有新动作？

懂车之道?2023上海车展4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）顺利拉开帷幕。作为今年的首个大型国际汽车博览会，本届上海车展以“拥抱汽车新时代”为主题，预示了汽车行业“电动化、网联化、智能化、共享化”的发展新趋势。

作为备受关注的参展商之一，长安汽车不仅强势集结全系新能源产品，悉数亮相创新前沿技术，还重磅发布了海外战略“海纳百川”计划，推动品牌加速向世界迈进。

2023年，是长安汽车全域电动电气化元年。在本届上海车展上，长安汽车亮相了智电iDD产品、双子星深蓝S7、深蓝SL03、VIIA概念车、SDA架构等等。这些产品既是技术创新产物，亦是品牌“进化”之旅的杰作，更是长安汽车加速出海战略的信心与底气。

从2017年的新能源“香格里拉”计划，到2018年的智能化“北斗天枢”计划，再到2022年的“纵横万象”设计理念，当下的长安汽车已经坐拥三大新能源动力系统，掌握了300余项智能低碳核心技术，实力当属本土汽车行业的头部选手。

中国作为全球最大的单一汽车市场，立足国内本地市场面向全球海外，是不少自主品牌当下正在进行或者即将践行的战略之一。

在中国品牌蓄势发展的关键时期，长安汽车取得了丰硕的成果，据最新数据显示，2023年3月长安系汽车销售20.9万辆，是中国品牌3月销量冠军。

作为中国汽车企业的代表品牌，长安汽车自1991年便开启了海外业务，产品远销70余个国家及地区，今年第一季度，海外市场累计销量超过了6.04万辆，由此可见其在海外市场的接受度也是相当高。

立足本土，长安汽车有着稳步向上的国内市场，还有强大的技术储备依托、产品体系实力以及品牌影响力；放眼全球，长安汽车有着成熟的海外实战经验，又有一定的市场影响力基础，再加上重磅发布的海外战略“海纳百川”计划。如此强大的全球发展动能与信心，长安汽车的全球化道路也必定会越走越顺。

在本届上海车展上，除了“海纳百川”战略备受关注之外，长安汽车展台上的还有耀眼夺目的长安CD701概念车。相比于此前的概念版车型，本次上海车展展出的长安CD701概念车内饰更接近于量产状态。

电动化、智能化的发展，给予了设计师更多的想象和创造空间，而长安汽车也开启了一场突破想象的设计革命。作为基于智能汽车超级数字化平台SDA架构打造的“新汽车”，长安CD701概念车以极具前瞻性的创新设计和智能科技魅力，引发各界关注。

外观上，长安CD701概念车全面由仿生设计向纯数字设计升级，在外观设计上堪称兼具SUV的大气强壮感与皮卡的越野炫酷元素于一身的“全新物种”。

长安CD701概念车的造型十分简约，封闭式进气格栅，C字型日间行车灯还使用了灯语，可发光的车标LOGO搭配车形灯语效果，相当前卫时尚；侧面是溜背式的跨界的车身造型，腰线流畅饱满，车顶和轮眉都采用了熏黑处理，再加上大尺寸运动轮毂、隐藏式车门把手，营造了浓厚的运动氛围。

尾部采用回字形尾灯与头灯有呼应感，具有不错的辨识度。

内饰方面，长安CD701概念车带来了全新“五感”体验的“移动家居”。车辆在颜色、材料和工艺上都与以往的汽车设计大不相同。极富魅力的浅色系应用，如高级沙发般的3D曲面白色座椅质感不错，搭配橘色的缝线则增加了恰好的活力，天然木质地板搭配柔软皮料，类似椭圆形的三辐式多功能方向盘，大尺寸的悬浮式中控屏，整体看起来相当高级上档次。

动力方面，此次，长安CD701的动力信息尚未公布，新车有望于2024年正式量产，感兴趣的可以持续关注。在本届车展上，长安汽车全方位展示了品牌的强大的技术储备与产品能力，也彰显了全速向世界级品牌迈进的强烈决心。（图/文/摄：懂车之道?刘威 编辑）

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前不久，上海国际汽车工业展览会官网发布了第二十届上海车展将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举办的消息，本届车展的主题为：拥抱汽车行业新时代。作为后疫情时代的首个大规模车展，国内很多车企肯定都会公布比较重要的消息。而随着皮卡解禁、政策调整所带来的利好消息，生产皮卡的车企预计也会在车展上带来全新的动作，也许会是新车亮相、改款车型上市，也许会有品牌发布、宣布企业策略等，作为今年皮卡市场中一个重要的宣传机会。

现在虽然距离上海车展还有一段时间，我们可以结合目前掌握的企业动态，再结合以往车企在车展上所作所为，大致猜测一下在今年的上海车展中，都有哪些皮卡企业会有所动作。再次强调一下，所有内容都是推测，不代表厂家态度和计划。

江铃：新车亮相，发布生态、共创策略

江铃全新品牌和全新皮卡产品大家基本上已经能从媒体报道中看到不少了，而据我们了解，江铃的全新皮卡以及品牌会在3月份正式发布，但距离上市还要有一定的筹备宣传期。到了4月的上海车展，江铃也会宣布为这台全新皮卡创造出一些生态以及共创的策略。

以我们的经验来猜测，或许会跨界联合其他行业的户外品牌、新势力等企业去创造一些专属的理念，展示品牌方面的拓展能力。另外，同时也会与一些品牌打造共创车型，迎合不同使用场景、使用人群的不同需求。

长城：长城炮家族亮相，山海炮改装车亮相，金刚炮自动挡上市

长城皮卡在打开了皮卡拓展市场之后，几乎每一个车展都会参与，所以我们在这里可以非常确定长城一定会参加上海车展。而目前从长城的产品谱系来看，车展上的大热车型仍然是长城炮这个系列的各种衍生车型，包括与其他企业联合打造的改装产品。

而在去年年底刚刚上市的山海炮，目前也是重点宣传期，所以在上海车展上同样会展示，甚至有可能会拿来基于山海炮打造的近期频繁曝光谍照的6轮皮卡。当然，也不排除山海炮的越野版等改装车型亮相这种情况。

另外，去年年底的时候，金刚炮的自动挡车型也正式亮相过，而且在近期也曝光了大致的售价区间。如此一款重要的走量的车型，势必会找一个比较重要的时间点来上市，我们推测大概率也会在本届上海车展上重点推出。

福田：新皮卡或亮相

福田也将会在今年推出全新平台打造的大皮卡，这款车型目前也处于紧张的宣传筹备阶段。在最近的工信部申报信息中，这款车的参数也已经曝光，将近5.8米的车长、2.1米的车宽，确实已经很接近全尺寸皮卡的规格，并且搭载柴油混动系统，在国内皮卡市场中也是优先推出混动皮卡的企业。

另外北汽福田隶属于北汽集团，以往福田在车展上的皮卡展台会与北汽展台互通和共用，所以福田如果想要参与上海车展，应该不是件难事。而福田这款全新的皮卡车型亮点如此之多，并且现在已经进入了宣传筹备阶段，所以在上海车展上做出一些动静还是很有可能的。

上汽大通：新皮卡概念车，在售改款车型或亮相

上海作为上汽大通的“老家”，自然不会放过上海车展这个在家门口展示的机会，势必会有一些动作。但是以我们目前对企业动态的了解，似乎没有什么全新车型，所以猜测将会推出一些在售车型的改款车型，而近期工信部曝光的新款T70全部采用了澳洲版的造型，很有可能会借此机会推出上市。

另外作为一个发展还不错的有皮卡的品牌，上汽大通也许会有厚积薄发的表现，兴许会推出全新的皮卡概念车型。因为在皮卡市场中大家都在推更大、更豪华、更越级的产品，上汽大通自然也不想放弃这个拓展产品市场的机会。当然这也只是我们的推测。

江淮：悍途、T8PRO全新自动挡或亮相/上市

江淮皮卡在去年就有消息，即将在2023年推出悍途和T8 PRO柴汽油自动挡产品。而据我们与厂家咨询，这些自动挡皮卡有可能会在4月份上市。而上海车展也在4月份，如此合适的一个舞台，作为一个想要打响自动挡皮卡的企业来说，都是不容错过的机会。另外，江淮皮卡参与车展的经验也相当丰富，所以前期的筹备、产品的上市等步骤都不是难题。

比亚迪：新品牌发布，新皮卡亮相

虽然以往没有皮卡产品，但近期频频曝光的新车谍照，显示比亚迪的这款全新皮卡基本上已经成型，距离量产也非常接近了。而比亚迪在今年年初发布了高端品牌仰望，主打百万级以上的市场。之前还曾曝光过一个名为潮牌的品牌，主打30-80万元的级别，这样就能全价位占领汽车市场。曝光的这款皮卡将会隶属于潮牌这个品牌中。

另外在很早之前的车型规划上也显示，皮卡车型将会在2023年亮相。作为今年最重磅的一个车展，比亚迪很有可能在此次发布潮牌品牌，并且展示旗下的首款混动皮卡车型，率先抢占30万元以上的国产皮卡市场。

总结：后疫情时代的皮卡市场，肯定会出现百花齐放的场景，每个企业都会向着各自想象的主流趋势发展，创造出一个丰富的产品矩阵。本届上海车展是今年第一个能全面展现车企的舞台，也是最重要的一次机会，预计所有车企都非常重视，皮卡产品或将在这次车展上展现出最惹眼的风采。当然还是要重申一下，以上都是我们根据经验和已知消息的推测，具体如何还要等待车企的官方消息。

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