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长安逸动xt新车价格,长安汽车逸动价格
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介车型:长安逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型,裸车购买价9.85万,相对比厂商指导价便宜了几千,现在刚行驶1500公里,车主就说出了用车感受;因为购车的预算不多,所以购车考虑的就是国产品牌,如果用10万的预算选择合资品牌,那么车型无论在动力还是内饰上面,它都要差很多,对比国产吉利帝豪GL,最后感觉长安逸动PLUS更有吸引力,所以就有9.85万的裸车价喜提了这款车。
车型:长安逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型,裸车购买价9.85万,相对比厂商指导价便宜了几千,现在刚行驶1500公里,车主就说出了用车感受;因为购车的预算不多,所以购车考虑的就是国产品牌,如果用10万的预算选择合资品牌,那么车型无论在动力还是内饰上面,它都要差很多,对比国产吉利帝豪GL,最后感觉长安逸动PLUS更有吸引力,所以就有9.85万的裸车价喜提了这款车。
长安逸动PLUS上市时间也不久,现在提车还不到1个月的时间,所以刚行驶1500公里,对于这期间的行驶体验,那么车主还是有话要说,主要就是说长安逸动PLUS满意和不满意的地方。
长安逸动PLUS这款车让车主满意的地方;1)动力是非常不错,这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机,对于这款长安蓝鲸动力,相信很多人都知道,在国产动力里面排名前3,它的最大马力有158匹,一脚油门踩下去,还是有不错的推背感,这样在加速和超车的时候都比较快速。2)空间上面也是很满意,从车身尺寸来看,长安逸动PLUS的车长是达到4.73米,这个在国产同级轿车里面的优势很明显,乘坐在车内没有任何拥挤感,并且后排腿部活动的空间还充足,后备箱也能放不少东西。
3)车辆的油耗也不算高,目前行驶1500公里,行驶的道路环境是高速和市区对半开,主要是跑过长途,然后百公里综合油耗是在6.5L左右,市区里面行驶的油耗高一些,高速上行驶油耗低一些,这个油耗还是可以接受。4)内饰配置高档,这款长安逸动PLUS裸车价不到10万元,但是配置等方面是达到合资17万元左右的标准,仪表盘和中控屏都是液晶,皮质座椅乘坐很舒适,能够摸到的地方基本上都是软质包囊。5)操控性能很好,车辆拥有360全景摄像头,这样在停车和过窄道的时候都能很好观察,方向盘在助力系统下单手也能操作,高速行驶也比较稳。
长安逸动PLUS这款车让车主不满意的地方;1)车辆在隔音效果上面很一般,只要车速起来了,那么胎噪就很明显,高速上行驶时风噪也明显,只有通过歌声来掩盖。2)这款车没有采用6AT变速箱,而是采用7挡双离合器变速箱,这样在低速的时候就有明显的顿挫感,低速行驶的体验感不是很好。3)内饰上面的皮质用料气味比较大,在太阳的暴晒下进去车内有股很浓的刺鼻味。
长安逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型的基本参数;长宽高分别为:4730/1820/1505mm,轴距为:2700mm;动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大马力158匹,传动采用7挡湿式双离合器变速箱;底盘配置非四轮独立悬架,前轮为麦弗逊式独立悬架,后轮为扭力梁式非独立悬架。
日前,长安逸动PLUS以网络直播的方式正式上市,它的指导价为7.29-10.39万元,较低的起售价引起了不少消费者的关注。到底这款新车的特点都有啥?要购买的话该选什么配置车型比较好?
内外设计得到升级
这次上市的长安逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台,既然冠以“PLUS”之名,它在外观、内饰设计都得到升级。同时逸动PLUS提供两种不同风格的前脸,前进气格栅将采用网状/横条状装饰。
新车型的前脸采用大面积的进气格栅,其格栅的造型和雷克萨斯的“纺锤形格栅”有点类似,这样的格栅放在轿车上有点用力过猛,反而放在SUV上看起来会更协调一些,如放在长安的UNI-T车型上,整体的设计感更加协调、和谐。
除了入门版车型搭载卤素光源外,其他车型搭载了LED远近光源。“星瞳之眼”式的前大灯造型颇为前卫。
逸动PLUS的侧面造型一如以往般流畅,但侧面线条的处理有点像马自达3昂克赛拉。它的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,相比老款车型它的长度增加20mm。除了顶配车型采用17英寸轮圈外,其余车型皆为16英寸的轮圈,符合它的定位。
尾部的设计和前脸设计一样颇为动感,它的尾灯设计很流畅,也采用贯穿式的设计手法,不过灯组中央部分仅为装饰。车尾下部设计了双边共两出的排气装饰件,运动感扑面而至。
它的真实排气隐藏在车底,另外后悬架为这一级别常见的扭力梁式非独立悬架。
进入到车内,它的内饰采用PLUS系列车型最新的设计语言,其中控的双连屏设计富有前卫气息,不过要注意的是仅顶配车型才有10.25英寸的大液晶仪表盘,其他车型并没有采用全液晶仪表,它们的仪表盘采用的是分区域显示的设计。
中控屏上的多媒体系统界面设计比较简约,它提供导航、蓝牙、音乐、手机互联等功能,另外它也支持4G车联网、语音控制、高德地图等等功能。
得益于逸动PLUS较大的车身宽度和轴距,让它的车内乘坐空间有不错的表现。身高175cm的乘客在前排能获得四指的头部空间富余。
同样是身高175cm的乘客在其后排能获得两拳的腿部空间富余,但头部空间没有太多余量了,这主要是因为车顶弧线较大。
动力部分:丰俭由人
新车型提供了1.4T和1.6L两款发动机让消费者选择,其中1.6L发动机最大功率128马力,最大扭矩161牛·米,匹配5MT或来自爱信的6AT变速箱。这套动力总成在长安的多款车型上也搭载多时,其质量可靠、保养起来也较为便宜。而且128马力的功率开起来也不会有什么乏力感。
逸动PLUS高配车型搭载的蓝鲸1.4T发动机,这款发动机最大功率158马力,最大扭矩260牛·米/1500-4000转。它采用铝合金缸体和缸盖、燃油直喷、DVVT等设计。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱,厂家称这款变速箱的传输效率已达到了94.3%,并且经过了超过299万公里的可靠性测试。
1.4T的车型驾驶起来动力颇为充足,发动机在1500转的时候就达到峰值扭矩,因此起步加速很轻快,而且在高转速区间仍有较充足的动力储备。7速湿式双离合变速箱的优点在于传输效率高,有利于省油,质量方面也比干式双离合要好。
该选择哪款配置车型?
1.6L排量推荐:1.6L?GDI?自动豪华型(指导价:8.99万),1.6L排量只推出了这一款自动挡的车型,其6AT变速箱动力匹配颇为完善,动力响应较快,升挡也积极,对于部分消费者来说它比5MT车型更易开。配置方面它比手动顶配车型多出了定速巡航,它也配备了电动天窗、语音识别系统、自动LED头灯等配置。但遗憾的是它并未提供前排侧气帘。
1.4T排量推荐:蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT旗舰型(指导价:10.39万),作为顶配车型它的价格比次顶配车型贵了1万元,但配置上它多出了主动安全系统、全速自适应续航、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、后排座椅比例放倒等等配置,多出的1万块还是挺值得的。
写在最后
长安逸动PLUS的整体设计确实得到了不少提升,而且1.6L和1.4T两款动力总成的表现也是可圈可点的。但配置方面还有可优化的空间,比如它的1.6L车型均没有提供前排侧气帘,这项配置若能提供选配的话那就更好了。对于逸动PLUS这款新车,各位有何看法?咱们在评论区接着聊。
(本文来源于:网络、易车)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。