您现在的位置是: 首页 > 新车发布 新车发布
怎么来介绍一台21年领克03,领克03 2020 2021
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介每个人对自由的向往有不同的理解,而我更喜欢拥抱大自然,一人一车,驰骋于未知的目的地。山路驾跑不同于城市驾驶,在空旷的地方能更好的测试车子的性能,同时也能体会“弯道超车”的刺激感。但是也不能一味的追求速度,在保证安全的前提下,车子能够更好的体会轮胎的抓地力,将车子的驾驶操控推至恰到好处的极限。离城市再远一点,离天空再近一点,跑山路的想法一直诱惑着我去尝试做出改变。上周我自驾领克03跑了一次山路,美好
每个人对自由的向往有不同的理解,而我更喜欢拥抱大自然,一人一车,驰骋于未知的目的地。山路驾跑不同于城市驾驶,在空旷的地方能更好的测试车子的性能,同时也能体会“弯道超车”的刺激感。但是也不能一味的追求速度,在保证安全的前提下,车子能够更好的体会轮胎的抓地力,将车子的驾驶操控推至恰到好处的极限。
离城市再远一点,离天空再近一点,跑山路的想法一直诱惑着我去尝试做出改变。上周我自驾领克03跑了一次山路,美好而又真实。尤其是在这燥热的夏季,就应该用美景洗礼,自驾享受一路的惊喜和对自由的渴望。
这款火红色的03正如我内心的骄阳,热情而奔放。他是我一眼相中的代步伙伴。前脸的独特的设计基因很新颖,分体式的大灯和贯穿式的格栅,既个性又大气。可能有人觉得好看,有人觉得很怪异,但不管怎样,足够吸睛是真的,尤其是马路上的回头率。
低趴的底盘加上侧面硬朗的线条,加上车尾微微上翘的小尾翼,非常的帅气!
从冲上山路的那刻起,我的整个精神状态是愉悦的。对于跑山路,感受最直观的就是动力和操控了。领克03不需要改装,不需要调整配置,油门深踩下,动力就跟上来了。主要是发动机和变速箱匹配的很很不错,低速时候没有什么顿挫感,加速后伴涡轮增压的快速介入,推背感非常强烈!
当然,这里还是要提醒下新手司机,跑山路还是要格外小心的,转弯速度不能过快,玩漂移的话要慎重。好在03的轮胎抓地力强劲,车身也比较稳,前悬架用的是是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,很多运动型的轿车会用到。
这几张是用无人机抓拍的效果,完美上演现实版速度与激情。耀眼的红色让我心中充满了力量,一下子把生活中所有的烦恼都抛之脑后了。
城市生活有时候很枯燥乏味,驱车跑跑山路,也不失为一种彻底的放松。一路上,只有音乐和马达声,这让我想到《后会无期》这部**,提醒着我人生需要逐梦,想做什么就去做,山路计划如果没有我的行动,也就不会有实施的一天。
我不是酷盖,也不是这条路上最靓的仔,但心中有梦,也能指引我去任何地方。驾驶着我的领克03,感动于他的陪伴,朝着努力的方向前行。
领克03搭载1.5TD高效能发动机,动力性能不错。
外观方面,领克03基本保持了领克家族设计风格,前脸采用分体式的大灯组,搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面,领克03保持了传统三厢轿车的造型,C柱线条流畅,车尾则采用采用“L”形状尾灯,下方黑色装饰板整合了反光条。
内饰方面,领克03坚持家族化的设计,环抱式运动座舱,偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键,并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。
动力方面,领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入,并提供150N·m的扭矩,当转速达到1500rpm时,发动机达到265N·m的最大扭矩,涡轮介入较快,低速响应快,爬坡和超车更容易,0-100km/h加速仅为7.9s。
扩展资料
领克03的主要配置:
领克03配备全景天窗、LED大灯、LED前雾灯、倒车雷达、倒车影像、不同尺寸多种样式的轮毂等配置。领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上,新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。
领克03的座舱使用了大量Alcantara材质包裹,整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。
此外,领克03不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技,在驾驶模式选择上还新增赛道模式,拥有动态调校,能释放出机械动力,体现运动驾控魅力。
上一篇:小米汽车多少钱?,小米汽车多少钱