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烧天然气的汽车安全吗现在_烧天然气的车容易爆炸吗?
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介别看天然气 汽车 有很多的优点,但是还真没有多少人能够真正地接受它。毕竟谁都不愿意在自己爱车上装个“定时炸弹”。 关于天然气 汽车 不知道大家是否还记得,前几年的时候,道路上出现了很多“油改气”的天然气 汽车 。 记得那段时间,很多 出租车、城市公交车 以及部分的 私家车 ,都从汽油车改成燃气车,甚至开设了单独为燃气车服务的加气站。 按照所使用的天然气燃料状态的不同,天
别看天然气 汽车 有很多的优点,但是还真没有多少人能够真正地接受它。毕竟谁都不愿意在自己爱车上装个“定时炸弹”。
关于天然气 汽车不知道大家是否还记得,前几年的时候,道路上出现了很多“油改气”的天然气 汽车 。
记得那段时间,很多 出租车、城市公交车 以及部分的 私家车 ,都从汽油车改成燃气车,甚至开设了单独为燃气车服务的加气站。
按照所使用的天然气燃料状态的不同,天然气 汽车 大致可分为两种。一种是 压缩天然气 汽车 ,也就是CNG 汽车 ;另一种是 液化天然气 汽车 ,也就是人们常说的LNG 汽车 。
天然气 汽车 自身有着一定的优点优点一:天然气 汽车 对空气的污染小
天然气 汽车 的排放污染大大低于以汽油为燃料的 汽车 ,尾气中不含苯、铅等有害物质,排放到空气中的一氧化碳和碳氢化合物都大幅度降低,非常显著的降低大气污染。
优点二:天然气比汽油便宜
天然气 汽车 要比汽油车的养车成本低,毕竟天然气的价格比汽油和柴油便宜的多。根据调查表明,耗油量每百公里10升的私家车,跑100公里就能节省 35元 。
当初很多私家车主把自己的车改成天然气就是看中了这一点。
优点三:天然气 汽车 养车成本低
汽车 发动机使用天然气做燃料,不用经常换机油和火花塞,延长了发动机的使用寿命,从保养这方面来讲,就给很多车主节省了一大笔开支。
当年大力推广的天然气 汽车 ,为什么这几年不流行了呢?当初天然气 汽车 被推出后,很多人认为,天然气 汽车 将会代替汽油车,成为 汽车 的主流。可事实上,几年过去了,天然气 汽车 不但没有大范围的使用,而且这几年几乎已经销声匿迹。
我认为,主要有以下几点。
第一:和汽油车相比,天然气 汽车 的动力不足
人们在买车的时候首先会考虑什么?肯定是 汽车 的动力,毕竟谁都喜欢动力强劲的 汽车 。如果从动力方面做比较的话,天然气 汽车 的动力和汽油车比起来,差的不是一点半点。
据资料现实, 汽车 在使用天然气为燃料时,要比以汽油为燃料,所产生的功率下降15%,特殊情况下功率下降的更厉害。
功率下降的结果,就是让天然气 汽车 在爬坡、载重、超车、开空调的时候,明显的动力不足。 用咱们的俗话来讲,就是这车太“肉”。
尤其是在超车的时候,油门都踩到底了,速度就是提不上去,让人干着急。
第二:天然气 汽车 的续航里程短
大部分的天然气 汽车 ,是从以前的汽油车改装过来的,最显著的特点就是在 汽车 后备箱装一个储气罐。
但是大家想想啊,后备箱总共才多大的空间。在有限的空间里,既要安装储气罐,又要留出其它空间堆放杂物。储气罐必定不会特别大,这就导致了 储气罐内储存的燃料少 。
其次,因为燃气单位体积的能量比燃油小,即能量密度比汽油小。因此相同体积的储气罐和油箱,给 汽车 提供的续航里程是不一样的。
想对比之下,天然气 汽车 加满一次气后的行驶里程在200-300公里之间。而以汽油为燃料的 汽车 ,普遍行驶里程在400公里以上。
第三:很多人在心里都觉得天然气 汽车 不安全
如果你问十个人,天然气 汽车 安全么?相信有八个人会说不安全。
事实上天然气 汽车 的安全性是非常高的,如果天然气发生轻微泄露,泄露的天然气很快就会在空气中挥发。
其次,天然气 汽车 的储气罐非常结实,不容易轻易出现破损,就连其中的管路也有数个安全阀控制。
但是,在人们的 潜意识 里,始终认为天然气 汽车 一点都 不安全 ,甚至还担心会随时爆炸。
有这种想法其实很正常,毕竟在 汽车 的后备箱加装一个储气罐,里面存满了易燃易爆的天然气,这就跟在车里放一个 “定时炸弹 ”一样。
这样的 汽车 开起来,谁的心里都没底。所以说,在人们的潜意识中,就比较抗拒天然气 汽车 ,觉得它不够安全。
第四:我国的能源结构从侧面决定天然气 汽车 走不长久
从能源结构上来说,我国的能源资源的基本特点是煤富、贫油、少气。煤炭储藏占据着我国能源的主导地位,石油、天然气的储量相对来说 十分稀少 。
这就导致我国的天然气需要从国外大量进口,可是随着 “煤改气” 的推进,无论是农村还是城市,都开始使用天然气来取暖、做饭,居民生活消耗了大量的天然气。
就拿北方来说,到了冬天有时候就会出现 “气荒” ,很多燃气公司都是限时限量的供气,怎么可能有多余的天然气提供给 汽车 作为燃料呢。
而且大家不要忘了,天然气同样是不可再生资源,用一旦就少一点,所以天然气 汽车 并不适合长久的发展。
第五:电动 汽车 的问世,彻底断绝了天然气 汽车 的出路
这几年最流行的,发展最快的当属电动 汽车 。各种型号,各种品牌的电动 汽车 陆续问世,可谓是百花齐放。
相比于天然气 汽车 , 电动 汽车 更容易被人们接纳和认可。
论动力,电动 汽车 比天然气 汽车 的动力更 强劲 ,甚至提速比汽油车都快。
论污染环境,电动 汽车 可谓是真正的 零排放、零污染 。
论养车花费,电动 汽车 充满一次电的花费比天然气 汽车 还省 ;保养方面更不用换机油、机滤,养车上又是省了一笔。
当然,肯定有人会说,电动 汽车 的续航里程少,冬季蓄电池的储电量减少等等问题。
但我想说的是,毕竟电动 汽车 刚刚出现十几年的时间,肯定有一些缺点和问题,但这并不能掩盖电动 汽车 的优势。随着科学技术的进步,相信以后的电动 汽车 肯定能够解决这也问题。
说在最后虽然天然气 汽车 有着经济、节能、环保的优点,但总体来说,它的缺点也不少。在两者相比较之下,天然气 汽车 并没有能够全面的普及。
不得不说,天然气 汽车 有着一种“出师未捷身先死”的感觉,本想着一展拳脚、大放光彩,最后却因为各种各样的原因不能走进人们的心里。
危险,天然气有爆炸的危险,新闻上报道过,伤害性高于电动和燃油的,一旦出事,驾乘人员生存几率小,而且加气站很少,很多地方根本没有普及。谁也不敢为了省那点钱去冒那个潜在的危险。
从来就没有流行过吧,私家车谁会装这玩意儿,都是出租车在装,现在的出租车也还在用,至少我经常去的几个城市一直在用!
因为刚开始的时候天然气的价格跟汽油差别很大,天然气早期曾经有过一块多,两块钱的价格,同期汽油大概是五块,改天然气能省三分之二的钱,我的面包车本来六毛一公里,改完两毛一公里。
后来慢慢的天然气就涨价了,加气站少,再加上经常还要排队,加一次半个小时到一个小时,差价也越来越少,本来一公里省四毛钱很香,现在一公里估计也就省一毛,除了天天跑几百公里的出租车,也没谁愿意改装这玩意儿了,另外这种改装审车的时候还要恢复原样,去修车店拆装一次大概二百块。
在天然气汽车推广过程中,人们担心天然气汽车,特别是CNG汽车的安全性。这是一种误解。当然,天然气是易爆气体,但天然气的爆炸是有条件的,在采取了一系列安全措施后,可以安全的将天然气用于汽车上,就象"电"一样,在了解了它的特点以后,今开我们不论是在生产上还是在生活上, 不是都在安全的应用着大量的电气设备吗?
首先,从燃料本身的特点来说,天然气的燃点一般在650℃以上,而汽油为427℃。天然气比汽油高出200℃以上,这说明天然气不象汽油那样容易被点燃。其次天然气在空气中燃烧时的体积界限是5%~15%,而汽油是1%~7%。即大气中有1%的汽油浓度就很容易发生着火爆炸。天然气要比汽油好的多,因为它要积累到5%才到达它的燃烧下限。更重要的是天然气比空气轻,其密度只是空气的55%,稍有泄漏,很容易向大气中扩散,不至于达到低燃烧界限。使用时还要在天然气里放加臭剂以提高对天然气泄漏的及早发现,从而采取预防措施。最重要的是,天然气在空气中的比例即使达到爆炸极限度,没有火源也不会发生爆炸。 所以在存放天然气的地方必须严禁烟火。
其次,天然气发动机的燃料系统所用元器件不多,主要是一些开关和减压阀、混合器等,这些部件的关键是密封问题。选材、加工、安装、高度等都是在严格的质量保证的条件下进行的,不应有安全问题。在天然气汽车加气装置中,有自动定压、定温控制和断流截止阀。汽车上的油气转换开关能使发动机在停车后自动关闭油、气供应。
关于CNG储气瓶安全问题。对于使用压力为20Mpa的储气瓶,无论什么材料制造的,都要经过下列严格的安全检验。
一、静水压力爆破试验
在抽样的储气瓶中充水,在加压速度不超过1.38Mpa/s的条件下升压至56.5Mpa并保持10s,最后加压到破坏。
二、压力循环试验
在2.5~25Mpa之间进行静水压力循环试验13000次;在2.3~35Mpa之间试验5000次,每次试验1min,以不出现裂纹或变形为合格.
三、耐火试验
在CNG气瓶内,充以25Mpa的天然气,用火烧此气瓶20min,以不发生爆炸为合格。
四、坠落试验
将CNG空瓶升至3m或更高的空中,向水泥地上反复进行坠落摔打,然后进行10%~100%的工作压力下水循环13000次,不出现裂纹为合格。
五、枪击试验
将CNG样瓶充入25Mpa的天然气,在距离46m处用速度为853m/s、口径为0.3in的空甲弹,对瓶体进行45度的射击。气瓶不应出现裂纹。
此外,气瓶还装有安全阀,其内装有100℃的易熔合金和26Mpa的爆破片。当气瓶内气体压力、温度超过上述数值时会自动放气。 虽然压缩开然汽车发展时间还不长,但现在世界上也有约100多万辆CNG汽车,还没有见到在运行中因交通事故引起气瓶爆炸失火的记录。因此压缩天然气汽车比汽油汽车更加安全。