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汽车进口关税下调政策,汽车进口关税下调
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1.RCEP签署！进口车关税真的会降为0%吗？国家关税税则委员会发布公告，自2018年7月1日起，我国将降低汽车整车及零部件进口关税：将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。扩展资料：《中华人民共和国进出口关税条例》第十六条 有下列情形之一，需缴纳税款的，应当适用海关接受申报办理纳税手续之日实施的税率：（一）保税
1.RCEP签署！进口车关税真的会降为0%吗？
国家关税税则委员会发布公告，自2018年7月1日起，我国将降低汽车整车及零部件进口关税：将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。
将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。
扩展资料：
《中华人民共和国进出口关税条例》
第十六条 有下列情形之一，需缴纳税款的，应当适用海关接受申报办理纳税手续之日实施的税率：
（一）保税货物经批准不复运出境的；
（二）减免税货物经批准转让或者移作他用的；
（三）暂准进境货物经批准不复运出境，以及暂准出境货物经批准不复运进境的；
（四）租凭进口货物，分期缴纳税款的。
第十七条 补征和退还进出口货物关税，应当按照本条例第十五条或者第十六条的规定确定适用的税率。
因纳税义务人违反规定需发追征税款的，应当适用该行为发生之日实施的税率；行为发生之日不能确定的，适用海关发现该行为之日实施的税率。
百度百科-进口关税
RCEP签署！进口车关税真的会降为0%吗？
我们在**中常常看见一些老外开了酷帅酷炫的超级跑车，这种车在她们我国的价格通常都十分划算，殊不知中国的价格却高得吓人，这儿就牵涉到汽车进口税的难题，那_2021年进口车关税是多少？
一、进口车关税为15%
据国家财政部报导：自2018年7月1日起，减少汽车整车及零部件进口税。将汽车整车税率为25%的13五个纳税识别号和税率为20%的4个纳税识别号的税率降到15%。将汽车零部件税率各自为8%、10%、15%、20%、25%的共79个纳税识别号的税率降到6%。
二、所得税为13%
我国最早的汽车所得税为17%，之后在2018年改为了16%，自2019年4月1日起，所得税又由16%下降至13%。
三、消费税为：
1、排气量在1.0升下列（含1.0升）的1%；
2、排气量在1.0升之上至1.5升（含1.5升）的3%；
3、排气量在1.5升之上至2.0升（含2.0升）的5%；
4、排气量在2.0升之上至2.5升（含2.5升）的9%；
5、排气量在2.5升之上至3.0升（含3.0升）的12%；
6、排气量在3.0升之上至4.0升（含4.0升）的25%；
7、排气量在4.0升左右的40%。
由此可见，汽车的排气量立即决策汽车了的消费税，一款车的排量越高，那_它的消_税率也就越高，大排量车的消费税和小排量车的消费税差别十分极大。
那_依据上述的进口汽车税率新政策出台，2021年进口汽车税怎么计算呢？
进口汽车税计算方式
1、进口关税=货物税
百万购车补贴
[汽车之家?车酷文化]?经过了8年谈判，2020年11月15日，RCEP，即“区域全面经济伙伴关系协定”，正式签署。此次签署RCEP的共有15个成员国，包括东盟10国（东南亚国家）和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰。
RCEP签署后要求15个成员国均承诺降低关税、开放市场、减少标准壁垒。对于咱们百姓而言最直接获利的就是降低关税后，很多生活日常消费品价格越来越低廉，而其中又最吸引消费者关注的恐怕非汽车、摩托车两大件莫属了。 当RCEP签署消息确定后，国内的汽摩爱好者反应最为强烈，大家一直认为在不久的将来购买进口车辆那是相当划算，然而主要针对日本所生产的汽车与摩托车，原因大家都懂，无需解释。 不过，请注意！RCEP协议历经8年、31轮正式谈判，完成1.4万多页文本法律审核工作，最终在第四次***会议期间如期签署协定。这里极其复杂的项目，可不是想象的签署后直接关税为0%，很多都是逐年递减，最长可到第21年时才会降到最低。 在工业制品及零配件方面，确实会享受到关税大幅度减免，90%的汽车零配件将在协定生效后立即享受0%关税待遇；汽油发动机配件以及部分钢铁产品的关税也将被分阶段取消。 以上信息大家百度轻松可查，不过至于消费者期待的整车关税，很多新文章中完全没有提及。这次我在中国自由贸易区服务网站上，查到了具体相关协定。 首先，汽车方面，日本进口品牌在国内不算特别吃香，基本为丰田少数车型，斯巴鲁、雷克萨斯等。那么查询结果是，基本税率25%，签署后，排量在2.5L以下的车辆从第1年到21年以后，税率不会改变！改变的是：排量为2.5L以上4.0L以下车辆，从第1年到21年以后，税率降为15%，4.0L以上则不会改变。日本关税承诺表
而网络上欢呼声最大的便是摩托车消费群体，大家对日本生产的摩托车情有独钟，但国内售价一直居高不下，让很多消费者难以接受，所以听说此次RCEP协议签署后关税可能降为0%，大家拍手称赞，希望早日实施，早日实现。 然而摩托车整车进口关税（东盟国生产除外），基本税率竟然高达45%（排量为50cc以上，500cc以下），排量在500cc以上，800cc以下税率为40%；800cc以上为30%。那么这次调整之后，只有排量在800cc以上的车辆逐年递减税率，第1年将至28.6%，第14年为10%，21年以后才到0关税。日本关税承诺表
所以，查清楚具体项目具体时间之后，恐怕没有想象的那样乐观，无论汽车还是摩托车整车价格不会有太大改变。不过值得高兴的是，很多汽摩零配件则会很快降税（也是逐年递减），除了原厂配件以外，很多改装升级零件也包含在内，对于维修和改装方面相比整车要可观的多！（文?汽车之家?朱旭冉）
