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汽车进口关税下调政策,汽车进口关税下调
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1.RCEP签署!进口车关税真的会降为0%吗?国家关税税则委员会发布公告,自2018年7月1日起,我国将降低汽车整车及零部件进口关税:将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。扩展资料:《中华人民共和国进出口关税条例》第十六条 有下列情形之一,需缴纳税款的,应当适用海关接受申报办理纳税手续之日实施的税率:(一)保税
1.RCEP签署!进口车关税真的会降为0%吗?
国家关税税则委员会发布公告,自2018年7月1日起,我国将降低汽车整车及零部件进口关税:将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。
将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。
扩展资料:
《中华人民共和国进出口关税条例》
第十六条 有下列情形之一,需缴纳税款的,应当适用海关接受申报办理纳税手续之日实施的税率:
(一)保税货物经批准不复运出境的;
(二)减免税货物经批准转让或者移作他用的;
(三)暂准进境货物经批准不复运出境,以及暂准出境货物经批准不复运进境的;
(四)租凭进口货物,分期缴纳税款的。
第十七条 补征和退还进出口货物关税,应当按照本条例第十五条或者第十六条的规定确定适用的税率。
因纳税义务人违反规定需发追征税款的,应当适用该行为发生之日实施的税率;行为发生之日不能确定的,适用海关发现该行为之日实施的税率。
百度百科-进口关税
RCEP签署!进口车关税真的会降为0%吗?
我们在**中常常看见一些老外开了酷帅酷炫的超级跑车,这种车在她们我国的价格通常都十分划算,殊不知中国的价格却高得吓人,这儿就牵涉到汽车进口税的难题,那_2021年进口车关税是多少?
一、进口车关税为15%
据国家财政部报导:自2018年7月1日起,减少汽车整车及零部件进口税。将汽车整车税率为25%的13五个纳税识别号和税率为20%的4个纳税识别号的税率降到15%。将汽车零部件税率各自为8%、10%、15%、20%、25%的共79个纳税识别号的税率降到6%。
二、所得税为13%
我国最早的汽车所得税为17%,之后在2018年改为了16%,自2019年4月1日起,所得税又由16%下降至13%。
三、消费税为:
1、排气量在1.0升下列(含1.0升)的1%;
2、排气量在1.0升之上至1.5升(含1.5升)的3%;
3、排气量在1.5升之上至2.0升(含2.0升)的5%;
4、排气量在2.0升之上至2.5升(含2.5升)的9%;
5、排气量在2.5升之上至3.0升(含3.0升)的12%;
6、排气量在3.0升之上至4.0升(含4.0升)的25%;
7、排气量在4.0升左右的40%。
由此可见,汽车的排气量立即决策汽车了的消费税,一款车的排量越高,那_它的消_税率也就越高,大排量车的消费税和小排量车的消费税差别十分极大。
那_依据上述的进口汽车税率新政策出台,2021年进口汽车税怎么计算呢?
进口汽车税计算方式
1、进口关税=货物税
百万购车补贴
[汽车之家?车酷文化]?经过了8年谈判,2020年11月15日,RCEP,即“区域全面经济伙伴关系协定”,正式签署。此次签署RCEP的共有15个成员国,包括东盟10国(东南亚国家)和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰。
RCEP签署后要求15个成员国均承诺降低关税、开放市场、减少标准壁垒。对于咱们百姓而言最直接获利的就是降低关税后,很多生活日常消费品价格越来越低廉,而其中又最吸引消费者关注的恐怕非汽车、摩托车两大件莫属了。 当RCEP签署消息确定后,国内的汽摩爱好者反应最为强烈,大家一直认为在不久的将来购买进口车辆那是相当划算,然而主要针对日本所生产的汽车与摩托车,原因大家都懂,无需解释。 不过,请注意!RCEP协议历经8年、31轮正式谈判,完成1.4万多页文本法律审核工作,最终在第四次***会议期间如期签署协定。这里极其复杂的项目,可不是想象的签署后直接关税为0%,很多都是逐年递减,最长可到第21年时才会降到最低。 在工业制品及零配件方面,确实会享受到关税大幅度减免,90%的汽车零配件将在协定生效后立即享受0%关税待遇;汽油发动机配件以及部分钢铁产品的关税也将被分阶段取消。 以上信息大家百度轻松可查,不过至于消费者期待的整车关税,很多新文章中完全没有提及。这次我在中国自由贸易区服务网站上,查到了具体相关协定。 首先,汽车方面,日本进口品牌在国内不算特别吃香,基本为丰田少数车型,斯巴鲁、雷克萨斯等。那么查询结果是,基本税率25%,签署后,排量在2.5L以下的车辆从第1年到21年以后,税率不会改变!改变的是:排量为2.5L以上4.0L以下车辆,从第1年到21年以后,税率降为15%,4.0L以上则不会改变。日本关税承诺表
而网络上欢呼声最大的便是摩托车消费群体,大家对日本生产的摩托车情有独钟,但国内售价一直居高不下,让很多消费者难以接受,所以听说此次RCEP协议签署后关税可能降为0%,大家拍手称赞,希望早日实施,早日实现。 然而摩托车整车进口关税(东盟国生产除外),基本税率竟然高达45%(排量为50cc以上,500cc以下),排量在500cc以上,800cc以下税率为40%;800cc以上为30%。那么这次调整之后,只有排量在800cc以上的车辆逐年递减税率,第1年将至28.6%,第14年为10%,21年以后才到0关税。日本关税承诺表
所以,查清楚具体项目具体时间之后,恐怕没有想象的那样乐观,无论汽车还是摩托车整车价格不会有太大改变。不过值得高兴的是,很多汽摩零配件则会很快降税(也是逐年递减),除了原厂配件以外,很多改装升级零件也包含在内,对于维修和改装方面相比整车要可观的多!(文?汽车之家?朱旭冉)