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汽车怎样省油一点呢,汽车怎样才能省油耗
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.正确的汽车省油方法众所周知,汽车的市场十分广阔,保有量也越来越大,而在这个广阔的汽车领域中,保有量最大的,无疑还要数家用车了。在我们选购家用车的时候,并不会去追求所谓的豪华,只要开着还算舒服,省油耐用就好,这基本上就是我们选择家用车的参考标准了。所以很显然,车子是否省油,说白了就是用车的成本是否足够低,就在我们的考虑范围之内了。如果每天都能剩下一点儿油,一天两天可能还不明显,但时间久了,那也是
1.正确的汽车省油方法
众所周知,汽车的市场十分广阔,保有量也越来越大,而在这个广阔的汽车领域中,保有量最大的,无疑还要数家用车了。
在我们选购家用车的时候,并不会去追求所谓的豪华,只要开着还算舒服,省油耐用就好,这基本上就是我们选择家用车的参考标准了。
所以很显然,车子是否省油,说白了就是用车的成本是否足够低,就在我们的考虑范围之内了。如果每天都能剩下一点儿油,一天两天可能还不明显,但时间久了,那也是一项不小的开支啊。从理论上来说,车子的油耗与发动机的排量有着直接的关系,排量越大,油耗也就越高,反之,油耗则低。
有人做过测试,两台完全一模一样的车子,由两个不同的人分别驾驶,因其操作水平及驾车习惯的不同,油耗量的差别竟高达8%左右,这个数字,未免就有些太耸人听闻了。既然我们自己对车子的“调校”,以及驾车的习惯可以如此地影响耗油量,那么我们如何才能让我们的爱车更省油呢?以下这几点建议,值得一看。
首先,我们从“调校”方面来看,它主要表现在四个地方,即怠速、制动、胎压、后备箱。怎么办呢?其实也很简单。如果怠速偏高,就会增加耗油量,所以我们就把怠速调低一些。
制动不能抱得太紧,否则也会导致油耗增加。胎压不可过低,如果胎压太低,则不但油耗量会上升,同时也容易造成爆胎,非常危险。至于后备箱嘛,只要我们不把它当成“小仓库”就行了,你懂得哦。
其次,我们再从操作水平或者驾车习惯方面来看,它主要表现在这么几个地方:起步、换挡、速度、刹车、熄火。显然,这五点简直就是驾车的完整流程,我们就来简单地看一看吧。
起步:挂一挡,缓慢起,不可轰油门。
换挡:依据车速或者发动机的转速,适时变换挡位,做到挡位与车速或者发动机转速的匹配。
速度:若车速太慢,车辆的惯性就低,发动机就要费更大的劲儿,耗更多的油,才能把车“牵走”;若车速太快,则又需要深踩油门。
另外还要克服更大的空气阻力,油耗自然也就不会太低;所以,保持中速或者中速略高一点的速度行驶最好,比如保持80公里/小时的速度就不错(当然,限速情况除外哦,上高速的话,也另说)。
刹车:如果发现前方情况异常,则最好提前轻踩刹车,不要快到跟前了再猛踩刹车,否则不但徒增油耗,而且还危险。
熄火:如果停车等人,最好熄火,不要让发动机空转。
正确的汽车省油方法
汽车保养的方法和省油的办法
汽车保养的方法:
1 、首先对于刚买汽车的朋友来说,在新车的磨合期内不要高速或低速长时间行驶。并且要尽量减轻汽车的载重量,不要超重。
2 、定期清洗三滤,并且要及时处理掉发动机内的胶质和积碳。另外在一定时间内检查机油的情况,应及时添加或更换。
3 、在加油的时候应该选择油品较好的加油站,比如中石油。那么加的汽油牌号应该根据发动的压缩比来选择,一般厂家都会有推荐的汽油牌号。如果千牌号偏高或偏低都会造成气缸和喷油嘴积碳增加 ,缩短使用寿命 。
4 、在驾车时尽量不要使用空调处于长时间工作的状况,这样会增加蓄电池的负荷。
5 、定期检测胎压,保持胎压稳定。胎压过高或过低都会引起爆胎。
省油的办法:
1 、出发前应该先让汽车热身几分钟,行驶中不能猛踩油门 。
2 、超载也是增加油耗的一个原因。
3 、应该及时换挡,特别对于一些新手,可能会忘记换挡,不要出现车速到了80码,挡位还在二三挡的位置上。
4 、要刹车或看见红灯亮起的时候,就应该开始减速,并减少刹车的次数 。
5 、尽量高挡位行驶 ,手动变速器的车辆在车速稳定后应及时换高挡位 。
6 、避免长时间怠速 。停车等待尽量将引擎熄火而不要让它一直空转 。
7 、在高速公路上行驶,蕞好别开车窗,这样会增加油耗和风阻 。
8 、如果要长途驾车,先把路线弄清楚 。
随着油价的上涨
车主们对节油驾驶技巧的
关注程度越来越高
以下省油偏方或许能帮帮
油价往上升钱包向下瘪的车主的忙
1、不懒惰 经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。
此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油,这样减少空气阻力,从而提高燃油经济性。
经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,也能省下不少油。
2、不逞强 爬陡坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。
根据经验,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。
低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的!依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。
正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。
3、不娇气 低速车不开空调
少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
有的车主为了节油,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。
低速开窗,高速开空调。
4、不盲目 计划好行驶路线
每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。尽量避开堵车地点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。
5、不变道 多变道路程更远
不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。
这是为什么呢?因为要不停地加速、不停地刹车!而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。
6、不急躁 提早出门几分钟
有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。
据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,建议车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。
7、不粗心 晚上加油好处多
有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,这些如果置之不理都会影响耗油量。
再如,每条轮胎都要时常检查,以保持在好的状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少。
要说细心,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。
8、不空转 停一分钟就熄火
避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。
9、不超速 中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高!当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达112ml。
说到底,节省汽油不但能省钱,还能够节省资源,减少环境污染,因此可以说是利益双赢。