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汽车冒黑烟没劲_汽车冒黑烟加速无力的原因
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.大通g10柴油车冒黑烟加速无力发动机冒黑烟的原因:活塞环磨损、燃烧室形状改变、喷油器工作不良、供油量过大供油量过大、供油提前角调整不当。1、活塞环磨损活塞环磨损后,引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,燃烧过程容易产生积碳,排出的废气形成大量黑色烟雾。2、燃烧室形状改变燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降,使压缩
1.大通g10柴油车冒黑烟加速无力
发动机冒黑烟的原因:活塞环磨损、燃烧室形状改变、喷油器工作不良、供油量过大供油量过大、供油提前角调整不当。
1、活塞环磨损
活塞环磨损后,引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,燃烧过程容易产生积碳,排出的废气形成大量黑色烟雾。
2、燃烧室形状改变
燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降,使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状和容积改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏。
3、喷油器工作不良
柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切,在柴油机喷油过程中,每次喷油临结束时,喷油压力下降,雾化质量差,使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍,这些油滴蒸发与燃烧的时间短,周围氧的浓度低,容易产生碳烟。
4、供油量过大供油量过大
使进入气缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完全。另外,工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的,特别是在空间混合燃烧的柴油机中,由于高温气体包围着液态的油滴,造成了有利于裂解反应的条件,因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。
5、供油提前角调整不当
供油提前角过大,燃油过早喷入燃烧室内,由于此时气缸内压力温度较低,燃料不能着火燃烧,当活塞上行,气缸内达到一定压力和温度,可燃混合气燃烧。在直喷式柴油机中,当其它参数不变时,加大喷油提前角可以降低排气烟度,燃烧噪音增大,并引起较大的机械负荷,以及较多的黑烟排放。
大通g10柴油车冒黑烟加速无力
柴油发动机的工作原理是压燃爆发,从而推动活塞运动,使发动机工作的。不像汽油发动机是点燃爆发的。
你的柴油机冒黑烟没劲。说明一个问题,那就是燃烧不充分。而燃烧不充分则说明你的发动机里的气缸有问题。主要就是缸压偏小,缸压小就会造成没劲、冒黑烟的现象。
解决的办法;检查活塞环是否磨损或断裂、检查活塞环与活塞的间隙是否过大、检查气缸壁有没有划痕和损坏。如果前面3项用肉眼都看不出问题,建议你最好换一副活塞环试试。
加速无力的原因有:
1、空气滤清器不干净导致进气不畅:这会影响柴油机正常燃烧,造成燃烧不完全产生黑烟。
2、喷油嘴喷嘴口堵塞或者喷嘴的喷油量不正常:喷嘴口有沉淀物或者有杂质被管路堵塞会导致柴油机燃油喷射不均衡,造成燃烧不完全。另外,喷嘴的喷油量如果过大或者过小也会导致燃烧不完全产生黑烟。
3、进气管道或者进气歧管漏气:产生负压或引起汽油管内的空气杂质进入气缸,会导致黑烟的产生。
4、机油添加量过高或机油乳化:机油添加过多或者机油长期使用,会导致机油中混有杂物或水分,对柴油燃烧产生负面影响,导致燃烧不完全产生黑烟。