汽车0首付买车靠谱吗为什么_买车0首付好吗

一、一汽大众零首付靠谱吗？

不靠谱。因为银行的规定，在用户贷款分期付车最多可以贷款70%的金额，也就是说如果按照零首付购车的话，30%的首付款是通过贷款的方式来支付的，而剩余的70%的余款是通过银行贷款的方式来支付的，所以在还款的时候是需要按照两个不同的利息来进行分别还款的，这样总体的利息以及金额都要远远高于正常分期购车，而且30%的首付只能通过金融公司来进行贷款，如果一旦逾期车辆，很有可能会被直接拖走进行拍卖。

二、大众零首付无息贷款买车划算吗？

划算。无息贷款买车，说简单点，就是消费者在贷款买车时，无需支付贷款利息，只要在规定的年限内将贷款本金还清即可。从表面上看，无息贷款买车可以节省不少钱，对于手头资金紧张又想提前拥有属于自己座驾的消费者来说，确实是一个难得的好机会。

无息贷款买车

并非真的没有任何费用，消费者通过无息贷款买车时，需要缴纳一定金额的手续费，而且各个银行的手续费收取标准都不一样。除此之外，消费者在买车过程中还要支付保险费、押金等，这样算下来无息贷款买车并没有真正省到钱。

三、大众零首付无息贷款买车划算吗？

划算。无息贷就是消费者在贷款买车时，无需支付贷款利息，只要在规定的年限内将贷看，无息贷款买车可以节省不少钱，对于手头资金紧张又想提前拥有属于自己座驾的消费者来说，确实是一个

无息贷款买车

并非真的没有任何费用，消费者通过无息贷款买车时，需要缴纳一各个银行的手续费收取标准都不一买车过程中还要支付保险费、押没有真正省到钱。

存在即合理-「零首付」不存在千万不可之概念总结:(三种理财方案购车方式的差异)正常分期零首付购车以租代购车对于购车预算不足但刚需购车的消费者，这三种金融购车方案应该选择哪一种？正常情况下会选择正常分期，因为付款成本最低，甚

为什么有人说千万不要0首付买车 存在即合理-「零首付」不存在千万不可之概念

总结:(三种理财方案购车方式的差异)

正常分期零首付购车以租代购车

对于购车预算不足但刚需购车的消费者，这三种金融购车方案应该选择哪一种？正常情况下会选择正常分期，因为付款成本最低，甚至可以相当于全款买车；这个描述可能感觉像是“信任”，但这是事实，我们来算一下账。

正常购车及成本计算模式:所有购车只需缴纳购车款、购置税、车险及登记费；然而，分期购车支付更多的财务费用和利息是不同的。

作为销售公司，自然是为了盈利。无论汽车以哪种方式销售，利润都应该达到预期标准。买车的整个过程是一蹴而就的，当然少的两项费用也要从其他方面来平衡。唯一可以调整的就是车辆的价格，所以全价购车的优惠幅度往往较低，但分期购车的优惠幅度相对较大，差额基本可以抵消所谓的服务费，但利息不需要计算吗？

正常分期的好处是周期短。曾经的通用标准是“3年-36期”，而近年来选择的期数更多的是24期。这两个标准一般不会产生利息，因为为了刺激大宗消费品的消费，银行会为主流品牌的车辆提供免息分期。

车企之间的竞争也到了白热化的程度。为完成生产销售任务，企业拥有或与之合作的金融机构也将提供免息或贴息。有些小规模统计的品牌基本上对≤36期没有兴趣，只有4/5年期会更高。所以，正常分期购车其实并没有那么“亏”，那么零首付呢？

两种模式零首付并不难。1.汽车销售公司提供的零首付略高，但增加的成本主要体现在车险上。还款期内，大都会协议要求用户在其门店投保车险，费用标准往往高出几百块。其他费用会先交押金，但还款期过后可以退还，金额往往只有几千块。

其次是利益问题。如果分期期限短，也会有利息折扣，但想要达到免息程度是不现实的。如果分期期长，利率会更高，基本相当于信用卡分期购车的标准。所以用这种方式买车确实会比较贵，但是不建议零首付买车的原因就没那么简单了。

2.这两项费用分为几个阶段。

信用卡-首付款分期贷款部分正常分期

“零首付”的最低成本就是以这种模式买车。汽车首付的支付方式没有限制，信用卡也可以支付。此外，汽车保险和购置税都可以使用。那么，如果用这种付款方式解决首付再分期，能否保证正常分期的差价，最多可以免息补足70%的费用？

只要你实际支付30%的费用利息，即使稍微高一点，显然也是划算的；所以分期购车真的没有理由选择绝对零首付。能用信用卡买车的消费者，基本上就没有能力申请信用卡了。

要点:分期付款买车是常见的方式，但真的不建议全款；用这种方式买车的大部分都是年轻人。他们没有任何积蓄就买车。与此同时，他们不得不支付更高的分期付款。他们得到汽车后会失去什么？

失去的是生命的“抗风险能力”。养车费用不要超过个人收入的20%，对于普通人来说≤10%是比较理想的标准。但正常分期已经让综合支出达到30%~50%的范围，充分分析基本会超过50%，甚至有些年轻人会接近100%。这是一种有风险的买车方式，但遇到一些风浪时可能会难以承受——满座分期不是不划算，但不建议冲动消费。

租购和营运车辆选择网关于车载货车这两类营运车辆，选择“租购”的消费者较多。概念是协议购车，但所有费用由签订协议的公司支付，车也会以企业名义注册。用户需要做的就是每月定期还款。3/5年期满后，车辆将由企业移交给实际付款人。

理论上，这种方法是双赢的，因为企业以更高的利息和服务费获得长期利益。虽然用户成本相对较高，但车辆始终在创造价值。假设租车的成本比租车高，但租车期满后，车永远归别人所有，这种方法最终会得到车的所有权。到期后，车基本会下线或者被卖掉，那么二手车的交易金额也会成为可观的收入吗？

所以租购比租车更划算，预算不足的消费者可以考虑这种模式买车；至于零首付，建议用信用卡分期首付，但还是建议先平衡收支比例再决定是否买车。

为什么有人说新司机开新车不省油

新司机开新车不省油很正常，省油就不正常。油耗高主要有两个原因，一是新车，二是新司机。

新车对油耗的影响

对于新车来说，车辆动力总成磨合不好，发动机和变速箱各部件表面啮合不良。电力系统工作时，各部件之间的内阻较大，导致能量损失增加。所以我们都说新车一定要磨合，新车在这个磨合过程中油耗自然更高。

对于新车 轮胎 来说，轮胎在全新状态下滚动阻力较大，轮胎与地面的接触阻力明显增大。因此，对于新轮胎来说，也有必要进行磨合。一般新轮胎的磨合里程在3000公里左右。之后轮胎的滚动阻力会逐渐呈现稳定值，此时车辆的油耗相对较低。

正常情况下，与新车相比，磨合好的车辆油耗最多可节省8%左右。

新司机对油耗的影响

除了新车，新司机对油耗的影响也很明显。对于新司机来说，开车的时候总是很谨慎，车辆的行驶速度比较慢，而且在开车的时候也非常容易急刹车急加速，车辆的油耗非常高。

对于车辆来说，随着车速的增加，车辆的油耗先降低后升高，因此车辆的油耗有一个最佳的速度区间，约为60~90kph。但是对于新司机来说，速度很难达到这个水平，大部分都比较低。

初学者对油门控制把握不好。开车时，车主右脚总是一会儿踩油门，一会儿踩刹车，油门突然变大变小，直接导致发动机喷油也变大变小，发动机燃油效率低，车辆油耗自然更大。

对于初学者来说，如果遇到特殊情况，会一脚油门直接闷死车辆。大多数司机不知道他们是在用齿轮滑行，还是有油门或刹车。空挡位滑行时，发动机会有断油控制，有助于降低车辆油耗。

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