广州特斯拉车主微信群怎么加,广州特斯拉车主微信群

1.广州一特斯拉失控，为何特斯拉屡屡出现问题？

不久前，特斯拉的一位拥趸开发了一款名为Tesla?Dating的交友软件，只要拥有一台特斯拉，就能注册成为该APP的会员，开启专属于特斯拉车主圈子的交友和互动，一时间引得网络热议。

而在近日，一位重庆特斯拉车主意外发现了一种与特斯拉车主的“交友”方式，那就是自己可以在手机APP上远程控制别人的特斯拉车。更巧合的是，这辆可以被远程控制的特斯拉远在湖南，其车主和这位重庆车主同在一个车友群，双方还对“远程控制”这个事情进行了验证，确实可以操作，这是怎么回事呢？

其后，重庆车主将此事发布在微博上，并@了特斯拉。随后，特斯拉对外事务副总裁陶琳在这条微博下方留言致歉，并表示工作人员会尽快联系车主。当晚，认证微博@特斯拉客户支持?发布微博说，“这是维修工作人员在更换车载电脑时错误地输入了相近的车辆识别号，导致信息错配”，并表示歉意。

其实特斯拉出现这样的问题也不是第一次了，今年8月份就有网友反馈自己的特斯拉APP内看不到自己的车了，却出现了5台位于欧洲的特斯拉，除了能查看这些车辆的所有信息，还能进行远程遥控。网友因此调侃为“买一送五”。

对于特斯拉官方给出的解释，也有网友表达了质疑，他在微博留言称，车辆任何电子配件的VIN码、PIN码都是要验证，过了安全访问才能匹配和更换成功的，如果输入和车辆主机VIN码PIN码不匹配，是无法更换的，这位网友表示不能理解“工人随意就输错怎么来的”。

如果从官方给出的事件还原来看，这是一次操作失误的乌龙事件，相当于给手机充值时，将手机号码输错，导致金额充值到别人的手机上了，看似一个极容易犯的失误，但其实细思极恐。?

试想一位车辆维修人员就可以在APP上将车辆的识别号码“轻易”更换，那么别有用心之人是不是可以通过这样的操作之后，就能轻而易举的控制别人的车呢，这带来的安全隐患也将是难以想象的。

再进一步，如果是黑客破解了这些漏洞，是不是《速度与激情8》里面黑客操控大量汽车的桥段就会成真，那么我们所驾驶的车辆还有何安全性可言？官方在回复中虽然承诺将“采取一系列措施防止这类失误再次发生”，但如果仅仅将其定义为“失误”，而不是系统bug或漏洞，那么可以肯定的说，“失误”还将再次出现，并且不能排除被黑客侵入的事情发生。

行车安全无小事，在智能科技逐渐普及的当下，众多的车企都将远程控制、自动驾驶作为汽车的卖点进行大力推广，而其系统安全性却少有提及，随着此次乌龙事件的曝出，笔者希望车企们能重视对于系统安全的防护，这样的“失误”能够得到彻底的解决。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州一特斯拉失控，为何特斯拉屡屡出现问题？

10月16日，小鹏车主和部分蔚来车主的微信群炸开了锅。据车主反馈，车辆的车机系统出现大面积断网，车机内部显示有信号但无法正常联网。虽然断网期间车辆可以正常行驶，车机系统亦能正常操作，但诸如在线音乐，导航信息，车载智能语音系统等功能通通无法正常使用，这引起了大批车主的不满。

当日晚上，蔚来官方发布公告，技术部已初步查明为运营商网络问题，导致车辆的APP端远程控制出现异常，目前正与运营商沟通并解决问题。而小鹏官方亦发布公告称，初步调查为运营商网络参数异常，会出现车机无法上网、APP无法进行远程控制等异常状况，目前正在推进运营商加快网络修复。

据轱辘哥了解，小鹏和蔚来汽车采用的均是中国移动物联网卡，所以采用相同网络技术的特来电充电站也无法正常使用。特来电官方也发出公告称，正联合运营商方面加紧排查和处理故障。

以上不免让人怀疑，假如“智能汽车”突然失去最重要的“车联网”功能以后，真的还能实现“智能”这个伪命题吗？

01

特斯拉也曾“被控制”

早些时候，特斯拉也曾有过这般“骚操作”。但不同的是，特斯拉的操作可不止“断网”这么简单。一位国内特斯拉用户在车主App中发现自己的车辆“离奇消失”，取而代之的竟然是5辆远在数千公里外的欧洲车辆。该名国内用户不仅能查看5辆车的精确定位，还能远程操控这5辆车，真是让人细思极恐……

特斯拉中国并没有对此作出回应。但9月份时，特斯拉App再次祭出“串车”的操作：重庆某位特斯拉车主在社交平台上发布称，“今天打开特斯拉App，居然成为了别人的车，虽然这个事情之前在微博上看到过，但是真正发生在自己身上的时候还是感觉很惊奇，然后是深深的担忧。”车主表示，打开特斯拉App后，当中车辆的定位显示为湖南省衡阳市，而App中车辆的VIN识别码却是自己车辆的。也就是说，重庆特斯拉车主与另一位远在衡阳市的车主发生了“串车”，重庆车主可实时操控这部来自湖南衡阳的特斯拉。

万幸的是，两位车主均在同一微信群，也将情况互相通报给了对方。两位车主在互相知悉的情况下尝试实时操控另一台车，也均确认操控正常。当然，除了能实现实时操控外，车主还能查看另一辆车到过哪里、做过什么、以及车主的个人信息……这又涉及到了隐私问题。如果车辆还选装了FSD自动驾驶套件，车主甚至还能对车辆进行远程召唤……

02

智能汽车有被黑客入侵的可能吗？

游戏厂商育碧曾推出过一款游戏，名为《看门狗》。游戏中，玩家需要扮演黑客，利用各种“高科技”工具完成黑客入侵的主线任务。其中有一个任务就是使用网络技术，入侵一台汽车，并神不知鬼不觉地偷走它。

现实中也确实能实现这般操作。2015年的黑帽大会”上，两位车辆安全专家曾扮演黑客，成功以无线连接的方式攻击了一辆Jeep车型。当时他们利用作为Wifi热点的Harman音响的头端设备成功入侵车辆，并实现远程操控车辆的加速、刹车和无钥匙进入系统。

当然了，面对日益复杂的网络环境，汽车厂商们并没有坐以待毙。奔驰就曾协同360智能网联汽车安全实验室（Sky-Go?Team）进行过紧密合作，并成功修复奔驰智能网联汽车的19个有关潜在漏洞；以安全作为主要卖点的沃尔沃，在修复各种BUG的同时，更宣布未来会将旗下所有车辆的电子限速限制在180km/h。此举曾引发广泛的讨论和关注，沃尔沃官方则解释称是为了令驾驶者更安全，同时也可以避免黑客入侵时发生更严重的事故。

03

车联网就像一把双刃剑

小鹏和蔚来车主表示，当天车机断网后，平时能使用App控制的车辆开关门、预设导航等功能统统不能使用，这引发了大批用户的不满。正常来说，用随车附赠的车钥匙便可实现开关门，为什么大批车主都选择不随身携带车钥匙出门呢？

这里就涉及到一个很重要的概念——“智能依赖”。当车主们习惯了用手机操作车辆开关门，用手机预设值导航和音乐、甚至用手机远程召唤车辆后，他们就会“本能性”地不随身携带车钥匙出门。万幸的是，当日车辆的核心功能“正常行驶”并没有受到任何的功能限制，仪表盘的正常显示和自动驾驶辅助功能均能正常使用。倘若有天厂商宣布车辆的行驶也将加入到车联网的接口中，一旦出现断网，车辆便有可能在行驶途中突然中断动力，甚至是数据错乱，为驾驶者带来更大的安全隐患。这将对用户的出行需求和体验造成十分严重的负面影响。另外仍有一点需要注意的是，车辆在国内道路行驶时，不免会发生运营商基站切换导致的信号短暂停顿甚至中止的情况，也有可能会发生上述的各种状况。

其实“车联网”这个概念很早就已经引入了。车载Wifi、云上传的行车记录仪、云电子狗等等均引入了车联网技术；而更深入一点的车载诊断、安吉星、G-book救援系统等功能均需要车联网支持。

轱辘哥则认为，车联网技术就像是一把双刃剑。车联网确实令用户驾驶的方便程度大大提高，但集成在车辆系统中车联网一旦失能或遭受攻击，带给用户的是巨大的安全隐患。

“网联化”作为“新四化”的重要一环，在汽车产业转型变革中的重要性日益突出。轱辘哥认为，汽车厂商在引入各种智能功能的同时，也需要更多地同运营商合作以解决不可避免的“断网”情况。相信在不久的未来，5G甚至6G技术正式普及后，我们能在车上享受到更多智慧功能，让汽车真正地成为“移动出行终端”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近，广州一特斯拉车主驾驶着特斯拉行进的时候突然失控，车辆加速行进，车主踩刹车无果后，最后撞向了石柱逼停。不仅如此，据该特斯拉车主家人说，车辆在撞向石柱的时候，车内的安全气囊并未弹出。

1、经过这次的广州特斯拉事件，我们不近了解到了特斯拉汽车确实存在着刹车失灵的现象，并且还多了一条，就是汽车安全气囊未弹出，那么，不禁让人深思，倘若刹车失灵造成了更严重的事故，并且安全气囊还不弹出，车主出现在了更危及需要保护的时刻该怎么办？其实，不光是广州的特斯拉事故。就连其他很多特斯拉车主都爆料称购买的特斯拉存在质量问题，刹车故障。而特斯拉给出的回应却是特斯拉的刹车系统是庞大的，成熟的。那不禁让人怀疑，这么多特斯拉事故都是因为刹车失灵的原因，那究竟是谁在说谎呢？

2、还有一位车主是这样爆料的。他购买了特斯拉汽车以后，有一天驾驶着特斯拉行驶在马路上，突然看到前方有一个行人，于是连忙踩下了刹车，但是车辆依然快速的向前行驶，危及之下，该车主打了方向盘调转了方向，最后，该特斯拉在行驶了一段路程之后停了下来。看到这，是不是会让一些人感叹，这是多么的危险啊。倘若是自己购买了特斯拉，并且在驾驶过程中出现了这样的事情，会不会又感到害怕又很气愤呢。其实，从特斯拉事情发生到现在，有不少人都在爆料说特斯拉汽车存在着刹车失灵的现象，而且确实是有这么回事，但是特斯拉都没有说出一个让人满意的答复，只能说，大家在要购买特斯拉的时候考虑清楚再进行购买。