长安汽车悦翔V7-长安汽车悦翔v7价格优点与缺点

1.v7是什么车

2.长安悦翔v7通病

3.长安CS35和悦翔V7怎么选

v7是什么车

长安悦翔V7是长安全新紧凑级轿车。

悦翔V7长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距达到2610mm，是一款介于悦翔V5和逸动之间的运动科技A级车，整车外形由长安在欧洲意大利都灵设计中心的80后设计师团队设计完成。作为悦翔家族新旗舰，悦翔V7秉承了总销量已达52万辆的悦翔家族“好看、好开、好省”的开发理念。

从造型到科技到驾乘体验，全面满足爱科技、爱玩乐、爱运动的85后趣玩族购车需求，重新树立中国A级车市场价值新标杆。

长安悦翔V7的性能配置

1.1.6LBLUECORE全铝发动机，长安全新一代1.6LBLUECORE发动机，“静劲净”，实现高性能与低油耗的完美结合。低油耗、高性能，动力强劲，升功率>54KW/L，升扭矩>97Nm/L；综合油耗直逼6L/100km。低噪声、高品质，超低单体噪声，在满负荷状态下拥有更为优异的低噪表现，让你享受静谧的驾乘空间。

STT智能节油系统，采用BOSCH博世先进的怠速启停技术，空挡怠速熄火与起步自动点火，安全可靠的保障下快速切换，灵敏快捷。

以上内容参考百度百科-长安

长安悦翔v7通病

长安悦翔V7通病有：

1、磨合期内油耗偏高；

2、减震不稳定，没有配置胎压监测装置；

3、跑高速噪声偏大，长安悦翔V7的长宽高分别是4530mm、1745mm、1498mm，轴距是2610mm，搭载的是5挡手动变速箱，最大扭矩是156牛米。

长安悦翔V7的发动机最大马力是124匹，最小离地间隙是130mm，行李箱容积是410L，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是拖曳臂式非独立悬挂。

长安悦翔V7油耗：

长安悦翔v7油耗高不高应当根据实际路况，通常来说油耗会在8L左右，由表不是很准基本上是四毛一公里左右。有时低有时高，综合来说，该款车的油耗在8L比较客观。

上下班如果不会堵车，路况情况比较好，没有红绿灯的话，高速油耗是比较低的，油耗情况还是可以的。当然避免油耗高的话也需要有一点技巧，首先避免猛起步急刹车，若是遇到红绿灯可以提前减速，要时刻注意减轻车重，要记得把没什么用的东西拿掉。

长安CS35和悦翔V7怎么选

市场上的车型越来越多，车型的外观设计也越来越好。比如长安CS35(查基价|查匹配)和悦翔V7更适合大多数年轻人。

长安CS35和悦翔V7哪个更好哪款车更值得入手

1.内部装饰物

悦翔V7多功能方向盘:三个运动方向盘，将赛车元素巧妙融入整体设计，并融入娱乐控制按钮，为您打造便捷操作。长安CS35的内饰全部为黑色，可以在一定程度上掩盖内饰材质不佳的缺陷，整体质感会更好。从长安cs35内饰覆盖件所有部件的组装和拼接来看，它们都很到位。而且在全黑内饰的衬托下，银色和镀铬的装饰更加时尚精致。仪表盘、中控面板按钮、变速箱换挡杆区域、门把手开关均饰有镀铬饰条。

2.配置

悦翔V7搭载的是BlueCore1.6L，功率超过54KW，扭矩超过97N.m，5速手动变速箱的换挡体验堪比大众吸前进挡和后退挡的手感。其底盘经过长安底特律R·D中心特别调校。长安汽车倾力打造悦翔V7技术，拥有一键启动、顶置液晶屏、ESP电子稳定系统、电动可加热后视镜、可视倒车影像、HHC坡道辅助系统、双模电动天窗等智能配置。，完美呈现了安全科技和人性化体验。同档次的CS35，配置丰富，屏幕与电脑技术融合的显示屏，独立的全键盘控制器和Idriver旋转控制键，支持CD、ipod、AUX、USB多模式接口。此外，CS35还拥有电动天窗、侧气囊、外后视镜电动调节/折叠、驻车辅助、雨刷、行车电脑、后排出风口等。，大大提高了CS35的安全性和便利性。

3.力量

作为一款兼具运动科技和驾驶乐趣的A级家用车，悦翔V7搭载的是BlueCore1.6L，功率超过54KW，扭矩超过97N.mCS35搭载了新一代BlueCoreH系列1.6L发动机和新一代BlueCoreH系列发动机，最大输出功率125马力，最大扭矩160N.m，具备“刚劲、干净、安静”、可靠性高、“刚劲”——大功率、低速、大扭矩三大优势“清洁”——搭载博世最新一代启停系统，节省燃油，减少CO2排放；“安静”——发动机怠速噪音只有38.5分贝，低于行业平均45分贝。匹配从日本爱信进口的全新5速手动变速箱和SS-_4速AT自动手动变速箱，MT每百公里综合油耗可达6.6L

总结:通过对比可以看出，长安CS35和悦翔V7都是比较不错的，但是具体选择哪一款车还要看预算和喜好。买车前，需要注意“对比”，货比三家，找同类车看看车厂；同车见经销商；类似的经销商看价格。你还需要参加一个试驾会，自己驾驶。机器噪声、风噪、路噪、直道、弯路、斜坡、一档、五档倒挡、动力油门刹车、路感、驾驶感，各项指标系数综合测试，全面体验。

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