恒驰6汽车多少钱一台-恒驰6报价多少

1.谁啊这么猛？一口气发布6款新车

2.恒大造的车长这样！刚刚，恒驰首期6款车全球首发

3.恒驰一次性发布6款纯电动车，能否攀上新能源造车高峰？

4.恒大一口气发布6款新车，外观前卫，要对标特斯拉！

谁啊这么猛？一口气发布6款新车

如果你是一位足球球迷，那你一定记得当年恒大夺得亚冠的高光时刻。虽然我并不是恒大的球迷，但有关恒大以及其背后老板许家印的话题，却也无可避免地时不时冲进我的生活圈。就像我怎么也想不到，恒大再一次大规模占领舆论热评的时候靠的居然既不是足球、也不是房地产。?

而是，汽车。?

8月3日（即昨天），恒大新能源汽车项目正式对外发布了品牌名称、车标以及6款新车。其中品牌名称定名为恒驰，新车命名为恒驰1——恒驰6，全部为纯电动车，涵盖车型有轿车、SUV、以及MPV。

如当年许老板立誓5年之内夺下亚冠一样，恒大汽车也是在非议声中开始的造车之路。从宣布跨界造车到今天，恒大在两年内完成了产业链的整合，虽然被称为“新车”的6款车型目前仍是概念车的状态，但往乐观的方向想的话，这只是开始。?

早在去年六月，恒大就与广州市签署战略合作协议，宣布恒大汽车城正式落户广州南沙。具体合作上，恒大投资1600亿元在南沙区建设新能源汽车三大基地等项目，包括年产能达100万辆的整车生产基地、50GWH生产规模的动力电池超级工厂以及电机/电控系统生产基地。?

这些冰冷的阿拉伯数字背后，是恒大对其他新势力造车对手们堪称碾压级的资金优势。而这，也是恒驰可以一口气发布6款新车的底气所在。?

恒驰车标由狮头和地球做最主要因素，完全没有那些常规新能源品牌的简约、扁平感。甚是第一眼看上去，它都不像是一个汽车品牌的Logo，更别提是一家新能源汽车企业。但我相信，许家印是不会做出让步的。?

其中，恒驰1定位纯电豪华D级轿车，除了已知的3150mm的轴距外，其他数据一概未知。车身亮点除了其高端的定位外，还有溜背的造型和贯穿式的悬浮尾灯，以及双色车身和22吋轮毂。?

恒驰2，定位纯电豪华B级轿车。据悉，官方物料上的这款绿色车漆被定义为猫眼绿，听起来十分古灵精怪。和恒驰1相比，恒驰2的尾部设计相对简单，两条细长的尾灯组分布在尾部两侧，整体风格更加稳重。?

恒驰3，纯电豪华C级大型SUV。从外观设计上来看，个人认为是6款车型中最大气的车型，尤其是错综复杂的中网纹理。或许是官图角度问题，看到恒驰3的车头我总是很容易跳戏到宾利添越和玛莎拉蒂Levante身上。?

恒驰4，纯电7座MPV，6部车里最像纯电动车的车型。为什么这么说，因为那张极具科幻感的前脸除了能增强辨识度外，它也基本上可以过滤到所有传统燃油车的挑衅。毕竟，没有一款燃油车敢在前脸设计一整个中网的灯组吧。?

恒驰5，纯电A级SUV。很明显，设计最保守、未来售价最低的恒驰车型。

最后，恒驰6，纯电A级跨界SUV。比恒驰5更潮流、更大胆的设计，针对追求个性与小众的用户，不过主要消费群体仍然会是以年轻用户为主，从定位上推算未来量产后的车型售价也不会太高。?

不管你对恒大造车是唱兴还是唱衰，它反正已经来了。说实话，错过了恒大在足球圈的名场面，我还真想在汽车圈里看它“破圈”成功一次。当然前提是，恒驰123456能顺利量产，且，量产的还得是像模像样的车。?

不然，就会像当年的赛麟一样，全都是泡沫。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大造的车长这样！刚刚，恒驰首期6款车全球首发

[汽车之家?新车首发]?恒大造的车到底长啥样？答案已正式揭晓。8月3日，恒大在上海、广州同时发布“恒驰”首期六款车，分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型，实现了多个级别车型的覆盖。（你是否看好恒驰这个品牌呢？欢迎参加文末的投票！）

●恒驰1：

『恒驰1』

定位中大型轿车，其用上黑下古铜的双色车身设计，贯穿式头灯组搭配封闭式中网和点阵状灯带，视觉效果不俗。从车侧来看，新车用了溜背式造型，并配备了22英寸的轮圈。此外新车配备了电子外后视镜和伸缩式门把手，车身下部还有黑金双色的装饰侧裙。根据官方的消息，恒驰1的轴距可达3150mm，尾部方面，恒驰1的牌照架位于后保险杠处，其用了贯穿式尾灯组，独特的三角尾窗和高位刹车灯颇具新意。

●恒驰2：

『恒驰2』

定位中型车，其用了独特的猫眼绿外观配色，在贯穿式头灯组的两侧还有着纵向延长的灯带，一直延伸至发动机盖出。侧面来看，新车继续用溜背造型设计，整个上部区域均用全黑涂装，搭配22英寸多辐轮圈、电子外后视镜和伸缩式门把手，科技感十足。恒驰2的尾灯组与头灯呼应，狭长的灯带一直延伸到车侧翼子板，品牌标识的拼音直接镶嵌在后备厢盖处，造型复杂的蓝色高位刹车灯带给人以神秘的气息。

●恒驰3：

『恒驰3』

定位于中大型SUV，用了与恒驰1/2完全不同的设计语言，四眼式头灯组由多个LED光圈构成，LED灯眉向两侧延长，至于封闭式中网引入了独特的网状灯带，点亮后有不错的视觉效果。从侧面来看，恒驰3没有用电子外后视镜，此外其A柱和D柱用了与车身同色的设计，B/C柱处用黑色涂装，单腰线自车头贯穿至车尾，搭配复杂的22英寸轮圈，整体豪华感更强。车尾方面，恒驰3配备了后扰流板，LED高位刹车灯呈现灯带的形式镶嵌于其上。除了平行于品牌标识的灯组外，恒驰3还在后保险杠处放置了转向灯/倒车灯等，造型独特。

●恒驰4：

『恒驰4』

定位为纯电动7座MPV车型，该车由设计师Anders?Warming打造。新车前脸用了新生代设计语言，视觉效果十分科幻。车身侧面来看，体型庞大车身线条流畅，符合一辆MPV应有的气质。新车用隐藏式A/B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。尾部来看，新车尾部造型较为方正，同样用了贯穿式尾灯设计，从视觉上进一步增强了车尾的宽度。

●恒驰5：

『恒驰5』

定位为紧凑型SUV，新车由设计师丸山公顾打造。外观来看，新车前脸造型大气，H型贯穿式LED大灯的运用带来强烈的视觉感受。车身侧面来看，新车用了隐藏式A/B柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。车身颜色方面，新车用动感梦幻蓝色，凸显出该车的运动感。轮圈方面，新车用21英寸轮圈设计。尾部来看，新车尾部层次感较为丰富，同样用了贯穿式尾灯。

●恒驰6：

『恒驰6』

定位为纯电动紧凑型跨界SUV车型，新车前脸用了封闭式进气格栅设计，内部搭配波纹样式设计，增强了前脸的气势。此外，新车前脸用了分体式大灯设计，极具特点。侧面造型流畅，使用了溜背造型，看上去十分动感。同时新车用了贯穿式腰线设计，从视觉上增加了新车的长度。尾部来看，新车用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后具有不错的视觉效果。

编辑点评：

从0开始到一口气发布6款车，这的确很有恒大一贯以来的大手笔作风。而从恒大这一举动也能看出来，其希望在短时间内抢占各个领域的细分市场，造车“野心”已非常明显。许家印曾说，恒大造的车要让全世界眼前一亮，要“见，‘哇’”！现在6款车造型已出炉，各位觉得有没有“哇”的感觉呢？（文/汽车之家?姜澈、李娜、才丽媛）

恒驰一次性发布6款纯电动车，能否攀上新能源造车高峰？

引言?恒大造车，后发先至？

8月3日，恒驰品牌6款车型全球首秀，命名分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6，分别定义为纯电超豪华D级轿车、纯电运动豪华B级轿跑、纯电豪华大型C级SUV、纯电大7座豪华MPV、纯电A级SUV和纯电A级跨界SUV。

也许看到这里，会有朋友问到恒驰是什么品牌？一次性发布6款纯电动车，而且涵盖从A级到D级所有级别，可谓实力足够雄厚，但关于技术亮点、价格、交付时间、定车渠道等信息，更多细节还有待我们去了解。

恒驰的前世今生

据了解，恒驰诞生于2019年8月28日，根据官方信息显示：恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。

在造车这方面，恒大虽说比很多新造车企业晚了一步，但实际上属于后来者居上的实力派。

恒驰1?纯电超豪华D级轿车?

在技术团队层面，恒大在去年收购了湖北泰特机电和Protean?Holdings两家轮毂电机公司，以及一系列汽车产业链上的公司。

并且在工程研发领域与FEV、ED、AVL、MNA等全球汽车工程技术龙头合作，正同步研发14款车型。

在零部件供应链领域，恒大已与博世、大陆、埃孚等世界前110家汽车零部件龙头达成战略合作。

而在造型设计领域，恒大与15位全球顶尖造型设计大师合作，此次亮相的6款车均出自于这些大师之手。

另外今年8月有媒体报道，恒大汽车上海、广州工厂已经全线进入设备调试阶段，恒驰全系列产品将从2021年开始陆续实现全面量产。

恒驰2?纯电运动豪华B级轿跑

这么看来，通过这一系列收购与多方合作，恒大在新能源汽车技术、人才、工厂等方面都具备了相当不错的实力，尤其是在电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节，已经拥有世界最顶级核心技术。

而基于此前的重拳出击，恒驰的6款车型似乎也让人更加期待，只是考虑到此前少有品牌一次性发布这么多车型，而恒驰品牌诞生不过1年，想必大家都好奇，恒驰为何能够后来居上，又是如何在1年内完成6款车型的研发呢？

6款车型亮相，不久的未来或许就将量产

众所周知，汽车是高端制造业的集大成者，对技术要求极为严苛。因此，核心技术是决定车企成败的关键。

恒驰3?纯电豪华大型C级SUV?

而在之前，恒大拿下了世界最顶级的3.0底盘架构，在这个底盘基础上可以研发多种车型，能节省3年多的研发时间，极大缩短了制造周期。再加上恒大此前聚集的诸多技术人才，在1年内完成6辆车型的研发似乎并不是难事。

虽然这次亮相的6款车型应该不会在未来同步上市，更大的可能性是逐步量产，但相信他们都会在不久的未来如约到来。

恒驰4?纯电大7座豪华MPV?

只是值得注意的是，大家都知道造车是一个需要雄厚资金投入的行业，很多新势力品牌在新车还未上市的情况下就没了踪影，就算已经量产的品牌大多也是在艰难度日。

比如已实现量产的前途汽车，在遭遇欠薪风波之后，董事长已被法院列为限制高消费人员，再如博郡汽车，前不久办公室都已经被查封，这些造车新势力战略性失误以及内部矛盾等问题使其半路夭折，让人为之惋惜。

当下消费者在选择新能源汽车品牌时，除了关注车型亮点，品牌的知名度和资金支持也是他们相当关注的一环，毕竟倘若品牌破产，车辆后续的维修保养都是个大问题。

那么从这一点来看，恒驰的资金实力足够厚吗？是否具有前瞻战略和可持续发展的能力呢？

前瞻战略加持，恒驰后顾无忧

不同于造车新势力，恒驰背后的恒大集团是实业起家，资金实力不仅雄厚，而且可持续。?

恒驰5?纯电A级SUV?

许家印此前表示恒大将把龙头转向发展新能源汽车，并集中精力深耕细作，近五年不会再涉足其他的支柱型产业。为推动造车事业快速稳健实现，许家印在2019年身体力行，亲自带队全球奔波，并最终建立起三大“世界级”朋友圈，即之前说到的工程研发、零部件供应链和设计领域的合作，为恒驰的一流品质提供有力的保障。

看得出来，恒大集团在恒驰这6款车型上不仅投入最棒的研发，同时给予最广泛的传播，恒驰的影响力已经远超绝大多数新能源汽车品牌。基于目前所储备的技术实力以及6款车型的产品力来看，恒驰也的确呈现出许多与众不同的亮点和核心竞争力。

相信在恒大汽车的努力下，这6款车型的产品力和市场表现不负众望。

点滴总结

相信很多人刚开始不了解时，可能会以为恒驰是个不知名的造车新势力。但实际上，无论从技术、人才还是资本角度来说，恒驰绝不能与造车新势力相提并论。对于造车这件事，恒大汽车并非“画画PPT”了账，而是用实际行动证明了自己的决心。

恒驰6?纯电A级跨界SUV?

恒大汽车的目标是，在未来3-5年，力争成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。看得出恒大汽车对自身拥有足够的信心，而基于自身雄厚的技术研发实力，恒大汽车似乎也具备了迅速向行业龙头进发的资质和能力。

我们期待恒驰6款车能够尽快量产，从而攀上新能源汽车制造高峰，迈入产业新时代。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大一口气发布6款新车，外观前卫，要对标特斯拉！

坊间名言，世上无难事，只怕有钱人。钱能解决绝大部分问题，如果不能，那时钱砸得还不够。比如造车这事，有钱的话根本不在难的。恒大许老板亲自给咱们验证了这一道理。

都知道这几年恒大房地产搞得红红火火之余，开始把心思转到造车上，而且是认真的那种。之前遇人不淑，砸了大钱到贾老板的FF91里，希望可以一起腾飞。谁知道贾老板循例让恒大为梦想窒息，大家不欢而散。

但恒大并不放弃，又不是只有你贾老板会造车，只要有钱，啥我都能买。在跟FF合作期间，恒大就砸了近145亿元入股广汇集团，这个集团其中一个业务板块即是汽车销售。后来又砸9.3亿美元收购一家瑞典的电动汽车公司NEVS?51%的股权。

紧接着恒大NEVS又接着跟瑞典跑车厂商柯尼塞格签订合作，前者持股65%、后者持股35%建立合资公司，共同研发生产新能源柯尼塞格车型。对了，前不久恒大又花了3.795亿美元把NEVS剩余的股权也收了，也就是NEVS已经是恒大的全资子公司了，钱这东西哪。

还有，恒大健康砸10.59亿元入主动力电池企业上海卡耐新能源，砸5亿元入主泰特机电有限公司。另外还有将耗费数千亿元在广州南沙、沈阳地打造汽车生产基地等。反正就是钱钱钱，砸砸砸，买买买，壕壕壕，短短三年间恒大就为造车事业砸下了数百亿元。

车不车的漫哥已经有点麻木了，满脑子都想着有钱真好。有钱真好的恒大也不负众望，前几天真的就开发布会亮相了新车，而且一口气就是6款，这也太能造了。恒大的汽车品牌为恒驰，而首发的6款新车名字也很好记，就是恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6。

6款车定位各不相同，恒驰1是中大型轿车，轴距为3150mm。

恒驰2是中型轿车，走的运动风格。

恒驰3是中大型SUV。

恒驰4是7座的MPV车型。

恒驰5是紧凑型SUV。

恒驰6是跨界SUV车型。

可能这只是恒大的热身，6款车只秀了一下身材，内饰动力等方面目前还没有确切的资料，所以咱们也只能看个热闹。无论如何，人家有决心，不缺钱，我们就坐等恒大汽车量产上市好了。

（本文来源网络。编辑：我应该在车底）