西安汽车保养-西安汽车保养一次多少钱

1.本人从事汽车喷漆抛光打蜡补胎几年了，想在西安开设一家汽车钣金喷漆、抛光打蜡补胎这样的店需要什么手续

2.丰田4s店保养全国价格一样吗

3.发动机的日常维护大家都是怎么做的？

4.汽车多久做一次大保养合适？

5.说说你被4S店被坑的经历？

6.汽车维修行业现状怎么样

本人从事汽车喷漆抛光打蜡补胎几年了，想在西安开设一家汽车钣金喷漆、抛光打蜡补胎这样的店需要什么手续

目有洗车美容全部包括、然后钣金、换胎补胎、汽车检测、四轮定位、汽车装...最佳答案10万以上，这个没底因为设备货你爱多备点资金就要多点。 1美容洗车包括：洗车设... 抛光机500元打蜡设备，贴膜装簧地毯，导

要想开好一家

店方面要考虑很多：简单说点

1、选址：汽车美容店的地址要选在小区集中的附近，并且小区的入住率应该在80%以上。车子的拥有量在70%以上。也就是说所有小车的数量应该在1000-2000辆最好。

2、门面最好在两间以上，面积在100平以上。一间为洗车房一间作为接待、客人临时休息、补胎、汽车精品之用

3、人员最好在4个以上。免得车多时忙不过来会造成客户流失。

4、门面房门前要场地开阔，车子进出方便。

5、门面房高最好在3.5米以上

以上是选址的要求，下面说说经营

1、美容店不光要洗车、打蜡、封釉、车内装饰，车上用品、室内清洗等项目，还应该经营补胎、换胎、小型保养等

2、人员配置方面要有懂全套美容的师傅一名、懂汽车维修、汽车保险的师傅一名。以免有客人问些问题时无人能回答，会给店的专业性大打折扣。来车接待一名。洗车人员3名以上。以上是基础，不过也有夫妻两个人的洗车店，要根据您所开美容店的规模大小而定的。以上所说是最基本的。

加盟美容店比较省事些，他会给予你各个方面的指导。但是费用会高很多。还有做大了之后想开自己的连锁就不是那么容易。

风险：1、洗车人员不好找，流动性也比较大。

航，音响倒车雷达还有汽车座垫脚垫，皮车八度汽车美容（OCTAVE）公司成立伊初，创始人陈杏良先生便以专业、专注的创业精神潜心致力于汽车后市场——中国汽车美容快修事业。车八度汽车美容（OCTAVE）主营汽车清洁养护、美容装潢、钣金喷漆及各类汽车用品销售等业务。经过几年的不断实践、不断改进，公司得到了业界内外一致的认可，被业界誉为“汽车美容养护专家”。

一直以来，车八度汽车美容（OCTAVE）坚持发扬“诚信敬业、创新进取”的工作作风，以及“服务100%，100%服务”的服务标准，企业发展由小到大、由弱到强，并最终确立以特许经营的成功运营模式在全国全面发展品牌加盟连锁和以自建渠道形式发展车八度汽车美容（OCTAVE）终端网点的宏伟发展蓝图。目前，车八度汽车美容（OCTAVE）连锁店已遍布长三角多个地区，被评为中国最具成长性企业和中国汽车美容连锁行业领军品牌。

今后，车八度汽车美容（OCTAVE）公司的发展目标不仅仅是成为车主最值得信赖的汽车管家，更要成为这个黄金产业的龙头标杆，并最终实现公司上市运营。

亲这是个不错的加盟选择 并且加盟费也不贵 很是值得啊 麻烦好评 拜托拜托

丰田4s店保养全国价格一样吗

不是。销售汽车的价格，厂家会进行一定的干预，那么汽车第一次保养是免费的，而第2次保养开始4S店就要开始收费了，很多4S店卖车并不赚钱，他们最大的利润就是给汽车保养、装潢、维修赚钱，相同的保养项目，不同地区的4S店会依据自己的实际成本和利润期望制定价格，厂家并不干预，例如西安和浙江的价格也会不同，所以才会出现丰田4s店保养全国价格不一样。

发动机的日常维护大家都是怎么做的？

发动机日常保养也就是检查一下机油尺的机油位、冷却水水位、沫清蒸发动机表面的尘灰。

发动机的养护的五要点：

1、使用适当等级的机油定期限更换机油和滤芯；

2、经常保养空气滤清器并定期更换；

3、定期清洗燃油系统定期更换燃油滤芯；

4、定期保养水箱散热网；

5、定期更换火花塞。 汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。----西安建安工程为您解答

汽车多久做一次大保养合适？

汽车多久做一次大保养合适？

汽车的大保养简单来说就是把车上全部的油和水都换一遍，把节气门啊喷油嘴啊这些能洗的部件洗一遍，这就叫大保养。很多4S店会定期要求车主做大保养，但是车子到底有没有必要做大保养，什么时候需要做大保养？

开头已经给大家简单讲了大保养包含的项目，像机油啊，变速箱油啊，刹车油以及防冻液这些都是大保养需要更换的，有些液压助力的车型做大保养还需要更换转向液压油。

节气门一般不需要清洗，不过既然是做大保养那当然是要洗的，有些车子刹车片磨损偏大了，做大保养的时候也需要一并更换。反正就是车上的油和水要换，易损件要换，该检查的地方全部检查一遍，这就是大保养。

就像人做全身体检一样，既然花了全身体检的钱，那该拍片该抽血该化验的项目一律做一遍。

汽车各个部件的保养周期。车子其实没有那么娇贵，车是买来用的，保养虽然是必不可少但是也要尽量避免过度保养，避免花冤枉钱。

像咱们人体检一样，一些必要的体检每年都要做，但是一些不必要的项目就隔几年再检查也可以。

比如机油，有5000公里换的也有7500公里换的，全合成的甚至能开到10000公里，咱们要根据机油的种类定期保养，避免发动机提前报废。火花塞一般说是4万公里更换，不过我建议大家到更换周期了检查一下看看，如果点火效果好的话完全可以继续用。

冷却液很多都是长效的甚至是终身免维护的，有些车型会在发动机盖上面标注出来。

即便是短效的冷却液，哪怕是到了更换周期了，只要它的量足够也没必要急着更换，发动机水温不高的情况西安可以一直用，什么时候心情好再去换。

刹车油啊刹车片啊也是一样的，很多人可能觉得刹车系统的东西都不能大意，但实际刹车油刹车片也没必要急着更换，虽然厂家建议4万公里就换，但是只要不跳故障码，刹车一切正常就没必要浪费钱。大保养大多花冤枉钱。大保养其实是以前一些4S店的话术，目的是为了赚钱的。

在日常用车过程中，根本不可能出现所有油和水同时需要更换的情况。比如自动挡的变速箱油，一般是8万公里要换，可是刹车油是4万公里要换，总不能4万公里的时候去做个大保养把变速箱油刹车油一起换了吧？

就像小朋友去读书一样，虽然是同一个班的，但是大家不可能同时一起来上课，也不可能同时一起被接回去。车子肯定是在用车过程中哪个部位需要保养了就做哪个部位，没必要刻意去做什么大保养。

大保养值得做。虽然前面跟大家讲大保养大多都是花冤枉钱，但是如果是一些使用年限比较久的车或者是买的二手车，那也很有必要去做一次大保养。

因为车子用久了很多部件都会存在安全隐患，做大保养能及时发现并解决问题，由于不知道前一任车主是怎样用车的，不知道前一任车主爱不爱护车，所以去做一次大保养。结果在洗节气门的时候发现节气门上面有两大块指甲盖那么大，并且已经凝结发硬的灰尘卡在节气门里面，幸好及时发现，不然被吸进气缸里搞不好就要拉缸了。

一些开了10几年的老车，大多都开了十几二十万公里了，做大保养换一次油和水以及更换一些易损件能够让咱们的车子状态更好，有利于延长车子的使用寿命。

除此以外，那些只开了六七年，总里程连8万公里都没到的车，就真的没必要做什么大保养。有时候你去做大保养更换的油液还没有原厂的质量好，花了钱却得不偿失。

总结：大保养很有必要做，但是看车来做，普通家用车只要那个部位到了保养周期就去做保养即可，没必要凑一起一次性更换所有的油液。大家记住上面讲的各个部件在用户手册上给出来的标准保养周期，按照周期去做保养就可以了，特别是机油，一定要及时更换，避免花冤枉钱。

说说你被4S店被坑的经历？

我在4S店被坑过的经历，两万的维修费真的是必要的吗？

买车后，随之而来的是维修与保养的问题。一般情况下，我们常常会选择到相对规范的4S店进行保养和修理，不过，这其中也存在着被坑的风险。下面，我就和大家分享一下我的4S店被坑的经历。

在去年的一个周末，我开车去外地出差。途中突然感觉车辆失速，加油也不起作用。当时我还没有意识到这可能是机械故障，我以为是油耗问题，于是索性在附近找了家4S店进行检查。

在4S店的检查中，技师告诉我是火花塞、节气门等需要更换，费用大概在两万左右。我当时听到这个价格，整个人都愣住了。然而，出差归期已经迫在眉睫，没有任何其他的选择，我只好硬着头皮将车捏进修理厂。

当我拿到车时，确定了两万的维修费用是真的需要支付的，我还是有些纳闷的。这么高的费用是怎么产生的呢？我于是便开始了自己的调查。

首先，我跟多位汽车行业专家交流，得出的结论是：我的车确实在出故障了，但所述的两万维修费实在是过高。另一方面，我还查找了类似车型的维修手册，并自己对照着检查单找到了一些问题：似乎有些维修费用是不必要的。比如，我重新检查了火花塞，发现并没有那么大的问题，不需要替换。同时，在检查节气门时，发现新件上有个小小的划痕，所以应该是整体更换时出现的损伤，但是照常经过检测。

我的疑虑和怀疑得到了确认，事实证明我的疑虑是真的。我去了其他的修理点查看，他们告诉我按照实际情况维修的话，费用可能会在五千到一万元之间，远远没有4S店所开出的那么高。这一切警醒我，以后出现问题时，我一定要多掌握一些专业知识，不能被不必要的店面操作所迷惑。

总结起来，被4S店坑是一件非常不愉快的事情。但如果我们多加了解、保持警觉，就能够在维修与保养阶段就把不必要的损失控制在最小程度之内。我们要少一些粗心，多一份深入的思考和谨慎。希望我的经历敬告大家，在选择4S店时多做了解、多做取证，不要被无谓的维修费所困扰。

汽车维修行业现状怎么样

1、传统的汽修方法以及工具已经不能满足现在的需要,而在汽修行业,更多的工作都需要利用先进的设备仪器,以前紧靠手工以及经验的判断已经不能满足行业的发展。所以,我们可以看到,现在的汽修行业和以前是完全不同的,先进的设备仪器,良好的管理规划,完善的汽车工作室,汽修行业迎来了变革。

2、所以,现在行业急需一批专业的懂技术的 ,会设备,懂营销的专业汽修人才。而这部分人的薪资待遇非常可观,甚至超过了其他行业。

3、研发能力强的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。

4、实践能力强的,可以到各个汽车4S店,汽车金融公司,保险公司,拍卖公司,二手车评估机构，二手车经纪公司等经营性企业,进行销售、估损、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。