成都二手雪佛兰迈锐宝汽车,成都二手汽车雪弗兰

1.2021成都车展探馆：雪佛兰SUBURBAN Z71实车

2.销售10年销量破百万 雪佛兰科鲁兹正式停产 科鲁泽/科沃兹接棒

3.换装1.5T发动机，雪佛兰迈锐宝XL 1.3T版还能买吗？

4.成都品信雪佛兰售后咋没了

5.成都车展探馆：雪佛兰开拓者5座版实车图曝光

在2020年成都车展中，在雪佛兰的展台，IN?CAR?小编看到2018款雪佛兰科迈罗ZL1正式亮相，新车的动力搭载6.2L机械增压V8?LT4发动机，动力相当十足。

外观方面，波浪形的前进气格栅有一定的辨识度，比如前保险杠，雾灯，侧裙等都有不同的变化。发动机盖整体造型有美式风范。车尾部分，增加了一个固定的扰流板，双边共四出的排气感觉非常运动。而且新车配备20英寸密条辐铝合金轮毂。

动力方面，搭载6.2L机械增压V8?LT4发动机，最大功率达到649马力，峰值扭矩868牛·米。匹配10速自动或6速手动变速箱。该车还配备有电磁悬架、电子限滑差速器、驾驶模式选择、牵引力控制系统和弹射起步功能等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021成都车展探馆：雪佛兰SUBURBAN Z71实车

2009年4月9日由美国当红男星温特沃斯·米勒代言的雪佛兰科鲁兹正式在国内上市，棱角分明的外观和优秀的操控表现，俘获了年轻消费者的心，月销量一度超过3万辆。2014年3月26日，上市不到五年的科鲁兹，累计销量便突破了100万辆，可谓是名副其实的"国民车"。

2019年正值雪佛兰科鲁兹引入中国市场十周年，而该车的销量却每况愈下。数据显示，科鲁兹2019年在华累计销量刚刚突破1万辆，并且2019年6月之后几乎再无新车销量。经过从上汽通用雪佛兰官方确认，科鲁兹已经在2019年上半年停产，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹接替。

在十年中，雪佛兰对科鲁兹先后进行了三次升级换代，没想到一次比一次惨。

2014年8月，第二代国产科鲁兹推向市场，但该车不再是全球车型，而是完全由泛亚自主开发设计，专供中国市场。与此同时，老款科鲁兹化身经典科鲁兹与新车同堂销售。第二代车型不仅车身尺寸大幅缩水，外观造型上也丢失了美系车的精髓，销量并不尽人意。所以，新车上市不到两年的时间里，雪佛兰就迫不及待的引入了第三代车型。

2016年，推出的第三代科鲁兹是在美版科鲁兹的基础上打造而来，新车用了很多迈锐宝XL相同的设计元素，那个棱角分明造型凶狠的科鲁兹又回来了。在国内先后上市的这三代车型，都以年轻运动为卖点，第三代科鲁兹更是将"运动"进行的更加彻底。

2016年11月的广州车展上，国产两厢版科鲁兹再度回归。其实此前的经典科鲁兹两厢车型，由于当时的消费者对于两厢车并不感冒，并且定价高于三厢版本，所以销量一直表现不尽如人意，因此路面上很少能够见到。

2018年成都车展，雪佛兰再次针对科鲁兹车系进行丰富。科鲁兹Redline版在车展中上市，相较普通版车型，新车在用了专属配色和设计，运动感明显增加。当然，这也是现款科鲁兹的最后一次更新。

即便第三代科鲁兹的综合能力已经不及同级竞品，但是真正压垮它的不是外部力量，而是雪科沃兹与科鲁泽的相继上市。

同样作为紧凑型家轿，以"中国特供车"身份上市的雪佛兰科沃兹上市之后，成功抢占了科鲁兹的市场。尽管在价格与定位方面，科沃兹要低于科鲁兹，但是在配置与空间等科沃兹反而要更优于科鲁兹的表现，消费者抛弃科鲁兹选择科沃兹显然顺理成章。

而雪佛兰科鲁泽的上市，则彻底让科鲁兹没有了存在的意义。2019年，科鲁泽、科沃兹两款车型全年销量超23万辆，成为了该品牌销量的功臣。曾为雪佛兰在紧凑型车市场立下汗马功劳的科鲁兹，正式告别中国市场。

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销售10年销量破百万 雪佛兰科鲁兹正式停产 科鲁泽/科沃兹接棒

易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了雪佛兰SUBURBAN Z71的实车。在今年上海车展上，新车的短轴版本TAHOE Z71已经亮相，与其相比，雪佛兰SUBURBAN Z71更显霸气。

雪佛兰SUBURBAN Z71较为方正的造型加上简单粗暴的线条让人第一眼就能感受到这种在美式大型SUV上屡试不爽的设计风格。而这种较为粗犷设计风格确实会吸引到不少追求个性的消费者。

车头设计同样十分美式，宽大的中网格栅几乎占据了车头一半的面积，亮黑色加网格化的造型让它看起来多了几分不羁的个性，与黑色雪佛兰车标的搭配也更为融洽。红色的Z71标识及拖车钩在这样的配色下，显得尤为醒目。

车辆方正的尾部造型与车头形成了一个呼应，形面的立体变化使车尾同样拥有不错的力量感，竖向设计的尾灯与D柱融合到了一起，同时也增加了尾部的视觉宽度，尾部排气则低调地隐藏在了保险杠下方。

内饰方面，宽大的中控操作台和中央扶手区域是它给人的第一印象。不过在设计上，新车与现在的主流风格显得有些反差，内饰中保留了大部分机械式的按键，与现在大部分车型在内饰中营造出的科技感相比，SUBURBAN Z71的这套内饰同样可以让你感受到美式大型SUV的狂野。

动力方面，新车搭载5.3L V8自然吸气发动机，发动机最大功率为265kW，与其匹配的是一台10AT变速箱。该发动机拥有12种闭缸模式，以提供更好的燃油经济性。

换装1.5T发动机，雪佛兰迈锐宝XL 1.3T版还能买吗？

日前，行车视线从上汽通用雪佛兰了解到，雪佛兰科鲁兹已经正式停产，未来将由科鲁泽和科沃兹替代科鲁兹当前的位置。国产雪佛兰科鲁兹自2009年4月上市，销售至今已有十年历史，累计销量也突破百万。

2008年巴黎车展上雪佛兰Cruze正式发布，基于当时通用最新的紧凑型轿车平台打造，主打运动和操控。2009年，雪佛兰Cruze以国产科鲁兹的形式引入中国市场。2012年，雪佛兰科鲁兹两厢版车型在日内瓦车展上首发，次年以国产形式在上海车展上亮相，2013年9月，国产科鲁兹两厢版正式上市。

2014年3月，国产雪佛兰科鲁兹累计销量突破100万辆，官方推出了百万纪念版车型。2014年8月，雪佛兰推出由泛亚自主开发的国产全新一代科鲁兹，专供中国市场。2016年，全新一代科鲁兹基于美版车型打造，也是正统的全球车型。2016年广州车展上，雪佛兰再度推出了科鲁兹两厢版。

2018年成都车展，雪佛兰推出了科鲁兹Redline版，外观上新车用专属配色和专属设计，相较普通版车型更加年轻化运动化，这也是现款科鲁兹的最后一次更新。自第一代车型上市至今已有超过10年时间，如今雪佛兰旗下有科鲁泽和科沃兹占据着紧凑型车的位置，对于“老家伙”科鲁兹来说，停产也是正常情况。

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成都品信雪佛兰售后咋没了

成都车展前夕，雪佛兰迈锐宝XL?1.5T新车型申报图的曝光信息吸引了不少人的眼球。根据我们获得的消息，该车或将于8月24日正式上市，而它的出现将替换现款1.3T发动机车型。为此有不少持币待购的朋友们在犹豫，换装1.5T是否意味着1.3T发动机有缺陷，现款1.3T发动机又是否能买呢？

其实对于这个问题大可不必纠结，雪佛兰迈锐宝XL换装1.5T发动机完全是为了迎合市场的需求，这台1.3T发动机虽然是三缸机，但从笔者多次试驾体验看，日常行驶基本和四缸机无异。动力参数层面，最大马力165匹，峰值扭矩240牛·米，百公里加速时间9.5秒，这一数据可比一些1.5T发动机还要优异。而在匹配CVT变速箱后，百公里综合油耗可以低至5.7升。

至于新版本上的1.5T发动机，最大马力170匹，峰值扭矩252牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。虽然新车的动力及变速箱相比现款均更有优势，但更高的成本也就意味着终端价格会比现款更高。此外，它的百公里油耗也增加到了6.3升。

因此，如果只是想拿着购买A级车的预算去选购一台B级车，那么现款1.3T车型无疑是最好的选择。尽管1.3T车型的指导价为15.49万元起，但结合优惠后，裸车价更是可以低至11万元左右，有些地区甚至更低。如果你还不能接受三缸机，那么不妨等等1.5T车型，根据雪佛兰车型以往的优惠看，上市后的价格值得期待。

当然，如果你既不想要1.3T版本，但又不想等1.5T车型，那么不妨直接买现款2.0T版本的迈锐宝XL。虽说价格会比1.3T车型贵很多，但放眼同级车型，其性价比仍十分凸显。

关于外观及内饰，从之前的申报图来看，新车在外观及内饰等方面基本和在售车型一致。配置部分还没有太多的信息透露，但部分高配车型将升级智能互联系统。

现款迈锐宝XL哪款车型更值得购买？

2020款迈锐宝XL共有6款车型，其中1.3T和2.0T分别有三款车型。至于该怎么选，让我们来说道说道。考虑到消费者的需求不尽相同，所以接下来1.3T和2.0T车型分开推荐。

首先是1.3T车型，我们首推1.3T高配车型，即535T?CVT锐联版。

与中配535T?CVT锐动版相比，二者在相差1万元的基础上，它多出了倒车影像、8英寸液晶仪表、GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、后排2个USB接口、LED远近光灯、后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目以及感应雨刷功能。可以看到，单是倒车影像以及LED远近光灯这两个配置，就有足够的理由选择顶配版本。

至于1.3T的低配版本，虽然轮胎只有16寸，并且倒车影像、巡航系统等实用性配置均没有搭载，但如果你对配置不是很在意，那么B级车所给予的大空间，同样值得你考虑一下。

其次是2.0T车型，我们首推指导价为20.49万元的Redline?550T?自动锐联版。

与2.0T入门版的自动锐动版相比，二者在相差1万元的基础上，它多出了倒车影像、8英寸液晶仪表、GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、后排2个USB接口、LED远近光灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目以及感应雨刷功能。以上配置差异基本和之前的1.3T中高配的对比一致，因此锐联版显然是最值得的。

与550T?自动锐智版相比，二者在相差1.5万元的基础上，高配版多出了并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自适应巡航、自动泊车入位、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、BOSE品牌音响、9喇叭、自适应远近光灯以及后视镜记忆/倒车自动下翻等功能及配置。以上大部分都是科技性配置，因此足以值回1.5万元的差价，但较低的使用频率对多数消费者来说并不是刚需，因此并不推荐。如果你觉得以上多出的配置非常实用，那么入手顶配也不会吃亏。

综上所述，尽管雪佛兰迈锐宝XL即将换装1.5T发动机，但这终究是市场所致，单看这台1.3T发动机，它已做到足够完美。如果你觉得1.3T发动机车型可以购买，那么一定要抓紧时间了。至于买哪款，我们也给出了自己的推荐，希望能够帮助到你。

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成都车展探馆：雪佛兰开拓者5座版实车图曝光

bug。成都品信雪佛兰售后因为bug没了，bug本意是臭虫、缺陷、损坏、、小虫等意思。人们将在电脑系统或程序中，隐藏着的一些未被发现的缺陷或问题统称为bug漏洞，如一些游戏中不完善的地方。

易车讯?在2020成都车展前夕，我们拍摄到雪佛兰开拓者5座版的实车照片。新车定位于中大型SUV，5座版车型除了座椅布局与在售车型不同，其它方面均与在售车型保持一致。减少一排座椅，势必将令车内空间进一步释放，同时车型售价也有望进一步降低。

外观方面，开拓者延续了雪佛兰FNR-CarryAll概念车的设计语言，与雪佛兰在售车型创界十分相似，新车前脸用了分体式大灯、分层式进气格栅，均为时下主流设计，整车精致度较高。新车的长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距为2863mm，定位为中大型SUV。外观上可选装双天窗、行李架玻璃黑边、标牌、摄像头等配置，轮胎规格为265/45 R21。

内饰方面延续雪佛兰经典设计，并借鉴了雪佛兰第六代科迈罗的设计元素，配置方面雪佛兰开拓者配备13项智能安全科技，其中包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、ACC全速自适应巡航系统，ACC全速自适应巡航通过设置车辆速度和车辆间隔，在0-180km的时速内实现定速巡航功能。

动力方面，新车搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机并匹配9速手自一体变速箱，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N.m，用Tripower三段式智能变缸科技，可以根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换。