汽车燃油添加剂是否有必要添加清洗剂,汽车用燃油添加剂好吗

1.汽油清洗剂有必要用吗 对汽车有没有坏的影响

2.使用燃油添加剂还要用清洗剂吗？

3.汽油清洁剂有必要加吗?

4.汽油清洁剂有必要用吗

才7000公里的车，没有必要就加添加剂，来日方长，到3、4万公里之后再加也不迟。其实汽车也与人一样，过度的保养会得富贵病的。没有必要太早就使用清洗和养护产品保养的，不但浪费钱还娇惯了你的爱车，适得其反。

汽油清洗剂有必要用吗 对汽车有没有坏的影响

这类东西就好比是人的保养一样，平时多保养不会犯大毛病。添加剂主要分两类，一类是机油类的一类是燃油类的。

第一类机油类的

机油类的主要是针对发动机内部的保护抗磨进行的，这类原理是可以降低金属部件的摩擦防止过快老化导致烧机油的现象并解决冷启动和运行时候的平顺度舒适度，以达到油门变轻的感觉实现部分节省燃油的效果。

第二类是燃油类的

原理是提高燃油的质量，因为我们国内的燃油硫化处理不是太好，含硫量比较高，大家都知道硫化物在高温后是不能溶解的，导致积碳的增加，而积碳的增加会导致缸体参加燃烧部分变小最后大致烧机油和燃烧不充分，增加更多的积碳。燃油清洁类的是可以在行驶中清洁喷油嘴和火花塞以及缸臂的积碳，好的燃油添加剂是完全将积碳溶解，注意是溶解不是仅仅清除掉，如果只是清除掉那么清理掉的积碳碎块是会到三元催化堵塞三元的。而溶解是以正常的排放标准排放出去不会堵塞三元催化的，这就是好的燃油添加剂和一般类的主要区别。这个区别是非常大的，化学合成的技术决定了添加剂的质量。所以你也可以理解成大部分的燃油添加剂的效果不明显。目前全球技术最好的石化类添加剂是美国产的。

我使用过几款添加剂，我们不说谁的好谁的不好，我只说目前我使用感受度最好的是司友普的机油抗磨剂，1.5W公里一换机油的时候使用一次，成本不高效果很明显，到15000公里的时候机油的噪音依旧控制的很好，换挡平顺度依旧保持的不错。我估计可以延长到20000公里一换，但是我都是15000一换的。同时保养时候加一个司友普燃油清洁剂，一般的汽车15000公里会产生一些积碳，只要燃油质量不太差的话，积碳不会太严重，我习惯同时加一次，这样可以一直保持燃油系统的清洁状态，感觉发动机噪音小换挡平顺冷启动没有大噪音怠速非常平稳，估计和发动机金属配件的保护有很大的关系，和缸体燃烧充分有很的大关系。

以上只是我的一点看法和亲身体验的经验，你可以尝试试试。

使用燃油添加剂还要用清洗剂吗？

汽油清洗剂主要含有醚这种物质，他可以进行积碳的溶解。主要溶解的部位是油路、电喷嘴上，直接减轻了引擎的震动、启动无力等问题。还可以提高燃油的使用率，解决压力不足、燃烧不完全、爆震等现象。还可以加入抗氧化性、破乳性的物质，主要对油箱、油路的杂质进行清洁的效果。

平时汽车的使用，积碳也逐渐的增多，随之而来就会导致发动机性能变差，怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等种种不良现象。这是因为进气道、气门处、燃烧室的积碳会在凉车吸附燃油，热车时释放燃油，造成凉车不易着车、热车油耗高等原因，因此，必须及时清洗发动机供油系统和燃烧室。总之，发动机燃油清洁剂还是有用的。

清洁剂大牌的有雪佛龙和巴斯夫两种添加剂。小品牌还是不建议用，有的对发动机有腐蚀性。

汽油清洁剂有必要加吗?

燃油清洗剂最主要针对燃油系统积碳，通过设备进行专业清洗。燃油宝则是直接加在油箱里的，能够让汽油燃烧得更充分。有些高档车传感器更精确，对油品要求比较高，如果汽油不达标仪表盘上的排放灯会亮起，加了燃油宝就能预防。但普通家用车没这么高要求，燃油宝又比较贵，车主可根据自己的经济承受能力来决定。

汽油清洁剂有必要用吗

燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品，具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。

合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。

传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的，现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂，所以，老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准，技术老化，清洁效果差清洁效能低下，而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。

但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了，瞬间高效清洁油路提升燃油品质，对乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉，安安全全，实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作，持久保护发动机。

司有普燃油清洁双向提升剂让你的爱车从此告别积碳烦恼。让你的爱车永远如新车般的动力澎湃，请注意驾驶感受提升的激情，安全第一。

有必要

汽车燃油清洁剂的作用如下：

1、定期清洗汽车燃油系统好处很大，燃油系统积碳、沉积物形成的原因： 首先是燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；

其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，形成胶质和树脂状的粘稠物，这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。另外，交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧。 燃油系统不清洗会对你的爱车造成许多危害；

2、首先，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。

在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命；

3、因此，定期进行燃油系统保养很重要。

燃油系统保养方法有：

（1）定期加入高品质燃油系统清洁剂（20000公里使用一次）。它可以在车辆行驶过程有效的清除燃烧室、进排气门、喷油嘴及燃油管路的胶质、积碳和沉积物等，保持燃油系统各部位清洁。它还可以分解燃油中的水分，提高燃油标号，降低有害物质排放。尤其在加入劣质燃油后应随时使用。

（2）定期使用有效的喷油嘴燃油清洁剂和专用设备清洗喷油嘴（20000公里清洗一次）。可清除喷油嘴的积碳，消除引擎抖动、迟滞、雾化不良好，加速不良等问题。使油气混合比更精确。恢复动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害。

（3）定期使用高品质节气门或进气系统清洗剂清洗节气门系统（20000公里清洗一次）；

长时间低速行驶，长时间热车都会加重积碳，平时用有效的清洁剂清洁油路，养护爱车延长配件使用寿命预防烧机油