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厦门汽车托运到北京要多久_厦门汽车托运到北京要多久能到

tamoadmin 2024-06-30 人已围观

简介1.2022年厦门航空托运标准2.厦门航空托运行李规定3.厦门到上海轿车托运多少钱很多人都认为轿车托运是按照公路数来收费的,比如说1元钱一公里,1.5元一公里,其实不是这样的,比如说北京到广州2000公里左右,小型轿车的费用是1900元,这样计算费用就是不到1块钱;再比如说北京到昆明同样2000多公里,小型轿车费用是3400元,这样计算费用将近2块4了,如果都算出来,每个城市价格基本在1元-2元不

1.2022年厦门航空托运标准

2.厦门航空托运行李规定

3.厦门到上海轿车托运多少钱

厦门汽车托运到北京要多久_厦门汽车托运到北京要多久能到

很多人都认为轿车托运是按照公路数来收费的,比如说1元钱一公里,1.5元一公里,其实不是这样的,比如说北京到广州2000公里左右,小型轿车的费用是1900元,这样计算费用就是不到1块钱;再比如说北京到昆明同样2000多公里,小型轿车费用是3400元,这样计算费用将近2块4了,如果都算出来,每个城市价格基本在1元-2元不等,导致差别这么大,主要原因有:

1、轿车资源不匹配,去是满载,回程则是不饱和的,所以去的时候,成本自然要增加,弥补回程的损失;

2、到三四线城市,需要需要到一二线城市中转,这个中转需要费用;

3,车自身高度和重量,轿运车车位资源非常有限,过高则需要安排特殊车位装,过重则需要调配轻一些的车一起运;

4、车辆价值,车辆运输都是要购买运输保险的,运输保险是60万以内的车赠送保险,超过60w则需要支付超过部分的万分之四,例如一辆市值100w的车客户需要支付的保险金额为100w—60w的万分之四;

为了方便计算,大概可以按照这个公式来计算:

费用=固定运费+车型费用+保险费

固定运费:咨询专业托运轿车的物流公司就可以

车型费用:基本在100-300之间,只要你的车不是足够的大就行

保险费用:看你车实际价值值多少钱,10万-100元,20万-200元,30万-300元

注:各个轿车托运公司收费小有差别,运车的时候具体咨询下就可以了。

背车车,专业整车托运服务平台,公铁联运,上市公司中集股份旗下品牌,提供全国各线路车辆托运服务。

2022年厦门航空托运标准

深圳到厦门正常小轿车托运的费用在1600元左右,使用笼车动车(4S店拖车)那种,价格和速度都还要以,具体你可以查一下,深圳跨速物流轿车托运,希望可以帮到您!谢谢!像这样的托车!

厦门航空托运行李规定

1、随身携带行李

①经济舱:1件,每件不超过5Kg

②商务舱:1件,每件不超过5Kg

③头等舱:2件,每件不超过5Kg

每件随身携带行李的体积不得超过20*40*55厘米,三边之和不得超过115厘米。

2、免费托运行李

国内航班

①头等舱:40Kg

②商务舱:30Kg

③经济舱:不超过20Kg

不占座的婴儿无免费行李额,如需携带婴儿车或摇篮须按托运行李办理。

托运行李每件最大重量不能超过50kg,体积不能超过 40*60*100厘米。超过上述规定的行李,应事先征得厦航的同意才能托运。

乘坐国际航班,根据飞行航线的不同,有不同的免费行李额规定。

乘机对于行李的具体要求以及注意事项:1、随身的行李体积限制为:长宽高控制在55cm,40cm,20cm内,重量限制是头等舱5kg,可带两件,经济舱5kg,可以带一件。2、托运行李箱的体积限制为:长宽高控制在100cm,60cm,40cm内,重量控制在以下范围内:头等舱40kg,商务舱30kg,经济舱20kg。3、行李内不要携带易燃易爆易腐的物品,安全出行。

法律依据

《危险品(航空托运)(安全)规例》

4.危险品须符合技术指令的规定

(1)除第(2)款另有规定外,不得以空运方式托运任何危险品,除非---

(a)该危险品所属的类别,并不是附表第II部内为施行本段而指明的技术指令条文禁止空运的类别;

(b)该危险品是按照附表第II部内为施行本段而指明的技术指令条文分类和包装的;

(c)所使用的包装用品,符合附表第部内为施行本段而指明的技术指令条文中适用于该危险品的条文的规定;

(d)载有该危险品的包裹,是按照附表第山部内为施行本段而指明的技术指令条文加上标记及标签的;

(e)就任何危险品、包裹或包装用品而言,附表第部内为施行本段而指明的技术指令条文的规定已获遵从;

(f)载有危险品的包裹的状况适宜空运;

(g)该危险品附有第6条所指明的文件,而该文件亦已按照该条规定的方式填妥。

(2)第(1)款不适用于以下危险品---(a)在属于政府或用以专为政府服务的飞机上以空运方式托运的危险品,或在任何国家的任何海陆空军飞机上以空运方式托运的危险品。

厦门到上海轿车托运多少钱

厦门航空行李托运标准为以下几点:

1、国内航线免费托运额持成人或儿童客票的经济舱旅客为20公斤,公务舱旅客为30公斤,头等舱旅客为40公斤。

2、国际航线免费托运额头等舱32千克(70磅),商务舱32千克(70磅),经济舱23千克(50磅)。

3、国内航线最高托运重量50千克,规格为40*60*100厘米

4、涉及美国国际航线最高托运重量为45千克不涉及美国国际/地区航线高托运重量为32千克,三边之和不超过158厘米/62英寸。

一、厦门航空关于托运行李的要求如下:

托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固,能承受一定的压力,能够在正常的操作条件下安全装卸和运输,并应符合下列条件:

1、旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁;

2、两件以上的包件,不能捆为一件;

3、行李上不能附插其他物品;

4、竹篮、网兜、草绳、草袋、塑料袋等不能作为行李的外包装物。

二、免费行李额:

(一)普通旅客每件托运行李的最大尺寸为158厘米/62英寸(长+宽+高),每件手提行李的最大尺寸为115厘米/45英寸(长+宽+高)。头等舱及商务舱旅客每件托运行李的最大重量为32千克,经济舱每件托运行李最大重量为23千克,其他特殊旅客参照具体规定办理。

(二)占座儿童/婴儿旅客的免费行李额与成人相同。

(三)不占座婴儿除相应的免费行李额外,同时允许免费运输一辆婴儿车或者摇篮,或一个儿童安全座椅。非折叠式婴儿车、摇篮、儿童安全座椅均只能作为托运行李免费运输,符合非托运行李尺寸要求的折叠式婴儿车可免费带入客舱,但在客舱内指定的存储空间不足时也只能作为托运行李免费运输。

(四)国际和地区代码共享航班的免费行李额和超额行李运价按照代码共享协议规定执行。

(五)厦航白鹭黑钻卡会员、白金卡会员、金卡会员、银卡会员,天合联盟超级精英会员、精英会员的免费托运行李额在一般标准上额外增加1件,重量不超过32千克(搭乘头等/商务舱)或23千克(搭乘经济舱),最大尺寸为三边之和不超过158厘米。

(六)留学生、劳务、海员、移民旅客的免费托运行李额在一般标准上额外增加1件,重量不超过32千克(搭乘头等/商务舱)或23千克(搭乘经济舱),最大尺寸为三边之和不超过158厘米。额外免费行李额需在购票时提出申请,并提供相关文件证明;出票人须按规定将旅客身份证明(海员证、留学证明、劳务证等)、护照和签证的复印件附在开票当天的帐单后备查;出票单位须告知旅客在办理乘机手续时应携带身份证明原件备查。

(七)上述(五)、(六)类旅客的额外免费行李额不得累加,例如旅客具有金银卡和留学生双重身份,其免费托运行李额只能在对应舱位的一般标准上额外增加1件。

(八)本规则自2016年1月1日(出票日)起执行。

三、超重行李额:

1.上述标准累加收费,不涉及美国航线的,单件托运行李最大重量不得超过32千克。涉及美国航线的,单件托运行李最大重量不得超过45千克。

2.超过32千克、不超过45千克的单件托运行李,以及三边之和大于203厘米且小于300厘米的超大行李均需提前咨询厦航出票单位,填写申请单,征得厦航同意后方可托运。

3.旅客的托运行李如果在件数、尺寸、重量其中任一方面超出免费行李额规则的部分,均按以上标准进行收费,适用于所有舱位的旅客。件数、尺寸、重量任何两个或以上维度同时超出时,采取累加原则进行收费。

4.超额行李的收费标准的货币选择原则:超额行李费收费金额以所在国家或地区货币为单位,按照当日汇率将人民币转换成当地货币收取。

5.如有未列明的航线区域参照东南亚、港澳台地区航线收费规则标准进行收费。

法律依据:

《中华人民共和国民用航空法》

第九十七条:公共航空运输企业的营业收费项目,由国务院民用航空主管部门确定。国内航空运输的运价管理办法,由国务院民用航空主管部门会同国务院物价主管部门制定,报国务院批准后执行。国际航空运输运价的制定按照中华人民共和国政府与外国政府签订的协定、协议的规定执行;没有协定、协议的,参照国际航空运输市场价格确定。

《中华人民共和国民法典》

第八百一十七条:旅客随身携带行李应当符合约定的限量和品类要求;超过限量或者违反品类要求携带行李的,应当办理托运手续。

第八百一十八条:旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者违禁物品。

旅客违反前款规定的,承运人可以将危险物品或者违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带危险物品或者违禁物品的,承运人应当拒绝运输。

(四)托运行李要用行李箱或其它合适的容器包装,锁扣完好,捆扎牢固,能承受一定压力,以保证在正常的操作条件下安全运输;对于包装不符合要求的行李,中国联合航空可以拒绝作为托运行李收运和/或不承担损坏的赔偿责任。

《厦门航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》

12.1 一般规定

12.1.1 行李范围

厦航承运的行李,仅限于符合本条件第2.48条和2.49条定义范围内的物品。

12.1.2 禁止作为行李运输的物品

下列物品禁止作为行李或夹入行李,也禁止随身携带入客舱:

a) 根据国家有关法律、法规和厦航的规定,属于危及航空器或航空器上人员、财产安全的危险品;

b) 、及其他类型具有攻击性的武器、器械及其仿制品。体育运动专用器械除外;

c) 军械、警械及其仿制品;

d) 管制刀具;

e) 锂电池供电的小型个人运输装置(如电动平衡车等);

f) 相关国家规定的其它禁运物品。

12.3.1 免费行李额:

a) 除另有规定外,每位旅客的免费行李额为:

1) 头等舱旅客40千克;

2) 商务舱旅客30千克;

3) 经济舱旅客20千克;

4) 支付婴儿票价的婴儿无免费行李额。

大概就是起步价,外加影响到运输成本的其他费用,比如:

1、里程;距离越远价格越高,但不是简单的按照公里数*每公里单价,来累计;

2、托运方式;门到门还是站到站?门到门价格会高一点;

3、车型;大型车比小型车要贵一点;

4、车价;价值越高的车,保险的费用也越高,所以对应物流费用也越高;

5、票据;羊毛出在羊身上,要开票价格自然也就高一些;

以上,如果以厦门为中心,到上海这种距离一般是2800左右,到北京、重庆、四川等距离大概3000多,如果到东北估计得3500以上了。

文章标签: # 行李 # 托运 # 旅客