德国汽车品牌哪个好一点啊知乎_德国汽车品牌哪个好一点啊知乎推荐一下

1.你为什么选择一辆雷克萨斯？

2.婴儿车碳钢和铝合金哪个好 知乎

撰文 | 赵玲伟

编辑 | 杨光

出品｜汽车产经

2021年的“最惨打工人”，戴雷该提前获得一个提名。

11月26日晚，恒大汽车发布公告称已退还266.33万平方米用地用来还债。

当一家以地产为根本的巨头卖地换钱时，这家魔幻的企业大概即将穷途末路。

而今年刚刚履新恒大汽车常务副总裁的戴雷又神隐了起来，这与他和上一家新造车意兴阑珊时的情景颇为相似。

恒大汽车在许家印的厚望下一息尚在，而戴雷的上一个“烂摊子”拜腾，被供应商起诉要求破产的案件已经开庭。

“即使到了今天，我再见到当初在拜腾对接的几位供应商老总时，都会觉得不好意思，当时欠了他们家好几十万呢”，一位去年8月离职的拜腾前员工证实，公司至今仍拖欠很多供应商的款项。

11月，一桩破产清算案件开庭审理，主体南京知行新能源汽车技术开发有限公司被媒体称做“拜腾汽车关联公司”，网友有更形象的比喻——“二者就是鲁迅和周树人的关系”。

从风光无限的豪华造车团队高调官宣，到被供应商讨债到申请对其破产，拜腾混到“塌房”，房里都没有一台量产车。

“灵魂人物”离场时，留下的人把公司名字从“拜腾”改成“盛腾”，从头再来的架势，但却没有力气再起风浪。

拜腾故事结束的时候，不如复盘一下这家新造车满身的戏剧冲突，与其带给创业与造车的一些启示。

一、匪夷所思的矛盾点

1、中国员工VS国外员工

拜腾最早公布的公司架构是：德国团队负责汽车工程和设计，中国团队负责落地制造，美国加州团队负责UI/UX和无人驾驶。

实际上，多名员工证实，毕福康领导时外观造型设计靠德国设计中心，车辆设计靠美国硅谷的研究院，中国团队做出些东西要交给美国团队审议，美国则成了拜腾真正的中心，掌管一切——没错，就是那个300人一年吃掉5000万元零食的打工人天堂。

而且，当时的CEO戴雷也更信任国外研发中心，“中国部门的做出的成果提交给美国部门审核，但美国员工一审核就是一周。加上国外假期多，节假日期间是不可能找到负责人”。

前拜腾CEO戴雷

据拜腾前员工描述，由于研发端远离成熟的供应链、市场和产地，于是引发了一系列问题：超高的零件成本、缓慢的问题响应、错误的产品方向。

其他新造车势力几乎都在国外设置了办公室或设计、研发中心，但员工比例大概是中外人数8:1，而拜腾在关闭欧美部门前，这一比例达到了1:1。

“简单来说就是美式的官僚主义和过程导向，再有就是无奖惩机制”。一位在职一年多的拜腾员工反映，一次美国总监来中国出差，周五下午就惊讶于他们竟然不下班，因为这在他们的文化中是啤酒party时间，于是，一下班就组织大家去喝酒了。

“我也去北美工作过一段时间，完全的硅谷风格，管理特别松散，基本到点就下班，该喝酒喝酒，该度假度假。相比国内团队，有时候还需要加班熬夜配合北美的时间，沟通协调工作”。

“即便是外派，加州的工作人员也是住着星级酒店，成本不菲之外，长时间通勤也会让工作效率大打折扣”。

拜腾北美总部

被高管给予厚望的国外团队恣意松散，连带着国内团队的努力和理想，都被磨灭了。

拜腾中国员工大多是从福特等传统车企挖来的骨干员工，他们来拜腾时不只为了优厚的待遇，还都抱持着新一代智能汽车的理想。

而理想被公司文化痛打。

有人在知乎上问，拜腾是哪个国家的品牌？高赞回答是，这个问题你去问拜腾员工，他们都是一脸懵。

在自己定义的精英体系中，他们忽略了大多数好的作品都出现在极致的创作情绪之下。而信任体系的拧巴，让中国员工无力感被放大，只好在情绪崩塌前纷纷出走。

2019年，拜腾财务状况不乐观，先后裁撤了欧美地区的办公室，中国员工数量也极具缩减，2020年拜腾位于上海和北京的办公司陆续撤租。

当时，首席事务官丁清芬的说法是“优化”，“我们把跟量产不直接相关的团队或者是项目暂时放下了，等到我们以后需要的时候再组建团队。”。

然而，一再裁员节省之下，拜腾为数不多的资金真的流向研发了吗？

2、聚焦产品VS专利数量

作为一家智能电动车公司，注册专利数量是评价其研发实力的金标准。在此基础之上，再谈这家公司有没有前途才有意义。

南京知行新能源汽车技术开发有限公司，名下有106件专利申请，从申请年份来看，2018年申请了80件，2019年申请了26件，2020年申请数量为0。其中，外观专利67件，实用新型专利17件，发明公布了22件。

有专业人士分析，“一家新能源汽车公司，正常来讲应该是发明的数量最多，其次是实用新型专利，最后是外观专利，这样才从形式上符合一家技术驱动的汽车制造公司的形象，但拜腾明显是反着来的”。

对比其他新造车的知识产权结构——根据蔚来在今年4月公布的信息，其4200多专利及申请中，“发明”占比最高，达1700多项，其次为实用新型和外观设计。

截至今年上半年，小鹏汽车累计专利申请数量已达2567件，其中与智能相关的专利占了887件。

截止今年10月，理想汽车在全球范围内共有1553件已经公开的专利申请。

拜腾是否如其所说是技术驱动，答案一目了然。

3、只会当高管VS不会当老板

任何事与愿违，最后的总要归结于“人”的原因。创始人的责任是敢于突破创新，哪怕面对阻力和失误，而职业经理人是大公司的产物，其基本素质是不犯错。

当拜腾崩盘时，曾经拜腾的灵魂人物，一个早去艾康尼克兜了一圈，现在落脚贾老板的法拉第未来。另一个入职恒大汽车继续当高管——不管他们曾经“奋斗”过的拜腾工厂已经多么荒芜，两位外籍职业经理人都可以继续风生水起混圈子。

果然，“真男人”从不回头看爆炸。

2021年7月，早已停产的拜腾南京工厂 来源：《时代财经》

宝马背景的高管被资本邀请来“创业”，于是毕福康的饭局上必点顶级红酒，戴雷出行一定头等舱待遇。这在以“卖惨为荣”的新造车圈里很罕见，“扣王”李想都忍不住吐槽同行。

造车这个毛利率至上的行业，而湾区高管仍然要保持体面，于是三年败光84亿元后，没人表示为之负责。

在原CEO毕福康离职后，拜腾高管的现身方式从“双人组”变成了团队形式。在2019年的南京工厂开放日上，拜腾的一众高管就曾现身现场。当时，拜腾的管理团队中仍然外籍人士居多，且几乎均有传统车企背景，这与国内大多新造车势力的互联网背景明显不同。

而那一年的博鳌亚洲论坛，原计划是希望戴雷以公司CEO身份出席并发言，到最后一刻，他以各种理由拒绝出席。

他们似乎很抗拒solo场景，这与当年新势力群雄逐鹿时期各家“一夫当关”式的站台格格不入。

创始人都不愿将自己化为标签，为品牌代言发声，还有谁会相信拜腾能成功？

84亿元对于造车远远不够，只是没人愿意再为一个创作者自己都不信任的作品续命。

二、一些聊胜于无的挣扎

2019年时，还有离职员工在社交平台上写到，“现在的拜腾像一个癌症病人，高层其实有将近一年的时间切除病灶保命，可是公司的DNA在那，创始人中也没有特斯拉、蔚来、小鹏、理想那样的二次创业者，更没有互联网资本圈的人脉，有的只是企经理人们的贪婪和圆滑。”

拜腾并非不自知。丁清芬、黄睿、中国区研发副总裁段连祥、南京工厂总经理应展望等四位中国籍管理层，曾以各种方式尝试扭转局面，但最终未能力挽狂澜。

2019年时，拜腾设立了<a class="hidden" href=" style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">你为什么选择一辆雷克萨斯？

近些年在国内比较出名的德国化妆品品牌有雪本诗、芭乐雅、essence。

具体来看，雪本诗是做面膜起家的德国世家品牌。最推荐的是这款超级水果面膜。它是雪本诗的一个限量版面膜，夏天就已经出来了，我用了很多很多片，非常喜欢！官方介绍这是一款主打保湿和维他激活皮肤的面膜，特别含有枸杞、牛油果、甘草等成分，能使皮肤提高31%的储水量，更清新有活力。我自己使用的感受是，上脸质地非常清爽，而且味道甜美清新，保湿效果我觉得不输给绿色的保湿和芦荟面膜，五星推荐试用。

芭乐雅最推荐他家的抗污染净化！使用效果远超过蓝藻安瓶。鹅**的比较粘稠的精华质地，上脸水润无比，而且延展性出奇的好，千万别一泵按下去 不然肩膀都能涂到，我早晚都爱的不行 它没有特别厉害的效果，但就是方方面面都舒服得一塌糊涂。

essence的口红是做得口碑比较好的产品，还有他家的彩妆，口碑一直不错，也被很多美妆博主推荐过。

婴儿车碳钢和铝合金哪个好 知乎

提到雷克萨斯这个品牌，相信很多人已经并不陌生了，但是关于它的更多事情却大部分人却并不知道。

在十九世纪左右，日本三大车厂丰田，本田，日产为了进军高端市场分别成立了各自的高端品牌：丰田――雷克萨斯（凌志）、本田――讴歌、日产――英菲尼迪。

三个豪华品牌的目标虽然是一样的，都定位高消费人群，但是其发展道路和发展结局却千差万别，目前来看雷克萨斯深得人心。

维基百科中这样介绍雷克萨斯的雷克萨斯（日语：，英语：Lexus），是丰田集团旗下的豪华汽车品牌，于全球市场均有销售。雷克萨斯车厂与丰田集团其他旗下车厂不同，成立之初即定位为制造豪华汽车的品牌。雷克萨斯创立于1989年，其商标是一个斜体的拉丁字母“L”围以一个椭圆形。

历史故事

1986年，丰田的御用广告公司上奇广告负责这个新品牌的市场销售工作，有关方面聘请了形象设计公司―L&M 设计事务所构思了219个可能的名字，后来“Alexis”一名脱颖而出，并为新品牌所采用，名为“Lexis”。后来由于另外一家公司名称与雷克萨斯相近并向法院提出禁止申请，最后丰田将“Lexis”改成“Lexus”，沿用至今。

雷克萨斯最初的宣传语句“矢志不渝，追求完美”，是当Team One的代表们访问过在日本的雷克萨斯设计师，对他们在细致地方上的一丝不苟留下深刻印象而构思到的。另一方面，雷克萨斯的标志是由摩利设计公司及亨达传讯负责设计。

最终的标志是一个椭圆形围绕着一个斜体的拉丁字母“L”。据说字母“L”的椭圆弧度是丰田使用精确的数学公式进行修饰而来。最终，第一个由Team One设计并附有雷克萨斯名字及标志的广告，出现于1988年位于芝加哥、洛杉矶和纽约的车展之中。

改名字

起初的雷克萨斯是叫做凌志的，但是在雷克萨斯进军中国市场的时候却输给了广州的一家拖拉机厂。事情是这样，相传“凌志”这个名字被一家拖拉机公司抢先注册了，并且坚决不卖，没有办法，雷克萨斯公司只好另外想其他的办法，虽然丰田公司从未承认这件事，但凌志确实从此在中国衰落了。

虽然不清楚雷克萨斯改名的真正原因，但事实是凌志确实改成了今天我们熟悉的雷克萨斯，即英文“lexus”的音译。

经典车型

雷克萨斯的辨识度是极高的，纵然一个对汽车了解不多的人，在街上也能轻易的叫出一辆雷克萨斯的名字，在历史上雷克萨斯又制造出过哪些经典的车型呢？

IS系列：入门级高性能轿车和跑车

RC系列：入门级高性能轿跑车

LC系列：中型高性能轿跑车

ES系列：中型豪华轿车

GS系列：中型高性能轿车

LS系列：大型顶级豪华轿车

NX系列：入门级多功能运动休旅车

RX系列：中型多功能运动休旅车

GX -中型豪华多功能运动休旅车

LX -大型豪华多功能运动休旅车

雷车强在哪？

坊间有这样一句话，三十万以下买丰田，三十万以上买雷克萨斯。

丰田和雷克萨斯本来就是一个集团，而丰田出了名的是省心。

据知乎上以为朋友说，他自己做过三年的道路救援，其中见过最多次的便是路虎，各种大大小小的毛病，第二多的是宝马，宝马的操控和驾驶感受不得不令人称赞，但是买回来后的小毛病也是没断过，如果说起来哪个品牌的车最少被救援那便是雷克萨斯，三年中这位朋友就救援过三辆，一个是出了交通事故，另外两个是被泡水了（当时广西暴雨天气）。

我举这个例子，没有黑也没有吹哪个品牌，只是拿这位知乎朋友的亲身经历来说明一些事实，从中也不难看到，雷克萨斯的品质把控是相当的严格的，正是严格的品质把控造就了雷克萨斯的高品质和高表现。

在雷克萨斯有一群被称作takumi的人，他们把控每一个生产环节，在每个岗位上人数也有严格的限制。同时作为生产线上内部等级最高的技术人员，还需要经历各项复杂的考核。而takumi，就是日文的工匠。

这些工匠作为等级最高的技术人员，严苛的把控着产品的质量，他们的手甚至可以在戴着手套的情况下分辨出1mm的误差。他们的手不仅能分辨A4纸的正反面，也能锻造最好的材料质感防锈品质。

顶级的服务

雷克萨斯的4s店销售，都会经过高标准的培训，并且公司内部会阻止他们去一些服务很好的酒店学习服务态度和服务技巧。

在2005年，雷克萨斯在英国一个汽车电视节目《Top Gear》，一个有超过76,000人参与的“英国最大独立汽车满意度调查”中取得首位。

而在2006年，雷克萨斯已经是连续五年在一本英国著名汽车杂志《Auto Express》有关服务满意度的调查中取得第一位。

在J.D.Power一个每年均会邀请超过79,000位美国车主及代理商，有关顾客服务指数的调查中，更是第11次取得第一名。

同年，纽约的豪华研究所根据超过2,100个高收入家庭对豪华汽车品牌提供的顾客服务调查，评定雷克萨斯第一位。

基于雷克萨斯的严谨追求高质素顾客服务标准及高企的顾客满意度，雷克萨斯赢得行内最高的顾客忠实度。

依我看

总结来说，雷克萨斯最大的优点在于省心，其它加分项诸如内饰高档，形象低调，售后完善这些，无论如何，当你考虑入手一辆高端豪华车时，雷克萨斯怎么要考虑其中了。

你拥有一辆雷克萨斯吗？你和它的故事又是怎样？

假如没有的话，你是怎样看待雷克萨斯的？

来自百度、谷歌、汽车之家、知乎等，

部分资料来自维基百科，百度百科。

婴儿车碳钢和铝合金的当然选择铝合金的。因为铝合金的更轻一点，因而经很小，如果车辆太重，因而是掌握不了的也会被车子弄受伤。而碳钢也就是刚才的虽然比较坚固一点，但是也非常的笨重，不适合婴儿使用。

按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类，碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种；

按钢的质量可以把碳素钢分为普通碳素钢、优质碳素钢和高级优质钢和特级优质钢。一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低。

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。

铝合金通常使用铜、锌、锰、硅、镁等合金元素，20世纪初由德国人Alfred Wilm发明，对飞机发展帮助极大，一次大战后德国铝合金成分被列为国家机密。跟普通的碳钢相比有更轻及耐腐蚀的性能，但抗腐蚀性不如纯铝。在干净、干燥的环境下铝合金的表面会形成保护的氧化层