夏季汽车防冻液_夏季汽车防冻液消耗过快是什么原因

1.夏天防冻液少了对车有什么影响吗

2.夏季更要加防冻液

3.汽车知识学堂：夏季选用防冻液的方法

汽车加水和加防冻液主要是作用不同：汽车加水会对水箱有腐蚀作用，并会产生水垢，影响水箱正常散热，同时会损害水箱缩短水箱的寿命，在零度以下，水会冻结，造成水箱损坏等后果；汽车加防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰，导致胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体，它需要具有防冻性、防蚀性、热传导性和不变质的性能。

夏天防冻液少了对车有什么影响吗

防冻液夏天不需要换，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、润滑油以及日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，再加入适量纯净软水后，即可成为一般意义上的防冻液。

夏季更要加防冻液

太平洋汽车网夏天防冻液少了会降低发动机冷却系统的冷却效果，容易使发动机温度过高，甚至损毁发动机。发动机水壶上面都有最低和最高两个刻度，平时应注意将防冻液量保持在这两个刻度之间为宜。

说到防冻液，很多车主对它都有一个认知误区，觉得只有在寒冷的冬天才需要防冻液。其实不然，除了防冻，它的作用还包括防沸、防腐、热传导等等，最重要的还是给发动机散热。在夏季，凭借较高沸点，可避免高温沸腾、无法散热而导致开锅；在冬季，凭借较低冰点，可防止结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸。所以，一年四季我们都需要防冻液。

防冻液能被水代替吗？答案是不能。合格的防冻剂必须具有夏季防沸、冬季防冻的特点。汽车发动机的正常工作温度约为90~110℃，而水的冰点为0℃，沸点为100℃。如果注入所有的水，当水温达到100℃时，锅炉将被煮沸。如果长时间与高温水接触，会发生腐蚀、生锈和结垢，这会影响冷却系统并对发动机造成损坏。此外，防冻剂还具有防锈和防腐蚀的特点。发动机的冷却系统由金属材料和非金属材料制成。

而在冬季，车辆将长时间停车，尤其是夜间，当环境温度低于零时，冷却系统中的水将冻结并损坏冷却系统。因此，建议在冬季和夏季使用防冻剂。如果加水，在紧急情况下只能加入蒸馏水。同时，该区域的最低温度不得低于0℃。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

汽车知识学堂：夏季选用防冻液的方法

夏季更要加防冻液

汽车夏天才更需要用防冻液，直接自来水不行吗？很多人都不知道为什么要选防冻液？

说起为什么夏季也要用防冻液，还得从发动机的最佳工作温度说起。发动机就跟人一样，人类认为最舒适的温度是26℃左右，而发动机最佳工作温度为80℃-90℃，也就是说，只有在80℃-90℃的温度范围内发动机感觉最舒服，热效率最高，最省油！

普通自来水的沸点在（北京地区）98℃左右。北京夏季极端高温天气温度经常在37度以上，如果将自来水作为发动机的冷却液，车辆连续行驶一段时间，很容易出现开锅的现象（发动机冷却液沸腾），车辆只要一开锅就要停车不能再继续行驶，继续行驶有可能严重损坏发动机。

优质发动机防冻液的沸点一般都在110℃以上，添加防冻液的车辆能有效地降低发动机开锅现象发生（下图不是广告）。

自来水替代冷却液的危害（除了易开锅以外的危害）！

1、腐蚀

因为自来水中含有多种矿物质及盐分,易对冷却系统产生腐蚀。

2、阻塞

自来水沸腾后，会产生水垢，阻塞冷却管道，产生一系列的问题，影响散热效果，使水箱过早损坏，甚至还会缩短发动机寿命。

防冻液有哪些作用？

1、防冻

防冻液，首要的作用肯定就是防冻，让汽车的冷却系统能够在低温情况下正常工作。

2、防锈、防腐蚀

在冷却系统中，有金属材料和非金属材料，而防冻液的防锈、防腐蚀特性，能减缓整个冷却系统的老化。

3、防沸腾

防冻液在夏季里，也能防止发动机冷却液沸腾，避免出现“开锅”的状况。

不同颜色和不同种类的防冻液能不能混用？

市面上的防冻液就跟共享单车一样，五颜六色。

各位想靠卖防冻液创业的施主，抓紧了，留给你们的颜色不多了！

先说结论：不同颜色不同品牌的防冻液不能混用！同色成分相同的可以混用！

市面上的防冻液有很多种类，所含成分各不相同，混合使用容易造成防冻液相互之间产生化学反应，影响防冻液效果。

比如：在高温环境下，乙二醇和丙二醇两种成分的防冻液就会发生化学反应，产物就是我们熟悉的口香糖的主要成分了。防冻液要是变成口香糖了，你觉得发动机还能正常工作么？

紧急情况下买不到防冻液怎么办？

车辆在紧急情况下，需要添加防冻液，身边或附近又没有办法购买时，可以加些水来应急，不过这个水可不是自来水，最好用蒸馏水或纯净水，这些水中的钙、镁离子的含量比较小，更接近防冻液本身成分。加水的量也要尽量少加，否则过度稀释的防冻液其性能也会下降。

选用防冻液的方法

在夏季，有的车主会直接加水或者用防冻液掺水代替纯粹的防冻液。专业人士提醒这些操作都不可行，容易造成水分蒸发、防冻液损耗以及车辆温度异常，更别说长期加自来水对部件存在一定锈蚀作用。因此，使用专用的防冻液才是真正保护爱车的方法。

选择防冻液时应该遵循以下原则：

A 、根据汽车使用环境温度条件选择其凝固点(即冰点)。冰点是防冻液的重要指标，一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季最低气温低 10℃ 左右为宜；

B、根据不同车辆的不同要求选择防冻液，如进口车和国产乘用车多选用长久性防冻液，而国产货车则可采用直接使用型的防冻液，夏季可换成软化水；

C、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。

防冻液的使用方法,正确使用防冻液,应注意以下几点：

1、检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入防冻液；

2、完全排尽冷却系统中的冷却水，避免残留水稀释配制好的冷却液，使冰点发生变化；

3、防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高，需要注意的是使用防冻液时发动机冷却温度要比使用软化水冷却时高出 10℃ 左右，此时，不能错误地认为是发动机故障，切不可打开水箱盖，以免热气冲出导致烫伤；

4、因防冻液具有毒性，使用中应注意避免与人体接触，尤其不得弄入眼内；

5、 更换防冻液必须在冷车时进行，并彻底放尽冷却系统中所有的防冻液残余，并用清洁软水清洁后加注至规定的液面。