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奥迪a3l车报价2021款,奥迪a3l最新报价2023

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1.首付两万奥迪开回家!全新奥迪A3值得买吗?据悉,奥迪日前正式了发布全新A3三厢标轴版车型,新车将于今年夏天率先在欧洲上市,价格27700欧元起。国产三厢版A3会将车身加长,并命名为奥迪A3L,有望今年9月正式上市,届时两厢版A3也会同步发售。外观方面,新款A3的设计风格与之前相比更加偏向于运动,进气格栅设计为大尺寸倒梯形的样式,内部采用了蜂窝状设计,此外S-Line运动风格套件会更大程度提升车

1.首付两万奥迪开回家!全新奥迪A3值得买吗?

奥迪a3l车报价2021款,奥迪a3l最新报价2023

据悉,奥迪日前正式了发布全新A3三厢标轴版车型,新车将于今年夏天率先在欧洲上市,价格27700欧元起。国产三厢版A3会将车身加长,并命名为奥迪A3L,有望今年9月正式上市,届时两厢版A3也会同步发售。

外观方面,新款A3的设计风格与之前相比更加偏向于运动,进气格栅设计为大尺寸倒梯形的样式,内部采用了蜂窝状设计,此外S-Line运动风格套件会更大程度提升车辆的颜值。新车采用了最新的数字化矩阵LED灯光技术,由15个可单独启动的LED段组成,并且不同版本的车型提供有特定的标志。

车身侧面,全新奥迪A3三厢版平直的腰线从大灯一直贯穿到尾灯处,使侧面线条更加流畅。在新的MQB?Evo平台的支持下,车身长度达到了4500毫米,宽度达到了1820毫米,高度达到了1430毫米,轴距依然为2640mm。未来国产A3L的轴距有望突破2700mm。新款奥迪A3还在后门下方设计有奥迪四环车标,这也是继Q2L之后第二款在车辆侧面加入车标设计的车型。

车辆尾部的整体设计变化并不大,平直的线条更具层次感,此外,LED尾灯与大灯造型相呼应,点亮状态下高级感十足。

内饰方面,全新奥迪A3三厢版采用了奥迪最新的家族风格,座舱内科技感得到提升。新车标配有10.1英寸的中央控制触摸屏,内置最新一代MMI交互系统。奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能,加大版本的尺寸可达12.3英寸,将奥迪的数字化智能科技应用展现的淋漓尽致。此外,HUD抬头显示配置和新型的电子拨杆式换挡机构更能体现出新车的高级感。

动力方面,全新奥迪A3三厢版或将和两厢版共用一套动力总成,或将搭载1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机,最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。传动系统部分,与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱,轻混车型仅匹配双离合变速箱。除此之外,新车还搭载了自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术,性能版车型还将提供四驱版本与更多的驾驶模式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首付两万奥迪开回家!全新奥迪A3值得买吗?

很明显,在销售终端现已跌破十五万的价格,直接让?奥迪A3不仅变成了BBA中你所能买到的最便宜产品,更是让它成为了奥迪品牌矩阵中“最香”的存在。当然啦,大幅度优惠举措之下,确实能让奥迪在国内汽车市场中的销售总量进一步提升;但是,已经降到和普通合资产品一样的价格区间,也让它的豪华属性进一步遭到质疑。而正是考虑到了自身豪华定位下滑得太厉害,奥迪也终于将A3推入到换代更迭之中。并且,在国产引入全新一代奥迪A3之时,其三厢版车型的尺寸将进一步得到升级,并正式更名为“A3L?Limousine”(下文为方便表述,将简称为A3L)!

近日,已有网友拍到了全新国产奥迪A3L的实车身影。究竟它提升了多少?让我们一起来看看吧。

从图中可以看出,全新国产奥迪A3L的外观将采用最新家族式的设计语言。它的前脸有着尺寸更大的八边形进气格栅,并且,内部还有窝网填充;用以进一步提升大气感。而全新样式的不规则换头灯,从内部的全LED铺陈中不难看出,“灯厂”奥迪此次依然不会令人失望。此外,更具立体视觉感的前包围造型,以及两侧的菱形银灰色饰板,则进一步彰显了它的运动本质。

车侧一面,平直至尾的腰线布局拉伸了整体视觉感;而隆起的侧裙线条则显得十分凌厉,结合小幅度溜背效果,还能持续增添它的动感特性。

车身尺寸方面,既已变成“A3L”,那么它的尺寸自然不会令人失望。新车的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距为2680mm;不仅比起旧款车型提升显著,它的轴距更是直接在海外版本的基础上提升了50mm。

尾部的设计,新车除了用上更显外延的扰流板和后包围两侧的熏黑出气孔槽设计以外,还会加入扁平的双排气布局;借此进一步凸显它的运动质感。而同为不规则造型的尾灯,则呼应了前脸的时尚与个性成分。

内饰部分,也显得满是看点。新车使用了颇具机械感的凌厉线条将各功能区间划分得当;并且,全液晶仪表和内嵌式中控屏,搭配整齐划一的物理按键以及拨动式电子档,还营造出了十分浓厚的科技质感。

至于动力部分,全新国产A3L将搭载一台最大功率为150马力(110kW)的1.4T涡轮增压发动机;并与之匹配7速双离合变速箱。

整体看来,全新A3L无论是出众的内/外设计还是全面加长的尺寸,对于当下的年轻消费者来说,确实有着很强的吸引力。当然啦,提升幅度这么大的A3L,要延续现有的价格自然是不可能了;但如果上调的幅度不算大的话,全新奥迪A3L应该还是很“香”的吧?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1月23日晚间,全新奥迪A3终于上市,作为国内豪华品牌的重磅紧凑车型,全新奥迪A3对于品牌的重要性自然不用多说。个人推断三厢的奥迪A3L大概率会成为A3车系的走量车款,公布的售价区间是20.31-24.97万元,新车到底值不值得买,本篇展开分析。

之前我们已经对奥迪A3实车体验,请点击下方视频

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全新奥迪A3此次上市最受瞩目的车型当属A3L三厢版,加长轴距增加舒适性的三厢A3L适合家用,基本了满足日常三口之家通勤,而紧凑、运动灵活的两厢版仍能保持其原有的样子。

从曾经王一博联名限量版就能看出,两厢承担着运动化的重任,塑造产品年轻、时尚是两厢的目标。综上所述,三厢与两厢两种车型在目标人群上加以区分,各自扮演着不同的角色。

全新奥迪A3与上一代A3在设计语言方面有很大区别,在旧款A3身上进化更精致与科技共存的运动化风格,两厢版车型自然不用多说,短而精巧的外观加上相对大轮圈的设计非常讨喜,在18英寸轮圈的辅助下,两厢版的A3看起来更像是德系的高性能小钢炮。

三厢版的整体比例控制得当,并没有给人生硬“拉皮”的感觉,较长的后门结构比例正好被三厢车尾所化解,使A3L三厢的侧面依然是偏向运动的“长头短尾”形象。

L型灯组的外形虽然轮廓依旧简约,但在复杂精致的灯芯设计和黑夜点亮效果下,使得“灯厂”之名再次被诠释,与老款相比,可谓是焕然一新。当然,低配车型想要矩阵大灯依旧需要选装。

全新奥迪A3针对车身重量、风阻系数做了严格的控制,车身空载质量仅1285kg,最低阻力系数仅为0.25cd。

目前奥迪品牌的内饰设计思路是科技化方向,并且在A6L、A8L和Q8等车型上有很好的效果,高级别产品会采用三屏联动手法,而全新奥迪A3则采用改变出风口位置的方式,摆脱了传统T字形的单调中控台布局。

内饰层次感丰富也有一定的科技感,并非简单的大屏幕堆砌而成,这就是恰到好处的设计氛围。另外,全新奥迪A3中控对驾驶员倾斜一定角度,操作便利的同时更能激发驾驶欲望。

核心依然采用大众集团使用多年的1.4T涡轮增压发动机,搭配七速干式双离合变速箱。代号为EA211的动力总成已处于产品周期的末期,目前也搭载许多大众车型上,优点是性能参数可完全满足城市内正常使用。

此价位车型对比更多的是设计、硬件和实用性,奥迪从不乏优秀的设计,无论从造型、灯组、内饰等多方面,如果说奢华风格对应奔驰的内饰,那么科技风潮则是奥迪莫属。

就竞品的优势而言,现款宝马1系首次试驾活动在国内某赛道,可见宝马1系的操控表现有一定长处。宝马1系的1.5T为三缸发动机,笔者主观首选四缸,但125i四缸版本的定价并不算太低,需要结合后期的优惠政策。

而在软件方面,宝马1系主销的120i车型配备机械仪表盘、8.8英寸悬浮式中控屏、手动空调、仿皮座椅等内部装备,而座椅加热、自动空调、定速巡航等配置需要选装。

奔驰A级的优势在于豪华内饰的氛围营造,给年轻用户一种轻奢的之感。奔驰A级的1.3T发动机由奔驰和雷诺日产联盟联合开发,再加上三叉星辉车标的衬托,使产品很有档次感。

但除顶配车型外,其后悬架为扭力梁式非独立悬架。如果是顶配车型奔驰A220L 4MATIC,则购车预算则需要增加。

在综合对比产品时可发现,奥迪的优势在于车型选择上的多样化,两厢可供年轻用户,三厢可满足对空间的基本需求,曾被人诟病在同级中尺寸偏弱势的问题,全新奥迪A3L补齐尺寸上的短板,轴距的加长与车身的增加,使得整体尺寸实现大幅提升。

无论全新奥迪A3或是其竞品,车内大屏幕已非新鲜物,全新奥迪A3搭载的最新MMI系统以及Audi Connect互联科技等,为国内用户提供个性化配置记忆、流畅的语言交互等体验,所以在功能便利性上奥迪A3依旧有一定优势,并非华而不实。

全新奥迪A3全系标配奥迪安全预警系统(前部版)、防撞辅助系统和车道偏离预警LDW系统,如果检测到即将与人发生碰撞,则依次发出视觉、声学和触觉警告,并实施全力制动由于制动系统是预置系统,因此驾驶员反应可缩短制动距离此外,还采取了激活危险警示灯、可逆式安全带张紧、座椅位置优化、全景天窗和车窗关闭等保护措施,以保护驾乘者。

而在硬件方面,虽然全系仅一款排量可选,但不排除未来有S3车型的引入,而EA211发动机虽然并非时下新鲜产物,但贵在技术成熟稳重,故障率相对并不高,并且全新

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