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武汉车市上海汽车集团,上海汽车集团官网

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.上汽集团有哪些品牌车2.上汽集团3.上汽集团有哪些新能源汽车4.中国四大汽车集团的上汽集团5.上汽集团有哪些品牌车?在“百年巨变”中,集新能源、智能网联、自动驾驶、5G、大数据等新兴技术于一体的汽车产业成为目前最热门的产业之一。作为一个百年传统行业,恐怕真的很难找出哪个行业是资本追捧的,能超越汽车的。然而残酷的现实是,作为国内产销规模最大、盈利能力最强的汽车集团,上汽集团似乎与资本市场的狂欢无

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4.中国四大汽车集团的上汽集团

5.上汽集团有哪些品牌车?

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在“百年巨变”中,集新能源、智能网联、自动驾驶、5G、大数据等新兴技术于一体的汽车产业成为目前最热门的产业之一。作为一个百年传统行业,恐怕真的很难找出哪个行业是资本追捧的,能超越汽车的。

然而残酷的现实是,作为国内产销规模最大、盈利能力最强的汽车集团,上汽集团似乎与资本市场的狂欢无关。上市公司公布的半年报显示,SAIC上半年营业总收入达3660.96亿元,同比增长29.03%;归属于上市公司股东的净利润133.14亿元,同比增长58.61%;基本每股收益1.15元,同比增长60.17%。相比其他车企,尤其是饱受“后疫情时代”和“芯片荒”困扰的车企,SAIC的表现确实不错。那么,为什么其市值不到2400亿,与公司规模不匹配,股价始终徘徊在20元左右,低于23.62元的每股净资产,市盈率不到10,让投资者颇为失望?

让我们来看看SAIC的基本面。

公开资料显示,目前SAIC整车产销规模、新能源汽车销量、整车海外销量均居全国第一。还拥有新能源汽车、无人驾驶汽车、燃油汽车、华为汽车、上海国资改革等多个概念。截至9月9日,SAIC总股本为116.83亿股,前十大流通股股东持股99.80亿股,占流通股比例为85.41%。上海汽车工业(集团)总公司为控股股东,占总股本的67.66%,处于绝对集中的高度控制状态。而且前十大流通股东大部分是国有,倾向于稳定分红,缺乏进步性,与银行股颇为相似。如果结合过去两年银行和保险股的走势,就不难理解SAIC的现状。

相对于半导体、新能源等题材的股票,大盘蓝筹一直在连续下跌。2018年3月股价达到37.66的高点后,SAIC的股票一直处于下跌趋势,可以说是与大盘的走势完全背道而驰。

另一方面,SAIC的市值与其营业收入、净利润和现金流的变化正相关。根据已公布的财务数据,2014年至2018年,SAIC净利润从279亿增长至360亿,营业收入增长至8876.26亿。随后,SAIC的成绩开始持续下滑。2019年营业收入8265.3亿,同比下降6.53%,净利润256.03亿,同比下降28.90%;2020年实现营业收入7230.43亿元,同比下降12%,净利润204.31亿元,同比下降20.20%。

比下跌更严重的是,SAIC曾经的“盈利牛”,尤其是上汽大众,在“帕萨特”事件后日子不好过,面临安徽大众的竞争,这也降低了SAIC的股价预期。2020年,上汽大众为SAIC贡献了75%的净利润。但从目前的情况来看,面对国内新能源汽车市场的快速发展,大众集团继续新增安徽大众,将成为大众SSP平台的本土生产基地,并计划在安徽大众工厂周边建设专属供应商园区。它还收购了合富电池供应商郭萱高科的战略股权,并成为其最大股东。随着安徽大众的不断努力,上汽大众显然有被边缘化的可能,甚至在SAIC奥迪的帮助下,其未来前景相当堪忧。毕竟大众在一汽大众持股40%,上汽大众持股50%,安徽大众持股75%以上。

虽然SAIC业绩基本符合预期,每股指数也在提升,但其主营业务“大而不强”,典型表现就是毛利率低。2020年,SAIC的营业收入集中在汽车制造业,为7230.43亿元,占比97.43%,毛利率仅为10.76%;其次是金融业,占190.9亿元,占比2.57%,毛利率75.27%。而且SAIC主营业务中的整车毛利率只有6.57%,不仅低于比亚迪交通运输设备制造业的19.53%,长安的14.30%,也低于集团内部零部件22.43%,人工及其他28.87%,金融行业75.27%。

此外,SAIC的现金流能力显著恶化,这也降低了其股价预期。上半年财报显示,SAIC集团经营活动产生的现金流量净额同比下降94.60%,持续经营能力转为恶化。原因在于,面对车市调整、疫情影响等严峻挑战,SAIC加大了零售力度,持续消化库存。为满足贷款业务的资金需求,SAIC财务公司净现金同比减少314.55亿元。

近日,SAIC通过集中竞价方式回购公司股份1.08亿股,占比0.93%,一定程度上增强了投资者信心。但是,考虑到整个行业的发展趋势,这几乎是杯水车薪。虽然有机构研究报告给出了30元的预期,但从过去一年多的走势来看,SAIC的股票似乎遭遇了20元的魔咒,短期内出现大涨的可能性不大。这是因为面对百年汽车变革,汽车行业的估值体系正在发生变化,而SAIC显然没有受到资本市场的追捧。

此前汽车制造业的估值一般是其毛利的6-7倍。随着软件定义汽车时代的到来,硬件和制造的利润将保持合理但较低,车企估值向电动化和智能化领域靠拢,这是价值链延伸的必然结果。在资本市场上,“科技旅游公司”显然比“汽车公司”更有价值,而中国销量最大的SAIC也是商业模式最成熟的汽车大集团。在新四化下,实现大象转身并不容易。这也是为什么特斯拉和韦小立的市值远大于很多传统车企的原因。

目前,SAIC集团主要包括五大业务板块:整车、零部件、移动出行及服务、金融和国际运营。虽然其业务战略也在努力向科技公司转型,但新兴业务实际上并无突出亮点,仍属于传统车企范畴,很像一个“壳厂”。而且其运营过于依赖现有合资业务,独立业务增长缓慢。大象转身慢,缺乏长期稳定可持续的商业模式,向科技公司转型滞后。

换个角度看,转型成功的传统车企,不仅在产业链上有深厚的技术储备,还提升了产品的竞争力。而且它们的科技属性与日俱增,开始在资本市场受到追捧。他们市值飙升,比如比亚迪和长城汽车,市值分别在7000亿和5000亿左右。未来能在资本市场竞争的车企,一定要有科技创新的能力,全球化的视野,同时布局全产业链。

在智能电力时代,所有车企都将获得重大重估,重估的尺度取决于技术和组织的深刻变革。综合来看,SAIC必须做出“脱胎换骨”的改变,从“中国最大的汽车集团”变成“全球领先的科技出行公司”,这样市值才能有更大的突破空。

百万购车补贴

上汽集团有哪些品牌车

中国四大汽车集团是指中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司 、上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团有限公司。?

东风汽车集团有限公司(英文名为Dongfeng Motor Corporation)是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司,由国务院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构,根据法律、行政法规以及国务院的授权,代表国务院对公司依法履行出资人职责。

东风公司是一家中央直管的特大型汽车企业,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”, 1992年9月4日,更名为东风汽车公司。2006年6月21日,东风公司总部正式从湖北十堰迁至武汉。

公司战略

2011年10月20日,中国最大的汽车合资公司——东风汽车有限公司在莫斯科举行了东风汽车俄罗斯有限公司成立仪式。这是东风有限提升国际竞争力、扩大海外市场份额、进军海外市场的重要举措。

以上内容参考:百度百科——中国四大汽车集团

上汽集团

上汽集团拥有上汽大众、上汽通用、五菱、申沃客车、上汽依维柯红岩等。

1、上汽大众

上汽大众汽车有限公司,简称上汽大众。是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基,是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

2、上汽通用

上海通用汽车有限公司,成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司,通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共4个整车生产厂,2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要领军企业之一。

3、五菱汽车

五菱汽车诞生于1985年,目前公司的股份是由上汽集团占50.1%、通用汽车占44%、五菱汽车占5.9%,很多人觉得该品牌不属于国产车。但其实五菱品牌是登记在中国广西自治区国资委的,所以五菱实际上还是属于中国国产品牌。

4、荣威汽车

荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团),总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于,上海汽车之前收购的罗孚汽车,但上海汽车并未收购罗孚品牌。

5、名爵汽车

名爵,百年英国运动汽车品牌。名爵即MG,全称MorrisGarages,于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车的。名爵的发展史是英国,乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。

上汽集团有哪些新能源汽车

上汽集团

公司简介:1984年,上海汽车集团股份有限公司成立于上海。1985年,上汽集团与大众汽车合资成立上汽大众汽车有限公司。1997年,上汽集团与通用汽车合资成立上汽通用汽车有限公司,同时集团在上交所上市。2020年,上汽集团成立智己汽车科技有限公司。2022年,公司主营业务为整车与零部件的研发、生产、销售;物流、移动出行、汽车生活服务;汽车相关金融等。在福布斯《全球企业2000强》中位列第203名。

业务板块

★2022年上半年,公司实现营业收入3159.93亿元,同比下滑13.69%。净利润69.10亿元,同比下降48.10%。

★具体到不同产品业务,以2021年为例,其中整车业务营收为5569.67亿元,零部件业务实现营收1594.07亿元,贸易业务124.51亿元,金融业务199.31亿元,劳务及其他是310.90亿元。

产品介绍

★上汽集团主要的收入来源是整车销售。占比71%。全年整车实现销量546.4万辆。其中新能源车销量为73.3万辆,同比增长128.93%。

★在所有合资子公司当中,销量最高为上汽通用五菱、上汽通用和上汽大众,2021年销量分别为166万辆,133万辆和124万辆。

★同时公司打造了荣威和名爵等自主品牌,2021年销量为80万辆。

★智己汽车为2020年公司与张江高科及阿里巴巴共同打造的汽车品牌,致力于抓住新能源市场机遇,同时布局高端汽车市场。目前首款轿跑车型智己L7已于2022年推出。

★最后一款新能源汽车品牌是飞凡汽车,紧接着智己汽车推出,脱胎于荣威R系,目前首款车型为纯电SUV飞凡R7。

核心高管

陈虹:1961年出生,1984年毕业于同济大学工业电气自动化专业,工学学士,高级工程师,高级经济师,现任上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长,华域汽车系统股份有限公司董事长。曾任上海汽车工业总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理,上海汽车集团股份有限公司总裁,党委副书记,上海汽车工业总公司副董事长,党委副书记等。

王晓秋:1964年出生,研究生学历,工学博士学位,高级工程师。现任上海汽车集团股份有限公司董事、总裁、党委副书记,华域汽车系统股份有限公司副董事长。曾任上海汽车股份有限公司副总经理,上汽仪征汽车有限公司总经理、党委书记,上汽汽车制造有限公司总经理,上海汽车集团股份有限公司采购部执行总监等。

股权结构:★公司为国企,股权结构清晰,实控人为上海市国资委,通过上海汽车工业集团有限公司持股约68.37%。★下图为截止到2022年上半年的股权结构图。

财务指标

★公司营收近年来略有下滑,主要是因为传统燃油车的销量下滑所导致同时公司的新能源车业务占比目前还较低。

★公司毛利较低,已跌破10%,其中核心的整车业务毛利率只有4.91%,营收占比第二大的零部件业务毛利为23.23%。

★公司2022年上半年负债率为65.08%,属于中等偏高的位置。

★公司2022年上半年经营现金流为负,主要是上半年受疫情影响,汽车销售下滑所致

行业趋势

★ 中国汽车销量实现恢复性增长

2018年以来,中国汽车行业经历了产销三连降,2021年又遇到了芯片短缺

等一系列严峻挑战,但在新能源汽车以及整车出口的带动下,2021年中国

汽车行业实现整车销售2627.5万辆,同比增长3.8%,实现恢复性增长。

在长期趋势方面:

★根据先导市场经验,当乘用车千人保有量超过150辆之后,将进入波动式增长的新阶段。

★我国“共同富裕”政策将缩小收入差距,长期助力汽车消费。

★在“双碳”国家战略指引下,新能源汽车市场将迎来长期利好。根据国内用户5-8年的车辆保有期测算,2014-2017年市场波峰期的用户正进入换购更新周期,将带来存量转化的市场机会。

在短期因素方面:

★2021年底国家出台了一系列稳增长政策,将促进汽车消费需求的释放。

★随着市场接受度快速提高,叠加2023年补贴政策面临退出可能引发“提前消费”,新能源汽车市场将保持较快增长。

★2021年行业“批零倒挂”,2022年存在一定的补库效应。

发展战略

★抓住新能源车市场发展机遇在有疫情冲击和芯片短缺的不利影响下,保持新能源车销量持续增长。上汽大众、智己、上汽奥迪等均推出新的新能源汽车并陆续交付。

★推进营销变革促进终端销售

面对疫情影响,公司所属的各整车企业采取直播加短视频,线下团购加送车上门等营销新模式。

★发力国际市场

MG品牌在全球累计销售突破100万辆,获得越来越多海外消费者的认可。同时2022上半年海外销量中,自主品牌占比超过2/3,新能源车销量近4万辆,同比增长110%。

知识提炼

上汽大众:是上汽集团和大众汽车的合资经营企业,旗下有大众和斯柯达两个品牌。其中大众旗下车型有帕萨特、桑塔纳、Polo、凌渡、朗逸、辉昂、途观等,斯柯达旗下车型有明锐、昕锐、速派、柯迪亚克等。

上汽通用:是上汽集团和通用汽车的合资经营企业,旗下有别克、雪弗兰、凯迪拉克三大品牌。其中别克旗下车型有君越、君威、威朗、昂科威、GL8等,雪弗兰旗下则有开拓者、探界者、星迈罗、迈锐宝等车型,凯迪拉克旗下有CT4,XT4等车型。

上汽通用五菱:是上汽集团、通用汽车和广西汽车集团三方共建的合资公司,旗下有五菱和宝骏两大品牌。五菱品牌主要有车型五菱宏光、五菱星辰等,宝骏则有车型KiWi、Valli、RC-5等。

荣威:是上汽集团2006年推出的品牌,寓意创新殊荣、威仪四海。旗下有RX5等产品。

名爵:是百年英国运动汽车品牌,1924年成立于英国牛津,2007年被上汽集团收购。旗下有MG7等车型。

智己:上汽集团、张江高科和阿里巴巴2020年共同打造的汽车品牌,目前旗下首款车型为智己L7。

飞凡:与智己一样同属上汽集团旗下的新能源汽车品牌,首款车型飞凡R7于2022年上市。

依维柯:是南京依维柯汽车有限公司的简称,1996年成立,目前为上汽集团的子公司,产品主要是轻型客车、货车等。

上汽大通:上汽集团的子公司,主要做的是MPV、SUV、房车客车等。

上汽红岩:上汽集团的子公司,主要做的是重型汽车。

上汽申沃:由上汽集团、沃尔沃(中国)和瑞典沃尔沃客车公司三方共同成立,主要生产长途客车、公交车。

中国四大汽车集团的上汽集团

上汽集团有十多个新能源汽车品牌。

1、上汽集团的汽车品牌如下1上汽通用五菱五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一“五菱”文字图形商标分别荣获“中国驰名商标”2上汽大众斯柯。

2、上汽大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车共同出资成立的,公司成立于1984年,是国内发展历史比较悠久的汽车品牌上汽大众旗下的代表车型主要有大众POLO桑塔纳朗逸帕萨特凌渡途观L等2上汽通用上汽通用汽车有限。

3、上海通用属于上汽集团,上海大众也属于上汽集团上汽通用汽车有限公司,成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司通用汽车公司共同出资组建而成拥有浦东金桥烟台东岳沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共4个整。

4、上海大众上汽通用别克上汽通用雪佛兰上汽通用凯迪拉克上汽大众斯柯达上汽通用五菱上汽荣威上汽名爵上汽大通南京依维柯申沃客车上汽红岩上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌车型,产品覆盖A0级A级B。

5、上汽集团荣威汽车客服投诉热线40062000688008200068如果投诉也可登录上汽集团荣威汽车官网,进行网上投诉合资品牌上海通用旗下Chevrolet雪弗兰系列Buick别克系列Cadillac凯迪拉克系列五菱系列原柳州五菱汽车。

6、上汽大众汽车有限公司简称“上汽大众”是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营公司于1984年10月签约奠基,是国内历史悠久的汽车合资企业之一公司总部位于上海安亭,并先后在南京仪征乌鲁木齐宁波。

7、上汽集团是国企上海汽车集团股份有限公司是一家汽车制造公司,成立于2004年11月29日,总部位于上海公司主要业务涵盖整车零部件的研发生产销售汽车金融等要业务涵盖整车包括乘用车商用车包括发动机变速箱。

8、一从公司角度来看公司介绍上汽集团在国内整车制造行业处于领先地位,公司主营向社会提供包括整车乘用车商用车与零部件的研发生产与销售物流,移动出行,汽车生活服务汽车相关金融保险投资等以及汽车相关海外。

9、一从公司角度公司介绍上汽集团在国内整车制造行业一直是名列前茅的,公司主营向社会提供包括整车乘用车商用车与零部件的研发生产与销售物流,移动出行,汽车生活服务汽车相关金融保险投资等以及汽车。

10、上海汽车全称上海汽车集团股份有限公司成立于2004年11月29日,简称上汽集团,前身是上海汽车股份有限公司旗下现有主机厂乘用车公司商用车公司上海大众上海通用上汽通用五菱南京依维柯上汽依维柯红岩上海。

11、上汽集团汽车品牌包括以下几个1上海大众上海大众汽车有限公司以下简称上海大众是一家中德合资企业,中德双方投资比例为上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%大众汽车中国投资有限公司10%2上汽。

12、上汽大众旗下车型大众Polo桑塔纳朗逸途铠凌渡1大众Polo上汽大众PoloPlus可谓是小型车市场上的张学友,经典而不过时,男女老少通杀众所周知,这一级别的车型通常都是用于代步,价格就摆在那,很难有太高。

13、上汽集团拥有汽车品牌分为自主品牌和合资品牌首先自主品牌包括Roewe荣威系列和MG名爵系列,合资品牌分为四大类,分别是上海通用旗下的上海大众旗下的上海申沃旗下的上汽红岩依维柯旗下的合资品牌上海通用旗下。

14、整车制造行业大致是在去库存过程中,行业低位产业链出清落后的速度赶上来了,乘用车龙头将长期受益迎来发展新机遇而且,在汽车消费刺激政策的作用下,整车板块具备着较高业绩增长预期现在居于龙头企业的上汽集团肯定会因。

15、上汽集团名下汽车品牌举例1上海大众上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,覆盖A0级A级B级C级SUVMPV等细分市场2上汽通用别克由上海汽车集团股份有限公司通用汽车公司共同出资组建而成。

16、中国成为雪佛兰全球最重要市场之一通过对中国市场需求的不断了解和发展,雪佛兰在中国的产品阵营实现稳步扩张,通过洞察并抓住年轻人的内心,不断满足他们的汽车消费需求以上内容参考上汽集团官网公司简介。

上汽集团有哪些品牌车?

上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的整车上市公司。2011年,通过向上海汽车工业(集团)总公司及上海汽车工业有限公司发行股份,购买独立零部件、服务贸易和新能源汽车业务的相关股权和资产,上汽集团实现资产重组整体上市,总股本达到110亿股。

上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,以及汽车服务贸易业务(包括汽车金融)。

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

2011年,上汽集团整车销量超过400万辆,继续保持国内汽车市场领先优势,并以上一年度542.57亿美元的合并销售收入,第七次入选《财富》杂志世界500强,排名第151位,比2010年上升了72位。

上海汽车工业(集团)总公司董事长胡茂元透露,上汽的目标是在“十二五”期间,在传统汽车与新能源汽车领域分别拥有20%的市场占有率,即中国市场若在2015年实现3000万辆销量,上汽将至少销售600万辆汽车。这意味着“十二五”期间,上汽将在2010年基础上实现产能翻番,由300万辆提升到600万辆。

在自主品牌建设上,上汽主要乘用车自主品牌是荣威和名爵。这两个品牌诞生于“十一五”的第二年,问世来,荣威和名爵在品牌形象塑造、新产品投放、网络布局等方面已经取得一定的成绩。“十二五”期间,上汽新能源汽车的市场占有率目标与传统汽车的目标相同。2012年,荣威550插电式强混轿车也将上市。

值得注意的是,上汽的“十二五”规划中,将国际业务作为一个重要的发展方向。上汽计划除了自主品牌乘用车和商用车的出口外,还将与通用携手开拓国际市场。名爵在英国的工厂已经投产,上汽英国经销商正在对MG6进行前期推广工作。上汽商用车板块中的跃进品牌,贴牌依维柯在全球重点市场销售。据悉,“十二五”期间,上汽计划与通用携手进入包括印度在内的更多国际市场。

点评:2010年,上汽旗下主要整车合资企业上海通用、上海大众和上汽通用五菱均达到产销百万辆规模。换句话说,上汽“十一五”的销量主体仍由合资企业贡献。因此,上汽在“十二五”总体规划中提出将更加注重自主品牌和自主研发,年产销自主品牌和本土研发汽车要突破总量的40%。从规划中不难看出,上汽不仅将继续发扬传统汽车的优势,还着眼于整个新能源汽车产业的发展。“十二五”期间,上汽新能源汽车要形成系统的自主创新能力,形成具有独立产品开发能力的国内汽车零部件配套体系。上汽在“十一五”期间已通过各种形式开展国际业务,同时也收获了教训。因此“十二五”期间,上汽也许会在国际市场拓展方面有新突破。

上汽集团的品牌车有:大众、雪佛兰、斯柯达、荣威、别克、MG、汇众、凯迪拉克、依维柯、上汽大通MAXUS、宝骏、五菱。

1、上海大众

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中,大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、NewPassat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、AllNewTiguanL全、新途观L、Teramont途昂和途安。

斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPIDSPACEBACK昕动、OCTAVIA明锐、OCTAVIACOMBI明锐旅行车、SUPERB速派、KODIAQ柯迪亚克、KAROQ柯珞克和KAMIQ柯米克。

2、上海通用

上汽通用汽车有限公司,成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要企业之一。

坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断打造优质的产品和服务,有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

3、依维柯

依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称,公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。

4、上海申沃

上海申沃是由上海汽车集团股份有限公司(SAICMotor)、沃尔沃(中国)投资有限公司(VIC)、瑞典沃尔沃客车公司(VBC)三方投资组成,总投资9700万美元注册资本5422万美元,中外双方各占50%,注册地点为中国上海市闵行区光中路18号。

5、五菱

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW),是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

公司在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地,形成南北联动、东西呼应的发展格局。

1、上海大众。经过三十多年发展和完善,上汽大众建设了分布广密的销售与售后服务网络,截至2015年底,公司销售服务网点已超过1,700家。

2001年4月,公司建立起国内汽车行业呼叫中心;2002年9月构建24小时援助服务寻呼网络。2005年,公司推出旗下大众品牌服务品牌——“Techcare大众关爱”,并在2014年升级为“Techcare匠心挚诚”;2007年旗下斯柯达品牌的服务品牌——“HumanTouch真心呵护”与产品同步推出,提供买车、用车、换车服务。

2、上海通用。上海通用汽车“多品牌、全系列”市场战略在国内汽车行业首开先河,取得巨大成功。上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,以鲜明的品牌个性、优势产品力、体贴细腻的服务,契合社会主流价值和时代发展脚步,满足不同消费者的多元化、个性化需求。

3、依维柯。南京依维柯汽车有限公司(NAVECO)车身厂是中意合资南京依维柯汽车有限公司主机厂之一,主要生产依维柯daily系列和“都灵V”系列的各种汽车车身、车架,年生产能力为6万辆车身和20万辆车架纵梁。

4、上海申沃。申沃公司(SUNWIN)秉乘VOLVO的“质量、安全和环保”(QualitySafetyandEnvironmentalcare)和SAIC“满足用户需求,提高创新能力,集成全球资源,崇尚人本管理”的核心价值,遵循“用户至上,服务社会”、“精益高效,诚实守信”的经营理念。

建立和健全完善的研发、生产和质量控制体系以及销售、售后服务系统。申沃的使命:把具有高质量、安全、环保的产品和服务投入市场,通过为用户创造价值,从而为股东、为员工、为社会创造价值。

5、五菱。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌,在微车市场上与长安齐名。当汽车进入人们的生活,带给拥有者更多的是喜悦和自豪。

但是在中国的老百姓当中,有着那么一个群体,他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴,每每回首,总会感叹。因为年复一年,这位伙伴陪着自己一起奋斗,见证了太多的辛酸,也体验了太多的感动。“五菱”,便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。

以上内容参考?百度百科-上汽集团;百度百科-上海大众;百度百科-上海通用;百度百科-依维柯;百度百科-上海申沃;百度百科-五菱

文章标签: # 上汽 # 汽车 # 集团