长安汽车新款suv好吗最新消息,长安汽车suv所有车型新款

1.长安UNI-T这车怎么样，值得入手吗？看看车主怎么说

2.长安汽车suv所有车型新车型

3.月销破万辆，网红SUV长安UNI-T值得买吗？车主道出实情

4.国产车顶配不到14万，配置超百万合资，新款长安UNI-T实力如何？

5.车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？

6.长安 汽车CS55质量怎么样？

7.长安最新款车型2021款suv怎么样？

哈喽

兄弟们！

最近不少兄弟在评论里面问，长安汽车刚刚上市的UNI-T这款SUV值不值得买。我们从三点来说了解UNI-T。

首先，发动机靠谱吗？

长安汽车UNI-T的动力总成，源自长安自主研发的国内首个模块化发动机开发平台——蓝鲸NE动力平台，也是蓝鲸NE?1.5T发动机的首秀，其热效率高达40%。新一代蓝鲸动力1.5T涡轮增压直喷发动机，最高功率达到132kW、最大扭矩则为300N·m，这具1.5T在参数上表现不错，并且发动机最高热效率达到了40%。简单来说，这样的发动机热效率，甚至超越那些合资品牌车型的动力系统。

这款代号为NE15T的发动机虽然与CS85和CS75?PLUS一样都是1.5T，但UNI-T上的这台发动机是蓝鲸动力系列最新的产品，与以往的1.5T发动机并不完全相同。UNI-T的参数要比它们稍强一些，也就是调校会更为激进一些。

总结来说，长安汽车给了你一套热效率非常高的发动机系统，可以让你挺胸抬头的和隔壁王大爷说，你家那台合资车的发动机不过如此；优异的发动机搭配为驾趣而生的竞速化底盘调校，造就了游刃有余的驾驶体验和收放自如的实际性能，也就是说当合资品牌车主咬着后槽牙夸自家车时候，你依然拥有十足的底气。

其次，智能化便利科技加持

UNI-T的内饰设计虽然没有外观那么炫酷，但也是科技感满满，更多的让你回归到家庭的感觉。在这样内饰下，隐藏的是满满的智能科技配置。

比如UNI-T的TINNOVE智能系统，深度整合了“腾讯车联?TAI”的核心能力，同时可以通过语音控制来进行微信的内容收发；依托腾讯生态系统，集成电台、音乐、**票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能。

再比如APA5.0遥控代客泊车系统，驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里，可开启遥控代客泊车系统，车辆自动寻找?20m?以内车位进行泊车、入库并完成驻车，不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能，主动识别常规车位的泊车场景。更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合，识别车位线、车辆、行人、障碍物等。

最后，不是一锤子买卖

长安UNI-T刚刚上市，价格很香，配置很香，它大几率会成为又一个爆款车型，就像其它汽车品牌那样，上市初期可能进入极为走俏，却没有现车可提的情景。长安汽车的承诺中有这么两条，分别为不会出现加价提车、捆绑销售、胡乱收费等类似的销售情况；也不会出现新车到手出问题没处说理、订单时间无法提车等坑人的销售情况；简单来说，长安汽车并不希望自己的所有车主变成“一锤子买卖”，希望可以成为更可信赖的朋友。

总结;

长安UNI-T这款全新SUV刚刚上市，性价比比我们想象中更高，这是一款非常适合杠杆毕业大学生、年轻姑娘购买的SUV成。更关键的是，UNI-T还有发动机核心零部件终身质保服务；同时，还有4000元专属定制礼包、至高4000元置换补贴；甚至如果你成功介绍朋友成功购买，你还会享受1000元现金奖励。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安UNI-T这车怎么样，值得入手吗？看看车主怎么说

不错。

长安UNI-T得外形整体显得很年轻前卫化，外观上比较符合当代年轻人的审美观，车前中网采用的是最新的设计，看起来更加的显得科技感。

长安UNI-T得侧面看起来非常得有运动个性，尺寸也是在同级别车型中属于主流，全车的尺寸分别是4515/1870/1565mm，轴距则是2710mm,定位为紧凑型SUV，在同级别车型中空间有着不错的表现。

长安UNI-T得车门把手采用的是隐藏式门把手的设计，前车门还是弹出式地，增加了几分高级感，车身也显得简约时尚。

长安UNI-T的中控整体比较运动简约，仪表盘和中控屏幕分别由两块屏幕组成连接起来，视觉上看着就像是一整块连着的。

长安UNI-T的座椅采用的是一体式的造型设计，整体看起来比较运动。虽然定位为紧凑型SUV车型，但是由于其拥有2710mm的轴距车身，就算是在二排座位上，空间也是挺宽大的。

长安UNI-T搭载的是1.5T加7档双离合变速箱的动力组成，输出得最大扭矩在300牛米，最大马力为180匹马力，要知道思域的1.5T发动机最大马力也只是177匹马力，在动力上长安UNI-T的这款发动机还是挺不错的。

如今长安汽车在SUV领域实现了小型、紧凑、中大型布局，均取得了不错的成绩。其中，其紧凑型SUV长安CS75和长安CS55为代表，在刚刚过去的一月，均冲进了国内SUV排行榜前十，也成为自主品牌中唯一一个能够有两款车型进入国内SUV排行榜前十的品牌。

另外，其中大型SUV长安CS95更是代表了自主品牌如今最高的造车水准，其搭载的自主研发的2.0T蓝鲸涡轮增压发动机，以低标号燃油无碍实现高性能，超增压模式下直接输出380N.m的强悍技术参数，技压自主品牌，位居全球发动机先进水平。

长安汽车suv所有车型新车型

想写这款车有段时间了，它的到来的确是让不少人包括小编也感到眼前一亮，长安品牌的野心开始显现，CS75?PLUS不仅有了撼动H6地位的势头，UNI-T直接要定义最新的潮流。新车这次不仅仅是紧跟市场热点，而是看出用了不少心思，想要引领潮流，从实车亮相包括预定订单来看，UNI-T的目的达到了，的确是受欢迎的。

从预定到现在也有一段时间了，第一批车主实际测评也陆续出炉，今天我们就从这几方面汇总一下，给潜在消费者一个参考，看看这车到底值不值得入手？看车主什么说吧。

最满意：

颜值：说起这款新品车型，最满意的应该就是颜值了，无边框进气格栅设计，以及动感时尚的车身造型，大轮毂带来的视觉冲击力，UNI-T甚至可以说引领了车市新潮流，非常契合年轻消费者审美，一看就知道它是为谁来的。不过颜值上也有一点小瑕疵，挂上牌以后，无边框格栅的光芒就有点被遮挡了，但好在整体瑕不掩瑜，在接受范围之内。

油耗：可能对开惯了轿车产品的消费者来说，短时间内要适应一下这款车的油耗数据，但是对大部分车主来说，经过一个月的实测，UNI-T的燃油经济性在SUV领域还算出色，百公里实测7-8个油，用车成本不算高。

空间：定位紧凑型SUV，长安UNI-T轴距达到了2710mm，车高也有1565mm，轴距领先同级别车型，有明显优势，保证了后排腿部空间表现，头顶空间也没有太多的侵占，在保证视觉效果出众的同时兼顾实用性，家用也能兼顾。

动力：动力性能也是UNI-T打动消费者的一点，既然是为了年轻消费者而来，造型亮眼，性能也要跟上，全系标配1.5T/180马力发动机，匹配7挡双离合变速箱，账面数据很有优势，百公里加速最低9.6S，提速快操控表现也很出色。

最不满意：

行李箱：或许是车身造型原因，虽然乘坐空间表现出色，但储物空间就不如预期，很多车主反映，行李箱容积表现不算出色，有时候载物需求没法兼容，但常规家用是满足的，这一点只能说看个人取舍了。

内饰：内饰造型虽然亮眼，但是有部分车主反映内饰有异味，考虑到新车也在接受范围之内，多通风应该能够得到缓解。

优惠力度：由于是新车上市，又是非常受期待的新品车型，UNI-T终端降幅并不出色，鲜有优惠，这一点也在情理之中，想要性价比就只能再等等，想要尝鲜，比别人快的前提就是多花钱。

胎噪：入门版车型就搭载了R19英寸的轮毂，视觉效果出众，小身材有四个大脚，但是与此同时胎噪也明显一些，尤其是路况不好的情况下，但也只是相对而言，没到影响驾车的程度，算是小瑕疵。

喇叭：喇叭的表现就有些令人无语了，不止一位车主反映喇叭像电动车，声音小没有警示作用，不过这些都属于配件附件问题，不影响整车评分。

看了这么多，你觉得这款车怎么样，值得买吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月销破万辆，网红SUV长安UNI-T值得买吗？车主道出实情

今年第二季度长安汽车新款suv上市-CS95。这款车是一款中大型suv，也是长安家族中最大的SUV车型。新车采用长安最新的家族式设计风格，整体看起来更加运动、年轻，内饰充满科技感。我们一起来看看这款车的具体情况。

长安汽车新款SUV车型CS95采用了长安最新的家族式设计风格，整体看起来更具运动感和年轻化，与之前的老式越野风格有了很大的改变。前脸采用蝶翼式进气格栅覆盖横向镀铬装饰，大灯采用LED光源，底部依旧采用贯穿式外壳配合引擎盖上方凸起的线条，极具辨识度，车身线条变得更加流畅，采用后滑式风格。

新车不仅在外观上采用了最新的家族式设计，在内饰上也采用了最新的家族式设计。三幅式多功能平底方向盘融入了亮黑色装饰条和进气装饰的镀铬装饰条，更显质感。大尺寸多媒体液晶屏的全液晶仪表设计增添了科技感。整体内饰很大气，做工也很讲究。

新车动力将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率232马力，最大扭矩360牛·米。传动系统匹配爱信8AT变速箱，动力非常强大，高配车型上还有四驱系统，动力性能会更好。

长安汽车新款suv车型CS95的综合表现还是很不错的。全新的设计让它更具侵略性，内饰设计更明亮，动力很强。相信新车上市后会有非常好的市场前景，有望长安汽车进入高端SUV市场。

百万购车补贴

国产车顶配不到14万，配置超百万合资，新款长安UNI-T实力如何？

自从5月份上市以来，长安汽车旗下SUV车型UNI-T的销量便持续走高，从5月的3760辆、6月份的7414辆，最后到7月份10081辆，长安UNI-T一跃成为了中国SUV市场里现象级的"网红"SUV。

有人说，长安UNI-T的走红靠的是极具科幻风、未来感的高颜值外观造型，也有人说靠的是它那可靠的品质。更有甚者觉得，UNI-T之所以能卖这么好，靠的是全系标配180马力的1.5T+长安自研的7速双离合变速箱。

要知道，在一台起售才11万多的国产紧凑型SUV车型身上居然就配备了如此强劲动力，长安此举显然是十分厚道的做法。也正是因为以上这些，民间出现了很多的疑问，而问的最多也大体是：长安UNI-T这车能买吗？买了会不会入坑，长安UNI-T质量怎么样，开着好不好等等诸如此类的话语。既然这样，长安UNI-T这台车的产品口碑到底如何呢？今天我们就来详细了解下这款车以及看看已经购买这些车型的车主们怎样说。

首先来看外观，不得不说，UNI-T激进前卫的外观造型确实让很多年轻人十分喜爱。"无边界"样式的进气格栅与车身融为一体，顶端修长的LED日行灯也是眼神犀利，看着就冲击感很强。侧面造型同样延续了整车的科幻、运动风格，并且细节同样考究。枪灰色的轮圈造型也不错，搭配的马牌MC6运动胎对其还算不错的刹车成绩提供了不小的帮助。

再看内饰，整个UNI-T的车内布局非常简洁，没有多余的按键，中控台也做了悬浮式的处理，双联屏加上飞机式按键看起来很清爽。方向盘皮质手感细腻，大小也适中，10.3英寸全液晶仪表搭配中控台彩色大屏满足了驾乘者日常对驾驶及车载娱乐系统的大部分需求。

空间方面，虽然UNI-T的座椅造型使用了非常运动的造型设计，但实际表现还是以舒适性为主，身高180cm的体验者来到前排，头部有1拳3指的距离。同样的体验者来到后排，头部空间为2指、腿部空间2拳，整体表现还是不错的。

最后是动力，长安UNI-T使用了同级别中比较常见的1.5T+7DCT的组合搭配，1.5T发动机最大功率180马力，最大扭矩300牛米，数据很不错。此外，它也提供ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式可选。

另外需要注意的一点是，由于这台车不提供手动模式，电子档杆也没有阻尼和限位，因此每次挂入D挡或者R挡的时候都要先强制挂入N挡，这点也是需要适应的。至于不足：消费者普遍反映该车后备厢空间狭窄、悬架减震不舒适、胎噪大、内饰颜色不耐看以及头部空间小等问题。

好了，大概得简单了解一下车型，下面咱们再来看看真正的车主们对于这台UNI-T到底怎么说。

车主王先生：外观帅气、动力充沛

所购车型：2020款?1.5T?尊贵型

优点：喜欢外观造型：长安UNIT的外观设计细节体现的很有章法，刀锋式大灯，铝合金轮毂，溜背式车顶，隐藏式门把手，凹凸不平的尾部，构成的每一幅画面都是行业的风向标，美得让我移不开眼。不得不说，这款车的外形设计做得非常棒。?喜欢它的内饰：?不仅如此，这款车的内饰同样惊艳，品质感和科技感兼具，若不是方向盘上的长安车标，你或许不会认为这是一款国产车。满意它的动力：它搭载的蓝鲸系列NE?1.5t的直喷发动机，这款发动机它能够拥有着180匹的马力，能够达到300牛米的峰值扭矩，热效率能够达到40%，动力非常充沛。国产车做到这个地步，感觉非常不错，值得推荐给朋友。

缺点：虽然1.5的动力都足够了，但是这么好的车子，我还是想买个2.0的，居然不出2.0t的，也不知道厂家怎么想的，郁闷。

总结：性价比也算不错了，不到15万的价格，带来超出20万级的驾乘感受，炫酷的外形，丰富的配置，同价位的车型能超出长安UNIT的确实很少。

车主李先生：很喜欢UNI-T的外观，内饰也是我的菜

所购车型：2020款?1.5T?尊贵型

优点：最满意的是这车的空间，不光是可以带上全家人一起出行，时不时还可以拉拉货，完全是发挥了它最大的用处，而且乘坐空间也相当宽敞，每个座椅都很大，我身高180，纵向多余的空间大概还有2个拳头的距离。这款车的外型也是没话可说，属SUV里面比较洋气高级的了，而且不容易过时，整个车身的线条很流畅，我非常喜欢。首先是它的颜值啊，车身偏长，整个线条是比较工整的，车头的设计很特别，很简约的风格。其次是它的性能，各方面都还不错，动力很足，空间又大，很实用。

缺点：最不满意是这车刚买来的时候异味比较大，买了各种散味的，敞了很久才稍微好一点，比一般的新车味道要重一些。

总结：性价比总的来说还是很高的，单单从价格上就能体现的到，这个价格这个配置我觉得很满意。

车主张**：性价比不错

所购车型：2020款?1.5T?旗舰型

优点：外观和内饰的设计都很有新意，比较喜欢，而且配置不错，科技感十足。动力平顺性不错，输出也挺好，很好开。

缺点：空间实在不算大，尤其是后排，感觉稍微有些憋屈。

总结：质感不错，这个在国产品牌车型中很少见，而且三大件不错，感觉成熟度很高。在此基础上，配置表现也挺好，至少我觉着足够用了，性价比也高。

车主赵先生：外观挺漂亮的

所购车型：2020款?1.5T?尊贵型

优点：最满意的还是颜值吧，不管是外观还是内饰都挺吸引人的，很潮流的感觉。

缺点：车机系统启动慢，有待优化。人脸识别目前只能登记一人，不方便。

总结：配置高价格不高，性价比出色，比同价位合资车好些。

车主黄先生：中控灵敏，颜值高

所购车型：2020款?1.5T?旗舰型

优点：外观很科幻，辨识度原创都很高！朋友们都说像漫画里面跳出来的小恶魔！要是换个标就好了，我猜长安应该会出个套娃系列吧。内饰科技感很强，就是有点标致的驾驶舱的感觉。人机工程个人感觉也还不错，车身尺寸标准紧凑级，适合城市通勤，就空间表现比较一般！然后轮胎很满意，方向盘手感好，有高级感。车机不错，就是更新系统之后刚开机的时候卡的厉害。语音识别度高，好用，识别率高，识别副驾抽烟自动降车窗，很有逼格，还有就是便宜！

缺点：吐槽一下，官方宣称油耗6.3，实际9.7，可能和我开车习惯有关系，轮胎胎噪有点大，20寸轮毂以后换条胎又要1千大几，后备箱空间小了一点，其他都可以。

总结：预算15万的车友完全可以考虑这个车，日常使用完全足够。

总的来说，从车友们的反馈来看，对于长安UNI-T这款车的高颜值外观是最为满意的，其次是动力。最后，车主们觉得UNI-T这11.39-13.39万元的价格也是比较合理的，在配置这么高的前提下，能够做到这么一个低的价格，也是妥妥的国产之光了。最后，在看完了车友们的评论之后，想必大家对于UNI-T也已经有了一个全面的认知。那么我也想问问大家，你们觉得UNI-T能这么火靠的是什么呢？下方评论区里说说吧，咱们一起交流探讨下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？

长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型，作为长安乘用车的品牌升级之作，代表了长安汽车的研发实力和造车技艺，通过“四新”（全新的设计语言、全新的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和全新的平台架构）加持，为消费者带来高品质的驾驭感受和智能便捷的用车体验。

2020年，长安汽车用一款动感前卫、造型个性的跨界紧凑型SUV——UNI-T，拉开了 UNI家族的序幕。作为UNI家族的排头兵，UNI-T仅凭设计就能吸引众多年轻人的目光，上市之初便收获了月销过万辆的成绩。随后，运动版和动力更强的2.0T车型陆续推出，且UNI-T的设计放到现在依然能让人然眼前一亮，但它并没有保住当初红火的势头。今年2月，第二代UNI-T上市销售，相信你与我一样对这款新车抱有更多的期待。

目前，新UNI-T推出了五款搭载1.5T发动机的车型，指导价为11.59万-13.99万元。相比于老款，新车的车型有所缩减，取消了尊享型和智慧领航型，2.0T的车型也没有到来。在售价方面，除两款运动版上涨1000元以外，其它车型的价格保持不变。

当看到价格没变，部分车型的价格还有小幅上涨时，有一部分人已被劝退。别着急，咱们先来看看配置再说。

对于价格没有上涨的三款车型，完全能用“加量不加价”来形容，其全液晶仪表和中控屏的尺寸更大分别为12.3英寸和12.8英寸，换装了高通骁龙8155芯片，智能车联网的功能更全面，其它配置方面还有不同程度的提升。

其中，入门的卓越型增加了全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、行车记录仪和全车一键升降；尊贵版增加了透明底盘、手机无线充电、雨量感应雨刮和外后视镜倒车自动下翻；旗舰型则多了方向盘加热、前排座椅通风、车内香氛和外后视镜倒车自动下翻的功能。此外，新车的运动版比老款多了1000元，在增加了64色氛围灯的情况下，其它配置的提升与所对应的标准版基本相同。

配置升级是新UNI-T改变的一部分，另一部分则来自于内饰的变化。新车的内饰与上代车型没有任何关联，整体的风格更加简约，视觉的重点会不由自主地移动到由两块大尺寸屏幕所组成的双联屏上。若直接进入车内，你可能会误认为来到了一款新能源的车内。当然，简约的设计并不代表对细节的忽视，在新UNI-T的车内还是有很多的看点，比如说：在隐藏式空调出风口下方和车门面板中使用了很有质感的纹路饰板、类似于飞船手柄的电子换挡杆、运动版车型中激进的座椅和内饰配色等等。

毋庸置疑，UNI-T的外观设计可以说非常成功，无边界的进气格栅成为了UNI系列的标志性特征，激进前卫且颇具动感的外观造型成为了紧凑型SUV市场中很有个性的产品。可能正是因为UNI-T外观的成功，使得长安汽车并没有对新车的外观进行大改，仅是细节方面的变动，整体风格与老款车型相同。

在我看来，运动的外观与强劲的动力才是完美的CP组合，为了达成这样的愿望，搭载2.0T发动机的UNI-T于2021年年底推出上市，但2.0T车型的到来并没有对UNI-T的销量产生积极的影响，主销产品依然是1.5T的车型。

由于2.0T并非UNI-T的主销车型，且搭2.0T动力的老款UNI-T还是在售状态。个人认为，短时间内新UNI-T不会推出搭载2.0T发动机的车型。

至于iDD插混系统是否会搭载新UNI-T上，这是一个不错的问题。在UNI系列的三款车型中，UNI-K和UNI-V均推出了搭载插电混动系统的智电iDD车型。不可否认，混动系统拥有经济性高和动力强的特点，电机也让整车的驾驶感受非常的线性和平顺，但也正是由于电机和电池组的加入，使得混动车型的成本要高于燃油车，那这些高出的成本自然也反应在了价格方面，并落在了消费者的手上。

以UNI-K为例，燃油版的指导价为14.59万-18.49万元，智电iDD的预售价为18.79万-21.59万元；UN-V燃油版指导价为10.89万-13.99万元，智电iDD的预售价为14.49万-15.99万元，虽然只是公布了预售价，但最终的售价也会高于燃油版车型。

那对于主打15万元以下的UNI-K来说，如果推出智电iDD车型的话，那价格必然会来到15万元以上，这样就触及到了UNI-K的价格区间，同时还要面对更多比自己体型更大的竞品车型。若价格相同，你是会买一款紧凑型SUV，还是体型更大的中型SUV呢？相信大多数人会选择后者。因此，价格更高的UNI-K智电iDD的生存空间很少。就此推断，搭iDD动力系统的新UNI-K并不会推出。

可以感受到，新UN-T是带着诚意而来。全新的内饰设计，更大的屏幕尺寸以及搭载的骁龙8155芯片，使其紧跟市场第一梯队的步伐。与此同时，在售价几乎不变的情况下，配置方面也有不同程度的增加，这也让新车的产品力相比老款车型有很明显的提升。

只不过，市场正在不断发生着改变，像价格在10万-15万元UNI-K这种体型的产品在市场中并不吃香，人们更忠于以相同或更低的价格买到尺寸更大且实用性更高的产品。因此，你能看到长安自家的CS75 PLUS有着月销破2万辆的成绩、同级的博越L月销也能破万辆，且价低尺寸大的哈弗H6就算走下神坛，月销也能达到1万多辆的水平。

UNI-T更像是一款玩乐的车型，主要面向尚未成家的年轻群体，这类年轻人性格开朗，善于表达，而这样一类人与整个市场相比算是少数，就算新UN-T有出众的产品力，也很难扳动整个市场格局，重新回到2020年刚上市时的巅峰时刻。此时，你也应该庆幸，庆幸在这个市场之中仍有坚持为年轻人彰显个性且用心打造的精品车型。

长安UNI-T发展史2020年3月5日，长安UNI-T全球线上直播首发亮相。2020年5月20日，正式开启预售 ，预售10天销量达5638辆，预售20天销量达11693辆 。

2020年6月16日，由著名歌手隔壁老樊倾情演唱的长安汽车长安UNI-T主题曲——《自有引力》正式发行

。2020年6月21日，长安UNI-T正式上市，累计订单突破16527辆。

2020年12月16日，UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T在重庆全球研发中心开启了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录称号的挑战。

2021年2月22日，2021款长安UNI-T卓越型上市。

2021年3月，UNI-T销量突破10万辆。

2021年5月8日，2021款长安UNI-T运动版旗舰型上市。2021年11月，在2021广州车展上，长安UNI系列联手李宁设计限量定制款改装套件正式发布，而限量定制款改装套件也被率先应用在UNI-T车型上。

2021年12月24日，据官方消息，长安UNI-T 2.0T版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.79-14.99万元。

2023年2月17日，长安汽车旗下第二代UNI-T正式上市，产品共五款车型，售价区间为11.59万元—13.99万元。

写在最后：UNI-T的精髓来自于它的外观设计，在这款车型推出之前，很难找到高颜值，前卫及动感于一身的跨界SUV。UNI-T成功后，我们不仅看到了UNI-V和UNI-K继承了这样的设计，其经典的无边界格栅也被发扬光大。新UNI-T的推出，保持了耐看的外观设计的同时，内饰也与时俱进变得简约时尚，更有科技及运动的氛围，配置的提升让它的竞争力进一步提升，使其仍然是一款在该级别中非常有特色的产品。

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长安 汽车CS55质量怎么样？

随着年底新年的临近，越来越多的人想在这时候购买一辆属于自己的汽车，对于初入社会的年轻人来说，一款好看、好开、配置高以及售价还不能太贵，也是多数人的需求。咖哥觉得对于喜欢SUV车型的用户来说，相比大尺寸SUV不够亲民的售价，一些这些售价不高且实用性很强的小型SUV会是一个不错的选择。

今天咖哥给大家介绍一款性价比不错的中国品牌小型SUV：长安CS15，日前，这款车型迎来了年度改款车型，新款长安CS15的上市，其售价区间为6.19-7.69万元，车型数量由原来的7款精简至3款，并且起售价格相比老款上涨了4000元，同时配置有所调整。那么新款长安CS15到底变了些什么？它又值不值得年轻用户去购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

作为年款车型，新款长安CS15在外观和内饰设计上基本和老款车型保值一致，只是在配置和车型上有所调整，首先咖哥带大家回顾下这款新车设计亮点。可以说现在的小型SUV主要消费群还是年轻人，从外观设计上来看长安CS15也是比较年轻，前脸采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，更具视觉冲击力，前进气格栅采用大量镀铬饰条进行装饰，进气格栅上端两侧折角与"开眼角式"大灯相连，除了顶配车配备了全LED大灯，其余均为卤素大灯，日间行车灯采用"双L形"设计。

车身侧面线条不像前脸一样凌厉，并没有明显的硬朗线条，看上去会更加圆润一些，后视镜采用双色搭配设计。轮圈采用了16/17英寸两种规格，造型上采用了运动感十足的镰刀五幅样式，并搭配了红色卡钳。车身尺寸上，其长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，和老款车型也保持一致。

车尾采用撞色晶体贯穿式设计，两侧尾灯中间加入了黑色高亮饰板，尾灯采用卤素光源，折角较为凌厉，与前大灯形成了呼应。此外，尾部雾灯区域采用了L型镀铬装饰，一定程度让车尾看起来元素还是比较丰富。

内饰整体设计同样延续了老款车型，依然采用了长安最新的家族化设计语言，环抱式驾舱设计，整体布局倾向主驾驶位，中控台上的银色装饰件一定程度上提升了提升了车内质感。

平底式多功能方向盘造型运动，握持手感比较舒服，顶配车型采用真皮包裹，其余均为塑料材质，多功能按键功能全面，能够实现定速巡航、多媒体控制等一般功能。

中控区域内嵌了一块7英寸触控屏幕，三款车型均标配，内置了智能互联系统，可实现蓝牙/车载电话、智能场景等多项实用功能，信息显示较为全面，但是功能上现在看还是表现一般，并不具备车联网以及语音识别控制功能。

空调出风口采用隐藏式设计，中控区域看上去更加整齐简洁，多媒体操控按键采用黑色高亮材质装饰，下方空调控制保留了旋钮及按键的机械操作，并配备了一个USB充电接口。

新款长安CS15依然采用传统的机械手刹，虽然相比电子手刹看起来有个落伍，但是在一些特殊情况下，咖哥而觉得还是会更安全一些。

前排座椅采用皮质包裹，黑/棕双色搭配的设计，造型看起来也比较运动，内部填充软硬适中，比较遗憾的是全系车型都不支持电动座椅调节。

后排座椅材质前前排也保持一致，后排座椅靠背较为平直，遗憾的是并没有配备独立的头枕，而且后排座椅放倒方式与其他车型不同，需先将后排椅垫向前翻折，再将椅背放倒，在日常使用上会带来一定的麻烦。

整车在空间上表现只能说中规中矩了，毕竟它只是一台小型SUV，后备箱容积达到了230L，将后排座椅放倒后，可扩展出一个1100L的储物空间，满足日常使用还是足够。

动力方面，新款长安CS15继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5kW（107Ps），最大扭矩为145N·m，传动系统，与之匹配5挡手动或5挡双离合变速箱。官方百公里综合油耗为6.1L（手动挡）和6.6L（自动挡）。

底盘悬架，采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

新款长安CS15在外观内饰以及三大件上和老款车型基本保持一致，最大变化是有原来7款车型精简至3款车型，1款手动挡2款自动挡，其次在配置上也有所小幅度提升，但是入门版相比老款还是有所上涨，增加了4000元，并取消了过去售价为8.09万元的顶配版（1.5L自动旗舰型 国VI）车型，目前新款顶配车型就是指导售价为7.69万元的1.5L 自动悦享型，这个售价也和老款1.5L 自动悦享型国VI车保持一致。

具体配置变化来看，入门版车型起售价虽然上涨，但是也增加了：胎压报警、倒车影像、定速巡航、铝合金轮圈、多功能方向盘、7英寸中控大屏、大灯延时关闭等功能，增加的这些功能咖哥觉得可以大大提高用车体验，并且也更要符合年轻人的需求。而1.5L 自动进取型配置上没有增配，但还取消了自动大灯功能，实用性不如老款，顶配的1.5L自动悦享型配置上增加了：17英寸轮毂和前排侧气囊，不过将老款的可开启全景天窗改为了普通天窗，这个做法还是有些奇怪。

综合来说，新款长安CS15变化并不大，只是在配置上有所升级，尤其是入门版1.5L手动挡车型，售价上涨也带了配置上的提升，但并没有达到大家增配不涨价的效果，性价比提升有限。如果大家预算有限，一款顶配版不超过8万元的小型SUV，在外观和动力看起来也都还算不错，那么新款长安CS15依然还是一款性价比不错的车型，值得推荐购买！

长安最新款车型2021款suv怎么样？

长安CS55这款汽车的质量到底怎样？当它被拆解后，你就知道了

这两年国产汽车确实是发展的比较的迅速，而且大部分SUV车型也是卖的比较的好。要是说到我国这种车型卖的比较好的应该就是长城这个品牌了，旗下的哈弗从一开始的时候就打造SUV的车型。基本上生产的每一款汽车都能够得到热卖，所以说哈弗也真正成为了我国SUV车型的领先者。其实除了哈弗公司以外，长安的SUV这两年各方面的表现也是非常的不错。每次汽车升级的时候都能够做到一定程度的配置提升，这样一来长安的汽车也就更加的适合市场发展。

长安cs55这款汽车的表现真的是非常的出色，月销量基本都可以过万。这台汽车之所以有这么好的表现，主要就是因为汽车的质量是非常过关的。如果大家对于而这台汽车还是有着诸多疑问的话，那我们就必须要对这台汽车进行一次细致的检查。

首先，我们先来观察一下这款汽车的底盘。看过这台汽车底盘设计之后，我想有很多人可能会感觉非常的伤心，而且也是非常到后悔。这台汽车的底盘保护方面确实做得非常的差劲，基本上大部分都是直接漏在外边的。捡汽车的底盘没有采用大面积的护板进行保护，而且汽车的隔热方面也没有进行充分的保护。高温的排气管确实是特别容易对汽车内部造成损伤，这样时间久了之后汽车的舒适性肯定也会下降。

汽车的前悬架采用了现在比较流行的麦弗逊式且还以多连杆式作为搭配，这样的设计确实是绕着台汽车的实用性增强了很多。汽车在行驶的过程中也能够让汽车的车身保持了非常的稳定，不过这种设计还是存在一定的缺点的。

还有就是汽车底盘细节方面的设计也必须要再继续的提高，比如说油箱的材料是可以进行更改一下的。现在这款汽车油箱使用的是铸铁材料，虽然说成本比较低，但是质量也确实非常的不好。还有就是包裹的时候所使用的材料缺口比较大，这样一来汽车在行驶比较难走的路段时就会对汽车的很多配件造成一定的损失。高速行车的时候，汽车的噪音也是非常的大，所以说这台汽车所存在的问题还是非常多的。

但是好在这款汽车的价格非常的便宜，这样亲民汽车确实是不可能在所有的方面都做到非常的完美。看了之后，相信大家对于长安CS55的质量如何都知道了吧。

可以。

长安CS35 PLUS属于小型运动型多用途汽车，作为一款代步车，驾驶感好烦恼少作为它较为卓越的性质，同时汽车形象也能算是较为流行，但就是看起来有点大众的味道。一台轻盈的小车，搭载1.4T发动机和7挡双离合，马力这块绝对是很杰出，而然最满足人的，却是其油耗水平。

长安汽车保养常识

需要注意购车后请仔细阅读《长安汽车使用说明书》，以便您正确的使用长安汽车，增加驾驶的乐趣。维护自身的合法权益。　

请妥善保管《长安汽车保修服务指南》、长安VIP卡、《长安汽车保修手册》，仔细阅读《长安汽车保修服务指南》。

行车前请认真检查车况，水、油、刹车、各项仪表工作是否正常。在长途出行之前，最好到维修站进行一次保养，以保证安全行车。