汽车动力系统命名原则_汽车动力系统命名

1.动力系统包括哪几部分

2.你了解汽车发动机吗？汽油发动机的八大系统包含哪些呢？

3.hybrid丰田是什么车

易车原创?汽车工业发展了100多年，制动系统也随着技术革新一直在变化。从传统燃油车的机械液压制动，到电控液压制动，再到现在的线控液压制动。我们都知道为了制动过程更安全更平稳，车辆会配有ESP车身电子稳定系统。

本文就从比亚迪全新一代线控制动系统BSC入手，跟大家聊聊这套”国产ESP”的技术原理，看看比亚迪在新能源车方面是如何做制动系统的。全文约2000字，阅读需要8分钟，读完你就会对动能回收和制动安全有更深入的了解。

为了制动效率更高，行驶更平稳，比亚迪自主研发了一套线控制动系统——BSC制动安全控制系统。?

我们一般都了解，传统燃油车的制动系统会采用电子真空泵EVP系统，其中包括电动真空泵、制动主缸、传感器、ESP、线束和管路。

比亚迪将其全部高度集成为“ONEBOX”液压制动产品，并命名为弗迪动力制动安全控制系统（FinDreams Powertrain Braking Safety Control System；全文简称BSC）

“ONEBOX”系统方案使得制动系统高度集成化，将传统的电子真空泵EVP系统六大零部件综合为一个，大大减少了体积和重量，为前舱空间留出更多位置。

比亚迪BSC系统由主缸、储液壶、液压单元组件、电机、活塞泵、电控单元、模拟器以及电路版等零部件组成。整体的长宽高才180*200*230mm，总成质量仅6.5kg，具有体积紧凑、重量轻的特征。

据悉，BSC项目于2014年成立，在2019年开发2.0产品，并在今年6月正式量产，量产后第一个搭载在e平台3.0的首款纯电动车——海豚。

正如大家所见，诞生于e平台3.0的新车均采用长轴距、短前悬短后悬的设计，前舱空间都比较小，“ONEBOX”系统方案正适合应用在新车上。

接下来我简单介绍一下BSC的优势：

1、 更短制动距离。

BSC 2.0 硬件采用 600W 的大功率电机，转速大 9000rpm/min，可在 140ms 内建立最大制动力，响应迅速、建压压强大，相比传统燃油车的制动响应速度提升4倍以上，制动距离明显缩短，BSC能将百公里制动距离缩短3-5米。

2、 系统更安全。

BSC为车辆在静止时提供基础制动力为10MPa，行车时最大允许制动力15MPa，在紧急制动情况下，系统施加最大制动力为18MPa，实现快速停车、躲避危险，系统能产生的机械制动减速度达4.88m/s2以上，是法规要求的两倍。

3、 踏板感优越。

BSC可提供定制化的驾驶感受，可以设定不同的“刹车脚感”，从舒适制动到运动感更强的制动体验都可以个性化选择。

4、 更舒适的空间布置。

BSC可继承 EPB 控制器及间接式胎压监测，体积也较小，同时减少了整车布置难度；

5、 整车更节能。

BSC系统优先电机制动，以液压制动作补偿，电液平衡减速度可达0.5g，百公里能量回收提升0.5kWh以上，带来高效的能量回收，增加续航里程的体验。BSC 2.0 在 WLTC 工况测试下，能有效提高续航里程 20%。

回到实际应用中，海豚开起来能有较低的能耗水平，线性、灵敏的制动感受，还有同级别优越的乘用空间，这里也有BSC的一份功劳。

谈及未来的发展，弗迪动力透露到，BSC第二代产品（BSC+RC）/( BSR+ESC)，支持冗余制动，并将应用在L3等级以上智能驾驶和无人驾驶中。

在自动驾驶当中，这套BSC系统是怎样工作的呢？我们继续来深入了解它的工作原理。

据介绍，这套BSC系统采用了全解耦的线控制动设计，以实现高效、安全、智能的设计目标。

首先触发制动信号的源自踏板位移监测或主动安全场景驱动。即驾驶员踩下制动踏板，或者是驾驶辅助系统主动发出制动的信号，都会将制动信号传到ECU控制器，进而对制动需求进行计算。

BSC系统采用伺服电机驱动活塞泵来快速建压，可在 140ms 内建立最大制动力，以实现快速停车、躲避危险的目标。

此外，即便制动踏板没有动作，ECU也能通过控制活塞泵建压实现主动建压功能。

在结构层面来说，BSC系统是通过行星齿轮和滚珠丝杠配合，把无刷电机的旋转运动转化成线性运动，从而推动活塞，建立压力。

通过压力传感器和电机角度传感器实现闭环控制，并且通过轮缸增压阀和泄压控制来实现不同的ABS/TCS/VSC等功能。

因此，BSC系统能给整车带来灵活多功能的配置方案，譬如像是ABS、EBD、TCS、VDC等等基础功能；也可以实现HDC陡坡缓降、AVH自动驻车等辅助制动功能；最后是与主动安全功能相关的AEB主动刹车功能和ACC自适应巡航功能都能通过它来实现。

总结：使用了BSC制动安全控制系统后，电动车就能大大缩短紧急制动距离，增加动能回收的效率，并且改善刹车脚感，做到刹得狠且刹得稳。

诞生于e平台3.0的新车都会用上BSC系统，届时那一台“零百加速”2.9秒的电动车就是这样做到加速快，还刹得住的。

关于比亚迪新车更多的技术解读，敬请关注我的易车号：梁倨铭。

动力系统包括哪几部分

五大系统包括：

1、冷却系：主要是对发动机冷却散热的给发动机降温。

2、燃油系：主要负责给发动机提供燃油的。

3、点火系：主要是给混合气点火的是混合气燃烧的。柴油机没有。

4、起动系：主要是使静止的发动机转动着车的。

5、润滑系：主要是给发动机的机械原件润滑的。

汽车发动机使用注意事项：

1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。

2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。

3、如果发现车辆有烧机油迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。

你了解汽车发动机吗？汽油发动机的八大系统包含哪些呢？

纯电动汽车动力系统的主要由电力驱动系统、电源系统和辅助系统三部分构成。

其中电力驱动系统的部件有电动机、控制器、功率转换器、机械传动装置和车轮等。电动机的作用就像普通汽车中的发动机，在工作时，会把动力电池中储存的电能转换为车轮的动能驱动车轮，或是在需要制动时把车轮上的动能转化成电能，返回到动力电池中。

混合动力电动汽车动力系统-混合动力电动汽车是指可以从可消耗的燃料或是可再充电能、能量储存装置中获得动力的汽车。混合动力电动汽车按照动力系统结构型式又分为串联式混合动力电动汽车、并联式混合动力电动汽车、混联式混合动力电动汽车三种。

串联式混合动力系统是所有混动系统中最简单的一种,它去除了普通汽车中的变速箱,结构相当于纯电动汽车再加上一个汽油发动机。由于发动机在工作时一直被控制器控制在最佳转速工作区间,所以在中低速行驶时。会比传统的汽车油耗更少。可以节省大约30%的燃油。

但串联式混合动力系统也有其明显的劣势,其发动机为发电机供电要经过二次转换。会损失许多能量，所以当汽车在高速行驶时，串联混合动力系统的油耗会比普通的汽油发动机高。并联式混合动力电动汽车具有发动机和电动机两套系统，两套系统都可以独立向传统系统提供扭矩。

混联式混合动力系统

混联式混合动力系统结合了串联式混合动力系统和并联式混合动力系统，主要由发动机、发电机、电动机、电机控制器、动力分配器和动力电池构成。其发动机在运行时，产生的动力会先经由动力分配器分成两部分，一部分直接对车辆进行驱动。

另一部分则带动发电机进行发电。混联式混合动力系统的电动汽车在起步和低速行驶时使用纯电动和串联模式，此时具有串联式动力系统的优势，能够充分利用电动汽车在电能输出要求低的时段,高效地为储能器补充电能。

hybrid丰田是什么车

只了解一小部分

来了解一下汽油发动机，汽车的发动机相当于人体的心脏，它是供机车整体机身的运作和行动，可以说是汽车里面最重要的一个部件，而汽车的发动机还有分为很多种，比如说柴油发动机和汽油发动机，而我们现当下最常见的是汽油发动机，汽车发动机的来源是游资，德国的工业革命慢慢的转变而来。最初的原型是蒸汽机。

汽油发动机八大系统包含：

发动机的有两大机构八大系统，其中八大系统包括燃料供给，点火，润滑，冷却，进气，排气，启动和发电机。

1.燃料供给，燃料供给是根据发动机的状况来判定，看发动机是使用柴油还是汽油，他们两个的供给状况不一样，柴油和汽油的供给系统，一个是外喷，一个是内喷。

2.点火，是在启动车子按下开关是发动机内部喷油和火花塞或者电瓶相结合组成的一系列反应运动。

3.润滑，润滑是给发动机内部做的一种保养，可以有效地提高发动机的寿命，减少内部零件的消耗，发动机保养的越好，它的动力越足，这样可以使车子的寿命更加长久。

4.冷却，冷却式保证机体在一定温度下可以正常工作，如果说是温度过高或者是过低的话，都会影响机体工作不敏感，造成一系列的反应，对车子机器不好。

5.进气，进气式发动机的一部分，它是控制着发动机内空气的各个流动走向，可以降低空气对发动机的阻碍。

6.排气，海气是将发动机燃烧以后的气体进行排出，汽油燃烧后是有一定的危害，对人体健康不好，这样排气系统就起到了很大的作用，可以降低汽油燃烧带给人体和空气的危害。

7.启动，启动装置是最关键的，如果说是只有发动机而没有这个启动的话，发动机相当于一个摆设，这个系统就像是打开发动机的钥匙。

8.发动机管理，这个是相当于人的大脑，控制发动机的一切。

综上所述，了解汽车的8大系统，有助于我们对汽车进行一个更深刻的认识。

hybrid丰田是混合动力车，丰田旗下混合动力汽车均采用hybrid命名。

丰田旗下混合动力车型有卡罗拉双擎、普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎等。卡罗拉双擎是一汽丰田旗下的，一款紧凑型车。变速箱是电子无级变速箱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架。

该车除了配备普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式、节能模式、动力模式三种驾驶模式，混合动力顾名思义是指两种及以上动力来源的动力组合。

混合系统

混合动力系统包含重度混合动力系统，插电式混合动力系统，增程式混合动力系统，国内比较主流的混合动力系统是插电式混合动力系统。重度混合动力系统主要技术专利掌握在日系品牌，而增程式混合动力系统，是造车新势力比较习惯采用的技术路线。

中国消费者对Hybrid概念熟知是基于丰田品牌hybrid车型，丰田品牌是最早在中国市场全面布局hybrid车型的汽车品牌。近年来消费者越发容易接受hybrid车型，目前丰田品牌几乎全系列产品均提供hybrid车型。例如卡罗拉双擎混动，荣放双擎混动，凯美瑞双擎混动，亚洲龙双擎混动，汉兰达双擎混动等等。