吉利汽车质量问题,吉利质量问题处理的方式一般有什么情况

1.吉利汽车博越有质量问题吗

2.吉利缤越故障频发是真的吗？吉利缤越质量到底怎么样

3.吉利车有什么缺点？

4.吉利远景X6多次生锈，4S店答应补偿后出尔反尔

5.为什么吉利车会在几年后生锈腐烂

上市两个月后问题频发，吉利星瑞是怎么了？

有着“中国家轿颠覆者”之称的吉利星瑞，绝对算来势汹汹的那一种。不管是出身平台还是沃尔沃技术加持的发动机，星瑞都算是吉利在2020年的最重磅车型。

再加上顶配不到15万元的售价，这是一个很明显的大打小，如果从同价格区间的对手来看，星瑞就是那个比自己有钱还比自己努力的人。

然而，就是这款被寄予厚望的吉利星瑞，现在有很多用户反映出现了问题。

通病：油箱异响

随着星瑞提车用户的增多，我们在网上了解到，部分车主表示自己的车在油箱部位会有异响，主要表现为刹车的时候油箱会出现撞击声，在后排会有比较明显的感觉，刚加满油的时候还好，油箱不满的时候就很明显。更重要的是，网上现在越来越多的用户反应自己的车辆同样出现了这样的问题。

不只是用户自己的车辆，还有网友发文说自己在跟4S店就此事沟通的时候，店方的人称试驾车确实也会有这样的异响出现。

于是有一些人猜测，吉利是不是没有在星瑞的油箱中安装防浪板。

防浪板是油箱内部的一个零件，可以起到减少燃油在油箱中晃动的作用。根据星瑞车主们的这种反馈来说，有较大可能是油箱内部没有防浪板。

这件事情在网上已经发酵，但是截止发稿前，吉利官方仍没有做出回应。

除了油箱会出现异响之外，我们还在社区和论坛中了解到星瑞会出现车机卡顿、死机的现象，部分车主还表示，新车转向的时候方向盘会有异响，甚至还出现了不到500公里的新车方向盘就有跑偏的情况。

从上面的各类投诉来看，这些问题都对车主的日常用车造成了很大的困扰。

要知道吉利星瑞上市到现在只有两个月，在两个月的时间里就出现这么多问题。按照普罗大众的理解，这就是在生产制造的细节品质把控上没做到位，为了尽快完成订单量选择加快生产，但是却忽略了车辆的细节品质。

值得一提的是，博越当年也是吉利旗下顶梁柱级别的SUV车型，累计销量已经过了100万辆。而油箱有异响这个问题，在吉利的博越身上也出现过。 所以吉利并不是第一次出现这样的状况，对于一家规模很大的国产车企，如果只是为了快速完成订单量冲击更高的销量目标而忽视细节品质，这种做法真的很不可取。

细节真的很重要

对于细节的把控，是每一个品牌都需要重视的事情，除了吉利，长城在此前新车刚上市不久也遇到了质量问题。

作为国内SUV和皮卡市场巨头车企的长城汽车，推出的重磅产品自然会受到各方高度关注。此前他们发布了冲击高端皮卡市场的长城炮，并且就销量表现来说还算不错。但是在用户使用的过程中，长城炮的拖车钩出现了断裂的情况，好在并没有造成人员伤亡。

之后，长城汽车向国家市场监督管理总局备案召回计划，并发布信息召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。

拖车钩和油箱，都是平时看似不起眼的部分。但在车主的实际用车过程中出现大规模的质量问题，这就是厂家在细节品控方面需要解决的地方了。

曾经我们一直说国产车不行，现在国产车不管是从设计还是配置上来说，都已经做到了相当高的水准，和那些合资品牌的车型打个平手甚至胜出都没问题。就连发动机、变速箱和底盘这三大件，现在的国产品牌也都具备自主开发的能力。

所以，国产车确实进步了。

不管对于国内的消费者还是国内的相关产业，国产车的产品力增强能够带动很多方面的发展。在进步的同时我们也要理性看待，毕竟中国汽车工业本身起步就晚，快速发展到今天不容易，所以不能因为有了很大的进步就开始沾沾自喜。

单说车辆的设计和性能，国产车现在并不落后，还经常能够看到一些爆款的作品。但车辆并不是一次性产品，使用耐久性和细节品质的把控，这是一款车能否长期爆款的重要原因。如果只追求一次爆款，而不想做好长期走量，这种做法不就只是为了营销？

写在最后

对于国产车，一直都会有两种非常极端的观点。一种是盲目支持，只要别人说一点客观存在的问题，这类人就会马上开喷，说别人不爱国。另一类就是随意贬低，不管怎样就说国产车不如外国车。对于这两种观点，我们都不能认同和支持。

理性热爱国产车，这是最重要的一点。经历了这么多年的快速发展，国产车在很多方面确实进步很大，比如外观内饰的设计和做工，驾驶方面的调校。但是我们仍有许多不足，比如这次说的细节品质把控，而且不只是吉利和长城，包括其他的国产厂家或多或少都会有这样的问题存在。

如果在细节方面比如品控、人机工程学做得更好，那么国产车的产品力就会再上一个台阶。所以不要总想着弯道中如何超车，自己大腿硬，直道上照样也能超车。

吉利汽车博越有质量问题吗

吉利汽车作为中国自主品牌，近年来品质显著提升，受到消费者认可。但长时间使用过程中，发动机异响、抖动和油耗增加等问题需要注意。底盘和电气系统也可能出现故障。吉利汽车售后服务良好，厂家提供及时维修和配件供应。选择吉利汽车时，需了解车型优缺点和用户口碑，日常保养和维护是保持车辆良好状态的关键。

吉利缤越故障频发是真的吗？吉利缤越质量到底怎么样

作为吉利博越年度改款车型，2018款博越秉承“以客户为中心”的原则，倾听用户心声，以打造“更好看、更好开、更智能”的智能互联精品SUV为核心理念，为中国智能互联SUV树立新标杆。那么，吉利约伯有质量问题吗？下面请听我详细分析。

吉利博越一直是国产suv的标杆车型。无论是外观还是内饰，博越都有着极高的原创性，精致的设计和出色的人工用料，这让它完全可以媲美合资车型，丰富的智能科技配置也让博越遥遥领先于同级别的竞争对手。正是因为合资车型的驾驶品质和自主车型出色的性价比，博越在2017年卖出了286，163辆。35吉利博越的质量投诉虽然没有出现，但在巨大销量和良好口碑的阴影下，吉利博越隐藏了许多质量问题，一些别有用心的人还抓住博越在质量上的把柄造谣吉利博越被召回。吉利博越被召回的原因大概只有造谣者自己清楚。5月28日，一则吉利博越或其召回的消息炸了汽车圈。被评为“最美SUV”的吉利博越，两个月前才上市，也就是即将被召回。根据此次召回自媒体披露的细节，“博越客车和仪表盘的电路防潮保护失效，可能导致仪表盘失效，这是此次召回的最大原因。”

现在很多车主都非常抱怨2.0车型动力非常不足，上坡非常麻烦。有时候，当你在斜坡上停下来时，让我们先开始。你经常关掉发动机，打开地板油正常行驶，真的很累。其中一位车主在提车三个月后只跑了2000公里。然后，方向总是向右，30到40米可以偏离一条车道。动力感和刚提车的差距很大，甚至比当时试驾的差距还要大。这款车型上市以来销量一直很好，但是因为这款车的底盘，经常会给它打一针清凉剂。作为国产品牌的领头羊，这款车要真正提升品质，保护买家的合法权益，才能真正实现长远目标。

百万购车补贴

吉利车有什么缺点？

吉利缤越作为一款颜值很高的小型SUV，在推出时就受到了很多关注。金九银十，正是车市正旺之时，观望缤越已久的朋友们也蠢蠢欲动准备下定了，不过最近传出缤越故障频发的消息，究竟吉利缤越故障频发是真的吗？吉利缤越质量到底怎么样？

吉利缤越故障频发是真的吗？

谣言。虽说缤越小故障是有，但是并不是像网上所说的故障频发那么严重，如果你在网上看到这一则谣言，那么恭喜你你遇到了纯种车黑了。对于这种键盘侠他们无车不黑，无黑不欢。吉利缤越三大件的故障并不算多，不过缤越出现的通病还是有必要和大家谈谈。

首先缤越最容易出现的问题就是门窗漏风，在高速行驶时主驾驶位置的车窗密闭性不够，用手摸摸能感受到漏风情况的出现，这主要是密封胶条转配不严所导致的，到4s店稍做处理即可解决。其次缤越的中控屏很容易死机，当车辆行驶一段时间后，中控屏幕有很大几率出现黑屏的现象，同时车机无法升级也为车主造成了很大的不便。最后刹车异响也是缤越容易出现的毛病，虽说异响对于制动能力没有影响，但是听久了确实听嫌烦。

吉利缤越质量到底怎么样

总体来说吉利缤越在三大件的质量上还是比较优秀的，但是在内饰装配和车机系统上仍有进步空间。作为一台主打高性价比和年轻运动的小型SUV，吉利缤越在同级别车型中十分有竞争力。乘坐方面，除了后排较为狭窄之外，找不出太大毛病。

吉利远景X6多次生锈，4S店答应补偿后出尔反尔

吉利旗下很多车型，虽然市场定位、生产平台或有不同。但终归到底是有通病的。

用车稳定性有待提高

用车稳定性有待提高说明白点就是“小毛病”多--------这点其实是国产车的通病，也非吉利一家独有。我们要知道这些个小毛病如各种异响，主要问题其实就是生产工艺的问题。

虽然吉利背靠WOW这棵大树，也有了共同研发的生产平台，但问题是，零件精度问题依然不能解决。举个简单的例子， 平台是组装成品，不会生产零件，因此，零件配给依然是交给零件生厂商。国内的零件生厂商小而泛，大家的经济实力、科研实力自然不高------这种情况下，你怎么去要求开发高精度的配件？二这个问题反馈到生产环节，就是几何误差提高，机械精度下降；反馈到用户用车的环节就是小毛病变多了，各种异响也多了。本身沃尔沃就是美系，高集成电子设备小毛病就多，吉利学的是他们，零件精度、调校水平又不够，怎么可能改善这个问题？

干式双离合的问题

这个问题不用深究，明摆者的，洗也没地儿洗。双离合的缺点是结构上的缺点，不管是吉利也好，还是大众也好，都是一个鸟样。

值得一提的是，本身就比较“脆弱”再加上车主们并不会按照双离合的用法来使用，大多数都是把双离合当成CVT、AT来用，其表现就可想而知了。在这里，稍微多谈一点，双离合有较为特殊的保养方式：

1.一档起步以避免起步顿挫

2.停车时间过长需要挂入N档以避免变速箱过热。

主要通病就上面这些，往下，我们就谈谈油耗这个问题。吉利油耗普遍偏高吗？并不是，大家没有发现油耗偏高的都是集中在SUV吗？我们要明白的是国产车强调的是性价比，不是稳定性。同样的，在价格低、配置丰富的基础上，还得要求SUV跟轿车一样的油耗，重车跟轻车一样的油耗-----这不是扯么？

再次就是动力问题，说实在的，我实在不想在10W的车型上谈动力，尤其还是各种1.2T、1.5L的发动机上谈动力------谈的没用啊。本来发动机技术就不如合资品牌，诸位买车的出发点也不是动力吧？大家是不是要求过高了？配置丰富+价格低+毛病少+动力好＝？找得出这种车型吗？日系车是稳定性高，但是性价比太低；德系车型新技术用的不错，但是价格高毛病多；美系车够豪华了吧，油耗表现呢？对于刚起步的自主品牌想要变成“完美车型”？不存在的好吧。

网友点评

网友1：02年入手吉利豪情，开了12万公里不到。期间没有发生过什么维修费。09年入手吉利金鹰，当时是我市第一辆，开了七万公里，车迹遍布浙江、安徽、湖南、贵州、内蒙等。期间换过仪表盘，后门锁，出现过水温高几次。16年入手吉利帝豪EC7至今。质量好坏，你们大家做评判一下。

网友2：我的博越1.8T智尊裸车价14万2千8，自适用巡行、智能LED灯、360影象、防碰撞雷达、3G网络、全景天窗......仪表盘显示平均9.2个油，（高速城市各半大约）自重1.7吨摆在这，这油耗我可以接受！希望国产车越做越好！加油！个人观点 不喜勿喷

网友3：16款远景SUV，好车没开过，比面包车好开，有好几处异响，得耳听八方的人才能识别出异响精准位置，油漆太薄，过个杂草树梢都能拉的到处是划痕，唯一能听到的一个异响位置在左边空调出风口，类似于风吹纸片哗啦哗啦的声音，重启发动机后消失，但问题一直重在，其他的偶尔来一下，弄不清楚啥响了，也不知道是地盘还是轿车里，响声还请吓人，类似于塑料水桶有半桶水摔倒一样声音发闷，不过声音不小，偶尔还吓的自然急踩刹车，可惜一头雾水，一直不知道在哪响

为什么吉利车会在几年后生锈腐烂

车辆生锈问题可大可小，除了影响外观外，严重的还会影响车辆的安全性。车辆生锈现象也大多出现在价格比较低的车型上，往往厂家在造车过程中受限于成本，部分材料或工艺不得不“偷工减料”，所以投诉多出在价格较低的车型或是潮湿的南方地区。

相比于无法避免的成本问题，售后服务出现的问题更令人气愤。按道理来说车辆出现质量问题，在保修期内4S店理应处理，但在处理过程中许诺下的东西，到最终并没有履行诺言，这就使得消费者很不满。

车辆在保修期内生锈

武先生为?吉利远景X6用户，其车辆购于2017年7月20日，其车辆在不足3年时便发生了生锈的现象。并且据武先生了解，在其所在地区的16款吉利远景X6，基本都出现了相似的情况，车辆左后方翼子板的地方出现生锈现象。在致电武先生时，其表示车辆最近又发现了新的锈蚀点，在车门的连接处。

车辆不足3年便出现了第一次生锈现象，当时4S店方面也给予了免修维修。但在4个月后，车辆再次出现了生锈的情况。车身金属覆盖件并不少，过几个月出现一个地方锈蚀，如此下去车辆所有部位会锈蚀一遍，并且在过保后又是否能继续免费维修也成为了一个问题。

此外，武先生方面受到4S店的回复，车辆生锈的维修可能涉及到切割焊接修复生锈部位，这样车辆是否会“被”成为事故车也是一个考量的点。所以武先生更加希望把所有金属件重新更换，以防继续生锈。

在投诉专员与吉利相关负责人沟通后，吉利方面也在7个工作日内有了回复，并且表示“针对用户所反映的情况，我司高度重视，并立即安排市场工作人员各方积极协调。用户对我司的处理方案表示认可。特此回复！”

但在随后11月25日，车主反馈问题仍没得到解决，原因是4S店方面在电话里承诺维修车辆并且会有补偿。当武先生到店后，4S店方面给出的说法则大不相同，电话里承诺的补偿没有了，只能维修生锈的地方。

出尔反尔“最为致命”

无论是销售还是售后，最忌讳就是胡乱给出承诺，因为一旦不能实现，就会让自身陷入到不利的情况中。作为4S店的对接人，给出的承诺出尔反尔，以后消费者还能相信该4S店吗？并且这做法给品牌抹黑。

在用户方面，你当初给出的承诺是补偿，到店后却说没有，那么心理必定会出现不平衡的现象。并且车辆出现了质量问题，已经让车主心里不舒服了，再加上4S店的出尔反尔，那么该品牌的形象还剩下什么？作为车主的口碑宣传是最有信服力的，那么吉利的口碑还能如何保持呢？

所以4S店方面的需要加强管理，类似的情况要如何解决？也许一开始不作出补偿的承诺，武先生心里会更加舒坦，如今的情况就完全不一样了，给不给补偿，补偿款谁出就成为了问题。

最后：

这次车辆维权对于武先生来说，无疑是一次不及格的体验，只因为对接人员的夸下海口，导致了矛盾的加剧。事实上，类似的情况在4S店内部应该会有培训，这也为吉利的售后敲响了警钟。随着吉利品牌销量的不断上升，售后压力必定会越大，也希望吉利方面能够加强这方面的管理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这种情况是很明确的质量问题，不要听网上水军吹嘘吉利如何如何，真实水平也就那么回事，并不比其他主流国产车好多少。车应该是2-3年左右，帝豪在这个期间内会出现生锈现象。不过吉利的售后服务还不错，质保期内这种问题都能给你修或者换生锈配件，超过质保期也能换。

吉利车品牌荣誉

2019年，在艾媒金榜(iiMedia Ranking)发布的《2019国产汽车品牌排行榜》中位列第二。

2019年中国企业全球化十大致敬企业。

2019年12月，吉利汽车入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

2019年12月12日，《汇桔网·2019胡润品牌榜》发布，吉利以125亿元品牌价值排名第107；“2019胡润最具价值民营品牌”第56位。

以上内容参考：百度百科-吉利汽车