长安汽车最新款suvcs75,长安汽车最新款多少钱

别再问我长安CS75怎么样，现在就告诉你选择TA的N个理由。眼光如此独到的你，值得拥有。还不快来瞅瞅！

理由1：内外皆秀，不止颜值炫酷

在这个看脸的时代，走到哪都能听到有人说CS75帅，可不吗，全新的时尚前脸设计，大嘴式的横向贯通进气格栅加上搭配的精致电镀格栅线条、镀铬包边套件，整个品质感一下子就上升了。再看侧面的线条，流畅硬朗，兼具力量与美感。尾部的贯穿式设计就很有辨识度了，并且视觉效果也很棒。这颜值，可不是一个炫酷了得！

不过，你要是只知道CS75颜值高，我就不开心了。有一个词叫“内外兼修”，大概说的正是CS75！在内饰的用料方面，CS75一点不马虎。采用大面积的木纹饰板装饰，还有平底运动方向盘、电子档把、皮质座椅以及氛围灯等等，都给人一种时尚精致的即视感。所以不止颜值炫酷吧，CS75可是内外皆秀！

理由2：智能互联，尽享社交乐趣

人人都社交，就看谁会撩。CS75在智能互联方面可谓是诚意十足，全系标配10.25寸悬浮式中控大屏，并且仪表盘和中控屏之间可以实现双屏智能互动，比如导航、打电话、听收音机等各路八方的信息可以直接从中控大屏映射到仪表上显示，不错过重要信息也不影响驾驶安全，这个设计可以说很实用，也很有范儿。

除此以外，CS75还搭载了inCall

3.0系统，这款inCall 3.0也是长安自主研发的第三代车载交互系统，配合手机APP，形成InCall 3.0

TBOX系统，通过手机可实现远程控制开启空调/远程解锁等、查询车辆信息等功能，这也是车企在标榜智能化升级的重要筹码，总之，怎么让车更聪明怎么来。

理由3：品质非凡，舒适驾乘体验

CS75不止专注于细节的雕琢，更是为路途的舒适愉悦竭尽所能。首先是10.25寸的悬浮式中控大屏，大屏的好处我想不说，视觉体验有一种影院即视感。然后是智能星空全景天窗，加上深海静音级NVH，躺在座椅上看星空，这种安静、舒适的感觉，想想都觉得挺美好的。

理由4：随心驾驭，无惧行车风险

在安全配置方面，CS75配备了PAB预警辅助制动系统，能够实现智能分级预警，具备车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解等功能，此外还搭载LDW车道偏离预警系统、环视行车记录系统、360°AVM全景泊车系统等等安全配置，让整个行车行驶过程中更加安全、放心。

此外，CS75还搭载了APA4.0代客泊车系统，无论驾驶者身在车内车外，只需点击自动泊车按钮，即可自动搜索停车位，无需手动操作，汽车即可自动完成前进、后退，转动方向盘等操作，真正实现一键停车。

喜欢的理由有很多，而选择的理由只有一个，那就是：于千万车之中遇见你所要遇见的车，没有早一步，也没有晚一步，感恩这份幸运，CS75正是我想要的车......那么，你对CS75的好感度如何呢，欢迎来评论区一起分享哦~

在中国品牌的SUV车型中，长安CS75一直销量不错，作为中国品牌最美两厢车致尚XT的缔造者来说，长安目前出品的车型都带有很强的自主设计元素，并且最终的成品外观都被广大消费者所认可。CS75作为长安汽车旗下的首款紧凑型SUV，外观硬朗，车身紧凑结实，上市以来销量十分可观。但中国品牌现在绝不只做面子工程，内在的更强大才是他们想要呈献给国内消费者的，

CS75应用了新家族式前脸设计，多横幅式中网代替了老款的单横幅中网

无钥匙进入系统、一键启动等，多是非常使用的功能

CS75的全系标准配备属于中规中矩的水平

长安CS75采用了最新的家族式设计，整体看上去更加简洁新潮。

车也是要靠脸吃饭的，这方面长安CS75确实有些优势。硬朗的设计风格搭配粗犷的镀铬中网，以及中国人都能看懂的拼音Logo，确实挺符合中国人的审美

尾部方面，仍然意料之中地延续了现款车型的设计。而在层次分明的整体造型中，也为其营造出动感活泼的一面。

多功能方向盘、皮质座椅、电动调节外后视镜、倒车影像、ABS+EBD+BA、ESC电子稳定控制系统

前进气格栅刻有“CHANGAN”标识的镀铬装饰一直是CS75车头最为醒目的特点之一。

虽然整体变化不大，但是配置方面的调整使其更具性价比，对这款车型感兴趣的朋友不妨可以参考一下。

随着人们安全意识的提升，汽车的安全性成为大众买车的重要因素，而法律法规也慢慢地对汽车安全进行规范。C-NCAP作为衡量汽车安全性的重要依据，其评判结果也影响着人们对一辆车的看法。

车身侧面线条带有肌肉感，勾勒出硬朗的气质

保险杠底部银色的金属装饰及双边双出排气运动感十足。

尾部则是单排气筒。整体来说，硬朗风格没有打折扣。

细节处的储物空间彰显出长安CS75的家用实用性，较深的手套箱和中央扶手储物箱确实挺能装而后备箱如果将后排座椅放倒的情况下，储物空间也是非常可观的。说它能“装”，真的不夸张。

论是外观还是空间甚至是动力表现差距都不算大，而配置上像多功能方向盘，外后视镜加热，真皮座椅等都是加分配置

观方面，CS75确实是回头率很高，开出去很有面子，配置也不用多说，最主要的还是动力和油耗，现在很是满意，油耗完全在我的接受范围之内

1.8T车型搭载爱信6AT整个动力给人的感觉非常的“顺”，换挡顺、提速也顺，要知道CS75的体重高达将近1.7吨。

整体外观依旧采用了硬朗的造型设计，只是在细节部分进行了调整

车尾整体造型与老款车型一致，车顶鲨鱼鳍天线非常时尚，

CS75的内饰风格和装配工艺还是值得认可的，座椅虽然是仿皮的

CS75拥有2700mm的轴距和590L的后备箱容量，前后排乘坐空间充裕

但坐着的感觉不是特别舒服，整体做工还算不错，味道也不是很大，总得来说长安CS75的内饰设计借鉴了翼虎的造型，做工和用料还算不错吧，在自主品牌中来说算是很给力的了。

瞬息万变的市场中，先拔头筹固然能占有优势，但在竞争对手层出不穷的状况下，唯有因应消费者的需求而不断改进才是上策。

车辆的多功能方向盘

头顶的书灯和天窗控制区

一台主打家用的SUV，想要卖得好，最主要的就是提升性价比，如果能突显出自己的个性当然会更好。对于大多数买家来说，受到预算的限制，很多时候只能眼巴巴看着高配车型那些多的流油的配置流口水，长安CS75帮我们实现了我们的愿望