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汽车冒黑烟和蓝烟什么原因呢_汽车冒黑烟和蓝烟什么原因呢图片

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介汽车排气管冒白烟、蓝烟、黑烟,原因是什么?如何正确处理?我们都知道汽车在启动以后排气管会冒烟,但是在排气管冒烟的过程中,气体颜色可能会不同,造成这种不同的原因有很多,有些情况是属于正常现象不需要处理,而有一些问题则需要我们在平时的用车过程中多加留意。今天我们就来聊一聊汽车排气管冒烟颜色的话题。首先就是排气管冒白烟滴水,尤其是冬季更为明显,让人误认为是冷却系统出现了泄漏,实际上这是一个非常正常的物理

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汽车排气管冒白烟、蓝烟、黑烟,原因是什么?如何正确处理?

我们都知道汽车在启动以后排气管会冒烟,但是在排气管冒烟的过程中,气体颜色可能会不同,造成这种不同的原因有很多,有些情况是属于正常现象不需要处理,而有一些问题则需要我们在平时的用车过程中多加留意。今天我们就来聊一聊汽车排气管冒烟颜色的话题。

首先就是排气管冒白烟滴水,尤其是冬季更为明显,让人误认为是冷却系统出现了泄漏,实际上这是一个非常正常的物理现象,同时也是汽油充分燃烧的表现。发动机在工作的时候,从气缸排出的气体温度会达到400到800摄氏度,此时燃烧生前的水是气态的,就会使大量的水吸附在温度相对较低的排气管壁上。时间久了就会顺着排气管滴落,而在天气比较冷的时候,由于温度差异,排气管就会冒出白烟,其实,这是水蒸汽凝结的小水滴随着气体一起排出。

但如果是在夏天温度高的时候还大量的冒白烟,就有可能是汽油中水分太多,或者是冷却系统出了问题,比如水道的密封电破损,缸套破损,导致冷却水进入了发动机的气缸。如果排气管冒燃烟,就需要特别的注意了,这主要是汽车的机油已经流入到了燃烧室,在气缸中一起被燃烧掉了,也就是传说中的烧机油。这可能是发动机的活塞环或者是密封出现了问题,尤其是一些上了年纪的老车,非常可能由于长时间的磨损导致活塞环密封出现了问题,油水分离器出现老化,活塞与气缸缝隙增大等等问题,导致机油流入到燃烧时,这也是很多老车需要更换更高粘度机油的原因,可以增强发动机的密封通信,减少机油的泄漏。

排气管冒出黑烟的情况比较少见,主要还是因为油气混合不均匀而造成的,因为目前在的车型绝大多数都是电喷车型,电脑会控制喷油量和进气量已达到最佳的混合比例,在任何的时候都保持一定的平衡性,不会造成空燃笔失衡。但是如果空气滤清器脏了,火花塞不好,点火线圈故障,油品太差,也会导致燃油笔失衡,从而导致排气管冒出黑烟。虽然看上去比较严重,但是这种情况处理起来都比较容易,维修的成本也不是很高。

总的来说,汽车的排气管就像我们人体的呼吸一样,可以反映出车子的健康状态,冒白烟一般都是属于正常现象,冒蓝烟可能是烧机油导致的,冒黑烟主要是油气混合不均匀。

发动机冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:

一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。

二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。

三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。

四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。

五 发动机磨损严重,导致活塞和缸壁之间间隙过大,机油从间隙进入燃烧室。

六 活塞环卡滞,缸壁机油参与燃烧。这是大部分车烧机油的原因。

烧机油的解决办法

在车友们的惯性思维里,总认为活塞环卡滞烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。

文章标签: # 机油 # 排气管 # 汽车