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汽车安全气囊模具厂家_汽车安全气囊模具

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介汽车安全气囊的英文全称是安全气囊电子控制,意思是“气囊”,缩写是AIRBAG,或SRS。安全气囊系统的电子控制是一种被动安全保护系统(参见汽车安全性能)。配合安全带使用,能为乘员提供有效的防撞保护。当汽车发生碰撞时,汽车安全气囊可以使头部受伤率降低25%,面部受伤率降低80%左右。当汽车在行驶过程中发生碰撞时,安全气囊传感器首先接收到碰撞信号,只要达到规定的强度,传感器就会动作,向电子控制器发出信

汽车安全气囊模具厂家_汽车安全气囊模具

汽车安全气囊的英文全称是安全气囊电子控制,意思是“气囊”,缩写是AIRBAG,或SRS。

安全气囊系统的电子控制是一种被动安全保护系统(参见汽车安全性能)。配合安全带使用,能为乘员提供有效的防撞保护。当汽车发生碰撞时,汽车安全气囊可以使头部受伤率降低25%,面部受伤率降低80%左右。

当汽车在行驶过程中发生碰撞时,安全气囊传感器首先接收到碰撞信号,只要达到规定的强度,传感器就会动作,向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,将其与其原始存储的信号进行比较,如果满足安全气囊展开条件,则驱动电路向安全气囊模块中的气体发生器发送启动信号。气体发生器收到信号后,点燃气体发生器产生大量气体,经过滤、冷却后进入安全气囊,使安全气囊在极短时间内突破内胆,迅速膨胀,在驾驶员或乘客前方形成弹性气垫,及时泄漏收缩吸收冲击能量,从而有效保护人体头部和胸部免受伤害或降低伤害程度。

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假如擅自加装的安全设施的车子出现巨大的车祸事故,车险公司很有可能会以购车人私改车子安全构造而拒绝赔偿,而让改装车店担起责任也并不太现实,到时吃大亏的或许依然是购车人自己。

加装的安全气囊从稳定性能与安全可靠性上来讲,一定比不上原厂的产品。因为每一款车的结构、使用性能情况不一样,安全气囊身为安全性设备,定型装车前都需要做匹配实验。在气囊的开发设计流程中,主机厂要投入上千万元,应用原车做不一样速率、不一样撞击状况、不一样身高与体重乘客的撞击实验,累积实验数据信息,调节气囊的起爆速率和起爆的时间,防止气囊在车子出现撞击后对人导致二次伤害。

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文章标签: # 安全气囊 # 汽车 # 安全