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发动机点火系统配件名称,汽车点火系统配件

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介传统点火系统由点火电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、断电一配电器、电容器、火花塞、高压导线和低压电路等组成。 ①点火线圈是将低电压变为高电压的主要元件,所以也叫做变压器。 ②断电一配电器(分电器)包括断电器和配电器两部分。 断电器的任务是接通与切断初级电流,并担负自动调节点火时间的任务。 配电器由配电器盖和分火头构成,盖内具有与气缸数相等的旁电极,当分火头旋转时,

发动机点火系统配件名称,汽车点火系统配件

传统点火系统由点火电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、断电一配电器、电容器、火花塞、高压导线和低压电路等组成。

①点火线圈是将低电压变为高电压的主要元件,所以也叫做变压器。

②断电一配电器(分电器)包括断电器和配电器两部分。 断电器的任务是接通与切断初级电流,并担负自动调节点火时间的任务。 配电器由配电器盖和分火头构成,盖内具有与气缸数相等的旁电极,当分火头旋转时,可将点火线圈中产生的高压电按点火次序分配给各缸的火花塞。断电器的凸轮和配电器的分火头装在同一轴上,由发动机凸轮轴上的齿轮驱动,其转速为发动机曲轴转速的1/20

③电容器与断电器触点并联,可以减小断电器触点头间的火花,延长触点的使用寿命,提高次级电压。

④火花塞装在气缸盖上,将高压电引人燃烧室产生火花,点燃混合气。

⑤点火开关的任务是控制仪表电路、点火系统初级电路、起动机的断电器电路等。

文章标签: # 点火 # 配电器 # 断电器