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长安汽车6座新款上市,长安汽车新能源车型6座

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介5月份已接近尾声,即将迎来崭新的6月。这个月,也是新车扎堆上市的月份,有10多款新能源车将迎来上市,将覆盖SUV、微型车、MPV等多种车身形式。本月上市的微型车就占了4款,分别是长安LUMIN、北汽制造元宝、奇瑞新能源无界Pro、东风风光MINIEV糖果款等。除此之外,还有芭蕾猫、唐EV、几何E、理想L9、smart精灵#1、长安深蓝SL03、海豹、丰田BZ4X等重磅新车。15款新车,该如何去挑选

长安汽车6座新款上市,长安汽车新能源车型6座

5月份已接近尾声,即将迎来崭新的6月。这个月,也是新车扎堆上市的月份,有10多款新能源车将迎来上市,将覆盖SUV、微型车、MPV等多种车身形式。本月上市的微型车就占了4款,分别是长安LUMIN、北汽制造元宝、奇瑞新能源无界Pro、东风风光MINIEV糖果款等。除此之外,还有芭蕾猫、唐EV、几何E、理想L9、smart精灵#1、长安深蓝SL03、海豹、丰田BZ4X等重磅新车。15款新车,该如何去挑选自己心仪的产品呢?下面来详细为大家介绍一下。

1、6月1日上市的唐EV,新增6座版/最大续航730km

比亚迪新款唐EV将于6月1日正式上市,已于此前开启预售,共有3款车型,预售价区间为28.28-34.28万元。主要有三点变化:换了新前脸,最大续航升级到730km,新增6座版车型。

续航方面,单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC续航高达730km。主打性能的双电机四驱版本,百公里耗电量为17.6kWh,CLTC续航达到635km,而另外一个搭载稍小电池的两驱版本,CLTC续航也可达到600km。性能方面,2022款唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机,0-100km/h加速仅4.4秒

外观方面,新款唐EV最大变化就是前脸部分,使用了比亚迪全新家族设计,取消之前大嘴前格栅,用一条镀铬前格栅贯穿整个前脸。车身侧面换装了全新样式的低风阻轮圈,后保险杠处设计进行了调整,新增两个C型后雾灯装饰。

空间方面,新款唐EV新增6座版本,采用2+2+2座椅布局。长宽高分别是4900/1950/1725mm,轴距2820mm。除了车身长度相比老款增加30mm外,其它数据没啥变化。

2、当前最高级的小型纯电SUV?smart精灵#1将6月6日上市

smart精灵#1将会于6月6日正式上市,届时会公布车型的正式售价以及新车的购车权益信息。由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团各持股百分之五十的新奢纯电汽车科技品牌smart,携新一代纯电动车家族的首位成员——全新 smart精灵#1即将上市,新车由奔驰负责造型设计,吉利负责整车研发制造。目前推出Pro+、Premium两种车型,官方预售价格区间为19-23万元

圆润的造型搭配简约风格符合精致小车定位,看上去有种大玩具的感觉。为了增加个性,还提供了11种车色、3种车顶颜色的多种个性化组合。车辆配有无框车门,B柱上印有“奔驰设计”英文车徽标,隐藏式门把手内部有smart的英文字母以及照地灯,就连大灯内部也有细节,细节精致。

车内内置9.2英寸全液晶仪表、12.8英寸悬浮式1080p中控屏,内置“smart 灵感星球”智能人机交互系统,备有13个扬声器的 Beats 品牌音响系统,支持20档亮度可调的64色车内氛围灯,科技氛围十足。新车长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距达到2750mm。

动力方面,smart精灵#1采用后置电机+后轮驱动,最大功率可达272马力,峰值扭矩343牛·米,0-100km/h加速时间为6.7秒,最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池,7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时,使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内,CLTC工况下最大续航里程为560公里。

3、首款纯电SUV,凯迪拉克LYRIQ锐歌将6月6日公布售价

在刚刚开幕的2022粤港澳大湾区车展上,我们可以看到前不久才被命名的——凯迪拉克LYRIQ锐歌的身影,这也是该车被正式命名之后的首次亮相,新车也将在6月6日开启大定,之前一直没公布的信息也将会在这天发布。

新车基于Ultium奥特能纯电动平台打造,定位豪华纯电中大型SUV,是凯迪拉克品牌旗下的首款纯电动车,而首发车型后驱长续航豪华版的预售价为43.97万元起。新车车身长宽高分别为5003/1977/1637mm,轴距为3094mm。

凯迪拉克LYRIQ锐歌采用了非常科幻的外观设计语言,前脸看着非常霸气。车内采用33英寸的悬浮式连体屏幕,融入5G通讯、车规8155芯片,可分成三块显示区域,包含数字仪表、多媒体交互、在线导航、灯光/空调控制等智能化功能配置。

动力部分,中低配车型采用255kW/440Nm后桥电机驱动,整车0-100km/h加速时间6.35s,CLTC纯电续航里程653km;而顶配的四驱版则配备前后桥双电机,总功率375kW,最大扭矩710Nm,仅需4.9s即可“破百”,CLTC纯电续航里程也在600km以上。

作为老牌豪华品牌的凯迪拉克,在生产技术以及动力配置等方面来说已经十分成熟,它的上市希望能打破当前市场格局,在新能源市场中分一杯羹。

4、期待已久的长安深蓝SL03将6月底或7月初上市

根据官方消息来看,长安深蓝SL03将6月底或7月初上市,新车基于长安全新EPA1纯电平台打造,定位为中型车,有纯电、增程版和氢电版三种动力可以选择,或将成为2022年最有竞争力的B级轿车之一,售价预计会在16-26万之间。

3种动力系统:

1、纯电车型有两种版本,分别是160千瓦和190千瓦,电池为58度和78度,综合续航里程为515km和712km,破百时间是5.9秒。2、增程版,长安深蓝SL03搭载1.5升发动机+和电机组成的插电混动系统,发动机最大功率70千瓦,电机最大功率160千瓦,CLTC综合工况下纯电续航里程超过200公里,综合续航里程1200公里以上,亏电油耗低至4.5L/100km以下,最高车速可达170km/h。3、氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况),综合工况续航里程可达700km以上。

从全新纯电平台、首款产品这两个标签,就可以看出这款车型对于长安汽车在新能源领域的意义。外观长得年轻时尚,内饰科技感十足,搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器(高通8155芯片),有105K DMIPS算力,支持整车OTA升级,未来最高可实现L4级智能驾驶。

支持基于高精地图导航路径下A点到B点的智能辅助驾驶,使用场景包含自动换道,上下匝道等;在结构化停车场内,我们可实现按记忆路径泊车和远程接驾,也能实现基于高精地图的自动泊车和远程接驾。

5、微型电动车又来一位“新成员”,长安LUMIN6月上市发布

日前,长安集团正式上线了<a class="hidden" href="本文来自易车号作者第一电动网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

虎年新春佳节后,长安汽车、上汽奥迪、奇瑞汽车、华为联手赛力斯将在2月份推出以下4款新车型。有意思的是,这4款车都是SUV,其中包括外观、配置、动力升级的中期改款车型-长安CS75PLUS,上汽奥迪首款新能源的6座SUV-奥迪Q5 e-tron,综合工况续航大于1000km的星途追风ET-i插电混动版,以及华为联合赛力斯打造的华为鸿蒙智能座舱- AITO问界M5。

长安汽车:长安CS75 PLUS

中期改款(第二代车型)

预售价:12.79-15.49万元

在近几个月的紧凑型SUV销量排行榜中,长安CS75 PLUS的销量均突破了1万辆,此次中期改款的车型在外观方面做了比较大的改进,格栅造型的视觉冲击力得到了提升。

在智能配置方面,远程遥控、Face ID人脸识别、梧桐车联TINNOVE进阶版、语音控制开启APA5.0+遥控代客泊车等功能均有配备,此外长安CS75 PLUS在动力方面也有着小幅的提升。

上汽奥迪:奥迪Q5 e-tron

全新-首款新能源车型

预售价:40-52万元

奥迪Q5 e-tron基于大众MEB平台打造,定位是豪华中大型纯电动SUV,该车采用了“2+2+2”的6座布局。

在配置方面,奥迪Q5 e-tron配备了个性化的矩阵式LED大灯、智能车机系统、L2+级驾驶辅助系统、高级内饰氛围、quattro四驱、最高560km的CLTC续航等配置。作为上汽奥迪旗下的首款新能源车型,奥迪Q5 e-tron将与宝马iX3、奔驰EQC等车型“同台竞技”,具体表现还有待市场反馈。

华为&金康赛力斯:AITO问界M5

全新-增程式动力

预售价:25-32万元

AITO问界M5是华为联合赛力斯打造的5座中型SUV,与赛力斯SF5不同的是,华为对问界M5的产品主导权更加明显,电驱动系统、智能座舱都是华为提供的。并且,问界M5的车身尺寸比赛力斯SF5更大,搭载华为Harmony OS车机系统,可以做到人、手机、智能家居、智能手表的互联应用,市场前景还是比较值得期待的。

此外,这款车采用的是增程式混动系统,搭载1.5T发动机,提供后驱和四驱版本,配备40kWh的电池,WLTC工况油耗仅为0.8L/100KM,综合续航里程超过1000KM。

奇瑞汽车:星途 追风ET-i

全新-插电混动

预售价:15-16万元

作为奇瑞汽车旗下的品牌,星途 追风ET-i运用了“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术,搭载的是1.5T+电动机组成的“插混”系统,匹配的是星核动力ET-i全擎超混,NEDC纯电续航仅为105KM,综合工况续航>1000km,综合油耗将低至1.0L/100km。?

此外,这款车的造型设计与内饰设计基本上和燃油版的车型保持一致。

说在最后

从以上新车的发布来看,除了长安CS75 PLUS是常规燃油车以外,其余的车型都是以新能源为主,包括了纯电动、插电式混动和增程式,这也说明了在今后的市场中,汽车厂商将持续加大新能源和智能化产品的投入,传统的纯燃油汽车不再是“香饽饽”!对此,你怎么看?欢迎在评论区分享你的观点。

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文章标签: # 续航 # 车型 # 长安