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汽车雨刷不工作是什么原因?-汽车雨刷器不动了怎么办

tamoadmin 2024-09-02 人已围观

简介1.雨刮器失灵了怎么回事2.雨刮器不动了怎么回事3.汽车雨刮器突然不动了,是怎么回事?4.雨刮器冻住了强行开了不转了怎么回事雨刮器失灵了怎么回事雨刮器失灵时需要检查以下几个方面:1、检查雨刮片平时不注重汽车雨刮片保养,下雨天发现已经严重破损,不能正常工作了,及时更换一副雨刮片就可。2、检查雨刮电机打开汽车大盖后就能看到雨刮电机,可以用手触摸下雨刮电机,如果感觉烫手,说明是电机内部短路,更换电机就能

1.雨刮器失灵了怎么回事

2.雨刮器不动了怎么回事

3.汽车雨刮器突然不动了,是怎么回事?

4.雨刮器冻住了强行开了不转了怎么回事

雨刮器失灵了怎么回事

汽车雨刷不工作是什么原因?-汽车雨刷器不动了怎么办

雨刮器失灵时需要检查以下几个方面:

1、检查雨刮片

平时不注重汽车雨刮片保养,下雨天发现已经严重破损,不能正常工作了,及时更换一副雨刮片就可。

2、检查雨刮电机

打开汽车大盖后就能看到雨刮电机,可以用手触摸下雨刮电机,如果感觉烫手,说明是电机内部短路,更换电机就能解决问题。

3、检查雨刮连杆

雨刮连杆有许多连接的地方,这些地方出现问题,雨刮也不能正常工作,可以通过查看雨刮运行的情况来判断是否为边杆故障。

4、检查雨刮保险丝

为了保护汽车线路,每个用电设备上都设有保险丝,如果雨刮不能工作了,可以检查雨刮保险是否熔断,可以用车上备用的保险来替换熔断的保险。

5、检查雨刮开关

虽然不是经常使用雨刮开关,但汽车电器本身就有不稳定性,所以在以上检查都 没有发现问题时,就要考虑雨刮开关可能存在问题,可以用万用表来测量开关的好坏,也可以直接换新的来试验。

6、检查雨刮线路

检查线路是个比较复杂费时的事情,要能够熟练运用汽车万用表,会测量电压、电阻、电流,并且能够与实际相结合,才能找出导致雨刮不工作的线路故障点。

扩展资料:

雨刮器的维修与保养注意事项:

1、先弄清楚车用的是哪种规格的雨刮器,可参考随车手册,看清上面注明的雨刮器型号。

2、要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用凸扣锁死的。

3、将雨刮器拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸,检查是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化,出现裂纹,则此雨刮器不合格。

4、在试验时,将雨刮器开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。

5、检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况,说明此雨刮器不合格。一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动;二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留;三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。

6、在试验时应注意电动机有无异常噪声,尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电机。

7、有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实,雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围,但相对地也会增加雨刮器马达、雨刮杆的负担。当然,要加长当然可以,但要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。

雨刮器不动了怎么回事

雨刮器不动了的原因是本身损坏、供电发生问题、雨刮电机和雨刮臂之间连接的机械系统松脱。

启动马达处在插电的情况,随后试开启发动机盖刮一下雨刮器,如没坏能够听见电机转的响声,并且响声是非常显著的,如没声音,并伴随着着一丝烧糊味,那很可能就是电机毁坏了。

雨刮器不动了,很可能就是因为保险丝(防止电路过载)熔断,才导致雨刮器不能正常工作,这时候我们就得打开保险丝盒检查一下,相对应的保险丝(具体得盖子上的说明书)是否存在熔断了。

工作原理

雨刮器的动力源来自电动机,它是整个雨刮器系统的核心,雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它用直流永磁电动机,安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭,设有低速、高速、间歇3个档位,手柄顶端是洗涤器按键开关,按下开关有洗涤水喷出,配合雨刮器洗涤挡风玻璃。

汽车雨刮器突然不动了,是怎么回事?

下雨天的时候,会遇到车雨刮器不动了,或者不工作了,可以从以下几个方面来处理:

1.先参考随车手册弄清楚用的是什么型号的雨刮器。

2.要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用凸扣锁死的。

3.将雨刮器拉起来,用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶 橡胶 雨刷上是否有损坏以及橡胶 橡胶 叶片的弹性。如果叶片老化,硬化或出现裂纹,那么这雨刮器就坏了。

4.在试验时,将雨刮器开关 开关 置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。

5.检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况,说明此雨刮器不合格:

一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动;

二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留;

三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。

6.在试验时应注意电动机有无异常噪声,尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关 开关 ,以防烧毁电机。

7.有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实,雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围,但相对也会增加雨刮器马达、雨刮器杆的负担。当然,要加长当然可以,但要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。

雨刮器冻住了强行开了不转了怎么回事

太平洋汽车网如果雨刮器和车玻璃已经冻在一起了,我们千万不要暴力将其分开,车主可以打开空调,让空调的风对着车玻璃吹,当车玻璃被加热后,冰雪融化了雨刮器就可以自由活动了。雨刮器冻住了强行开了不转了可能是雨刷器保险丝烧毁或者是雨刮器螺丝松动。

保险丝熔断(优先检查)雨刮器不动了,可能是因为保险丝(防止电路过载)熔断,才导致雨刮器不能正常工作,这时候我们就得打开保险丝盒检查一下,相对应的保险丝(具体得盖子上的说明书)是否存在熔断了。如果有的话只要将其更换掉就可以,但要记住在更换之前,一定要将车子的电门全部关掉。

电机烧坏(其次考虑):电机烧坏的机率其实是很低的,但也可能是存在品控的问题。至于怎么判断,首先将汽车点火开关处于通电的状态,然后试打开前机盖刮一下雨刮,如果没坏可以听到电机转的声音,而且声音是比较明显的。如果没声音,并伴随着一丝烧焦味,那很可能就是电机损坏了。

文章标签: # 雨刮器 # 检查 # 电机