2月汽车销量排行榜完整榜单_2月汽车销量快报

1.2月汽车销量排行榜出炉，出现了很多我们意想不到的现象

2.2月新能源汽车销量排行榜出炉，销量下滑严重，Model 3一枝独秀。

3.2月汽车品牌销量排行榜完整版，吉利超过大众夺得第一名！

4.排名又有大变动！2月汽车销量出炉！

5.2月汽车销量排行

6.2月轿车、SUV、MPV新能源销量排行榜，共414款车，你的爱车排第几

2023年2月汽车销量，五菱宏光MINIEV再次领先一筹，比亚迪有秦PLUS和海豚两款车型进入前五，比亚迪汉也销量破万，三款车型销量已经占了比亚迪超1/3销量。

而埃安AIONS以黑马的姿态闯入前十榜单。卡罗拉则再次无缘前十，而雷凌却销量增长迅猛，或与其即将推出新款车型，优惠大有关。

SUV前十榜单几乎被自主品牌拿下，其中比亚迪就有四款车型上榜，合资仅ModelY和本田CR-V上榜。无独有偶，埃安再次令人惊讶，AIONY也进入前十榜单。

注意事项：

继2023年首月汽车市场未实现“开门红”，2月国内车市表现能否企稳回升，备受消费市场关注。

日前，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布的最新一期汽车销量数据显示，2月，汽车销量达1.6万辆，环比增长19.8％，同比增长13.5％，在收获今年首次单月销量正增长成绩的同时，也止住了今年年初车市销量下滑的趋势。

这与今年较为特殊的市场环境有直接关系。与往年不同的是，受去年底传统燃油车购置税优惠政策以及新能源补贴退出形成提前消费的影响，业内普遍认为今年上半年车市发展会承受较大压力。

2月汽车销量排行榜出炉，出现了很多我们意想不到的现象

随着最新一期乘联会2月销量的公布，阿贵哥也是统计出了在整个二月卖的最好的15款车型，废话不多说让我们直接看榜单。

总体来看，相较于1月惨淡的的节日汽车市场而言，2月就正常多了，消费市场逐渐回归常态。

而另外，从榜单来看可以发现由比亚迪率先打响的油电同价价格战确实是取得了不菲的成绩。

这里就要贴一下上月榜单了。

对比1、2月的销量TOP15榜单来看就可以发现，上个月的新能源车那叫一个惨，前五只有一个比亚迪宋在苦苦支撑，别的都是燃油车型。而在二月，相较于上月惨淡的成绩，新能源汽车可以说又回归了如同去年一般生猛迅速的势头。

前五有足足4位都是新能源车型，排名榜首的比亚迪宋发挥依旧稳定，2月共销售51592辆，同比去年仍有110%的增长。

而第2名是比亚迪秦，2月共销售30540辆，这个数字相信在产能进一步提升之后还会有不小的增长。

第3名的五菱MINI也是榜单常客了，作为走量的万元级车型，五菱MINI不管在什么时期的发挥都非常稳定，每月销量榜单中基本都位于前五。

榜单第4名的是东风日产轩逸，作为榜单前五中唯一的燃油车型，轩逸的发挥依旧算是稳定，2月共销售26102辆，苦苦支撑着燃油车型最后的牌面。在3月10日2023款的新轩逸上市之后相信其销量成绩还将更佳。

另外纵览整个榜单可以发现很有趣的一点是特斯拉引发热议的大降价确实有成效，Model Y 2月销量达到了25526辆，排在了第5位，但是在榜单中却并没能看到Model3的身影。不知道你认为这是什么原因呢？

除了榜单常客外，可以发现的是广汽埃安AION S也登上了榜单，这也是广汽埃安Aion S首次登上月销量TOP15的榜单，位列第9,2月销量为16827辆，同比增长达3.8%。

在广汽埃安Aion S之后的第10到第15名均为传统燃油车型，并且之间销量差距并不太大。以小窥大，这一份2月榜单就能发现2023年新能源浪潮的推进速度丝毫未减，可以预见的是今年的汽车市场势必将风起云涌，各大车企压力都将倍增。

而除此之外，对比1月榜单还能发现的一点就是豪华车型如同昙花一现，在2月榜单中见不到了身影。不知道这与“过年”这一是否有所关联呢？欢迎在评论区留言分享。

本文来自易车号作者阿贵看车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2月新能源汽车销量排行榜出炉，销量下滑严重，Model 3一枝独秀。

考虑到疫情的严重性，汽车产业在2月份前期基本处于停业状态，这也导致汽车市场的销量出现大跌，乘联会统计的数据显示，2月国内狭义乘用车市场销量仅有25万辆，同比下滑78.7%，环比下降85.4%。但这并不意味着2月的车市无看点，从销量榜单来看，不少销量长期低迷的冷门车型都成功上榜。

轿车领域：有人欢喜有人愁，Model?3挺进前五

此次疫情，轿车领域受到的冲击非常大，车型的同比跌幅普遍达到60%，总销量为12.6万辆，同比下降78.0%，1-2月的累计销量是94.5万辆，同比下降42.6%。

具体来看，没有一款车型的销量破万辆，销量排行榜前三名依然是大家熟悉的新朗逸、轩逸和宝来，其中，新朗逸以8,263辆的成绩问鼎冠军。

此次榜单比较有看点的是多了不少新面孔，特斯拉Model?3首次冲到了榜单前五，销量预估为3,900辆，并且在高端轿车和新能源车领域都排名第一，不得不说，国产后的Model?3销量提速很快，不过，最近Model?3陷入了减配风波，不知道该优秀成绩能否稳住。

另外，奔驰C级也进入销量榜前十，单月销量为3,116辆，紧随其后的是奔驰E级，而这两款车的销量在高端轿车领域也分别夺得亚季军。买车君认为，这除了奔驰C级和奔驰E级具备出众的产品力，还得益于奔驰较早复工复产。车型的优秀成绩也助力北京奔驰的总销量进入车企销量排行前8名。

有人欢喜也有人愁，由于停工的原因，部分在1月份表现不错的车型，进入2月后没有成功上榜，包括新英朗、科鲁泽、思域等。此外，卡罗拉的2月成绩也由以往的前五名跌到第八名。

SUV领域：哈弗H6累计80个月夺冠，观致5排名第8

与轿车相比，SUV的销量数更低，总销量是10.5万辆，同比下降79.3%，今年的累计销量90.7万辆，同比下降37.4%，而从单款车型的成绩来看，2月份没有一款SUV的销量达到5千辆。

虽然整体销量较低，但SUV领域的累计销量榜出现了成绩正增长的车型，包括长安CS75、奔驰GLC、探岳和传祺GS4。其中，探岳在1-2月的销量增幅最高，达到108.6%，是市场上的一匹黑马。

而从单月来看，位居销量榜首的车型依然是哈弗H6，在2月份共卖出了4,033辆新车，截至目前，哈弗H6已经累计80个月成为SUV销冠王，并且也是国内首款销量突破300万辆的SUV车型，产品力均衡是这款车最大的优势。而排名第二和第三的车型分别是长安CS75和大众途观。

值得一提的是，此次大众品牌共有3款车型进入销量榜前十，除了途观，还有探岳和途岳，其中，探岳在2月的销量是2,6辆，同比下滑38.6%，排在销量榜第七的位置，而途岳在2月份卖出了2,006辆，同比下跌58.4%，排在销量榜第九名。这些成绩也有效证明了大众品牌在国人心中的高地位。

另外，在前五名中，也出现了平时很少上榜的豪华车——奔驰GLC，其在2月共卖出3,093辆，同比下滑60.3%。这款车在去年经过中期改款后，产品力大幅度提升，尤其是内饰的科技豪华感。

与之相比，令买车君更加感到意外的是，观致5也榜上有名，其在2月的销量是2,083辆，同比下滑了31.4%，是销量榜前十的车型中销量下滑幅度最小的一款车，并且排在了销量榜第八名的位置。对此成绩，买车君猜测是宝能集团的功劳，自从宝能入主观致后，观致5进行了大幅度降价，使其性价比进一步提升。另外，宝能旗下的联动云汽车租赁公司也购买了不少观致5。

MPV领域：仅有4款车的成绩超千辆

与以往一样，2月份MPV市场的销量远比轿车和SUV两个领域低，仅有1.8万辆，同比下降79.3%，今年1-2月的累计销量为11.6万辆，同比下降51.7%。

具体车型来看，2月仅有4款MPV车型的销量超1千辆，其中，五菱宏光依然位居第一，但只售出4,904辆，同比大跌83%。而别克GL8排名第二位，销量仅为2,182辆，同比减少68.5%。

除此之外，以往销量一向不错的宝骏730和宝骏360的2月份成绩也遭受断崖式下滑，2月份的销量都低于1千辆。同时，在去年上市的MPV车型销量也未超1千辆，包括吉利嘉际、宝骏RM-5、传祺GM6等。

此次疫情对汽车业的冲击很大，2月份几乎所有车型的销量都出现暴跌，甚至部分品牌的零售销量为0，这也给了一些冷门车型上榜的机会。相信随着疫情结束，国内汽车市场回到正常的发展状态，落榜的车型会纷纷上榜。据悉，我国车市要到5月份后才有希望恢复正常。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2月汽车品牌销量排行榜完整版，吉利超过大众夺得第一名！

近日，根据乘联会发布的新能源汽车销量排行榜可知，2月份新能源狭义乘用车销量为1.4万辆，同比下降69.5%，环比下降65.1%。整体来看，新能源汽车的销量非常的惨淡，不过也有一些车型销量不错，比如特斯拉Model?3，它的销量就非常的突出，接下来我们一起看一看。

一、特斯拉Model?3

在2月份新能源汽车销量榜单中，特斯拉Model?3以3900辆的销量成绩拿下销冠的宝座。同时它也是遥遥领先于其它的品牌。自从特斯拉在国内生产之后，它的热度是非常的高，受到了很多消费者的青睐，时尚的外表，科技的配置都是它的代名词。不过来到国内后，它也开始减配，近期也被有关部门约谈，责令其整改。这样欺骗消费者的行为还是非常的不可取，我们也希望它能真诚的对待国内的消费者。

二、Aion?S(埃安S)

Aion?S(埃安S)以1433辆的销量数据排在第二位。Aion?S(埃安S）这款车上市以来就非常的热销，在销量排行榜中也是常常排在前几名的位置。它在外观上面的设计非常出色，整体看上去非常的大气、时尚。作为家用轿车非常的合适。此外，它的动力和续航都达到了一个很不错的水平，日常的代步没有什么问题。

三、全新秦EV

全新秦EV的2月份销量为1429辆，排在第三位。从外观上面来看，全新秦EV非常的年轻，大气。其次，比亚迪的新能源技术也是得到很多消费者的认可，再加上全新秦EV价格合适，这些都让它有了一个不错的销量。

四、北汽EU系列

北汽EU系列以9辆的销量成绩排在第四位，同比下滑60.3%，可见它的下滑还是比较的严重。

五、宝骏E100

宝骏E100以846辆的成绩排在第五位。它的销量下滑也是较为严重。外观方面宝骏E100非常的小巧紧凑，设计感很足。其次小巧的车身也使得它非常适合在市区内行驶，动力和续航作为代步问题不大，再加上用车成本较低。宝骏E100还是有着不错的市场。

总的来看，新能源车的销量还是非常的低，过千的销量仅仅只有三款车。疫情过后它能出现大的反弹吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

排名又有大变动！2月汽车销量出炉！

2月汽车品牌销量排行榜完整版，大快人心啊，大快人心。一直以来这个榜单的第一名都是大众品牌，因为大众品牌太强势了，终于在2月份，我们的自主品牌吉利汽车销量超过了大众，夺得了第一名。

大众品牌销量以微弱差距排名第二。这对吉利汽车来说实在是个好消息，希望下个月吉利汽车能蝉联第一名

此外，奇瑞品牌销量挤进前五，奔驰品牌销量超过丰田

一起看榜单吧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2月汽车销量排行

根据乘联会发布的相关数据显示，2月份国内狭义乘用车（轿车+SUV+MPV)销量达到了138.9万辆，环比1月份增长了7.4%，同比去年增长了10.3%。值得一提的是，在2月份的零售销量中，新能源汽车销量达到了43.9万辆，占2月份总销量的31.6%，相比之下，燃油车的销量则下滑了3.7%。（PS：由此可见，传统燃油车的市场份额正在一步步地被新能源汽车侵蚀。）

轿车销量排行榜

在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。（PS：轩逸的改款车型也即将亮相，不知道其销量排名还会位列前茅吗？）

在汽油车市场逐渐紧缩的今天，凯美瑞和雅阁依旧能够拥有月销破万的成绩属实不易。如今他们面临的对手是特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪海豹等，但作B级车的两位老将，其在产品力和品牌认可度方面也是不言而喻的。(PS：当然，降价促销量的方式，也是起到了一定作用的。）

排名紧随其后的是雷凌和卡罗拉，但值得注意的是，在2月份的销量榜单中，雷凌销量超过了卡罗拉。这可能是受优惠力度的影响，雷凌目前整体都要比卡罗拉优惠的基础上再便宜5000元，达到了接近3万元的优惠。（PS：反正是姊妹车型，所以谁更便宜就买谁？）

SUV销量排行榜

毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第二、第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。虽然哈弗H6的销量并不算惨，但是长城汽车在新能源领域的布局还得抓紧啊！

排在第5名的是换代不久的本田CR-V，1.4万台的销量已经远不如以前了。现如今，CR-V也有了PHEV插电混动版本，其售价区间为24.59-28.99万元。（PS：车型是有了，但这售价并不低呀！只能看后期的终端优惠力度了！）

排在第十名的是吉利博越L，这款车是去年10月上市的，现如今就能取得月销破万的成绩也实属不易。（PS：虽然名字叫博越L，但除了名字以外，其他方面与博越毫无关系。）

MPV销量排行榜

最后我们来看看MPV市场的销量情况。这几年，各家车企都在陆续推出MPV车型，像比亚迪、极氪、岚图等等，大家都想进来分一杯羹。在2月份MPV销量排行榜上，五菱宏光继续稳坐榜首，GL8依旧稳坐老二的位置。

排在第三名的是来自比亚迪旗下高端品牌腾势推出的新能源MPV--D9，2月销量为7325辆。腾势D9之所以能够热销，除了背靠比亚迪品牌之外，其DM-i插混系统也是一大原因。（PS：油耗低、没有续焦虑，是不是更适合MPV的使用场景？）

除了GL8之外，榜单上还有另一位来自别克的选手-别克世纪。本以为，52.99-68.99万的售价会劝退很多人，没想到2月份竟然卖出了1614辆。（PS：对于富豪们来说，更高端的“比克GL8”也值得拥有？）

总结

其实，2月份的车市总体来说平平无奇，但3月份就有看头了。盲猜一下，雪铁龙C6会不会上榜呢？或者以前从未谋面的选手，3月份也要上榜了？大家不妨稍安勿躁，坐等看一场3月份的车市大戏。

本文来自易车号作者原莱很爱车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2月轿车、SUV、MPV新能源销量排行榜，共414款车，你的爱车排第几

2月汽车销量排行：新朗逸、日产轩逸、新宝来、速腾、特斯拉Model 3、雷凌、帝豪、卡罗拉、迈腾、奔驰C级。

1、新朗逸

新朗逸2月销量8263辆。虽然朗逸拿下了销量冠军，但这也是其销量首次跌落万台，8263辆同比下滑71.8%，其销量还不如同期的一个零头。

2、日产轩逸

轩逸2月销量5668辆，同比下滑77.9%，没有太多可以评论的，下滑原因整个汽车市场都出奇地一致。

3、新宝来

宝来2月销量4640辆，同比下滑70%，排名第三。在大环境下，谁都无力回天，但在宝来、速腾等带动下，还是让一汽大众拿下了厂商销量冠军。

4、速腾

排名第四的速腾2月销量4368辆，同比下滑67.7%，前两个月也排名第四，随着进入3月，其销量在大环境下将有所缓解。

5、特斯拉Model 3

特斯拉Model 3在2月销量3900辆，当然这个数据是预估。如果不是大环境影响，特斯拉Model 3的确在销量表现上显然没法跟燃油车相比。

6、雷凌

雷凌2月销量3856辆，同比下滑60.8%，也成为本月广汽丰田进入厂商榜单前十的最大功臣。

7、帝豪

帝豪2月销量3666辆，同比下滑77.1%，排名第七，和上月相比排名提升了一个名次。作为中国品牌中唯一进入销量榜前十的一款车，也是中国轿车的标杆产品。

8、卡罗拉

卡罗拉2月份在国内市场的销量为3481辆，同比下滑79.3%。

9、迈腾

迈腾本月销量3327辆，同比下滑65.3%，是榜单中除雷凌之外下滑最轻的，这也让其重回榜单前十，同时力压凯美瑞、君威、雅阁等成为中级车销量冠军。

10、奔驰C级

奔驰C级销量3116辆，同比下滑68.3%，也是本月豪华轿车的销量冠军。

来自疫（yi）情（qing）影响因素，“大门不出二门不迈”的实际现状也让整个中国车市在2020年2月陷入最“难”的境地。据乘联会发布的最新数据显示：2月份国内狭义乘用车市场销量为25.0万辆，同比大跌78.7%，环比下滑85.4%；1-2月狭义乘用车市场累计销量196.9万辆，同比下滑41.0%。

轿车市场：共138款车型

2月份轿车批发销量12.6万辆，同比下降78.0%，环比下降84.5%。2月份轿车零售销量12.46万辆，同比下跌78.4%，环比下降84.8%。

具体排名方面：轩逸本月反超朗逸拿下销量冠军，单月销量6519辆，同比下滑72.3%。排名第二的是宝来，月销量4107辆，同比下滑73.1%，排名第三的是新选手特斯拉国产的Model?3车型，其月销量3900辆，高居第三，这也是其在中国市场最好的排名成绩。

另外进入榜单第四到第十位的还有艾瑞泽GX（3727辆）、帝豪（3666辆）、奔驰E级（3343辆）、朗逸（3305辆，仅排名第七）、奥迪A6（2953辆）、速腾（2828辆）、雅阁（2567辆）。值得一提的是排名下滑最严重的当属朗逸和卡罗拉两款车型了，从未跌出过前三的朗逸本月排名第七，卡罗拉更是跌出前十。

SUV市场：共209款车型

2月份SUV销量10.5万辆，同比下滑79.3%，环比下滑86.9%。2月SUV批发销量11.08万辆，同比下降79.4%；1-2月，全国狭义SUV累计批发销量89.39万辆，同比下降37.5%。

具体排名方面，SUV市场也变天了，常胜将军哈弗H6本月仅以3180辆的成绩排名第六。排名第一的是CS75，月销量4560辆，第二则是奔驰GLC，单月销量3711辆，第三则被以3651辆月销成绩的瑞虎5X拿下。另外排名第四到第十位的是博越（3563辆）、荣威RX5(3202辆)、哈弗H6（3180辆）、捷途X70（3137辆）、捷达VS5（2874辆）、瑞虎3（2828辆）、逍客（2785辆）。之前的奇骏、传祺GS4和CR-V等车型都跌出前十。

MPV市场：共37款车型

2月份MPV市场方面，月销1.8万辆，同比下降79.3%，环比下降81.3%。全国MPV批发销量1.44万辆，同比下降83.2%；1-2月，全国MPV累计批发销量9.07万辆，同比下降57.5%。

具体排名方面，五菱宏光S虽然仍是冠军，但其销量仅有2540辆，同比下滑89.4%，千年老二别克GL8本月销量不足千辆，仅有870辆，排名第五。东风风行菱智月销1803辆，同比下降46.7%，排名第二；江淮瑞风单月销量1250辆，排名第三.前三名的车型，月销量全部过千。排名第四到第十位的分别是吉利嘉际（913辆）、别克GL8（870辆）、奥德赛（759辆），阁瑞斯（617辆）、宝骏730（548辆）、传祺GM6（528辆）和奔驰新威霆（458辆）。

新能源市场：共30款车型

乘联会最新销量数据显示：2019年2月全国新能源狭义乘用车批发销量1.53万辆，同比下降69.6%；1-2月，新能源狭义乘用车累计批发销量5.85万辆，同比下降59.1%。

具体排名方面：本月特斯拉Model?3强势登顶，月销量3900辆，Aion?S单月销量1433辆，排名第二；比亚迪秦EV销量1429辆，排名第三。

曾经月销量破2万辆的北汽EU系列本月销量不足千辆，仅有9辆，排名第四。另外排名第五到第十位的分别是蔚来ES6（671辆），威马EX5（567辆），比亚迪元EV（505辆）、奇瑞eQ（470辆）、宝马5系PHEV（445辆）、奔腾B30?EV（371辆）。

那么问题来了，你的爱车排第几呢？如果你还没买车，你更倾向于买SUV、轿车、MPV还是新能源呢？欢迎在文章下方留言。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中数据整理来自汽车天涯，部分来源于网络，版权归原作者所有！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。