别克自动挡汽车8万元,别克自动挡汽车8万元以内

1.想买一辆落地价8万左右，裸车价七万左右的自动挡轿车，有推荐的吗？

2.8万以内自动挡的车，别克和日产，丰田，长安哪个最好？

3.别克-凯越 - 汽车小白欲购8万以内自动挡三厢轿车一部，家用代步

宝骏510的手动顶配7.18万，自动顶配7.78万元，全系搭载的是1.5L发动机。宝骏510在颜值上，有点完爆瑞虎3了，这个外观即使在车子上市2年的时候，也没有过时。宝骏510上市两年保有量居然超过了76万量，每个月卖出3万辆，最高的时候一个月销量接近6万辆，很疯狂，可见这个车认可度和口碑都不错。顶配车虽然不到8万，但是配置十分丰富并且越级，4气囊、ESP、胎压监测、定速巡航、前后LED灯组、自动空调、全景天窗、倒车雷达影像、皮质座椅方向盘、8英寸大屏、一键启动、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、后排出风口，这个价钱买到前后LED灯和全景天窗，确实有点越级的。宝骏的发动机是跟通用合作开发的，连通用雪佛兰和别克的车都在用，这点不用担心，而且保有量真心大，后期维保都方便。另外虽然宝骏510定位小型SUV，但是后排空间也不错，跟紧凑级轿车差不多。宝骏510自动挡车型用的是旋钮换挡，同时搭载换挡拨片，所以无论是时尚感还是操控感都不错。在驾驶感受方面，宝骏510虽然没什么越野性能，但是作为8万元的自动挡城市SUV，在一般的路况下表现还是不错的，敢说跟捷达桑塔纳这些平民合资车差不多，细小的颠簸完全无压力应付，大的坑洼就不用期望太多了，毕竟这个价格下，也不会有多么惊喜的表现，但是也不会差。为什么没有推荐你买合资自动挡，因为在这个价位我认为合资车和国产车差距真心不大，只要你不是买什么众泰陆丰那些口碑不怎么好的国产车，像宝骏这种大厂的车还是很不错的，在驾驶感受和品质都差不多的情况下，国产车可以得到更好的配置，何乐而不为呢。

想买一辆落地价8万左右，裸车价七万左右的自动挡轿车，有推荐的吗？

1、别克凯越，别看网络报价，到店去问，1.5L排量，6速手自一体变速箱，多连杆悬挂，油耗稍高，但车子便宜；

2、标致308,1.6排量，4速手自一体，扭力梁悬挂，油耗一般，但内饰绝对一流；

3、现代悦动，1.6排量，4速手自一体，扭力梁悬挂，悬挂很硬，但油耗不错，价格偏高；

4、丰田花冠，1.6排量，4速手自一体，扭力梁悬挂，油耗很好，保养便宜，但日本车。。。

上面都是紧凑型车，小型车有的是，选择余地很大，看顺眼就行，都差不多。

8万以内自动挡的车，别克和日产，丰田，长安哪个最好？

想买一辆落地价8万左右，裸车价七万左右的自动挡轿车，这个价位基本选不到一款合资自动挡车型，即使有，也几乎都是配置非常低，动力也非常一般的车型，所以这个价位，建议放弃合资车，直接看国产车。

在落地价格大概在8万元左右的价格，我们推荐以下几款车型。

1、荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪版，指导价：8.79万 市场优惠2万元左右

荣威i5作为一款紧凑级家用车，自推出以来，就凭借着较高的性价比，获得了不错的销量表现。对于这个价位的车型，动力总成的稳定性是最重要的，荣威i5搭载了一款1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱，总体来看成熟可靠，动力也足以满足家用需求。此外，荣威i5的基础配置并不低，推荐车型拥有倒车影像、胎压显示、自动驻车、电动天窗、无匙进入、支持Carplay的8英寸液晶屏等等，基本可以满足家用需求。

2、吉利远景 2020款 1.5L CVT尊贵型，市场指导价：7.39万 市场优惠2万元左右

吉利远景同样是紧凑级车领域销量不错的一款车型，其同样用了1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱的组合，8万元左右的预算已经可以买到远景的顶配车型，其拥有倒车影像、胎压显示、定速巡航、电动天窗、内置行车记录仪、无匙进入、支持Carplay的8英寸液晶屏、自动头灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节等等配置，完全足够满足家用需求了，这款车在四款车型的配置丰富度上是最高的。

3、比亚迪秦 2019款 1.5L 自动豪华型，市场指导价：7.49万 市场优惠1.5万元左右

得益于较高的市场优惠，8万元左右已经可以买到比亚迪秦的自动挡低配车型，其用了1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱的组合，并且其拥有倒车影像、胎压显示、自动驻车、电动天窗、无匙进入、8英寸液晶中控屏、LED日行灯等等配置。比亚迪秦的优势在于其外观设计较为亮眼。

4、奇瑞艾瑞泽5 2019款 Pro 1.5L CVT自在版 国VI，市场指导价：7.69万 市场优惠0.5万元左右

奇瑞艾瑞泽5是紧凑级车领域口碑较好的一款车型，其同样搭载了1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱的组合，推荐车款拥有倒车影像、胎压显示、定速巡航、自动驻车、电动天窗、真皮方向盘、无匙进入、无匙启动、8英寸液晶中控屏、LED日行灯等等配置其优势在于在这个价位，艾瑞泽5的行驶品质较为突出。

别克-凯越 - 汽车小白欲购8万以内自动挡三厢轿车一部，家用代步

预算只有8万块钱，就是可以买到日系车的自动挡车型的

丰田威驰可以说是小型车中的代表车型，也可以说是合资品牌的老将了。大饼还记得十多年前看电视，一汽丰田为威驰投放的广告“为了能让您尽早的把新风威驰开回家，TOYOTA正在加紧制造”，从这句广告语里面也可以看出当年威驰的畅销程度。大饼如果没有记错的话，当年威驰还请来了当红小生吴彦祖代言，足见威驰车型当年在丰田旗下的重要程度。在那个大家购车预算普遍比较低的年代，丰田威驰这一类小型车，使消费者能够够的着的，也是确实能够使消费者满意的车型。

目前威驰自动挡的起售价格是8万块钱出头，但是在市场中普遍有十多个点的优惠幅度，如果选择自动挡的低配版本，那么实际上花八万多块钱就可以落地了，也算是非常的超值划算。

丰田威驰的优点主要有两个方面，第一个是经济耐用，故障率很低。第二个方面就是省油，尤其是在这一带维持换装了可以模拟八速的cvt变速箱之后，油耗幅度进一步下降。

对于喜欢日系车的车友来说，如果预算只有八万多块钱，那么丰田威驰绝对是一个非常不错的选择。

雪佛兰科沃兹可以说是别克英朗的孪生车型，诞生之初就是自带性价比的光环。科沃兹官方指导价不高，却还有不低的优惠幅度，最后的结果就是超高的性价比。

根据汽车媒体网站的相关数据显示，目前雪佛兰科沃兹大概有30个点左右的优惠幅度，而雪佛兰科沃兹的官方指导价不过才7.99万起，所以实际优惠后的价格优势可想而知。

如果预算8万块钱的话，其实已经可以买到雪佛兰科沃兹的顶配车型。配置层面可以说是已经非常的丰富，当然，如果对价格比较敏感的话，选择自动挡的入门款车型也是一个不错的考虑，实际的落地价格可能也才七万来块钱。

雪佛兰科沃兹最大的优势就是驾驶方面的稳重感，这是超越很多同级别竞争对手的优势。当然了，目前雪佛兰科沃兹全系标配三缸发动机，这一点可能是很多车友无法接受的。实际上，通用目前的三缸发动机在实际使用上并没有什么问题，另外，如果不是三缸发动机的话，雪佛兰科沃兹也不会有这么大的优惠幅度。

从务实的角度考虑，大饼觉得冲着这个价格，三缸发动机完全可以接受。

别克英朗曾经也问鼎过轿车销量榜排行第一，但是自从全系使用三缸发动机之后，销量就一直萎靡不振。虽然依旧是轿车销量排行榜的选手，但是昔日的光辉不在。

在这样的销售背景之下，通用大力推动三缸发动机普及的信心似乎受到影响。包括别克英朗在内，很多车型都从三缸发动机恢复了四缸发动机。

如果你实在无法接受雪佛兰科沃兹的三缸发动机，那么可以考虑别克英朗的四缸车型。

相比于雪佛兰科沃兹，别克英朗最大的优势就是品牌认可度更高一些，另外，车身尺寸上也更有优势。

除此之外呢，别克英朗其实性价比挺高的，首先，整车的配置水平非常的高，很多关键性的配置都做到了全系标配。如果预算八万多块钱的话，完全可以考虑别克英朗四缸发动机的高配车型，目前实际优惠之后落地价格大约就是八万多块钱。

大饼今天给大家介绍了三款车型，他们的售价在优惠之后其实都不高。甚至是记得落地，价格也就在八万多块钱，而且像雪佛兰科沃兹这样的车，八万多块钱已经可以买到顶配。

如果预算不多的话，大饼觉得可以从两个方面考虑买车。第一个是选择二手车，那可以买车身尺寸更大，配置水平更高的。

另一个方向就是考虑这些入门级的紧凑型或者小型车。它们价格低廉，但是得益于这几年汽车市场整体的升级换代。在安全气囊、电子稳定程序，等关键性配置上也丝毫不含糊。

楼主你好，综合来看还是考虑凯越吧，凯越上市那么多年市场保有量是这些车里最大的，而且是合资品牌里性价比比较高的，现在的新凯越换装1.5发动机+6AT变速箱，竞争力不错。自主品牌的话我个人倾向于帝豪，我以前是帝豪的老车主，我的车子4年6万公里没出过问题，帝豪现在月销量2万多辆，是自主品牌的销量冠军，口碑很好

希望我的回答对你有所帮助