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19款奥迪a6l真实成交价_19款奥迪a6l价格

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.奥迪A6L报价是多少?目前值得入手么?2.没有降价的不是:奥迪A6L销量暴涨127.5%,老款优惠7万太香了3.奥迪A6L提车分享:我买的是2019款尊享动感型,优惠后价格48万4.豪华品牌C级轿车 宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L 该如何选择?5.想买A6L,45的和40的相比有什么区别?探店邕城车市从南宁地区经销商处了解到,2019款奥迪A6L直降52000元!当前限时优惠37.78万元起售

1.奥迪A6L报价是多少?目前值得入手么?

2.没有降价的不是:奥迪A6L销量暴涨127.5%,老款优惠7万太香了

3.奥迪A6L提车分享:我买的是2019款尊享动感型,优惠后价格48万

4.豪华品牌C级轿车 宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L 该如何选择?

5.想买A6L,45的和40的相比有什么区别?

19款奥迪a6l真实成交价_19款奥迪a6l价格

探店邕城车市从南宁地区经销商处了解到,2019款奥迪A6L直降52000元!当前限时优惠37.78万元起售。即日起购买奥迪A6L仅需线上支付2020元即可享受六重大礼:?万元购车礼包;950元交强险补贴;2020元直接抵扣车款;新车交车赠送全车活菌杀菌一次。?购车客户还有机会享受如下优惠:?1.到店礼:网约到店即送精美礼包一份,同时享受VIP特惠价。?2.金融礼:购车享0首付,0利息金融方案,更有多种金融方案等您选择?。3.推荐礼:老客户推荐新客户成功购车可获赠价值2000元全车镀晶一次。4.置换礼:任何车型皆可置换,店内免费评估,最高可享万元置换补贴。?5.白衣天使购车礼:抗疫一线医护人员及直系亲属购买奥迪全系车型可享受超低利率金融购车政策及车辆置换增值礼包。?6.大用户专享礼:凡知名企业员工、公务员、持有、军官证等客户购车享额外优惠!各款车型均有现车,颜色可选,非常值得出手,手慢者无。下面具体了解下小编比较推荐的019款奥迪A6L吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编!

2019款奥迪A6L?的外观设计的还是相当的大气的,标志性的前进气格栅同样用了6边型的设计,并且内部用了银色的镀铬饰条装饰,看起来还是相当的大气的。两侧的大灯同样设计的同样非常精致,并且用了全LED光源,看起来非常好看,并且点亮后视觉效果相当的不错,回头率非常高。下方的通风口设计的也是相当的大气的,比较运动,搭配上发动机盖上隆起的线条,视觉冲击力非常强,比宝马5系大气。

2019款奥迪A6L的尺寸分别为5038*1886*1475mm,轴距达到了3024mm,乘坐空间还是相当的宽敞的。

2019款奥迪A6L的内饰同样做了比较大的改动,变得与老大哥A8比较相似,用了双屏的设计,科技感相当的不错。中控屏搭载了奥迪最新的操作系统,支持Carplay,可以很方便的连接手机播放音乐,使用起来还是相当的方便的。

全液晶的仪表盘也是一个非常大的亮点,设计的比较简洁,同时功能也比较丰富。三幅式的方向盘外观很好,并且用了真皮覆盖,手感相当的不错。值得一提的是,这款车标配了ESP车身稳定系统、上坡、倒车影像、自动启停和定速巡航,配置上还是相当的不错。

动力方面,全系标配微混动系统是一个很大的亮点,并有2.0T高低功率和3.0T?V6发动机可选,其中2.0T车型匹配12V微混动系统,3.0T车型匹配48V微混动系统,最大功率340匹,峰值扭矩500牛米。传动系统方面,标配7速双离合变速箱,并且部分车型还有四驱系统可选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L报价是多少?目前值得入手么?

现在买车已经是非常平常,普通家庭一年的收入就可以买到一辆车,所以基本上很多家庭都有了自己的车,而大多数人买车主要是为了家用,但是也有一部分人买车是出于攀比的心理,自己工资收入不高,却想要买一辆好车,那么就会通过分期的方式买价格更高的车辆,有的甚至已经远远超过了自己工资所能承受的范围,最近身边有个人月薪6000,买了一辆奥迪A6,月薪6000,分期买了辆奥迪A6L,是不是冲动了?这不是冲动,简直就是疯狂?下面一起来看看月薪6000养得起一台奥迪A6L吗?

奥迪A6L是一款正儿八经的豪华车,与奔驰E级、宝马5系齐名,即使是最低配车型落地下来也要差不多37万,可以说能买得起奥迪A6L的人一般经济实力都是不错的。如果月薪6000如果是全款购买那么还勉强说得过去,而如果分期购买后期月供加养车费用算下来6000是远远不够的,当然除非家里有矿。?

下面就来看下买一辆奥迪A6L多少钱?以2019款奥迪A6L?2.0T最低配动感型为列,这款车厂商指导价40.98万,优惠后裸车价基本在32万左右,按最低首付30%(107000元)21.3万,加上购置税28319,保险12000,服务费6000,手续费2000,首付落地155319元,加上利息14000,月供6305元,分三年还请,就算每个月不吃不喝也只能勉强还得起月供。?

不仅如此,汽车作为一个消耗品,从买回来就开始贬值,同时还需要高昂的养车费用,特别是豪华车后期维修保养成本会更高,平时主要开支有保险、保养、燃油费以及一些杂费。首先1、保险费:奥迪A6L新车保险一年一万2,第二年如果按最低档次购买,费用也需要8000左右。2、保养费,奥迪A6L保养10000公里保养一次,按一年行驶一万公里,小保养一次价格在1480元左右,中保养2800元左右,大保养6400元左右。?

3、燃油费,奥迪A6L搭载了一台2.0T发动机,官方给出的综合油耗6.8L,实际用车油耗基本在9.5L左右,按95号汽油每升6.9元计算,一年行驶一万公里6555元。4、杂费,还有平时日常洗车费、过路费、轮胎零配件更换等按2000元计算,那么一年开一万公里下来保险8000+保养1480+油费6555+杂费2000=18035元。这还是保守估计,一般费用基本在2-6万左右。?

总得来说买车的价格尽量不要超过2年的纯收入,后期养车用车都比较轻松,但月薪只有6000,显然以及超出了所能承受的极限,典型的死要面子活受罪,这种做法个人是非常不理智的,大家还有什么看法欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

没有降价的不是:奥迪A6L销量暴涨127.5%,老款优惠7万太香了

奥迪A6L的目前市场报价为41~66万元不等,其中车型款式也较多,导致的价格分类也比较多,给地区的优惠幅度及定价差额也会产生一定的差异,不过这些差异应该上下浮动不会超过1万元

奥迪A6L一直是国内商务车的代表,大气的外观,张扬的矩阵式大灯以及走在道路上都会引人回头注目,各个厂商的商务车无论是整车长度还是外观形状来看,相差几乎都不算特别的大,那么奥迪A6L最值得让人欣赏的就是其犀利的大灯了。A6L从侧面来看就像是一个中年的成功人士那样低调,但是慢慢地走到他的正前方,那张扬的进气格栅和犀利简洁的大灯又给人一种成功人士打拼社会的时候那种一往无前的精神。

内饰方面的A6还是秉承着奥迪一直以来的家族式内饰设计语言,但是科技感却从之前的弱势慢慢的变成了A6L的强项,一进入车内映入眼帘的就是3块大尺寸的触摸液晶屏,未来科技感十足中控台下那实木的配饰选择在科技上又加入了一种沉稳的设计风格,因为毕竟这是一款商务型的轿车。

奥迪作为老牌车企在动力方面一直让人不必担心,无论是2.0T的还是3.0T的车型在城市内道路的加速推背感还是让人无可挑剔的,奥迪在座椅方面也有了很大的提升,整车四周的隐私玻璃足够私密,B&O的音响也提升了更高的格调,在这方面A6L一直做的很好,后排的乘车空间足够的大,随手能触摸到的功能几乎都是电动的,这也为提高科技感和格调打下了夯实的基础。

综上所述,奥迪A6L整车无论是空间还是内饰以及动力、外观总成方面,都可以说的上是在国内同级别车中的佼佼者,其二手车的保值率也是相当的高,就这样一款车作为商务及家用车非常值得入手。

奥迪A6L提车分享:我买的是2019款尊享动感型,优惠后价格48万

随着5月份的到来,4月份乘用车市场和各个厂商的销量数据基本上已经全面公布了。从4月份乘用车销量的同比跌幅大幅收窄以及环比增幅大幅增加,似乎都预示着中国乘用车市场正在持续回暖,很多之前不同级别销量优秀的车型在4月份的销量都出现了销量大幅增长,在轿车产品中,奥迪A6的表现无疑是最亮眼了,4月份奥迪A6的销量为13881辆,相比于2019年同期的6101辆,同比增长了127.5%,在轿车销量排行榜前15位中,是销量增长最迅猛的。当然作为竞争对手,宝马5系的销量也呈现了增长状态,但是由于去年同期宝马5系的销量就很优秀,所以并没有A6那么高的同比增长率。

从车市宏观的角度来讲,奥迪A6作为一线豪华品牌的中大型轿车产品,在销量上呈现复苏是很正常的情况,也属于大环境中的一部分,相对强势的车型和品牌更容易在车市复苏时获得更多的销量。但是对于奥迪A6L这款车来说,促进销量增加的主要原因便是优惠幅度的加大,让这款车的可购买价值进一步提升。

在刚刚过去的4月份,奥迪在4月21日国内上市了2020款奥迪A6L,价格相比于2019款车型变化不大,而2019款车型是在2019年1月份上市的,这也就是为什么2019年4月份奥迪A6L的销量比较一般,原因在于这款车刚刚上市三个月时间,所以终端优惠很小,消费者购买这款车的热情的确不高。而刚刚过去的4月份,奥迪A6L的超高销量,却又和2020款车型关系不大,毕竟新款车型4月21日才上市,而且肯定没有优惠,因此4月份的销量中,2019款车型应该是占了绝大多数。

那么2019款奥迪A6L的销量之所以如此优秀,并且绝对销量排进了4月份国内轿车销量榜前15位,主要原因就是优惠幅度很大,我们查询了停产在售的2019款车型,目前这款车最大优惠幅度在7万元左右,也就是说优惠完的起步价只有33.98万元,虽然这样的价格相比于凯迪拉克CT6、沃尔沃S90这样的二线豪华品牌中大型轿车,还是有三四万元的余量,但是对于奥迪这种一线品牌来说,能将中大型轿车产品的价格压到34万左右的水平,也是相当有诚意了,在我们看来,这是奥迪A6销量猛涨的原因所在。

其实2020款奥迪A6L在外观内饰等层面和2019款车型相差很小,几乎没有变化,只做了很小的调整,而且2019款车型同样也是全系国六排放,因此购买2019款车型还是相当划算的。

奥迪A6L这款车,我们相信很多朋友都比较熟悉了,全新奥迪A6L引入国内之后,也在很多方面进行了针对化的设计。在外观方面,虽然全新奥迪A6L沿袭了A6车系经典的设计理念,但是在细节方面还是做了很大的调整,整体的设计思路趋向于扁平化和年轻化,比如前脸进气格栅更加扁平,呈现六边形的设计,替代了之前大尺寸、倒梯形的造型,而且在大灯组、尾灯、车身腰线、排气尾喉造型等方面也做了针对性设计,使这款车更加迎合年轻消费者的审美需求。

内饰方面,2019款奥迪A6L更加注重科技配置带来的高级感,通过液晶仪表盘、中控大屏、触控式空调控制区域三块大屏加上电子挡把,让这款车在科技感的营造方面,相当到位,在BBA三大中型车中,也是完全不落下风!而在配置层面,即使入门车型也很丰富,比如10安全气囊/气帘、主动刹车、疲劳驾驶、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡、可变转向比、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、正副电动座椅、语音控制、车联网、LED大灯、自动大灯等等,配置相当丰富。

动力方面2020款和2019款基本完全一致,同样搭配2.0T高低功率发动机和3.0T发动机,全系搭载7速双离合变速箱。其中2.0T低功率发动机最大马力190Ps;2.0T高功率发动机最大马力224Ps;3.0T涡轮增压发动机最大马力340Ps,2.0T部分高配车型和3.0T全系车型搭载quattro 四驱系统。

所以其实奥迪A6L在4月份销量猛涨127.5%,并非是整个车市复苏带动,而是到了新款车型上市前后,整个车系的终端优惠加大所致。对于奥迪A6L这种一线豪华品牌中大型轿车,在市场和消费者的眼中本身地位就不低,加上7万元的优惠幅度,选择这款车的消费者自然也会大幅增加。因此可以这么说,只要价格到位,奥迪A6L这样的40万级豪车,也能在销量上和一帮10万级紧凑型轿车一比高下,这也是中国车市难得一见的“奇观”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

豪华品牌C级轿车 宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L 该如何选择?

有一说一,我最满意?A6L的一点就是动力十分的好,轻轻一脚油门,车子速度一下子就起来了。当然它也有让我不满意的地方的,不过是一点小毛病,不是什么大问题,我就是感觉A6L的头部空间不算是特别的高,轿车好像都这样吧,头部离车顶稍微的有点近了。

外观很好看,我们一家人都觉得好,A6L的外观还有什么好说的呢,这外观大气时尚尊贵,就是我想要的样子,外观确实是很大气的,不只是我一个人这么说的,就连我的朋友也都是这么说的。

奥迪A6L的内饰我一眼就看上了啊,我觉得A6L的内饰质感特别的好了,内饰的科技感也是十分的充足的,很有感觉,我一看这个内饰就是比较喜欢的,而且不只是我喜欢,媳妇看了之后也是觉得内饰很惊艳,喜欢的不得了,就一眼看定就是奥迪A6L这个车了,她甚至比我还要喜欢一些。

A6L的乘坐空间很好,很舒服,后备箱空间和储物空间也很多,很方便,不过我觉得好像头部空间不算特别充足,不过是后排的头部空间,前排还是很好的,视野很开阔,很宽。空调的效果来的是十分的快,我感觉上车之后有时候本来车内比较热的,但是空调一打开,基本上不到1分钟,整个车内的温度一下子就舒服了起来。

我觉得A6L的油耗算是在可以接受的范围之内吧,但是也不算是特别的低,毕竟排量在这里,还有开车的油耗我觉得和开车的路况有很大关系,天天堵车,油耗能低么,所以说11L这个油耗表现是完全正常的,我也是可以接受的。

操控起来还是很轻松的,我觉得A6L的操控还是特别好的,特别是开高速的时候很舒服,驾驭起来十分的畅快,开起来很轻松,完全不会觉得车子很大,开起来不好掌控,不管是停车倒车会车,我觉得都是十分方便,完全在我自己的掌控范围之内。

奥迪A6L的优惠力度很大了,我觉得是5系还有奔驰E级这3款车之中性价比最高的了,我买的是2019款55?TFSI?quattro?尊享动感型,指导价54.18万元,优惠后只有48万元,非常值得入手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买A6L,45的和40的相比有什么区别?

今天来看看豪华C级车,在这个级别的车型大家肯定都会提到BBA品牌。但宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L三款车型该如何选择?这三款车型都有各自的优点。

外观方面

车头部分三款车型都是用的是家族样式,三款车型各自都有运动版车型。三款车中,奔驰的品牌溢价能力更高,在中国市场有一部分消费者买车是为了面子,奔驰就会更加适合。外观方面见仁见智,喜欢那个大家自己决定。

内饰方面

内饰方面这三款车型全系都标配液晶仪表。奔驰E级用双连屏的设计营造出豪华感。奥迪A6L用三块液晶屏的设计,为了营造出科技感,但我个人还是比较喜欢原来带有旋钮的设计,原来的操作会更加顺手,在驾驶中操作也会更加安全。奥迪A6L因为用三块屏的设计并且是触摸操作,在使用中会留下很多指纹,并且在阳光照射下也会有反光的问题。宝马5系依然用原来经典的样式,很多常用功能都是用的是实体按键在驾驶中会更加方便,中控屏可以触摸操作也可以使用旋钮操作。

配置方面

配置方面BBA品牌一直都比较寒酸。很多配置都是只能选装才能得到。这三款车型在配置方面属于半斤八两的水平,都差不多。

乘坐体验

乘坐体验这三款车型都是进行了加长的版本,空间方面都非常的充足,在此就不较真的比出来谁空间最大了。但三车对比中奥迪A6L的坐垫是三款车中最薄的。

在乘坐体验中奔驰E级和宝马5系后排头枕的位置有一个软质的靠垫。坐在座椅上给乘坐体验有明显的提升。但奥迪A6L并没有这样的小设计。三车乘坐体验中我会更加喜欢宝马5系的体验。

车身尺寸

车身尺寸方面宝马5系长宽高分别为5087*1868*1500mm,轴距3108mm。奥迪A6L长宽高分别为5038*1886*1475mm,不同版本车型车身长度有所不同,轴距3024mm。奔驰E级车身长宽高分别为5065*1860*1484mm,不同车型的高度会有所不同,轴距3079mm。三款车型中宝马5系的车身长度和轴距都说最长的。

动力表现

动力方面,三款车型都有不同排量和不同调教。国产版本的5系现在已经取消了顶配540LI车型,现在宝马5系全系都是2.0T发动机,分为高低功率。分别为?184马力和252马力,扭矩分别为290牛·米和350牛·米.奥迪A6L是三款车型中唯一一个还有3.0T六缸发动机的车型。A6L动力分为2.0T低功率和高功率,还有3.0T发动机,分别为190马力、?224马力和340马力,扭矩分别为320牛·米、350牛·米和500牛·米.奔驰E级动力分为1.5T发动机+48V轻混系统,和2.0T高低功率。参数为184马力、258马力和299马力。扭矩为280牛·米、370牛·米和400牛·米.

在C级车这个级别中建议选择2.0T高功率版本。奔驰的1.5T+48V轻混其实可以和2.0T低功率是一个级别。在城市中驾驶其实低功率版本车型动力算是够用,但在急加速中并没有高功率车型从容。

价格及总结

宝马5系指导价:42.69-54.99万元,2020款车型没有优惠。奥迪A6L指导价:40.98-65.08万元,2019款奥迪A6L全系都会有大概7万元左右的优惠。奔驰E级指导价:42.98-62.38万元,2020款全系车型都没有优惠。

从价格方面来看奥迪A6L更加有优势,在这三款车型中如果想更有面子的话选择奔驰E级是不错的选择,因为奔驰这个品牌在很多人心中的地位还是要比宝马和奥迪要高。如果想不管是驾驶还是乘坐都比较舒适的话,宝马5系还是不错的选择,原来很多人都说宝马是追控的是一款运动属性的车型,但在这一代中宝马5系的乘坐体验还是非常不错的,综合水平也比较高。想要低调或者想买六缸的消费者奥迪是一个不错的选择,并且奥迪A6L价格也是三款车型中最低的,

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低功率版本以及3.0T车型,在这一点上,A6L和老对手宝马5系以及奔驰E级终于站在了同一个起跑线上。那么新款A6L的40TFSI车型与45TFSI车型有什么区别,到底选高功率版还是选低功区别的,只是调校的不同,功率上略有差异, 40 TFSI最大功率是140kW,最大扭矩是320牛米;而45 TFSI最大功率是165kW,最大扭矩是350牛米。除此之外,在其他的配置等方面基瓦,350牛米。从加速能力来看,45要比40更上一个台阶,另外40版本全部为前驱,而45是有四驱可选的。在配置方面,45要丰富一些,分段全景天窗,电尾,后排独立空调,全车无钥匙A6L为例,40TFSI搭载2.0T低功率版发动机,最大功率190马力,最大扭矩320牛米,低负载工况可切换到阿特金森循环提高热效率,主打燃油经济性。45TFSI搭载2.0T高功率发动机,最大。

的扭矩区间;所以问40与这个45有什么差异、也需要根据具体情况进行分析,简单点说就是40的最大加速度不如50;这样一来,我们自然可以判断出峰值扭矩方面,40版本也是不如虽然两者都是搭载2.0T涡轮增压发动机,但是奥迪对两者调教不同从而产生不同的性能。其中40T作为入门级动力系统,仅仅具备最大190马力、140功率和320牛米扭矩输出,而45T则具。

如果是2019年前,45tfsi是3.0t V6机械增压低功率并带全时四驱机械师托森差。40tfsi是2.0t涡轮增压带电机可充电的车型,也就是40tfsi e-tron,可挂绿牌。45是2.0T的高功率,而且有4驱,我刚试驾过,差别很大,45的那个提速真心爽,100码急刹4个轮胎抓地很稳,加速和刹车四驱都有功劳。100码过弯比宝马的侧倾略大一点,不过整个都。

文章标签: # 奥迪 # A6L # 车型