比亚迪唐燃油版缺点和优点,比亚迪唐燃油版口碑

1.19款唐燃油版致命缺点

2.比亚迪唐燃油版口碑

3.比亚迪唐燃油版怎么样

4.比亚迪唐燃油版发动机性可以可靠吗

我国自主品牌在轿车领域可能不是很出彩，但是在SUV，可谓是百家齐放，很多品牌也已经出口到国外了，这一点足可以说明我们国家的造车水平也慢慢的上来了，当然国产品牌里面你要说最出彩的，比亚迪、吉利、长城、长安等等等等，很多，今天我们要说的主角就是比亚迪的燃油版唐。

首先我说一下为什么要说燃油版的唐：

因为我们买车是为了改善生活和改善可以活动的最大区域，提起比亚迪唐，大家可能想到的就是混动版的唐DM或者EV版的纯电唐，确实这两版本的车型在路上很多，当然最多的还是DM版的，特别是542（百公里5秒内、四驱、百公里油耗2L）的标语广为人认知，不过说实在话，价格可能优点偏高，我们很多车主是很喜欢，但是性价比方面确实有点缺失，所以燃油版的成了我们喜欢他的一个不二选择，虽然说享受不到542，但是外观内饰的用料区还好不大。

我们来说一下外观方面：

相对于老款的唐来说，新一代的唐的外观设计方面真的很大胆，当然也不再有往日的老气模样，虽然说有些地方设计有点过猛了，不过还是在可接受范围之内，龙颜的前脸设计已经是家族话，霸气的同时也犀利。咧开的大嘴加上犀利的LED大灯带给人很立体的感觉以外就是很耐看。

侧面的话腰线提的比较高然后加上标配就18寸（中配以上都是20寸）的大轮毂，整个看起来很高大威猛的样子，当然带来的视觉效果就是内部也是很大的，这个等下说。

至于尾部；大家说说这贯穿的尾灯设计，是不是很像某豪华品牌，不过这个不可以算抄袭，因为设计理念方面人的思维方面特别是对美的方面都会想到一个点去的只是看怎么抒发，这一款比亚迪唐尾灯贯穿式很有高级感然后也很有立体感，不过我有一点是要说明的就是我个人还是觉得尾灯有点太高了。稍微下来一点点我觉得会更好看一点，因为尾箱的下半部分真的太空荡荡了。

以上是我对外观的个人看法，我们接下来在说一下内饰和乘坐方面：

对于比亚迪唐这款车型我个人觉得七座五座都可以选，当然第三排的座位应急是可以的，常坐的话会导致腰部腿部非常不舒服。

内饰方面：用料中上，大多数地方都是软性材质的包裹，科技感的话，说实话属于当下这种车应有的水平，并不是说两个大的液晶屏幕就是高科技，所以唐的这些配置方面还算可以，关于中控大屏的反应速度还是很不错的，仪表盘的话显示的信息比较多，但是我感觉色彩方面有点太浓而且不是很细致体现不出高级感。

座椅方面：前排的舒适性和包裹性都不错，填充物相对来说比较柔软长途驾驶也不会太累，第二排的座椅可以前后调节和靠背调节所以调到一个舒适的坐姿，填充物也柔软坐垫的厚度和长度都不错，第三排的话，应急刚刚也说了，常坐的话不适合。因为车身尺寸长宽高有：4870mm*1940mm*1720mm 轴距有2820mm，所以车内空间方面还是很充裕的，要是第三排放倒的情况下后排的空间很大，常规的话我们放一个24寸的登机箱（横立起来放）和几个小包还是可以的。

再来说一下储物空间方面：前后的门板上放两瓶普通型号的矿泉水没问题，然后封死的门把手上可以放手机或者卡片，中控方面的话两个常规的杯架和旁边有一个手机槽，前面有个大的槽可以放钱包等等，然后手套箱也不错挺大的，然后前后各两个USB接口，总体的说满足一家人的出行的放置物品足够了。

至于全景天窗的话中配车型以上才有，总长是1190mm总宽710mm然后可打开的面积是460mm总体来说还算是很大的，但是要到了中配以上才有所以不算是大亮点，其实我们看这款车车内的空间都有这么大的，头部空间也挺大的所以全景天窗完全是看个人的爱好，可要可不要，不像有些车型是头部空间不够全景天窗来凑，这样一来就不压抑了。

静态说这么多我们来说说动态方面：

动力方面，全系搭载的是2.0T四缸发动机匹配的是6速手自一体变速箱：最大马力205匹最大扭矩是320牛米，对于这么大一款车来说，不满载的情况下还是够用的，要是满载的话起步油给的少了还是显得比较肉的所以一定要多给点，相对于这一方面来说我最大的不满就是，全系都是205马力，那么七座的车型是不是马力稍微大一点这样一来分界点还是比较明显的，然后我买七座还是有个七座的样而不是说只是多了两个座位，至于什么四驱，还是不想了这样一来成本上去了，那这样我还不如买DM版本。

19款唐燃油版致命缺点

燃油版的唐让许多人感觉到惊艳，外观的“帅“是最直观的原因。

内部空间的科技感和舒适感，让威少对这款车的印象直逼那些豪华品牌的中型SUV，中控屏幕是超大的高清显示屏，不多见的是这块屏幕还大胆地采用了旋转式的设计，能够进行随意的角度调节的，甚至可以当做手机使用，触感灵敏，功能多样。

除了中控屏之外，车子的前台使用了镀铬亮板装饰，大量的软质材料使用，一定程度上可以凸显出汽车的豪华感觉，方向盘上也有唐字，中国风格浓郁，这是开其他车感受不到的。

车型特点

比亚迪全新一代唐燃油版采用的是2.07涡轮发动机，拥有双可变气门正时技术，不仅能提供充足的动力，还能提升能源的燃效效率，进一步降低油耗。Dragon Face设计融合了东西方美学，大师设计，龙颜新生，美承“懂向优雅”的理念，营造出横向环抱式座脸布局，构建了比业迪唐的豪化科技座舱。

除了动力方面，全新一代唐基于比亚迪全新研发的BLP大型豪华造车平台所打造，底盘是由世界知名底盘调校大师、原奔驰S级调校专家汉斯所调校，能够带来更加舒适的驾乘体验。

比亚迪唐燃油版口碑

悬架跳动明显、刹车表现极差等。

1、19款唐燃油版致命缺点为悬架跳动明显，这是由于19款唐燃油版减震效果不好、轮胎抓地力不强导致的，很大程度上影响了驾驶者的好感体验。

2、19款唐燃油版刹车表现极差，刹车偏软，没有很好的改进方法，而刹车失灵可能直接导致驾驶员失去对车辆的控制。

比亚迪唐燃油版怎么样

新"比亚迪"唐的质量相当不错，连公交车都被打败了！

事情起因是一辆宾利添越改装成新“比亚迪”唐，在路上与一辆公交车发生追尾。结果大巴被打败了！

最近有车友分享，路上偶遇一辆新的“比亚迪”唐，但总觉得怪怪的。当他们分享时，他们觉得这个新的“比亚迪”唐是如此迷人。没错，这不是真正的比亚迪唐，而是一辆宾利添越化身的新"比亚迪"唐。不得不说，宾利车主的这一波逆向操作吸引了无数眼球。

这辆新“比亚迪”唐是一辆2021款宾利添越，裸车价249.9万元(换成新“比亚迪”唐应该再花1000元)。这辆车如果加上一些选装配件，至少要300万。但是车主应该很低调，还贴上了比亚迪的logo。

上路没多久，这辆新买的新“比亚迪”唐在路上被一辆公交车追尾。不过这辆新“比亚迪”唐的质量还是相当不错的。

现在这辆公交车已经被打败，撞得很惨。反倒是追尾的宾利添越好像没怎么受伤。就连公交车前面的真钢管都被弄弯了。

所以以后有些车友不讲吸能，趁热打铁很难！

公交车司机看到“比亚迪”和“唐”这两个字，心里就想:“比亚迪什么时候出了这款质量这么好的新唐？”这时候司机的心可能会稍微松一口气。

但是在看到这个新“比亚迪”唐的logo是一个大大的“B”有一双翅膀之后，恐怕就静不下心来了！

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比亚迪唐燃油版发动机性可以可靠吗

说到比亚迪唐，你第一个想到的肯定是极热的唐DM，百公里加速4秒多，设计不错，还有Brembo刹车卡钳。这些产品真的很吸引人。但是你要知道，比亚迪不仅仅是新能源。这次带来了中期改款的2021款比亚迪唐燃油版。这也是比亚迪强大的地方。一款车型有多种动力形式，满足更多消费者的需求。你可能会问，不带后缀DM，这是经销店吗？试驾结束后，我负责任地说，这辆比亚迪唐燃油版还是“哇”的！

~外貌变化不大“我还是那个少年，只是变了一点点！”

比亚迪这几年的产品外观确实不错，毕竟第一印象很重要！外观好看的消费者不一定会买，但绝对能记住这款车，所以有机会买。但是没有好的外观，消费者很可能不会选择你。比亚迪也想明白这个道理，在产品外观上下足了功夫。

其实2021款比亚迪唐燃油版外观变化不大。毕竟改前的样子挺好的！整体设计风格依然采用了龙脸的家族式设计语言，这一点我们在比亚迪其他车型上也能看到。横幅式的进气格栅，大嘴，银色的装饰条贯穿车头，沿着大灯向后延伸，很有气势，很有活力！

如果不仔细对比19款唐燃油版的照片，可能发现不了车头的变化。在这里，你不会为玩不同的游戏而烦恼。我直接告诉你答案。2021款唐燃油版去掉了之前中网上的比亚迪Logo，中网的横条也从之前间隔的牙齿变成了现在光滑的镀铬条。这样一来，细节更简单，减少了琐碎的装饰。

看侧面，车身线条没变。看得见的变化是轮圈样式，这可能是2021款唐燃油版最明显的变化。虽然没有使用Brembo制动卡钳，但是前轮的制动卡钳从之前的单活塞卡钳变成了现在的双活塞卡钳，这是一次隐性的配置升级，直观的提升了车辆性能。

主驾驶的 后视镜 上会发现NFC，这也是这次改动中增加的配置。也就是说，如果你的手机有NFC功能，可以做成2021唐燃油版的车钥匙！

车尾几乎没有变化，透过尾灯，采用LED光源。造型依旧圆润饱满，符合主流审美造型。唯一的细节变化就是尾门上Build Your Dreams的字体变化，比较洋气！

现在流行的一句歌词，可以把2021款唐燃油版的外观变化用一句略加修改来概括，那就是“我还是那个少年，只是变了一点点！”

~内饰变化很大。

纵观2021款比亚迪唐燃油版的整体内饰，风格变得翻天覆地，直接带来了更强的质感！颜色采用双色拼接的形式，黑色和棕色的组合稳重而高级。整个中控台的造型不像19款那样棱角分明，线条更加柔和，各部分衔接良好，大部分看得见的地方都采用了包裹或者软性材质。

9款采用三 方向盘 ，21款改为双D方向盘。依然使用12.3寸液晶仪表，信息显示丰富，风格可根据个人喜好调整。

可旋转的中控液晶屏已经成为比亚迪车型的经典配置，所以永远不会缺席。尺寸是12.8寸。虽然尺寸没有变化，但是边框变窄了，屏幕上显示的区域变大了。现在车机用的是DiLink 3.0系统，支持很多主流app，在使用一些app的时候这个悬浮垫还可以自适应旋转。

最“过分”的是2021唐燃油版买车带麦克风！是的，你没听错。是KTV唱歌的麦克风！现在因为这个车载系统增加了k歌模式，你可以用内置的App连接麦克风，把车当KTV用！就用北欧狄拉克音箱，试驾后喊了几声，效果还可以！

除了以上，日常我们能想到的，比如ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、主动车道保持等。都装备好了。而且在2021款唐燃油版中，车辆与手机互联的功能增加了不少。

~动力够强，但是调节有点温柔。

试驾套路，我先把参数报给你。2021款唐燃油版采用2.0L涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。最大功率141kW，最大扭矩320n·m，这个动力组合和2019款一样。

驾驶的感觉，其实这台2.0L涡轮增压发动机动力足够。初始动力输出及时，在交通繁忙的城市也能轻松驾驭。深踩油门，增加转数后车辆的加速感会比较平缓。虽然有141kW的动力参数，但加速感属于偏软型。

变速箱的平顺性不错，升档很积极，一定程度上保证了燃油经济性。总的来说，这套动力总成的调教很符合这款车的使用场景和定位！

底盘有舒适的朝向，可以柔和的过滤路面震动，不会有生硬颠簸的感觉。同时可以给驾驶员一定的路况反馈。在正常行驶情况下，减震器对车辆的支撑非常好。如果在紧急情况下紧急制动，减震器的运动范围仍然会有些大。总的来说，底盘的调教是人们传统上认可的那种舒适性。

总结:2021款比亚迪唐燃油版的升级改款其实是实惠的。增加了很多实用功能，而不是那些华而不实的噱头！此前公布的2021款比亚迪唐燃油版预售价不到17万元，新车将于8月16日上市。这款车的价格你真的可以期待了！

比亚迪唐——燃油版车型的发动机性能非常出色。它与新能源版唐有一模一样的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为151kW，最大扭矩为320N·m，非常可靠。不过需要注意的是，燃油版唐所搭载的变速箱是6AT变速箱，而不是像新能源版唐配备的6速双离合变速箱，这样更易于大家接受。实测表明，2.0T+6AT的动力组合完全能够满足大部分人在日常驾驶中对动力和乘坐舒适性的需求。另外，比亚迪唐燃油版发动机也有许多值得称赞的特点：(1)采用双可变气门正时技术、缸内直喷等技术，提高了燃烧效率;(2)气缸体和气缸盖采用轻质铝合金材质，使发动机在高速运行时震动小;(3)最大功率转速5500rpm，峰值扭矩转速1750-4500rpm，相比竞品属于中等水平。在紧急制动的动力现象上，燃油版唐也非常出色。ABS介入的节奏和力度基本上非常均匀合理，使得1.9吨的车身在紧急制动时不会让驾驶员感到迷茫。最终42.1米的百公里制动性能虽然与30米+的轿车性能差距明显，但在同级别SUV车型中却是不错的水平。