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汽车定速巡航隐患,汽车定速巡航的优缺点
tamoadmin 2024-06-28 人已围观
简介虽然有些车辆没有配备巡航控制系统，但制造商已经在车上预留了位置，以便后期加装。此时，如果搭载原型车系统，就可以进行安装。如果车辆全系没有巡航控制，在加装前最好先听听4S店的意见。因为我们需要检查车辆的计算机版本是否可以加装巡航控制。如果加装车辆有故障，那也是无法挽回的。巡航控制系统的加装可能涉及发动机控制电路、气囊、中控台的拆卸等，而不是普通的部件安装。因为也有可能改变原车的电路和线路的布局，所以
虽然有些车辆没有配备巡航控制系统，但制造商已经在车上预留了位置，以便后期加装。此时，如果搭载原型车系统，就可以进行安装。如果车辆全系没有巡航控制，在加装前最好先听听4S店的意见。因为我们需要检查车辆的计算机版本是否可以加装巡航控制。如果加装车辆有故障，那也是无法挽回的。巡航控制系统的加装可能涉及发动机控制电路、气囊、中控台的拆卸等，而不是普通的部件安装。因为也有可能改变原车的电路和线路的布局，所以不推荐擅自去外面的维修工厂进行更换。严重的情况下会产生很大的安全隐患。巡航控制系统(CRUISECONTROLSYSTEM)简称CCS，又称巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。其作用是根据司机的要求速度，在不踩油门踏板的情况下自动保持车速，使车辆以一定速度行驶。采用该装置在高速公路上长时间行驶，司机不再需要控制油门踏板，在减轻疲劳的同时不需要车速的变化。
现在汽车配置越来越丰富了，虽然说定速巡航的配置功能已经在汽车上普及很多年了，而且在跑高速的时候定速巡航可以极大的缓解我们的驾驶疲劳感，但是还是有一些车主不敢使用定速巡航。为什么还有这么多司机不敢使用定速巡航呢，小编就带大家了解一下。
第一点是最大的担忧是安全问题，安全高于一切。开车太轻松并不一定是好事。原因之一是长时间使用巡航可能会分散驾驶员的注意力。由于注意力不够且操作过于简单，驾驶员对开车环境变化的适应能力很容易受到疲劳的影响。简单地说：如果你太放松，你可能会很累，万一突发情况，你反应不过来，车就撞到你了。我们在高速公路上开车，如果用定速巡航，比较容易累，因为如果在高速公路上开车，如果用定速巡航，而且路况好一点，除了移动，基本没有其他操作方向。这样，在高速公路上很容易造成疲劳驾驶。按照正常情况，你开一两百公里一般是没有问题的，但是一旦使用了定速巡航，人们可能会觉得扛不住，想打瞌睡。其实这个时候，因为你想的少，人的动作少，所以很容易慢慢地感到困倦。所以当我们在高速公路上行驶时，如果我们使用定速巡航跑高速时，当我们发现自己有点困，就应及时取消定速巡航。
第二点就是定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化。
最后一点是除此之外车主想要享受驾驶乐趣，所以定速巡航虽好，但是却让驾驶乐趣大减，这也是为什么很多人不愿意用的原因之一。
各位读者朋友们有没有在跑高速时使用这项功能呢？使用过的觉得使用体验如何？可以和小编及大家分享一下经验，谢谢大家。
