2021款奥迪a3l三厢参数配置_奥迪a3l三厢新款参数配置

1.轴距加长5厘米，目前仅有1.4TFSI版本，全新一代奥迪A3L参数现身

2.20多万的预算，全新奥迪A3L对比奔驰A级，到底该如何选？

3.打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

4.掀开国产全新奥迪A3的盖头，我们发现了L

5.全新奥迪A3L亮相广州车展，预售21万起！加长后要卖爆?

2020广州车展开幕在即，那么今天来盘点一下奥迪有哪些新车将会亮相广州车展呢？据悉全新一代?奥迪A3家族将在车展上正式开启预售，同时公布预售价。与此同时，还有奥迪Q5L?Sportback也将在广州车展正式上市。

1.?全新奥迪A3/A3L

新车将其分为两厢版和三厢版。两厢版车型的长宽高别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距为2630mm；三厢版车型的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm。

两款车型都采用了最新的设计理念。不仅增强了新车的运动感，还更加时尚和年轻化。内饰方面，全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘，还有中控中央的多媒体触控屏搭配电子换挡机构自然没有缺席，科技感这次做的真是不差。

动力方面，将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米；传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱。

2.?奥迪Q5L?Sportback

轿跑SUV的车身形式，很好地凸显了新车的运动感与个性化。

配置方面，配备了LED矩阵式大灯、全景天窗、前后摄像头等。动力依旧采用目前国产Q5L提供40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190马力和252马力。

新车将与宝马X4和GLC轿跑SUV同台竞争，不过对它来说最大的优势还是在与国产化，看来在新车上市之后，在价格等方面会加大它的竞争力。

在新能源这个大环境下，奥迪并没有忘记燃油车对用户的需求，将燃油车的外观、内饰、性能等方面进一步提升，也让新车在国内市场的竞争力进一步提升。想了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轴距加长5厘米，目前仅有1.4TFSI版本，全新一代奥迪A3L参数现身

对于全新一代的国产版?奥迪A3来说，两厢版目前已经没有悬念，基本是和海外版一样的，而最大的焦点在于三厢版车型，因为国产三厢版已经从A3变成了A3L，这也就意味着这将是一款加长轴距版的车型了，成为继A6L、A4L之后又一款国内市场的专属加长奥迪。

全新奥迪A3L即将在广州车展正式亮相，目前实车已经现身。新车前脸部分造型和两厢版以及海外版保持一致，相比上一代车型，这一代的奥迪A3前脸更加霸气犀利，尤其是大灯造型非常锐利，同时中网的尺寸也进一步加大。

中间就是车身侧面部分了，和上一代三厢版不同，新一代三厢版的国产车型终于进行了加长，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比两厢版和海外三厢版轴距加长了50mm。

海外新一代A3三厢版

加长了50mm轴距后的国产版对比海外三厢版，车身侧面的视觉效果差别还是非常明显的，国产版侧面明显更加修长了，后门的比例更大，看上去更加舒展流畅，而未加长的海外版明显显得太紧凑了。

车尾部分，国产版三厢车型A3L的字样赫然在目，直接表明了其加长的身份。在造型上，尾灯造型也是变得更为犀利，排气管为隐藏式，并没有像两厢版那样有两个假排气装饰，而仅是在后杠底部带有一条贯穿式的镀铬饰条。

新一代的奥迪A3内饰有了脱胎换骨的变化，中控台的造型更加个性，硬朗的线条给人很强的机械质感。将配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘，科技感也进一步提升了。

动力配置上，国产的奥迪A3L将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。预计后期会有2.0T版本车型。

作为奥迪的入门级三厢车型，奥迪A3在国内还是有着不错的销量的，尤其是在临近换代的当前，老款降价幅度很大，已经进入了15万区间。随着新一代车型的加长，外观更大气，车内空间也有望会更好，预计会有更好的表现了。

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20多万的预算，全新奥迪A3L对比奔驰A级，到底该如何选？

国内第一个做出字母“L”的当然是奥迪，当初奥迪A6L可谓是风靡一时，这风气最终传染给了所有车企，时不时的增加一个字母“L”来体现其空间，但在?奥迪A3上的国产问题上，似乎犯了一个头疼的失误，一直都是原汁原味的引进投产，可能是出于竞争对手不够多的原因，但是老对手奔驰和宝马的纷纷跟进让奥迪产生了明显的压力，这阀值一旦超标，喷出一个字母“L”也就在情理之中了，不能光靠外观和配置，空间有时候也显得尤为重要，这不奥迪A3L不就悄然现身目录。

新款奥迪A3L的外观造型更为犀利，全新六边形蜂窝式格栅配合异形大灯设计，再加上硕大的雾灯框衬底，整个前脸的攻击性更强，视觉冲击力也提升不少，当然这里就不做更多的赘述了，毕竟此前新一代奥迪A3的官图已经足够多。

侧面就显得相对修长，当然这是针对老款而言，原因很简单，轴距加长了5厘米，达到了2680mm，可别小看五厘米，放到腿部空间上将会产生相当惊人的效果，不敢说奢侈，起码不会让后排腿部空间显得拥挤，虽说与奥迪Q3轴距一致了，但是效果不会相同，毕竟一个是加长一个是标轴，专为中国市场量身订做的意图自然就是开拓出更多的后排空间，当然了看广告不如看疗效，最终还是要落实到实车体验层面上。

尾部造型与两厢版有些接近，注意上图红圈内，标注的就是奥迪A3L，由此看来标轴投产的可能性确实不太高，即使是即将揭幕的北京车展上，奥迪展台上的也是A3L，没出现标轴的信息。

外观选配图来看，没有太多可供选择的方案，基本上一样的造型，顶多是格栅细节略有调整，反倒是后保险杠造型还有选择余地；内饰也可以直接参考海外官图，其实也没什么好猴急的，明天开启大幕的北京车展上已经确定国产的奥迪A3L正式全球首发（没错，多个字母L就代表全球首发了），届时媒体详拍图就会铺天盖地出现，这里再做更多的赘述都是浪费时间，想必现在多数人更想知道的还是配置和价格。

整车长宽高分别为4548、4554/1814/1429mm（车身长度的不同于致雅型、动感型有关），轴距2.68米，动力方面，全新A3L继续搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，此外新车后续还可能推出2.0T车型。

现在球又抛到奔驰宝马一侧了，奥迪出新招了，这对奔驰A级、宝马1系而言并非是好消息，当然笔者相信对手不会坐以待毙，也许过不了多久，各家的应对招式就会纷至沓来，这对于消费者而言绝对是一大利好消息，选择余地增加的同时，还能充分享受竞争带来的好处。

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打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

一提到国内的豪华汽车品牌，相信不少朋友脑海中不由自主的会想到德系的"奔驰宝马奥迪"，的确，它们的豪华品牌知名度，享誉国内的大江南北。正所谓："机会要逢时，才能开奔驰，不断去学习，才能开奥迪"，那么，你手握20多万的预算，全新奥迪A3L和奔驰A级，不知道该如何选择，或许，接下来小编的综合对比，能够帮到你哦！

此次对比，小编选取了奥迪A3?2021款?A3L?Limous?ine?35TFSI豪华运动型（下文将简称为2021款奥迪A3L），指导售价（25万元），目前暂无优惠信息。奔驰A级?2020款?改款A?200?L运动轿车时尚型，指导售价（26.48万元），优惠幅度：3万元。这两款车型的最终落地价，相差不大，所以具有很高的可比性，希望本次对比，能够给你在买车时提供一个参考建议。

外观方面：全新奥迪A3L和奔驰A级各具特点

相信大家也都知道，奥迪的背后是大众，大众对于国内消费者的心理研究，可谓是拿捏的恰到好处，因此深受国人的追捧。全新奥迪A3L的外观设计自然不一般，毕竟是在奥迪A3的基础之上打造而成。前脸六边形的蜂窝状进气格栅，配合两侧犀利的大灯设计，整体给人一种沉稳大气的既视感。奔驰A级则沿用了家族式的设计语言，前脸点阵式的进气格栅，硕大的车标LOGO镶嵌其中，加上类似于回旋镖的大灯，让人感觉非常的时尚精致。小编认为奔驰的A级的设计，有点儿趋向于女性化，不知道你们怎么看。

尺寸方面：奔驰A级胜于全新奥迪A3L

车身尺寸方面：我们可以从上图两车参数得知，全新奥迪A3L的车身宽度要高于奔驰A级，但是，奔驰A级的长高轴距，都要胜于全新奥迪A3L。因此，得益于车身尺寸的优势，奔驰A级空间表现方面，相较于全新奥迪A3L要更加的舒适宽敞。值得一提的就是，后排座椅全新奥迪A3L支持按比例放倒，这样大大的提升了空间的使用率，奔驰A级则没有这一配置。

内饰方面：全新奥迪A3L运动，奔驰A级豪华

内饰方面：全新奥迪A3L给人的感觉就是非常的运动，中控区域微微侧向驾驶员一侧，大尺寸的液晶显示屏，提升了其科技感，扁平式的多功能方向盘，加上类似于"电动剃须刀"的档把设计，给人一种强烈的驾驶欲望。奔驰A级超大的液晶显示屏，非常吸引人的眼球，飞机涡轮状的空调出风口，以及大量的镀铬饰条的运用，大面积软性材质的包裹，营造出了一种强烈的豪华内饰氛围。

动力方面：全新奥迪A3L和奔驰A级相差无?

动力方面：奥迪A3?2021款?A3L?Limous?ine?35TFSI豪华运动型搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达150匹，百公里综合油耗为：5.8L。奔驰A级?2020款?改款A?200?L运动轿车时尚型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达163匹，百公里综合油耗为：5.4L。

总结：上述的两款入门级豪华A级车，无论是在外观设计，还是内饰氛围以及动力表现方面，综合表现都还算不错。小编认为，全新奥迪A3L和奔驰A级，对于年轻人有着极高的吸引力，无论是日常通勤还是家用代步，它们都能够满足大部分人的用车需求。如果预算20多万的情况下，全新?奥迪A3L和奔驰A级，你会怎么选呢？欢迎在下方留言讨论！（优视汽车振兴编辑报道）

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掀开国产全新奥迪A3的盖头，我们发现了L

最开始，就是?奥迪A3拉低了豪华品牌车型的门槛，即使是现在，想要20万以内落地买一台豪华品牌车型，奥迪A3还是一个最稳妥的选择，为什么说稳妥，就是因为横向对比之下，奥迪A3是四缸机，并且20万以内能落地，但是许多男性朋友试驾之后，都觉得这台车空间小，转投了其他品牌，这次全新奥迪A3三厢版车型相比于两厢版轴距增加了50mm，来看看这50mm能不能满足你的需求。

新款车型与海外版保持了高度一致，此次国产车型依旧分为两厢版与三厢版，而为了保留原汁原味的感觉，两厢版车型是属于短轴版本，三厢版车型才是加长轴距版本。从此前汽车之家通过工信部获得的车身数据来看，新一代奥迪A3L?Limousine的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm。其中轴距相比新一代奥迪A3?Sportback加长50mm。

因为三厢版车型还并未有曝光的，所以外观内饰主要以两厢版车型为主，两厢版车型依旧有风尚型与运动型两种配置，外观方面稍有差异，但都是非常运动的感觉，二者主要区别就是前包围造型上，风尚型的包围采用了闭合式的亮银色装饰，中网则是蜂窝状运动中网，而运动型则是采用了獠牙一样的亮银色装饰为点缀，中网的蜂窝状中网同样带有亮银色装饰，编辑觉得这两种外观，那种叫风尚那种叫运动其实都可以。

在海外版车型上的像素大灯，在国内亮相的车型上目测也得到了保留，车灯下方镰刀刀把一样的光源区域，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，就像拼图一样，理论上会有几百种不同的图案能够拼凑。

车身侧面只要以三条腰线贯穿，分别为前轮拱后轮拱以及腰部位置的线条，这三条线主要突出了力量感，奥迪在凌厉线条这方面的造诣很深，再搭配比较战斗的灰色车身，整体的运动氛围非常浓郁。

车尾部分的造型依旧很有战斗氛围，尾灯采用了暗红色处理，已经有了一些熏黑的味道，尾灯的线条也都是以硬折线为主，看起来杀气十足，后包围的造型更是有杀气，两侧与底部都是蜂窝状的格栅，并且与前部呼应，带有亮银色的饰条，底部的排气装饰也是奥迪的一贯调性，已经见怪不怪了。

内饰的变化非常之大，可以说对于硬线条的运用到达了极致，中控台依旧保留了大量的实体按键，更加方便与操作。多媒体系统也是现今奥迪最新的全触控MMI系统，和中期改款A4L等车一样，这套车机也加入了更丰富的车联网功能，可以登录个人账户或下载应用，还支持无线CarPlay。

来到全新奥迪A3的驾驶位，虽然没进行试驾，但是这台车在编辑的心中也是一台驾驶者之车，就是因为整体都以驾驶者为中心，尤其是的仪表盘两侧的出风口，像是F22战斗机的尾部方形矢量喷口一样，但是方向盘的造型没有经过重新设计，有一些格格不入。

挡把换为了这种小巧的电子挡把，往大了说和保时捷比较相似，往小了说和第八代高尔夫有异曲同工之妙，不论向那个车型靠拢，都是比较有调性不掉价的车型。

座椅方面，不论是风尚型还是运动型，都是这种一体式的偏运动的座椅，风尚版目前来看采用的是白色配色，而运动型则是下图中的黑色座椅搭配红色缝线的设计。

两厢版车型的后排没有经过加长，保留了原汁原味的感觉，其实这一点也比较符合咱们国情，想要A3这台车更加运动的人，自然不会选择为了国产而加长的三厢版，所以两厢版为短轴，而想要品牌调性，还想兼顾家用的人群，自然选择一台三厢版才是最明智的选择，奥迪这样的组合搭配非常懂国人的心。

动力系统方面，先期上市的35?TFSI车型将继续搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，预计后续会推出2.0T车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A3L亮相广州车展，预售21万起！加长后要卖爆?

如果你比较喜欢精致、运动的车型，相信你一直在关注全新一代奥迪A3的国产化进展。

在今年2月举办的日内瓦“云车展”上，被誉为“20以内最香BBA车型”——全新一代奥迪A3正式亮相，绚丽多彩的车身颜色、小巧而充满肌肉感的车型造型，再加上“四个环“的强力加持，让奥迪粉们表示相当满意。

不过当时亮相的仅仅是两厢版的奥迪A3，国人的喜好当然是更关注奥迪A3的三厢版。

7月22日，海外版全新奥迪A3?Limousine（三厢版）正式首发，新车采用了更加新潮的设计元素，欧洲市场将提供1.0?TFSI/1.5TFSI/2.0?TDI多款发动机的版本可选。新车犀利而运动的造型延续了两厢版的风格，尺寸比老款也略有增加，达到了长宽高分别为4500/1820/1430mm，轴距则为2629mm。

当然了，在欧洲紧凑级轿车三厢版的市场并非主流，北美和中国才是紧凑级轿车的主战场。因此，仅仅在几日之后，奥迪官方就发布了全新一代奥迪A3的三厢北美版。

从奥迪官方发布的北美版官图来看，北美版在造型方面和欧版几乎完全相似，同时，三厢北美版在车身尺寸上也与欧洲版也保持了一致。不过，奥迪官方并没有发布动力组成，预计将搭载更符合北美喜好的大排量发动机，和北美版奥迪A4的动力保持一致。

而在国产化方面，全新一代奥迪A3则显得姗姗来迟。原因很简单，国产版三厢肯定会被加长的，自然免不了重新设计并调整工艺。

在今年3月，一汽-大众奥迪官方正式宣布AU381/0?CN_KL项目首台整车下线仪式在青岛分公司总装车间举行，据悉，该车型即为全新一代奥迪A3三厢加长版车型。

然而当时展示的这台标号为NO.1的新车全身被红毯覆盖，并没有向公众展示其车身姿态。

直到近日，网络上出现了一组国产全新奥迪A3三厢长轴距版的无伪装谍照，我们才第一次见到全新一代奥迪A3国产三厢版的真面目。新车基本和已经在海外市场上市的全新一代A3?Limousine外形保持了一致。有趣的是，当掀开这辆新车的伪装布，尾部位置赫然出现了“A3L”的醒目Logo。

从谍照来看，外观部分全新国产奥迪A3三厢长轴距版保留了海外版车型的设计，两者外观差别不大。

相比于奥迪A4L的改款，全新奥迪A3的改款算的上全面颠覆，无论是外形还是内饰设计，都进行了全面操刀改进，从电气化平台架构上来说，奥迪也进行了全新的刻画。

具体到三厢车型，修长的腰身当然最具看点。新一代奥迪A3?Limousine采用了近乎于轿跑车型的运动风格，腰线一气呵成，车门位置凹凸有致，整个侧面肌肉感非常强烈。另外，侧面的腰线不再是现款直来直去的设计风格，全新奥迪A3的腰线在接近车尾的部分有明显的下压，这样的设计既带来了优美的流线，还有利于优化气动阻力。

此外，新车尾部造型同样令人印象深刻。视觉重心降低不少，用一个字形容就是“稳”。三厢版尾部更加修长，同时在后备厢上沿采用微微上翘的“鸭尾”设计，由于采用隐藏式排气布局，视觉效果更显精致、时尚。

之所以说这一代奥迪A3是大改款车型，主要原因在于内饰设计的巨大升级。

相比于奥迪A4L改款不彻底的内饰，全新一代奥迪A3的内饰改变巨大。国产版奥迪A3内饰目前并没有流出，但从海外版来看，全新电气化架构下的全新产品带来了更加出色的科技感。

新一代奥迪A3?Limousine采用了更多直线条设计，使得中控台层次感非常强。同时奥迪拿手的虚拟座舱成为新车的标配，包括10.1英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表盘（高配12.3英寸），此外新车还将配备最新的MMI信息系统。

双屏互联带来的虚拟座舱科技感足够撩人，当然电子档杆的出现大大提升了主流科技感，很明显这一代奥迪A3的内饰更加精致，相比于老款车型朴素的内饰，优势大大提升。

至于动力上我们暂未得到确切消息，具体可参考现役款A3的动力组合。预测或将搭载1.4T与2.0T发动机，最大功率分别为110kW（150PS）与140kW（190PS），匹配7速双离合变速箱。

写在最后

全新一代奥迪A3外观、内饰设计感提升明显，让全新一代奥迪A3在豪华感上大大迈步，让人对其上市价格充满期望。

从2019年上市的全新一代A6L开始，连续几款一汽奥迪国产车都出现了涨价现象，全新Q3、中期改款A4L入门版较此前老款车型甚至涨了2万元左右，按照这个定价逻辑，全新一代A3大概率也将涨价，预计起售价超过20万元（现款起售价为18.92万）。

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奥迪A3在国内是20-30万级豪华车国产化的创始者，在它的带领下，宝马、奔驰甚至是其他豪华品牌才逐渐加入到该市场当中，而先入为主的理念无疑让?奥迪A3尝到了更多的甜头。

而在2020广州车展上，国产全新奥迪A3L正式首发，并连同奥迪A3家族开启预售，其中包括标轴两厢版A3?Sportback和加长轴距三厢版A3?L，预售区间为21-25万元，新车正式上市时间为2021年1月7日。

国产全新奥迪A3将推出标轴两厢版和长轴三厢版，而不论是哪一个版本，整体外观设均延续了海外版的设计，并且提供了两种不同风格的前脸设计。其中运动版更为激进，其拥有“7”字型全LED大灯组和横向矩阵式镀铬格栅，进一步强调年轻化。

三厢版的尺寸为4548（不同套件4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm，比老款车型多出51mm，因此车内乘坐空间得到提升。而通过对比海外版全新A3三厢，从造型上也很轻易看出国产版加长的影子，特别是C柱往后部分更为平直。

车尾来看，国产全新奥迪A3采用了最新的奥迪家族式设计，一眼看上去还有点A4L的感觉，其换装了全新样式的狭长尾灯组，内部点亮后更具辨识度，此外下方包围还带有运动装饰套件。

值得一提，在11月16日全新一代奥迪A3（两厢版）王一博联名限量版就已经上市了，其指导价为26.85万元，全球限量20台发售。

与普通版的不同之处在于外观提供了黑、绿两种特别的哑光配色，并且搭载了更有运动气息的MTM定制套件。

和外观一样，国产全新奥迪A3的内饰得到全面升级，并且和海外车型保持高度一致。车内设计并不像奥迪以往的风格，可以说是一个全新的座舱，整体变得更有未来感。

配置上新车拥有10.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表，满满的科技感，其中多媒体系统也升级至奥迪最新的全触控MMI系统，和中期改款的A4L等车型一致。这套车机的亮点在于加入了更丰富的车联网功能，例如可支持登录个人账户、无线CarPlay等，同样是在强调数字化的发展。

而中控下方的空调触控区域并没有采用奥迪最新的液晶显示，或许这是车型定位的原因，不过教授觉得拨杆调节+小尺寸屏幕显示用起来会更加方便，而且该车上的功能按键分配的比较清晰。

细节方面也值得一提，例如空调出风口造型，教授认为之所以新车的内饰能带来跟不一样的感觉，多边形的出风口也起到重要作用，并且驾驶侧的两个出风口直接设置在仪表两旁，视觉效果非常不错。

另外是新车还采用了与全新高尔夫类似的推拉式电子挡把，造型小巧精致。不过挡把台就没有因此而腾出更多的储物位置，例如小型卡槽等，这点确实遗憾，面板仅在左上方设置了启动按键和右上方的多媒体快捷按钮。

后排的空间提升还是很明显的，奥迪A3L的到来解决了此前一直被诟病的后排较窄问题，对于偏向家用使用大空间的群体无疑是好消息，同时还能看到后排还配备了空调出风口和两个Type-C插口。

国产全新奥迪A3的动力系统将延续现款的1.4T+7挡双离合变速箱，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，数据都是大家所熟悉的，而更强的2.0T版本预计在未来会继续提供。

而海外版车型其实还增加了48V轻混系统，所以和国产版本不尽相同，因此国产全新奥迪A3在驾驶和舒适性等多方面表现如何，还得等到开起来才知道。

虽然说奥迪A3是首款国产化的20万级豪华品牌车型，但近年来随着宝马1系和奔驰C级甚至是凯迪拉克CT4的加入，奥迪A3所要面临的挑战也不小。但好在奥迪A3同样是定期改款、换代，至少保持着不错的市场竞争力。

而在豪华品牌入门级市场中，奥迪A3的表现其实也足够亮眼，就从销量来看，现款奥迪A3在今年1-9个月的总销量为6.2万辆，比宝马1系、奔驰A级都出色。

所以，轴距进一步增加的全新奥迪A3L更有可能令销量持续增长，其不仅在轴距上达到了平均水准，更是BBA三车里竞争力极强的选择，毕竟在它们之间奥迪A3是唯一全系标配四缸发动机和前/后独立悬架的车型，而宝马1系入门级车型搭载三缸发动机，奔驰A级全系为后扭力梁式非独立悬架。

全新奥迪A3已升级为精致、科技、运动的豪华品牌入门级车型，从21-25万的预售价来看，估计正式上市的售价会与现款车型接近，相信依然能吸引到消费者的关注，教授非常期待新车的上市以及未来的市场表现。

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