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2021款奥迪a3l三厢参数配置_奥迪a3l三厢新款参数配置
tamoadmin 2024-06-10 人已围观
简介1.轴距加长5厘米,目前仅有1.4TFSI版本,全新一代奥迪A3L参数现身2.20多万的预算,全新奥迪A3L对比奔驰A级,到底该如何选?3.打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A34.掀开国产全新奥迪A3的盖头,我们发现了L5.全新奥迪A3L亮相广州车展,预售21万起!加长后要卖爆?2020广州车展开幕在即,那么今天来盘点一下奥迪有哪些新车将会亮相广州车展呢?据悉全新一代?奥迪A3
1.轴距加长5厘米,目前仅有1.4TFSI版本,全新一代奥迪A3L参数现身
2.20多万的预算,全新奥迪A3L对比奔驰A级,到底该如何选?
3.打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3
4.掀开国产全新奥迪A3的盖头,我们发现了L
5.全新奥迪A3L亮相广州车展,预售21万起!加长后要卖爆?
2020广州车展开幕在即,那么今天来盘点一下奥迪有哪些新车将会亮相广州车展呢?据悉全新一代?奥迪A3家族将在车展上正式开启预售,同时公布预售价。与此同时,还有奥迪Q5L?Sportback也将在广州车展正式上市。
1.?全新奥迪A3/A3L
新车将其分为两厢版和三厢版。两厢版车型的长宽高别为4343(不同套件4351mm)/1815/1458mm,轴距为2630mm;三厢版车型的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距达到2680mm。
两款车型都采用了最新的设计理念。不仅增强了新车的运动感,还更加时尚和年轻化。内饰方面,全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘,还有中控中央的多媒体触控屏搭配电子换挡机构自然没有缺席,科技感这次做的真是不差。
动力方面,将继续搭载1.4TSI发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米;传动方面,新车将匹配7速双离合变速箱。
2.?奥迪Q5L?Sportback
轿跑SUV的车身形式,很好地凸显了新车的运动感与个性化。
配置方面,配备了LED矩阵式大灯、全景天窗、前后摄像头等。动力依旧采用目前国产Q5L提供40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T汽油发动机,最大功率分别为190马力和252马力。
新车将与宝马X4和GLC轿跑SUV同台竞争,不过对它来说最大的优势还是在与国产化,看来在新车上市之后,在价格等方面会加大它的竞争力。
在新能源这个大环境下,奥迪并没有忘记燃油车对用户的需求,将燃油车的外观、内饰、性能等方面进一步提升,也让新车在国内市场的竞争力进一步提升。想了解更多汽车资讯,请关注亚北车生活。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
轴距加长5厘米,目前仅有1.4TFSI版本,全新一代奥迪A3L参数现身
对于全新一代的国产版?奥迪A3来说,两厢版目前已经没有悬念,基本是和海外版一样的,而最大的焦点在于三厢版车型,因为国产三厢版已经从A3变成了A3L,这也就意味着这将是一款加长轴距版的车型了,成为继A6L、A4L之后又一款国内市场的专属加长奥迪。
全新奥迪A3L即将在广州车展正式亮相,目前实车已经现身。新车前脸部分造型和两厢版以及海外版保持一致,相比上一代车型,这一代的奥迪A3前脸更加霸气犀利,尤其是大灯造型非常锐利,同时中网的尺寸也进一步加大。
中间就是车身侧面部分了,和上一代三厢版不同,新一代三厢版的国产车型终于进行了加长,长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距达到2680mm,相比两厢版和海外三厢版轴距加长了50mm。
海外新一代A3三厢版
加长了50mm轴距后的国产版对比海外三厢版,车身侧面的视觉效果差别还是非常明显的,国产版侧面明显更加修长了,后门的比例更大,看上去更加舒展流畅,而未加长的海外版明显显得太紧凑了。
车尾部分,国产版三厢车型A3L的字样赫然在目,直接表明了其加长的身份。在造型上,尾灯造型也是变得更为犀利,排气管为隐藏式,并没有像两厢版那样有两个假排气装饰,而仅是在后杠底部带有一条贯穿式的镀铬饰条。
新一代的奥迪A3内饰有了脱胎换骨的变化,中控台的造型更加个性,硬朗的线条给人很强的机械质感。将配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘,科技感也进一步提升了。
动力配置上,国产的奥迪A3L将继续搭载1.4TSI发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱。预计后期会有2.0T版本车型。
作为奥迪的入门级三厢车型,奥迪A3在国内还是有着不错的销量的,尤其是在临近换代的当前,老款降价幅度很大,已经进入了15万区间。随着新一代车型的加长,外观更大气,车内空间也有望会更好,预计会有更好的表现了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
20多万的预算,全新奥迪A3L对比奔驰A级,到底该如何选?
国内第一个做出字母“L”的当然是奥迪,当初奥迪A6L可谓是风靡一时,这风气最终传染给了所有车企,时不时的增加一个字母“L”来体现其空间,但在?奥迪A3上的国产问题上,似乎犯了一个头疼的失误,一直都是原汁原味的引进投产,可能是出于竞争对手不够多的原因,但是老对手奔驰和宝马的纷纷跟进让奥迪产生了明显的压力,这阀值一旦超标,喷出一个字母“L”也就在情理之中了,不能光靠外观和配置,空间有时候也显得尤为重要,这不奥迪A3L不就悄然现身目录。
新款奥迪A3L的外观造型更为犀利,全新六边形蜂窝式格栅配合异形大灯设计,再加上硕大的雾灯框衬底,整个前脸的攻击性更强,视觉冲击力也提升不少,当然这里就不做更多的赘述了,毕竟此前新一代奥迪A3的官图已经足够多。
侧面就显得相对修长,当然这是针对老款而言,原因很简单,轴距加长了5厘米,达到了2680mm,可别小看五厘米,放到腿部空间上将会产生相当惊人的效果,不敢说奢侈,起码不会让后排腿部空间显得拥挤,虽说与奥迪Q3轴距一致了,但是效果不会相同,毕竟一个是加长一个是标轴,专为中国市场量身订做的意图自然就是开拓出更多的后排空间,当然了看广告不如看疗效,最终还是要落实到实车体验层面上。
尾部造型与两厢版有些接近,注意上图红圈内,标注的就是奥迪A3L,由此看来标轴投产的可能性确实不太高,即使是即将揭幕的北京车展上,奥迪展台上的也是A3L,没出现标轴的信息。
外观选配图来看,没有太多可供选择的方案,基本上一样的造型,顶多是格栅细节略有调整,反倒是后保险杠造型还有选择余地;内饰也可以直接参考海外官图,其实也没什么好猴急的,明天开启大幕的北京车展上已经确定国产的奥迪A3L正式全球首发(没错,多个字母L就代表全球首发了),届时媒体详拍图就会铺天盖地出现,这里再做更多的赘述都是浪费时间,想必现在多数人更想知道的还是配置和价格。
整车长宽高分别为4548、4554/1814/1429mm(车身长度的不同于致雅型、动感型有关),轴距2.68米,动力方面,全新A3L继续搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,此外新车后续还可能推出2.0T车型。
现在球又抛到奔驰宝马一侧了,奥迪出新招了,这对奔驰A级、宝马1系而言并非是好消息,当然笔者相信对手不会坐以待毙,也许过不了多久,各家的应对招式就会纷至沓来,这对于消费者而言绝对是一大利好消息,选择余地增加的同时,还能充分享受竞争带来的好处。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3
一提到国内的豪华汽车品牌,相信不少朋友脑海中不由自主的会想到德系的"奔驰宝马奥迪",的确,它们的豪华品牌知名度,享誉国内的大江南北。正所谓:"机会要逢时,才能开奔驰,不断去学习,才能开奥迪",那么,你手握20多万的预算,全新奥迪A3L和奔驰A级,不知道该如何选择,或许,接下来小编的综合对比,能够帮到你哦!
此次对比,小编选取了奥迪A3?2021款?A3L?Limous?ine?35TFSI豪华运动型(下文将简称为2021款奥迪A3L),指导售价(25万元),目前暂无优惠信息。奔驰A级?2020款?改款A?200?L运动轿车时尚型,指导售价(26.48万元),优惠幅度:3万元。这两款车型的最终落地价,相差不大,所以具有很高的可比性,希望本次对比,能够给你在买车时提供一个参考建议。
外观方面:全新奥迪A3L和奔驰A级各具特点
相信大家也都知道,奥迪的背后是大众,大众对于国内消费者的心理研究,可谓是拿捏的恰到好处,因此深受国人的追捧。全新奥迪A3L的外观设计自然不一般,毕竟是在奥迪A3的基础之上打造而成。前脸六边形的蜂窝状进气格栅,配合两侧犀利的大灯设计,整体给人一种沉稳大气的既视感。奔驰A级则沿用了家族式的设计语言,前脸点阵式的进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌其中,加上类似于回旋镖的大灯,让人感觉非常的时尚精致。小编认为奔驰的A级的设计,有点儿趋向于女性化,不知道你们怎么看。
尺寸方面:奔驰A级胜于全新奥迪A3L
车身尺寸方面:我们可以从上图两车参数得知,全新奥迪A3L的车身宽度要高于奔驰A级,但是,奔驰A级的长高轴距,都要胜于全新奥迪A3L。因此,得益于车身尺寸的优势,奔驰A级空间表现方面,相较于全新奥迪A3L要更加的舒适宽敞。值得一提的就是,后排座椅全新奥迪A3L支持按比例放倒,这样大大的提升了空间的使用率,奔驰A级则没有这一配置。
内饰方面:全新奥迪A3L运动,奔驰A级豪华
内饰方面:全新奥迪A3L给人的感觉就是非常的运动,中控区域微微侧向驾驶员一侧,大尺寸的液晶显示屏,提升了其科技感,扁平式的多功能方向盘,加上类似于"电动剃须刀"的档把设计,给人一种强烈的驾驶欲望。奔驰A级超大的液晶显示屏,非常吸引人的眼球,飞机涡轮状的空调出风口,以及大量的镀铬饰条的运用,大面积软性材质的包裹,营造出了一种强烈的豪华内饰氛围。
动力方面:全新奥迪A3L和奔驰A级相差无?
动力方面:奥迪A3?2021款?A3L?Limous?ine?35TFSI豪华运动型搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力可达150匹,百公里综合油耗为:5.8L。奔驰A级?2020款?改款A?200?L运动轿车时尚型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力可达163匹,百公里综合油耗为:5.4L。
总结:上述的两款入门级豪华A级车,无论是在外观设计,还是内饰氛围以及动力表现方面,综合表现都还算不错。小编认为,全新奥迪A3L和奔驰A级,对于年轻人有着极高的吸引力,无论是日常通勤还是家用代步,它们都能够满足大部分人的用车需求。如果预算20多万的情况下,全新?奥迪A3L和奔驰A级,你会怎么选呢?欢迎在下方留言讨论!(优视汽车振兴编辑报道)
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掀开国产全新奥迪A3的盖头,我们发现了L
最开始,就是?奥迪A3拉低了豪华品牌车型的门槛,即使是现在,想要20万以内落地买一台豪华品牌车型,奥迪A3还是一个最稳妥的选择,为什么说稳妥,就是因为横向对比之下,奥迪A3是四缸机,并且20万以内能落地,但是许多男性朋友试驾之后,都觉得这台车空间小,转投了其他品牌,这次全新奥迪A3三厢版车型相比于两厢版轴距增加了50mm,来看看这50mm能不能满足你的需求。
新款车型与海外版保持了高度一致,此次国产车型依旧分为两厢版与三厢版,而为了保留原汁原味的感觉,两厢版车型是属于短轴版本,三厢版车型才是加长轴距版本。从此前汽车之家通过工信部获得的车身数据来看,新一代奥迪A3L?Limousine的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距2680mm。其中轴距相比新一代奥迪A3?Sportback加长50mm。
因为三厢版车型还并未有曝光的,所以外观内饰主要以两厢版车型为主,两厢版车型依旧有风尚型与运动型两种配置,外观方面稍有差异,但都是非常运动的感觉,二者主要区别就是前包围造型上,风尚型的包围采用了闭合式的亮银色装饰,中网则是蜂窝状运动中网,而运动型则是采用了獠牙一样的亮银色装饰为点缀,中网的蜂窝状中网同样带有亮银色装饰,编辑觉得这两种外观,那种叫风尚那种叫运动其实都可以。
在海外版车型上的像素大灯,在国内亮相的车型上目测也得到了保留,车灯下方镰刀刀把一样的光源区域,由3x5排列的LED灯带组成像素列阵,可产生特殊的光信号,就像拼图一样,理论上会有几百种不同的图案能够拼凑。
车身侧面只要以三条腰线贯穿,分别为前轮拱后轮拱以及腰部位置的线条,这三条线主要突出了力量感,奥迪在凌厉线条这方面的造诣很深,再搭配比较战斗的灰色车身,整体的运动氛围非常浓郁。
车尾部分的造型依旧很有战斗氛围,尾灯采用了暗红色处理,已经有了一些熏黑的味道,尾灯的线条也都是以硬折线为主,看起来杀气十足,后包围的造型更是有杀气,两侧与底部都是蜂窝状的格栅,并且与前部呼应,带有亮银色的饰条,底部的排气装饰也是奥迪的一贯调性,已经见怪不怪了。
内饰的变化非常之大,可以说对于硬线条的运用到达了极致,中控台依旧保留了大量的实体按键,更加方便与操作。多媒体系统也是现今奥迪最新的全触控MMI系统,和中期改款A4L等车一样,这套车机也加入了更丰富的车联网功能,可以登录个人账户或下载应用,还支持无线CarPlay。
来到全新奥迪A3的驾驶位,虽然没进行试驾,但是这台车在编辑的心中也是一台驾驶者之车,就是因为整体都以驾驶者为中心,尤其是的仪表盘两侧的出风口,像是F22战斗机的尾部方形矢量喷口一样,但是方向盘的造型没有经过重新设计,有一些格格不入。
挡把换为了这种小巧的电子挡把,往大了说和保时捷比较相似,往小了说和第八代高尔夫有异曲同工之妙,不论向那个车型靠拢,都是比较有调性不掉价的车型。
座椅方面,不论是风尚型还是运动型,都是这种一体式的偏运动的座椅,风尚版目前来看采用的是白色配色,而运动型则是下图中的黑色座椅搭配红色缝线的设计。
两厢版车型的后排没有经过加长,保留了原汁原味的感觉,其实这一点也比较符合咱们国情,想要A3这台车更加运动的人,自然不会选择为了国产而加长的三厢版,所以两厢版为短轴,而想要品牌调性,还想兼顾家用的人群,自然选择一台三厢版才是最明智的选择,奥迪这样的组合搭配非常懂国人的心。
动力系统方面,先期上市的35?TFSI车型将继续搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱,预计后续会推出2.0T车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新奥迪A3L亮相广州车展,预售21万起!加长后要卖爆?
如果你比较喜欢精致、运动的车型,相信你一直在关注全新一代奥迪A3的国产化进展。
在今年2月举办的日内瓦“云车展”上,被誉为“20以内最香BBA车型”——全新一代奥迪A3正式亮相,绚丽多彩的车身颜色、小巧而充满肌肉感的车型造型,再加上“四个环“的强力加持,让奥迪粉们表示相当满意。
不过当时亮相的仅仅是两厢版的奥迪A3,国人的喜好当然是更关注奥迪A3的三厢版。
7月22日,海外版全新奥迪A3?Limousine(三厢版)正式首发,新车采用了更加新潮的设计元素,欧洲市场将提供1.0?TFSI/1.5TFSI/2.0?TDI多款发动机的版本可选。新车犀利而运动的造型延续了两厢版的风格,尺寸比老款也略有增加,达到了长宽高分别为4500/1820/1430mm,轴距则为2629mm。
当然了,在欧洲紧凑级轿车三厢版的市场并非主流,北美和中国才是紧凑级轿车的主战场。因此,仅仅在几日之后,奥迪官方就发布了全新一代奥迪A3的三厢北美版。
从奥迪官方发布的北美版官图来看,北美版在造型方面和欧版几乎完全相似,同时,三厢北美版在车身尺寸上也与欧洲版也保持了一致。不过,奥迪官方并没有发布动力组成,预计将搭载更符合北美喜好的大排量发动机,和北美版奥迪A4的动力保持一致。
而在国产化方面,全新一代奥迪A3则显得姗姗来迟。原因很简单,国产版三厢肯定会被加长的,自然免不了重新设计并调整工艺。
在今年3月,一汽-大众奥迪官方正式宣布AU381/0?CN_KL项目首台整车下线仪式在青岛分公司总装车间举行,据悉,该车型即为全新一代奥迪A3三厢加长版车型。
然而当时展示的这台标号为NO.1的新车全身被红毯覆盖,并没有向公众展示其车身姿态。
直到近日,网络上出现了一组国产全新奥迪A3三厢长轴距版的无伪装谍照,我们才第一次见到全新一代奥迪A3国产三厢版的真面目。新车基本和已经在海外市场上市的全新一代A3?Limousine外形保持了一致。有趣的是,当掀开这辆新车的伪装布,尾部位置赫然出现了“A3L”的醒目Logo。
从谍照来看,外观部分全新国产奥迪A3三厢长轴距版保留了海外版车型的设计,两者外观差别不大。
相比于奥迪A4L的改款,全新奥迪A3的改款算的上全面颠覆,无论是外形还是内饰设计,都进行了全面操刀改进,从电气化平台架构上来说,奥迪也进行了全新的刻画。
具体到三厢车型,修长的腰身当然最具看点。新一代奥迪A3?Limousine采用了近乎于轿跑车型的运动风格,腰线一气呵成,车门位置凹凸有致,整个侧面肌肉感非常强烈。另外,侧面的腰线不再是现款直来直去的设计风格,全新奥迪A3的腰线在接近车尾的部分有明显的下压,这样的设计既带来了优美的流线,还有利于优化气动阻力。
此外,新车尾部造型同样令人印象深刻。视觉重心降低不少,用一个字形容就是“稳”。三厢版尾部更加修长,同时在后备厢上沿采用微微上翘的“鸭尾”设计,由于采用隐藏式排气布局,视觉效果更显精致、时尚。
之所以说这一代奥迪A3是大改款车型,主要原因在于内饰设计的巨大升级。
相比于奥迪A4L改款不彻底的内饰,全新一代奥迪A3的内饰改变巨大。国产版奥迪A3内饰目前并没有流出,但从海外版来看,全新电气化架构下的全新产品带来了更加出色的科技感。
新一代奥迪A3?Limousine采用了更多直线条设计,使得中控台层次感非常强。同时奥迪拿手的虚拟座舱成为新车的标配,包括10.1英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表盘(高配12.3英寸),此外新车还将配备最新的MMI信息系统。
双屏互联带来的虚拟座舱科技感足够撩人,当然电子档杆的出现大大提升了主流科技感,很明显这一代奥迪A3的内饰更加精致,相比于老款车型朴素的内饰,优势大大提升。
至于动力上我们暂未得到确切消息,具体可参考现役款A3的动力组合。预测或将搭载1.4T与2.0T发动机,最大功率分别为110kW(150PS)与140kW(190PS),匹配7速双离合变速箱。
写在最后
全新一代奥迪A3外观、内饰设计感提升明显,让全新一代奥迪A3在豪华感上大大迈步,让人对其上市价格充满期望。
从2019年上市的全新一代A6L开始,连续几款一汽奥迪国产车都出现了涨价现象,全新Q3、中期改款A4L入门版较此前老款车型甚至涨了2万元左右,按照这个定价逻辑,全新一代A3大概率也将涨价,预计起售价超过20万元(现款起售价为18.92万)。
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奥迪A3在国内是20-30万级豪华车国产化的创始者,在它的带领下,宝马、奔驰甚至是其他豪华品牌才逐渐加入到该市场当中,而先入为主的理念无疑让?奥迪A3尝到了更多的甜头。
而在2020广州车展上,国产全新奥迪A3L正式首发,并连同奥迪A3家族开启预售,其中包括标轴两厢版A3?Sportback和加长轴距三厢版A3?L,预售区间为21-25万元,新车正式上市时间为2021年1月7日。
国产全新奥迪A3将推出标轴两厢版和长轴三厢版,而不论是哪一个版本,整体外观设均延续了海外版的设计,并且提供了两种不同风格的前脸设计。其中运动版更为激进,其拥有“7”字型全LED大灯组和横向矩阵式镀铬格栅,进一步强调年轻化。
三厢版的尺寸为4548(不同套件4554)/1814/1429mm,轴距为2680mm,比老款车型多出51mm,因此车内乘坐空间得到提升。而通过对比海外版全新A3三厢,从造型上也很轻易看出国产版加长的影子,特别是C柱往后部分更为平直。
车尾来看,国产全新奥迪A3采用了最新的奥迪家族式设计,一眼看上去还有点A4L的感觉,其换装了全新样式的狭长尾灯组,内部点亮后更具辨识度,此外下方包围还带有运动装饰套件。
值得一提,在11月16日全新一代奥迪A3(两厢版)王一博联名限量版就已经上市了,其指导价为26.85万元,全球限量20台发售。
与普通版的不同之处在于外观提供了黑、绿两种特别的哑光配色,并且搭载了更有运动气息的MTM定制套件。
和外观一样,国产全新奥迪A3的内饰得到全面升级,并且和海外车型保持高度一致。车内设计并不像奥迪以往的风格,可以说是一个全新的座舱,整体变得更有未来感。
配置上新车拥有10.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表,满满的科技感,其中多媒体系统也升级至奥迪最新的全触控MMI系统,和中期改款的A4L等车型一致。这套车机的亮点在于加入了更丰富的车联网功能,例如可支持登录个人账户、无线CarPlay等,同样是在强调数字化的发展。
而中控下方的空调触控区域并没有采用奥迪最新的液晶显示,或许这是车型定位的原因,不过教授觉得拨杆调节+小尺寸屏幕显示用起来会更加方便,而且该车上的功能按键分配的比较清晰。
细节方面也值得一提,例如空调出风口造型,教授认为之所以新车的内饰能带来跟不一样的感觉,多边形的出风口也起到重要作用,并且驾驶侧的两个出风口直接设置在仪表两旁,视觉效果非常不错。
另外是新车还采用了与全新高尔夫类似的推拉式电子挡把,造型小巧精致。不过挡把台就没有因此而腾出更多的储物位置,例如小型卡槽等,这点确实遗憾,面板仅在左上方设置了启动按键和右上方的多媒体快捷按钮。
后排的空间提升还是很明显的,奥迪A3L的到来解决了此前一直被诟病的后排较窄问题,对于偏向家用使用大空间的群体无疑是好消息,同时还能看到后排还配备了空调出风口和两个Type-C插口。
国产全新奥迪A3的动力系统将延续现款的1.4T+7挡双离合变速箱,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,数据都是大家所熟悉的,而更强的2.0T版本预计在未来会继续提供。
而海外版车型其实还增加了48V轻混系统,所以和国产版本不尽相同,因此国产全新奥迪A3在驾驶和舒适性等多方面表现如何,还得等到开起来才知道。
虽然说奥迪A3是首款国产化的20万级豪华品牌车型,但近年来随着宝马1系和奔驰C级甚至是凯迪拉克CT4的加入,奥迪A3所要面临的挑战也不小。但好在奥迪A3同样是定期改款、换代,至少保持着不错的市场竞争力。
而在豪华品牌入门级市场中,奥迪A3的表现其实也足够亮眼,就从销量来看,现款奥迪A3在今年1-9个月的总销量为6.2万辆,比宝马1系、奔驰A级都出色。
所以,轴距进一步增加的全新奥迪A3L更有可能令销量持续增长,其不仅在轴距上达到了平均水准,更是BBA三车里竞争力极强的选择,毕竟在它们之间奥迪A3是唯一全系标配四缸发动机和前/后独立悬架的车型,而宝马1系入门级车型搭载三缸发动机,奔驰A级全系为后扭力梁式非独立悬架。
全新奥迪A3已升级为精致、科技、运动的豪华品牌入门级车型,从21-25万的预售价来看,估计正式上市的售价会与现款车型接近,相信依然能吸引到消费者的关注,教授非常期待新车的上市以及未来的市场表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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